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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#5451
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und zudem dürfte es auch ein kaum lösbares Probem geben, diese Muttern überhaupt in A4 zu bekommen...
Hatte mir danach die Finger wund gesucht und war schon froh, die überhaupt in A2 zu bekommen. Dazu sind standartmäßig z.B. die Halterungen von Bootspolatern zu 99,5 % nur mit einfachen verzinken Muttern verbaut und da ist A2 schon um Klassen besser...
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Gruß - Georg |
#5452
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Ich glaub ich hab extra deswegen welche mit Messing(legierung) genommen.
Bernd
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Euer boote-forum.de Admin Bernd |
#5453
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Was währe denn ein Boot ohne zwei riesen Tanks, das dachten wir( Gbeck, Glumpo) uns auch, also kamen zwei Bomber an Bord
Also erstmal Boot aufgeräumt und befegt, dann die Stellen wo gekrabbelt wird mit nem Matratzenschoner ausgelegt |
#5454
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Und schon ging es los,
Potentialausgleichsleitung gelegt an Deckel und dann später an Tank, die Tanks ruhe auf Va Schienen, diese werden an den Boden angeschraubt, und dazwischen kommen Kederleisten pohne Stahleinlage rein, und gleich Schienen verbohrt und angesenkt |
#5455
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Einfüllschlauch zurechtgesägt. hab 5 mal abgeschnitten, aber er war immer noch zu kurz
Dann die Schienen angeschraubt, eine Bündig am Seitenkasten, die andere ergibt sich aus dem seitlichen Winkel vom Tank |
#5456
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Dann kam Gummikeder, der wurde herumgelegt, und die Ecken eingeschnitten, und alles dick mit Cyanacrylatkleber angeheftet, hält Bombenfest, am ende dann alles mit Motoröl geflutet, damit das auch richtig schmatzt beim einschieben
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#5457
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Und schon ging es ab ins Versteck mit dem Tank, durch die recht hohe höhe konnte der Stutzen erst nach dem verschwinden des Deckvorsprunges eingedreht werden,
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#5458
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So muss es sein ! Grüsse Johnny
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Nr. 6 - Abt. FW |
#5459
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Dann kam alles etwas zum erliegen, die Leiste war noch nicht gefüllt mim Tank, also einen beherzigten rumps mit beiden Füssen sodass man gleich in die Bilge fliegt
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#5460
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Nun jea ein Tank ein Glück, aber der Entlüfter musste noch dran, dann wieder gebohrt, und den Lüfti reingeschmissen
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#5461
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Noch die Erdung angeschlossen, den Entlüfter mim Tank verbunden, und jetzt steckt er in der Patsche
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Den Steuerbordtank dann gleich genauso
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Und nun sollen sie beide Glücklich bis ans Lebensende werden
Was Glumpo verbindet soll der Mensch nicht trennen |
#5464
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also besser wär schon fast sche....
dann hat ja doch alles so geklappt, wie´s langatmig durchdacht und geplant war..... Hat man ja doch immer nen bissel Schweißperlen auf der Stirn dabei, wenn da alles so über die Entfernung gestrickt wurde....
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Gruß - Georg |
#5465
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Zitat:
da kann man nicht Mäkkern Danke Georg |
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Zitat:
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Zitat:
blöde Tastatur... - udn viel zu schneller Glumpo... nicht mal heimlioch schnell korrigieren kann man´s hier....
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Gruß - Georg |
#5468
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Zitat:
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Gruß - Georg |
#5469
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Was jetzt hier an den Bildern relativ sauber passt, und dann auch noch sitzt ohne Luft, das mag sehr einfach aussehen, das war es aber nicht, ca. 200 Seiten wurden unten im Flachwasser disskutiert bis es feststand wie man vorgehen will, denn zwei gleiche Boote, wobei eines nen neuen Boden hat, und dieser nicht dem original entspricht,
und 600km Distanz von einem zum anderen, kein Probe, kein nichts, und siehae da es passt auf anhieb |
#5470
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Zitat:
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Gruß - Georg |
#5471
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Und weiter gehts, denn der Sommer ist gleich da, hab erstam meine Benzintafel beendet, und mit Erdungsleitung versehen
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#5472
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Dann ging es an den Teppichanbau
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#5473
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Löcher ausgeschnitten, und Benzinschalttafel eingebaut
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Die Tafel verbohrt , angesebkt, und verschraubt,
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Und die Leisten auch gleich angebracht
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