Der Thread für Venus 22 Fahrer

[Rocky_HB]

Zitat von Flybridge

@ Ady: Sag mir mal bitte, wei du die Relingsfüsse, die Fockschienen und das andere Zeug vom Deck abbekommen hast. Hast du nur die Schrauben von oben gelöst? Oder bist du auch von unten an die Muttern gegangen. Wenn ja, wie? Da ist ja die Innenschale drüber. Oder hast du innen was ausgeschnitten?

Die Reling (vorne und hinten) habe ich von innen, ohne was ausschneiden zu müssen, abgeschraubt.
Das schlimmste daran ist.. du kannst alleine nicht im Boot die Muttern kontra halten
und gleichzeitig oben (draußen) die Schrauben loosdrehen.
Da hilft nur eine zweite Person oder eine Gripzange mit der man die Mutter fest klemmt.
Die Fockschienen sind nicht abgebaut.

@Lutze
Was meinst du mit dem "Schotschoner"?

[Thomas_B]

Schotschoner meint wohl die Holzleisten vorne auf Deck.
Ich hab die übrigens garnicht (und vermisse die auch nicht).

[Luckylu]

Hallo Jungs, genau die Leisten meine ich. Ich sag immer Schotschoner, warum weiß ich nicht. Ich denke mir, die sind wohl für die Festmacher vorne gedacht, damit die nicht direkt auf der Scheuerleiste anliegen. Ansonsten kann ich mir auch keine Funktion vorstellen. Oder haben die irgendeine zusätzliche Halterungsfunktion des Decks mit der Schale? kann ich mir auch nicht vorstellen.
Morgen gehts weiter beim schleifen. Ich freu mich schon....

[Flybridge]

Nein, die sind dazu da, dass man beim Wechseln der Fock bei Welle und Wind besser stehen kann.

So kann man nicht mit den Füßen vom Deck rutschen.

Das ist die einzige Funktion. Meine werden jetzt neu gemacht.

[Rocky_HB]

Ach die meins du!
Korrekt Micha!
Nein, die sind nicht grundiert sondern mit Klarlack lackiert und mit Kreppband geschützt.

Man muss im Stande sein auch die "Tiefschläge" zu verarbeiten.

Foto 1-3
Grand Malleur de la Kack.......
Da musste doch eine Dose schlecht gewesen sein.
Da war das Schleifen, besser gesagt das Abschleifen angesagt.

Nun, ist wieder alles im Lot.

Pause bis Montag.

[Stephan-HB]

Ady mach nicht zu viel!!! Notfalls auch mal langsam. Grassiert derzeit eine üble Grippewelle durch unsere Gegend, incl. Lungenentzündung. Können wir nicht gebrauchen wenn du wieder auf der Backe liegst

[Stephan-HB]

auch schön, wenn man einfach mal die Seele baumeln lässt. Dann hat man auch Zeit, wichtige Zeitdokumente hier hochzuladen. Also: The Boss at work. Inzwischen ist "sie" ja bestimmt hochglackiert, oder???

[Rocky_HB]

Zitat von Stephan-HB

auch schön, wenn man einfach mal die Seele baumeln lässt. Dann hat man auch Zeit, wichtige Zeitdokumente hier hochzuladen. Also: The Boss at work. Inzwischen ist "sie" ja bestimmt hochglackiert, oder???

Ja, ja.....

der Herr, der kommt in feinem Zwirn, statt Arbeitsklammoten, staunt und gibt gute Ratschläge.
Das Nächste mal bitte entsprechende Kleidung mitbringen.
Strampelanzug ist bereits schon vorhanden.

Auf den Fotos:
1 Die "Giftküche"
2 Gestern noch hocherfreut, es sah super aus.


und heute .....Apfelsinenhaut von feinstem.
Schon wieder mit der "Lieblingsbeschäftigung" am Gange....schleifen.

Alles richtig gemacht und dann so was. Muss morgen bei dem Hersteller anrufen und nach Haltbarkeit der Gebinde fragen.
Habe ungutes Gefühl, dass die Dosen zu lange gelagert sind.

[Thomas_B]

Ady,
Respekt vor der Leistung....aber ein schlüpferblaues Oberdeck?

Gut, dass die Geschmäcker verschieden sind...

[Luckylu]

Hallo Ady,
bin ja auch mitten drinn in dem Getümmel um`s Deck wie du weißt. Apfelsinenhaut kann ja mehrere Ursachen haben. Frag doch mal einen Lackierer. Meinen "Farbenfritzen" sehe ich leider erst in 14 Tagen. Hab heute morgen angerufen, - Urlaub.

Aber ich würd auf jeden Fall mal nen Fachmann befragen, sonst bist`e nur noch am schleifen...... Aber Überlagerung klingt noch am wahrscheinlichsten.

Ich find das blaue Deck garnicht so verkehrt, hab mir für meines eine ähnliche Farbe besorgt. Kommt allerdings nur auf den Antislipbereich. Der Rest wird wieder weiß. Zumindest ist so der Plan.

Thomas: Wat iss`n bei dir Schlüpperblau??? Määänsch dat wäre doch hellbläulich, nie jehabt ???

Ick geh jetzt wieder schleifen, wohin auch sonst...

[Flybridge]

Ady, was machste????

Hast du evtl. Silikon auf dem Rumpf?

Womit spritzt du? Lackierpistole kontaminiert? Oder drückt der Kompressor Öl in die Leitung? Das ist bei mir der Fall. Deshalb kann ich mit meinem Kompressor nicht lackieren.

Überlagerung kann natürlich auch sein. Nim mal die Gebinde-Nr. und frage nach dem Herstelldatum.

Kann aber auch sein, dass beim Lack- oder Lackrohstoffhersteller etwas kontaminiert war. Kommt nicht so selten vor. Habe selbst in meinem früheren Leben solche Schäden abgewickelt.

[Rocky_HB]

Habe heute mit dem Spetzi von der VosChemie telefoniert. Er hat mir geraten die Verdünnung bis 50% zu erhöhen!
Zu geringe Luftfeuchtigkeit und die hohe Temperatur.

Micha, die Lakpistole und der Kompressor sind schon ok.
Habe für die Spritzpistole haufen Geld ausgegeben.
Das Malleur beim Grundieren des Rumpfes habe ich nicht fabriziert, aber was mir nicht erspart blieb war das SCHLEIFEN.

Anschließend, von mir durchgeführte Grundierung verlief einwand frei.
Auch die anschließenden Lackschichten sind gut geworden.

Thomas, ist ne Tarnun, von oben. Oceanblu....
Ich wollte Deck halt grau/blau machen, aber es gibt keine entsprechende Farbe, die schon fertig ist. Zum Mischen und Abtönen hatte ich doch etwas Respekt.
Die Trittflächen werden noch in Dunkelblau gemacht, dazu noch ein paar Kleinigkeiten,........
lasst euch überraschen.

Heute noch Rest anschleifen und .....
schaun ma mal....

Schwerter:
Lt. Aussage, sollten die diese Woche fertig geschnitten werden.

[Luckylu]

Hallo Jungs, brauche mal wieder nen heißen Tip.
Gestern beim umsetzen in die Halle hat sich wohl was am /im Kurbelmechanismus bzw. am Seil für das Schwert vertüdelt.
Da das Schwert zur Zeit draußen ist, hatte ich ein Gewicht dran hängen. Jetzt läßt sich die Kurbel nicht mehr bewegen. Zumindest aufwärts. Worauf muss ich achten, damit ich keinen Schaden anrichte. Im Kurbelgehäuse selbst ist nichts zu sehen. Sieht alles "normal" aus.
Kann es damit zusammenhängen, dass das Gewicht jetzt z.Zeit gerade hängt und deshalb die Seilführung nicht mehr stimmt? (Foto mach ich morgen)
Hat jemand von Euch das Seil schon draußen gehabt / gewechselt? Das bleibt auch gleich zu überlegen, wenn ein neues Schwert eingebaut wird.
Ich will nur nicht den Kurbelmechanismus ausbauen müssen. Wenns denn geht...

[Rocky_HB]

Moin Lutze,

versuche erst das Seil komplett abzuwickeln, dann unter Spannung setzen, egal wie, es soll nur richtig stramm werden und dann lansam wieder aufwickeln.

[Luckylu]

Ady: Danke für den Tip. Werd ich morgen probieren. Was macht Deine Lackierung ?

[Rocky_HB]

Geht langsam voran.
Gestern noch die erste Schicht Geldshild draufgerollt.
Morgen die nächste usw. bis alle 5 Schichten drauf sind.

[Luckylu]

Hey Lackiermeisteeeeeeer ! Sieht aber schon sehr vielversprechend aus. Gratulation !

[Rocky_HB]

Ein wichtiger Tip für alle die nachträglich auf die lackierte Fläche was "draufpinseln" möchten.

Egal wie gut das Abklebeband ist, gibt´s immer "Unterläufer".

Um das zu vermeiden muss man erst die Untergrund Farbe (z.B. weiß wie in meinem Fall) auftragen.
Nach der Antrocknung gewünschte Farbe draufmalen. Falls die Grundfarbe unterläuft sieht man es nicht
und die drauf angebrachte kann nicht mehr unterlaufen. So bekommt man, nach dem man Abklebeband abzieht
eine einwandfreie Lackierung.

Den Tip hab ich leider zu spät bekommen, aber ich kann mit den kleinen Fehlern auch leben.

[MSC]

Moin moin,

schön hier einen Thread zu finden der sich mit der Venus 22 beschäftigt.
Habe mein Boot die letzen Monate total zerlegt und jetzt wartet ein großes Puzzle auf mich. Vieles hat sich hier beim lesen schon geklärt aber eine entscheidende Frage bleibt noch immer. Die beiden bzw. vier Relingfüße habe ich entfernt und jetzt soll das Laminat verstärkt sowie eine stabilere Befestigung gebaut werden. Habt Ihr eine Idee wie man an die Muttern der Füße herankommt ohne die Innenschale aufzuschneiden und ist an diesen Stellen im Deck eine Holzplatte oder .....? einlaminiert?

Danke für eure Antworten.

Gruß,
Matthias

[Rocky_HB]

Als erstes......

Wilkommen im .

Wir freuen uns auf jeden neuen "Venusianer"!

Da du die Relingsfüße verstärken möchtest ist nichts neues.
Eine der Schwachstellen bei diesem Boot.

Um den Untergrund zu verstärken bleibt dir leider nichts anderes als die ganze "Kiste" zu zerlegen.

Anhand der Fotos kannst du sehen wie es da drunter aussieht.
Die Stellen, wo die Relingsstützen angeschraubt sind, sind leider vom Werft aus nicht verstärkt.

[Rocky_HB]

INFO

Morgen ist der Abholtermin für die Schwerte, d. h. morgen Abens sind die in Bremen.

[Cooky-Crew]

Zitat von Rocky_HB

INFO

Morgen ist der Abholtermin für die Schwerte, d. h. morgen Abens sind die in Bremen.

Besorgt euch schon mal eine A4 M6 Inbus Senkkopfschrauben
nach DIN 7991oder was ähnliches, eine V4A Kausche für
4 mm Drahtseil und natürlich ein 4 mm Edelstahldrahtseil
Der Schlitz zur Befestigung ist ca. 5 mm breit.
Loch für die Schraube: Ø 6,5 gesenkt Ø 12,4 x 90°,
andere Seite M6 Gewinde.

Dann mal viel Spaß

Gruß
UWE

[Rocky_HB]

Junge,Junge....

Das war ein Ritt.
9 Stunden Autobanfahrt und dann, genau DIE Ausfahrt müssten die LKW´s wg. Brückenschaden auch nehmen.
Stau, Stau, Stau..... zum Mäusemelken.

Aber die Hauptsache: Die Schwerte sind wohbehalten im Bremen angekommen.

Leckkerbissen, von feinsten.

Es wurde an alles gedacht.

Vielen Dank Uwe!

[MSC]

Danke Rocky HB für Infos und die Fotos.
Habe mein Boot auch leer geräumt, mußte dann aber feststellen, dass die Innenschale bzw. Decke fest mit dem Deck verklebt ist. Werde jetzt wohl an den vier Relingfüßen
ggf. auch am Mastfuß die Decke aufschneiden und im Nachgang laminieren und schleifen.
Daher wird es jetzt definitiv Frühjahr 2012 bis mein Kahn wieder schwimmt.

Gruß,

Matthias

[Flybridge]

Ich muss die Tage da auch mal ran. Habe mir überlegt, den Bereich der Füße auszutrennen und später eine Sperrholzplatt mit Mahagonierfurier darüber zu kleben.