Sea Ray Fraktion

[diver_guido]

Wo sind den die Bilder von den Zwischenböden???

[paule010]

Die passenden Lüftungsgitter zu bekommen war garnicht so einfach.
Nur das die passenden den Rand kleiner haben.
Dann die Frage zur Farbe. Dunkelblau
Gut nun ist Spiegelfolie drunter. Ersteinmal.
Bis mir einer Sagt was das für ein Blau ist.

[paule010]

Zitat von diver_guido

Wo sind den die Bilder von den Zwischenböden???

Kommen noch. Woher weißt du das ich dazu Fotos habe.
Ich muss die aber für hier alle immer verkleinern.

[diver_guido]

Geh doch mal zu einem Folierer und frag nach ner Farbtafel.
Oder einem Maler und Anstreicher.

Gruß
Guido

[diver_guido]

Zitat von paule010

Kommen noch. Woher weißt du das ich dazu Fotos habe.
Ich muss die aber für hier alle immer verkleinern.

Weil ich das hoffe.
Auf Bilder sind wir Alle scharf.

[paule010]

Hier mal ein Schrank jetzt mit Zwischenboden.
Dann ging es gleich weiter. Meine Frau ist nicht grad die größte.
Meine von der Höhe,für mich ist sie es
Gut, schnell noch eine Stufe rein. Noch ein Staufach mehr. Es passen noch flache Körbe drunter.
Der Teppich war ein Restekauf und ist nun schon in allen Schränken. Wie gesagt, jetzt will ich nur noch ins Wasser. Das Loch wird unter dem Bett auch nicht so bleiben.

[paule010]

Noch einmal zu den Lüftungsgittern, falls einer Bedarf hat.
Ich glaube auch der Preis ist unschlagbar.

http://www.ebay.de/itm/380945040596?...%3AMEBIDX%3AIT (PaidLink)

[diver_guido]

Zitat von paule010

Hier mal ein Schrank jetzt mit Zwischenboden.
Dann ging es gleich weiter. Meine Frau ist nicht grad die größte.
Meine von der Höhe,für mich ist sie es
Gut, schnell noch eine Stufe rein. Noch ein Staufach mehr. Es passen noch flache Körbe drunter.
Der Teppich war ein Restekauf und ist nun schon in allen Schränken. Wie gesagt, jetzt will ich nur noch ins Wasser. Das Loch wird unter dem Bett auch nicht so bleiben.

Sehr schön gemacht.
Hast Du auch Bilder vom Cockpit?

[paule010]

Ja habe ich.
Wenn ich nach der Einweisung am Dienstag nicht weiß für was jeder Schalter ist, seit ihr dran

[diver_guido]

Wenn Du mal dein Cockpit neu machen möchtest, schau
mal auf meiner Homepage. Da kannst Dir Ideen holen.
Ist zwar ne Sea Ray 300 Bj. 1992, aber
die Ideen
kann man ja anpassen.

Gruß
Guido

[paule010]

Habe ich schon gesehen. Die Schalter sind doch zum Teil gleich Sicherungen? Bei meinem Boot wurde das Cockpit auch schon verändert. Instrumenten sind alle neu. Bugstrahlruder und Navi wurden 2014 eingebaut. Eins nach dem anderen. Nur fahren ist ja auch langweilig

[diver_guido]

Nö, die Schalter sind nur Schalter.
Die Sicherungen habe ich nach unten verlegt.

[adikati]

Zitat von diver_guido

Hallo Katja,
ich will Dir ja nicht zu Nahe treten, aber Du hast nur ein Leben.
Zum Hobby gehören auch sichere Artikel zu.
Bootfahren ist ein teures Hobby und Sicherheit geht vor.

Gruß
Guido

Hallo Guido,

ist schon in Ordnung , wir haben ja 6 Schwimmwesten an Board, diese nehmen eben viel Platz weg. Funktional sind diese ja auch in Ordnung. Natürlich geht Sicherheit vor.

Gruß
Katja

[paule010]

Ich war schon am verzweifel ob ich mit dem Boot nicht doch einen Fehler gemacht habe. Habt ihr schon nach Glühlampen suchen müssen?
Gefunden
http://www.us-army-military-shop.de/...2-V::1039.html

[bootsfreunde.com]

Zitat von paule010

Ich war schon am verzweifel ob ich mit dem Boot nicht doch einen Fehler gemacht habe. Habt ihr schon nach Glühlampen suchen müssen?
Gefunden
http://www.us-army-military-shop.de/...2-V::1039.html

Wegen der Glühlampen

Die sind bei den meisten Ami-Booten gleich

[paule010]

Zitat von bootsfreunde.com

Wegen der Glühlampen

Die sind bei den meisten Ami-Booten gleich

Erst waren das die Lüftungsgitter, dann die Glühlampen. Nur Kleinigkeiten, mal schauen wie es weiter geht. Solange man im www findet ist ja alles gut.

[boetli]

Zitat von adikati

Danke Marco,

da hab ich auch schon dran gedacht, einfach austauschen dann hat man mehr Platz. Boar aber wenn ich 6 Westen austausche...puhhhh die sind ja auch nicht so sehr günstig und wann braucht man die mal.

Gruß
Katja

denke aber daran die brauchen auch Wartung

[bootsfreunde.com]

Zitat von paule010

Habe ich schon gesehen. Die Schalter sind doch zum Teil gleich Sicherungen? Bei meinem Boot wurde das Cockpit auch schon verändert. Instrumenten sind alle neu. Bugstrahlruder und Navi wurden 2014 eingebaut. Eins nach dem anderen. Nur fahren ist ja auch langweilig

Ich finde, dein Cockpit sieht ordentlich aus. Navi schön in der Mitte links und rechts davon die Instrumente. Ich würde höchstens das blaue/weiße Leder entfernen und mit dem Leder, mit dem du die Sitze neu beziehen lässt, überziehen.
Damit es wieder einheitlich ist. Aber sonst würde ich da nix machen.

Die alten schwarzen "Schalttafeln" mit dem Gittermuster sind doch Kult

[bootsfreunde.com]

Zitat von paule010

Erst waren das die Lüftungsgitter, dann die Glühlampen. Nur Kleinigkeiten, mal schauen wie es weiter geht. Solange man im www findet ist ja alles gut.

Das ist doch alles Pippifax

Wenn ein Motor/Antrieb platt ist und die Reparatur in die Tausende geht, dann würde ich mich ärgern. Aber doch nicht wegen so etwas bei einem uralten Boot.
Habe derzeit selbst einen Kahn von 1987. Da hat man halt was zu tun. Aber das sieht man ja beim Kauf. Und dass irgendetwas von der Elektrik (bei dir das Lämpchen oder z. B. Bilgenpumpe , irgendein Instrument, etc.) nicht funktioniert, ist normal.

Manchmal wissen das die Verkäufer und sagen es nicht und manchmal wissen sie es auch gar nicht, weil sie es nie benutzt haben oder weil es durch die Winterstandzeit gekommen ist. Beliebt ist da z. B., dass es Korrosion an den elektr. Anschlüssen gibt.
Oft kostet es nicht mal etwas, außer die Zeit es sauber zu machen.

Und dein Boot sieht doch super gepflegt aus!

[paule010]

Zitat von bootsfreunde.com

Ich finde, dein Cockpit sieht ordentlich aus. Navi schön in der Mitte links und rechts davon die Instrumente. Ich würde höchstens das blaue/weiße Leder entfernen und mit dem Leder, mit dem du die Sitze neu beziehen lässt, überziehen.
Damit es wieder einheitlich ist. Aber sonst würde ich da nix machen.

Die alten schwarzen "Schalttafeln" mit dem Gittermuster sind doch Kult

Das Leder und Fertige Biesen für die Seitenverkleidungen und Cockpit habe ich mir schon geben lassen. Das Blaue passt sicher nicht mehr rein ;)

[paule010]

Zitat von bootsfreunde.com

Das ist doch alles Pippifax

Wenn ein Motor/Antrieb platt ist und die Reparatur in die Tausende geht, dann würde ich mich ärgern. Aber doch nicht wegen so etwas bei einem uralten Boot.
Habe derzeit selbst einen Kahn von 1987. Da hat man halt was zu tun. Aber das sieht man ja beim Kauf. Und dass irgendetwas von der Elektrik (bei dir das Lämpchen oder z. B. Bilgenpumpe , irgendein Instrument, etc.) nicht funktioniert, ist normal.

Manchmal wissen das die Verkäufer und sagen es nicht und manchmal wissen sie es auch gar nicht, weil sie es nie benutzt haben oder weil es durch die Winterstandzeit gekommen ist. Beliebt ist da z. B., dass es Korrosion an den elektr. Anschlüssen gibt.
Oft kostet es nicht mal etwas, außer die Zeit es sauber zu machen.

Und dein Boot sieht doch super gepflegt aus!

Auf die Motore habe ich ab Wässern 5 Monate Garantie bekommen. Wenn dann kommen die Getriebe ;)
Unten ist schon alles neu bezogen. Schlafkabine habe ich auch schon neue Bezüge drauf. Persenning ist letztes Jahr neu.
Fehlt dann unten nur noch der Teppich. Den sieht man das Alter auch an.
Fußschalter der Ankerwinde, Scheibenwischer habe ich schon erneuert.
Natürlich schon poliert ohne Ende.
Mein Wunsch ist für 2017 eine neue größere Badeplattform.
Firma und Preis habe ich schon.

Klar wissen es die Verkäufer, es ist ja auch kein neues Boot. Ich selber muss ja mein altes auch noch verkaufen. Es ist schon ein großer Unterschied von dem zur Sea Ray. Ist übrigens in meinem Profil ein Ordner.

[Petrol]

Hallo ,
ich bin mir nicht sicher, ob ich mit meinem Thema hier richtig bin...
Aktuell habe ich eine Four Winns Vista und spiele mit dem Gedanken, mir eine gebrauchte Sea Ray Sundancer 265 kaufen. Die neuen Modelle von FW gefallen mir leider nicht und so möchte ich zu Sea Ray Sundancer wechseln...
Kann mir jemand vielleicht sagen, ob ich mit dem Standard-Motor Mercruiser 5.0 MPI problemlos ins gleiten komme? Dieser wird ja in der aktuellen Version nicht mehr verbaut.
Gibt es "Kinderkrankheiten" in der 2013er oder 2014er Serie der Sea Ray 265, worauf ich beim Kauf achten müsste?
Ist DTS im allgemeinen nachrüstbar, macht das überhaupt Sinn und was würde sowas ungefähr kosten?

[Wimmi]

Zitat von Richard-S

Hallo!

Gute Idee mit dem Sea Ray Thread.

Ich würde mich interessieren, wer noch aller im Forum 23 oder 24 Sundancer besitzt.

Hier nochmal meins auf unserer schönen Donau.
Sea Ray 240 DA Sundancer Bj. 2000
350 Magnum MPI Bravo 3

ist super bild und cooles boot freu mich schon aber im moment noch probleme brauche dringend zentrierdorn mercuriser 4,3l alpha one gen 1 kann jemand helfen danke gruss jens bin aus koblenz

[Wimmi]

Zitat von Sailman1975

Bin auch dabei.

Sea Ray 220 OV Signature Select mit 5,7 Liter

Gruß Ron

auf dem rhein so schön gruss jens

[Sportskipper]

Frag doch morgen mal beim Wassersportzentrum Grühn, vielleich leihen sie ihn dir.