Sea Ray Fraktion

[Stephan123]

Zitat von adikati

@ Antina: wir haben es dieses Jahr mal mit Radierschwämme versucht. Das ist sowas von super geworden. Kann ich nur empfehlen.
Gruß
Katja

Die Fender zu halten

Die Radierschwämme sind zum reinigen ok, aber du solltest das schon hinterher noch versiegeln.

[adikati]

@Stefan123: is klar

[Stephan123]

Zitat von adikati

@Stefan123: is klar

Sorry Katja die Vorlage war zu gut

[adikati]

Zitat von Stephan123

Sorry Katja die Vorlage war zu gut

Ja 😂 kein Problem😉

[Regal-Fee]

Moin, nach ein paar Jahren (6) mitlesen kommt doch mal eine Frage.

Kann jemand etwas zum Einbau eines Bugstrahlruders in eine Sea Ray 250 ´97 beitragen?

Habe schon mehere Stunden bei Google verbraucht, aber nichts gefunden.

Die Einbaulage würde mich interessieren. Da bei unserem Boot vor Jahren ein neuer Bodenbelag verlegt wurde, kann ich nicht mal sehen ob der Boden verschraubt ist. Denke das BG müsste unterm Fuss vom Tisch installiert werden.

Gruss von der Nordsee
Heiko
...es geht nicht um Sinn oder Unsinn...

[YoungStar]

Hallo Heiko,

ein Freund von mir hat ein BSR in seiner 270 Bj 94.
Dafür musste der Boden unter dem Tisch aufgefräst werden.
Anders kommt man da nicht ran.

[Stephan123]

Bei der 260er ist der Boden aus Holz und einlaminiert sprich überlaminiert mit ein paar Lagen.

Den Boden unter dem Tisch kannst du doch einfach aufschneiden von der Lage sollte das passen.

[Regal-Fee]

Danke für die Info´s.
Mal schauen ob es noch jemanden gibt, bei dem ein Bugstrahlruder eingebaut wurde.
Gruß Heiko

[little_dino]

Hallo Heiko,

bei meiner 250er DA ist das BSR NICHT im Bereich des Tischfusses verbaut, sondern weiter vorn, unter der Verstaumöglichkeit der Tischplatte.

Ich mache morgen oder übermorgen mal ein paar genauere Bilder!

Gruß Martin

[Gozi01]

Zitat von little_dino

Hallo Heiko,

bei meiner 250er DA ist das BSR NICHT im Bereich des Tischfusses verbaut, sondern weiter vorn, unter der Verstaumöglichkeit der Tischplatte.

Ich mache morgen oder übermorgen mal ein paar genauere Bilder!

Gruß Martin

Habadere Martin,

Du bist ein Boot mit 3500 kg inkl. Trailer mit nem T5 zu Trailern der darf doch nur 2500 kg ziehen.

[Thomas S]

Zitat von Gozi01

Habadere Martin,

Du bist ein Boot mit 3500 kg inkl. Trailer mit nem T5 zu Trailern der darf doch nur 2500 kg ziehen.

Vielleicht hat er jaauch das gemacht :

https://tx-board.de/threads/3200kg-a...etragen.41317/

[Gozi01]

Zitat von Thomas S

Vielleicht hat er jaauch das gemacht :

https://tx-board.de/threads/3200kg-a...etragen.41317/

Servus Thomas,

Das hatte ich mir auch schon mal überlegt da ich früher auch mal nen T5 hat.
Aber die Kosten waren mir einfach zu hoch.

Hatte früher die gleiche 250 Sundancer wenn die Urlaubsfertig war wo die fast 3700 kg inkl. Trailer und ich weiß wie sich unser SUV abgerackert hat. Zuerst V8 Benziner später V6 Diesel.

Wenn ich mir dann vorstelle wie sich der T5 quälen würde selbst als 2,5 TDI 174 PS.

[barracuda75]

ein Arbeitskollege von mir hat einen T5 mit eingetragener Anhängelast von 3,5to. Hat aber eine Einschränkung auf das Zuggesamtgewicht, sowas war das http://www.terranger.de/Anhaengerkup...kg-Anhaengerla

[KL-Manni]

Zitat von iak

Hallo ,

suche für eine 225 WE oder andere Modelle mit selbiger Reling , Fenderkörbe / Fenderhalter . Hat jemand welche verbaut oder kann mir sagen was für Halter recht gut passen ?
Soll für 21x62 Fender geeignet sein .
Danke !!

Hatte auch schon an diese federnden Klemmhalter gedacht , nur wie die so in der Praxis sind

Hallo,

hab ich montiert und bin zufrieden.

Gruß
Manni

[little_dino]

Zitat von Gozi01

Habadere Martin,

Du bist ein Boot mit 3500 kg inkl. Trailer mit nem T5 zu Trailern der darf doch nur 2500 kg ziehen.

Erwischt!!!!

Grundsätzlich habt Ihr alle recht, aber mein T5 PanAm war auf 3,5t aufgelastet und durfte nochmal 3,5t an den Haken nehmen. Eingetragenes Gespanngewicht waren tatsächlich 7,0t!!!!
(siehe: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=204455 )

Gruß Martin

[little_dino]

So, hier nun noch die Bilder vom Einbauort des BSR.

Leider bin ich nicht mehr dazu gekommen, noch feucht durch zu wischen!

Gruß Martin

[Regal-Fee]

Danke für die Bilder.
Ist das ein 150 iger Tunnel?
Hätte nicht gedacht, das es so weit vorne reinpasst.
Gruss Heiko

[little_dino]

Nein, der Tunnel hat innen nur 135mm

Gruß Martin

[Stephan123]

Hier noch mal ein Bild von der automatischen Steuerung der Trimmklappen von Mente Marine

[Thomas S]

Hallo Stefan,
sag mal ist bei Dir der Z-Trim auch mit angeschlossen ? Bei meinem alten Mente System war der Z-Antrieb auch mit angeschlossen so das auch die mittleren Leuchtdioden entsprechend angezeigt haben.
Der hat sich dann entsprechend getrimmt. War allerdings so grausam das ich lieber von Hand getrimmt habe..
Jetzt in der Sea Ray beim neuen System ist das nicht mehr so....aber die LED Anzeige ist trotzdem im Display

[Stephan123]

Nö da sind nur die Trimmklappen angeschloßen mehr ist da auch nicht vorgesehen.
Ich könnte den Antrieb höchstens an die das Smartcraft System anschließen um da den optimalen Winkel zu sehen, da bin ich aber ehrlich gesagt zu faul zu und hab keine Lust mich da reinzudenken.

[matz3374]

Hallo zusammen an alle SeaRay - Cruiser 😉
Hab da mal ne Frage an euch, und zwar hab ich mir 2008 ne 250 SD Bj:98 in Kroatien zugelegt. Das Boot machte einen guten Eindruck und es funktionierte auch alles, sogar Preis. Das Jahr 2014 wurde dann zum Chaos für mich 😔 zuerst hat sich bei Gleitfahrt mein Trieb (Alpha-one) mit einen fetten Kracher verabschiedet. Einen Monat später fuhr ich wieder zum Boot um es für denn Winter Fit zu machen, siehe da Motor 454 Magnum keinen mux mehr. Habe probiert Motor händisch so wie ich es vorm starten mache zu drehen,keine Chance. Zündkerzen raus und drei von acht Kerzen Rostig 😕😔 Kopfdichtung hinüber 🙈 Danach habe ich mir einen Trailer gekauft und das defekte Teil nach Slovenien gestellt. Habe dort einen günstigen Fachmann ausfindig machen können. habe mich wieder für ein 7,4l Mercruiser entschieden😉 als ich dann mit einen Bravo 1 Trieb zu meinen Mechaniker gekommen bin sagte dieser, das baue ich nicht ein,muss Bravo 2 sein. Ok dachte mir der wird schon wissen was richtig oder falsch iss. So jetzt meine Frage, hat jemand Erfahrung oder zufällig die gleichen Komponenten wie ich. Eigentlich muss das gute Ding jetzt noch mehr Spass machen. Kann erst im August über Unterschied berichten. 👍 Danke im Voraus für Infos 😊👍

[YoungStar]

Ich kann deine Frage nicht wirklich beantworten, hätte bei einem 7,4 einen Bravo III genommen.

[Gozi01]

Hallo,

Hatte bei meiner 250er auch vor 3 Jahren einen Motorschaden hab ihn dann von einer fachwerkstatt günstig austauschen lassen, Boot allerdings verkauft weiß aber die läuft immer noch.
Ich hätte den 383 Stroker genommen wenig Gewicht und super Leistung.

[petromat]

Moin,

um mal die Fahne für die kleineren Sea Rays hoch zu halten.....

Da wir auf dem Familyboot, eine 200 OV, etwas Komfort haben wollten, habe ich eine Wetbar gebaut und dafür einen BtB Sitz rausgeschmissen. Material ist Gabun, Biegesperrholz und Epoxid. In dem Ausschnitt kommt noch eine Tür bündig eingesetzt . Hier fehlen mir noch die Scharniere (sollen alle innen liegend sein). Versteckt verbaut ist eine Druckwasseranlage mit Ausgleichsbehälter und 50l Tank an dem auch eine Heckdusche hängt.

Gruß aus B