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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#5451
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Also zu den Thema Sicherung für die Zigaretten Anzünder Dosen der 245....die laufen tatsachlich auf den sicherungsAutomat unter dem Lenkrad. ......leider hat die Automatik zwar ausgelöst aber man konnte den Stift der da raus stehen sollte nicht wieder zurück drücken da er gar nicht erst raus kam......nach einem kleinen schlag mit dem Schraubendreher auf den Automaten sprang auch der Stift raus. ......wieder rein gedrückt und. ....tadaaaaaa geht wieder. .
gesendet von Aj's Cellphone
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Soll eh mool eener saache des geht nedd....... |
#5452
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Und ich hab 2 Tage alles zerlegt grrrrr
gesendet von Aj's Cellphone
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Soll eh mool eener saache des geht nedd....... |
#5453
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jetzt weist du wenigstens wo sie ist
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#5454
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Hallo,
Vergangenes Wochenende, hätte ich Probleme mit der Schaltung! Trotz neutraler Stellung hat sich der Propeller weiter gedreht.... Egal ob Fahrt voraus oder rückwärts! In die box bin ich nur mit Motor ausmachen gekommen! Jetzt die Frage, was könnte das sein? Morgen kommt ein Fachmann und schaut sich das an.... |
#5455
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Was für ein Motor was für ein Antrieb ?
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#5456
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4,3 l Mercruiser ..... Alpha one Antrieb
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#5457
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Eventuell sind die Microschalter defekt die die Zündungsunterbrechung machen.
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#5458
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Dann muss er trotzdem in Neutral schalten und der Prop darf sich nicht weiter drehen! Ich würde die Schaltung überprüfen und gegebenenfalls nachstellen, vermutlich hat sich an der Schaltkulisse (Schaltkabel) eine Schraube gelöst!
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Gruß René Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende!
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#5459
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Zitat:
geteste ist das in wenigen Sekunden. Einfach auf Neutral mal den Microschalter drücken. wenn der Motor stottert ist er in Ordnung. passiert nichts ist er defekt.
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#5460
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Wenn der Hebel in neutral steht hat der Schaltzug mechanisch geschalten!
Wenn der Mikroschalter defekt ist wird dieser Vorgang mit einen kräftigen Zähneknirschen eingeleitet! Wenn die Zahnräder sich nicht lösen würden, würde er auch den Schalthebel (ohne anderweitiger Zerstörung) nicht in neutral bekommen!
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Gruß René Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende!
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#5461
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...... hat der 6 Zylinder überhaupt den Mikroschalter?
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Gruß René Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende!
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#5462
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Bin grad an nem anderen Boot am Einstellen von den Microschaltern.
ist zwar ein OMC aber auch der Alpha sollte diese haben. Ich meine das ist unabhängig von den Zylindern. wir schalten bei dem OMC normal und ab und an geht der Gang nicht raus. ist beim OMC noch etwas komplizierter aufgebaut mit 2 Microschaltern. Aber sollte hinzubekommen sein.
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#5463
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So jetzt mal ruhig.
Ja jeder Alpha hat einen Microschalter, egal ob 4, 6 oder 8 Zylinder. Der Microschalter wird nur geschalten beim Gang rausnehmen, von daher gibt es kein Zähneknirschen wenn dieser defekt ist. Das Zähneknirschen gibt es nur beim Einlegen des Ganges, weil die sich drehende Antriebswelle die noch stehende Propellerwelle beschleunigen muß damit die Zähne ineinander passen. Den Gang bekommt man auch mit defekten Microschalter raus, nur muß man dann ordentlich ziehen oder aus erhöhter Drehzahl in den Leerlauf schalten.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#5464
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Also mal Microschalter testen
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#5465
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testen kann nicht schaden aber wenn die Schaltung auf Neutral steht muss auch neutral drin sein egal ob der MS i.O. ist oder nicht. Es könnte sein das sich der Schaltzug gelängt oder wie von René vermutet gelöst hat. Dieses könnte eine Folgeerscheinung des Alters oder eines defekten MS sein.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#5466
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bei den Bayliner 2855 sieht man auf der Steuerbordseite den Stutzen für das Frischwasser.
Gibt es da eine andere Möglichkeit auch aufzufüllen oder kommt man da so auf gut ran. Man kann doch nicht jedes mal umparken zum Wasserfüllen |
#5467
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eine andere Möglichkeit gibt es nicht. Man könnte aber den Anschluss verlegen. Ich hab da keine Probleme mit dem Füllen da ich auf beiden Seiten einen Steg habe (siehe Bilder im Album)
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Zitat:
das von innen macht, aber gehen tut es....
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Gruß Steffen |
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#5471
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"Gassi" Schlauchi ist auch dran. Wenn unser Hund bis Montag wieder gesund ist, gehts ab Dienstag auf Tour
Gruß Stefan der Irre aus Lübeck 😎 |
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@Realex
Nachdem wir gestern erfolgreich die Mikroschalter an der Schaltung positioniert haben, gings raus auf ne Testfahrt. Durch eine vorherige Polieraktion lagen die Fenderkoerbe noch unter Deck und die Fender halt lose rum. Was soll ich sagen, Gedankenblitz, an deinen Post erinnert und nen Fender auf den Sitz gelegt....wie geil ! So einfach kann das Leben manchmal sein optimale Sitzposition. Danke dafuer ! Manchmal wundert man sich warum man auf sowas nicht selber kommmt
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#5473
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Hallo, hat jemand noch einen Halter für die Funk Antenne über.
Am besten neu schön in weiss!! Meine ist so ekelig grau geworden!
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Gruß Jörg |
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Moin Moin, eine kurze Frage - aus dem Zusammenhang gerissen.
Hat die Bayliner 2855 auch eine Liegefläche oder nur oben das L als Sitzgruppe und hinten im Heck die ausziehbare Bank? Möchte mich künftig ja auch ein wenig in die Sonne legen können?!
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Liebe Grüße Jan -- Alles kann, nichts muss! |
#5475
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Leg Dich doch aufs Vordeck
Gruß Stefan der Irre aus Lübeck 😎 |
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