Der Thread für Stingray's....

[Stingray77]

Zitat von Skibbää

Die Frau oder das Boot?

Würde mich auch interessieren?

@Mario: Du mußt Deine auf jeden Fall behalten, da ich z.Zt. beides nicht verkaufe. Wenn dann wahrscheinlich noch eher die Frau

*duck und weck*

[ThomasM]

Zitat von Stingray77

Ganz ehrlich, auf keinen Fall Zwei Gründe fallen mir spontan ein:

1. Du willst Dein Boot verkaufen, Deine Funke ist dann auch weg
2. Es können sich beim Sägen leicht Risse im GFK bilden und solltest Du Dich ein wenig versägen

Was stört Dich an der Position (bei mir) Nimm einfach ein kleines 2-3 mm Blech, dann einmal kanten und das war es schon

Da ist doch immer eine dabei, oder nicht? 1 m lange Glomex war das. Siehst Du hier im Bild

Argument 1 ist keins. Ich werde das Boot noch ein paar Jahre fahren und dann ist mir das bei den Preisen, die die Geräte heute kosten..... naja ziemlich Wurst.

Das ich das sauber hinkriege steht für mich ausser Zweifel. Es ist ja ein Einbausatz dabei. Ist das nur ne Befestigung, oder ist da auch ein kleiner Rahmen dabei?

Mir gefallen all die Auf- und Unterbauten nicht besonders. Sieht einfach nach ein wenig Gebastel aus! Ich bin ausserdem am Überlegen, was ich mit dem GPS mache. Finde ich genauso bescheiden...

Die Antenne und der dazugehörige Ort gefallen mir. Ich meinte einfach nur, dass die höhere Reichweite auf See nicht unwichtig sein könnte. Auf Binnen langen 1m sicher.

[Stingray77]

Zitat von ThomasM

Das ich das sauber hinkriege steht für mich ausser Zweifel. Es ist ja ein Einbausatz dabei. Ist das nur ne Befestigung, oder ist da auch ein kleiner Rahmen dabei?

Also bei war da nur ein U-Bügel dabei. Ein Rahmen leider nicht, daher hängt die Funke auch rechts unten im Cockpit

Zitat von ThomasM

Mir gefallen all die Auf- und Unterbauten nicht besonders. Sieht einfach nach ein wenig Gebastel aus! Ich bin ausserdem am Überlegen, was ich mit dem GPS mache. Finde ich genauso bescheiden...

Was für ein GPS benutzt Du? Ich finde die Lösung bei mir klasse, so wie sie ist

Ein Getränkehalter brauche ich nicht umbedingt, da ich zum Anreichen mein Mädel habe

Zitat von ThomasM

Die Antenne und der dazugehörige Ort gefallen mir. Ich meinte einfach nur, dass die höhere Reichweite auf See nicht unwichtig sein könnte. Auf Binnen langen 1m sicher.

Hast natürlich Recht. Je länger die Antenne, je höher die Reichweite Ist wahrscheinlich auch ne Frage wie weit Du rausfahren wirst. Ich hatte in HR mit meiner 1 m Antenne bisher immer Empfang

Könnte vielleicht knapp werden, wenn Du einmal rüber nach Italien willst oder so....keine Ahnung Aber in Küstengewässer reicht der 1 m definitiv

[ThomasM]

Zitat von Stingray77

Was für ein GPS benutzt Du? Ich finde die Lösung bei mir klasse, so wie sie ist

Ein Getränkehalter brauche ich nicht umbedingt, da ich zum Anreichen mein Mädel habe

Ich benutze ein GPS 72. Natürlich funktioniert das im Getränkehalter, sieht halt nicht besonders toll aus. Mir gefällt eigentlich das Stingray Cockpit super und ich finde es bescheiden, wenn das rechts die Anzeige(n) verdeckt werden.

Top wäre hier ein GPS-Einbau recht und eine Funke links (am besten vom gleichen Hersteller und beides in weiss).

Im Moment bin ich zwischen deiner Funke und dem Standard Horizon GX-1500 hin und her gerissen. Beide Hersteller sind renomierte US-Hersteller, so dass ich denke dass sie sich qualitativ nichts nehmen. Für das Horizon spricht, dass es das in weiss gibt (Im Falle eines Einbaus klasse). Für das Northstar, das es überall gute Kritiken erntet (bes. bei der Bedienung). Wahrscheinlich sind sich aber auch das die Geräte ähnlich...

Was hast du da für eine weisse Abdeckung auf deiner Funke?

[blackflash]

Zitat von Stingray77

Das ist aber auch alles Nachwievor finde ich Stingray's schön und das wird auch bleiben

Ich bin auch der Meinung, dass man bei Stingray im Verhältniss zu einer Performance mehr Boot für's Geld bekommt.

Die 250CS mit einem ordentlichem Motor ist immer noch günstiger als ne 607er Performance

Sicher habt ihr geschnackelt, was ich damit sagen wollte (Michels Frau). Es gibt immer eine Bootsmarke die irgend ein Detail besser oder auch günstiger macht, wo etwas im Detail fehlt oder auch nicht ganz so perfekt verarbeitet wurde. Klar, andere Mütter haben auch schöne Töchter.
Für mich ist es der Gesamteindruck und die im Schnitt bessere Qualität von Stingray im Vergleich zu anderer Marken. Das Preis- Leistungsverhältnis ist für mich insbesondere bei Stingray absolut TOP! Mario

[Skibbää]

Zitat von Stingray77

Das ist aber auch alles Nachwievor finde ich Stingray's schön und das wird auch bleiben

Das du das in diesem Strang schreiben mußt, ist mir klar

Zitat von Stingray77

Ich bin auch der Meinung, dass man bei Stingray im Verhältniss zu einer Performance mehr Boot für's Geld bekommt.

Jep... wenn Dus auf die Länge beziehst auf jeden Fall! Wenn Dus auf die reine Motorleistung beziehst auch auf jeden Fall.
Wenn Du Wertverlust, Qualität, Durchdachtheit und Fahrstabilität, sowie Komfort und Sicherheit mit einfliesen läßt, relativiert sich das wieder...aber eine ganz objektive Antwort kann ich dir leider nicht geben

Zitat von Stingray77

Die 250CS mit einem ordentlichem Motor ist immer noch günstiger als ne 607er Performance

auch das ist richtig, liegt aber zum teil am billig Dollar und zum anderen Teil daran, was ich eins weiter oben geschrieben habe!

[Stingray77]

Zitat von ThomasM

Top wäre hier ein GPS-Einbau recht und eine Funke links (am besten vom gleichen Hersteller und beides in weiss).

Hättest Du bei einem Einbau auch genug Platz unten? Meine wegen Elektrik, Sicherungen, Lenkung usw....

Zitat von ThomasM

Was hast du da für eine weisse Abdeckung auf deiner Funke?

Hast Du eigentlich schon beantwortet. Ist die Gehäuseabdeckung von der Funke

[Stingray77]

Moin Christoph,

Zitat von Skibbää

Jep... wenn Dus auf die Länge beziehst auf jeden Fall! Wenn Dus auf die reine Motorleistung beziehst auch auf jeden Fall.

höre ich da etwas Einsicht und Zustimmung? Warte mal eben, ich trage mir diesen Tag in den Kalender ein

Zitat von Skibbää

auch das ist richtig, liegt aber zum teil am billig Dollar

Du gibst mir an einem Tag 2 x Recht? Was ist los mit Dir? Hast Du die falschen Pillen genommen?

Der Dollar spielt aber wirklich z.Zt. ne große Rolle in Sachen Bootskauf. Da können europäische Werften einfach nicht mithalten. Sehe ich zum Beispiel schon bei den Dockinglights, die sind dann mal eben 30% billiger als in good old germany

[Skibbää]

Zitat von Stingray77

Moin Christoph,



höre ich da etwas Einsicht und Zustimmung? Warte mal eben, ich trage mir diesen Tag in den Kalender ein

Jepp...ich hab uwe immerhin Benehmen versprochen....zumindest außerhalb vom Lago-Trööt

Zitat von Stingray77

Du gibst mir an einem Tag 2 x Recht? Was ist los mit Dir? Hast Du die falschen Pillen genommen?

.... ich bin wirklich auch etwas verwundert... weniger über mich, als über dich...( ich meine, das Du gleich zweimal Recht an einem Tag hast)

Zitat von Stingray77

Der Dollar spielt aber wirklich z.Zt. ne große Rolle in Sachen Bootskauf. Da können europäische Werften einfach nicht mithalten. Sehe ich zum Beispiel schon bei den Dockinglights, die sind dann mal eben 30% billiger als in good old germany

Ist richtig, wenn man mal von dem günstigen Einkauf der Merc.Motore absieht.....
Wie ist das eigentlich mit Volvo Penta???? Wo produzieren die?

[Stingray77]

Zitat von Skibbää

.... ich bin wirklich auch etwas verwundert... weniger über mich, als über dich...( ich meine, das Du gleich zweimal Recht an einem Tag hast)

Lass und das in einem anderem Trööt klären

Zitat von Skibbää

Ist richtig, wenn man mal von dem günstigen Einkauf der Merc.Motore absieht.....

Also ich werde auf jeden Fall bei VP bleiben. Die kenne ich jetzt einmal ...und die klimpern nicht so

Zitat von Skibbää

Wie ist das eigentlich mit Volvo Penta???? Wo produzieren die?

Volvo ist ja eigentlich Schweden. Produktion machen aber glaube ich die Amis Zumindest der Block ist von GM General Motors.

[Skibbää]

Zitat von Stingray77

....
Volvo ist ja eigentlich Schweden. Produktion machen aber glaube ich die Amis Zumindest der Block ist von GM General Motors.

Ja genau deshalb frage ich.... Schweden ist klar. aber die 5,7liter und auch die 8.1 bzw. früher 7.4l Maschinen sind wie du schon schreibst US-Massenware.... deshalb würde es ja auch Sinn machen, in den USA zu produzieren...aber wie gesagt, ich weis es auch nicht!

[hammermeister]

Das kann man lösen....

Volvo hat in USA ein eigenes Werk in dem alle
Benzin Innenborder mit Z-Antrieb produziert
werden.
Das Werk hat Volvo damals von OMC übernommen.

Best regards
Michael Hammermeister
Hellwig Boote

[Skibbää]

Da stellt sich nun noch die Frage, ob man das auch im Preis für die Motoren spürt?
Bei den Merc. Maschinen sind ja momentan echte Schnäppchen zu machen...(wenn man nicht gerade auf der Messe einkaufen geht)

[Stingray 210LS]

Hallo Michel,

hier mal das Bild von dem Trimmschalter auf der Badeplattform.Der Orginalschalter war mit dem Boot bestellt wurden,von Dana Marine ist jetzt nur der Überzug in rot gekommen. Der Schalter ist aber glaube ich org. von Merc?

Gruß Andre

[Stingray77]

Zitat von Stingray 210LS

Hallo Michel,

hier mal das Bild von dem Trimmschalter auf der Badeplattform.Der Orginalschalter war mit dem Boot bestellt wurden,von Dana Marine ist jetzt nur der Überzug in rot gekommen. Der Schalter ist aber glaube ich org. von Merc?

Gruß Andre

Hi Andre,

danke für das Foto, sieht echt Klasse aus! Ebenfalls die runde "Fernsteuerung für's Radio" sieht gut aus. Hast Dein Boot ja ordentlich gepimpt

Kann es sein, dass Dein Heck Trimm Schalter vorher so aussah:



Habe den Schalter nämlich auf der Stingray Parts Seite für 111,00 $ entdeckt ....echt heftig für einen einfachen Schalter mit Spritzwasserschutz

[Stingray 210LS]

ja,das ist der gleiche wie er bei mir jetzt "darunter" steckt

hier nochmal ein Bild von der Verkleidung, und den Rest vom Paket

[Stipe]

Moin zusammen,

ich habe auf der Boot auch den Trim-Schalter an der 195CX gesehen. Hilfreich wäre der ja schon. Es gibt bestimmt was preiswerteres im Zubehör. Ist ja schließlich nur ein popeliger Umschalter!
Ich wollte mal meine Dealer fragen, ob es das von Volvo-Penta was gibt, was er seinen Kunden auf Nachfrage einbauen würde...

Gruß
Stefan aus Koblenz

[Stingray 558]

Zitat von Stingray195

Moin zusammen,

ich habe auf der Boot auch den Trim-Schalter an der 195CX gesehen. Hilfreich wäre der ja schon. Es gibt bestimmt was preiswerteres im Zubehör. Ist ja schließlich nur ein popeliger Umschalter!
.................................................

Gruß
Stefan aus Koblenz

Habe mir einfach 2 Drucktaster in ein wasserdichtes kl. Gehäuse eingebaut, das über ein paar Meter Kabel und wasserdichtem Stecker an der Verkabelung der Trimmpumpe angeschlossen.
(wollte das nicht fest am Heck verbauen, sondern nur bei Bedarf benutzen)

Drucktaster: habe welche mit Edelstahlknopf, (Abdichtung IP 66) die könnte man natürlich auch fest am Heck einbauen (2x rel. kleine Löcher bohren ist einfacher, als so ein größerer Ausschnitt) und wäre auch unauffälliger.

Was mich stören würde: gibt Leute mit „Spieltrieb“ die ev. Daran rumprobieren.

Solche Schalter, Taster, kosten schon einiges über 10.-€; was anderes ist sinnlos! Soll ja auch auf Dauer funktionieren.

(IP 66; Kennzeichnung mit Angabe der Schutzart 1. Ziffer= staubdicht; 2. Ziffer= Schutz gegen starkes Strahlwasser.)

Die Relais der Trimmpumpe sind rel. niederohmig (so 5 Ohm) so dass der Schalter eine bestimmte Kontaktbelastbarkeit haben muss. (z.B. Strom max: 16 A, bei induktiver Last: haben die 4 Ampere, also gut ausreichend)

[Stingray77]

Zitat von Stingray195

Moin zusammen,

ich habe auf der Boot auch den Trim-Schalter an der 195CX gesehen. Hilfreich wäre der ja schon. Es gibt bestimmt was preiswerteres im Zubehör. Ist ja schließlich nur ein popeliger Umschalter!
Ich wollte mal meine Dealer fragen, ob es das von Volvo-Penta was gibt, was er seinen Kunden auf Nachfrage einbauen würde...

Gruß
Stefan aus Koblenz

Hi Stefan,

schön Dich mal wieder hier zu sehen auch wenn wir schon Mail Kontakt haben . Ja der Trimmschalter ist mit Sicherheit praktisch.

Mir wurde vom Händler s.Zt. ein Preis von ca. 140,00 EURO für den Schalter genannt. Naja was soll man zu dem Schnäppchen noch sagen

Bei Stingray direkt auf der HP kannst Du ganz unten bei den Ersatzteilen die Option "not orig. installed" oder so ähnlich anzeigen lassen. Da gibt es 2 verschiedene Remote Trim Kits. Habe nur leider keine Ahnung welcher der Richtige ist

[Stingray77]

Zitat von Stingray 558

Habe mir einfach 2 Drucktaster in ein wasserdichtes kl. Gehäuse eingebaut, das über ein paar Meter Kabel und wasserdichtem Stecker an der Verkabelung der Trimmpumpe angeschlossen.

Moin Herbert,

hört sich interessant an, kannste vielleicht mal ein Foto posten?

[ThomasM]

Hallo,
so sieht der Schalter bei der LX 185 aus. Ist imho ein wenig gefälliger...

[Stingray 558]

Zitat von Stingray77

Moin Herbert,

hört sich interessant an, kannste vielleicht mal ein Foto posten?

Foto lohnt nicht, siehst nur 2 Nirodruckknöpfe in nem kl. grauen wasserdichten Gehäuse, ca. 3 Meter Kabel dran. (liegt lose hinter einer Seitenverkleidung, benutze das beim Rein-Rauskranen, bei der Wartung, ansonsten eben nicht)

Habe die hier verwendet:
http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=4;GROUP=C224;GROUPID=3279;ARTICLE=54 306;START=0;SORT=artnr;OFFSET=16;SID=26MAy3uawQARo AAD3WRJUca0e69affa54b0a398c1a0c27b03b777

Stecker: hab die verwendet, Kabelanschluß: direkt beim org. 3-pol Stecker an der Trimmpumpe.
unter „Schnellsuche“ „Superseal“
braucht man aber eigentlich die org.Crimpzange!

IP 68 Stecksystem
„Schnellsuche“ „Gesis“ habe ich auch schon im Boot verbaut, sehr stabile, gute Stecker für hohe Ströme!

[Stingray77]

Zitat von ThomasM

Hallo,
so sieht der Schalter bei der LX 185 aus. Ist imho ein wenig gefälliger...
Anhang 120116

Ist das ein Drehschalter Thomas? Sieht zumindest so aus

[Stingray77]

Zitat von Stingray 558

Foto lohnt nicht, siehst nur 2 Nirodruckknöpfe in nem kl. grauen wasserdichten Gehäuse, ca. 3 Meter Kabel dran. (liegt lose hinter einer Seitenverkleidung, benutze das beim Rein-Rauskranen, bei der Wartung, ansonsten eben nicht)

Habe die hier verwendet:
http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=4;GROUP=C224;GROUPID=3279;ARTICLE=54 306;START=0;SORT=artnr;OFFSET=16;SID=26MAy3uawQARo AAD3WRJUca0e69affa54b0a398c1a0c27b03b777

Stecker: hab die verwendet, Kabelanschluß: direkt beim org. 3-pol Stecker an der Trimmpumpe.
unter „Schnellsuche“ „Superseal“
braucht man aber eigentlich die org.Crimpzange!

IP 68 Stecksystem
„Schnellsuche“ „Gesis“ habe ich auch schon im Boot verbaut, sehr stabile, gute Stecker für hohe Ströme!

Mein Kumpel ist Prozessleitelektroniker, der sollte ne passende Crimpzange haben Ich selber habe nur eine für die norm. Kabelschuhe. Sieht aber gut aus. Mann kann ja später noch nen Cover über die Knöpfe legen und gut ist

[ThomasM]

Zitat von Stingray77

Ist das ein Drehschalter Thomas? Sieht zumindest so aus

Ne, ist einfach eine runde Platte mit einem Wippschalter in der Mitte ...