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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#526
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Zitat:
aber bei ecken etc nehm ich grundsätzlich nen Pinsel...damit geht das einwandfrei...
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Semper Fidelis |
#527
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ich hab alles grundsätzlich mit der fellrolle gemacht.. und die ergebnisse können sich ja wohl sehen lassen
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Hardstyle unser im Himmel, geheiligt werde dein Sound, dein Bass komme, deine Melodie geschehe wie auf Partys so in Discos. Unser Nächtliche Schädigung gibt uns heute und vergibt uns unsere Schuld wie auch wir vergeben unsere Pseudos. Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle |
#528
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ich sag ja nicht das du es schlecht gemacht hast,nur für ecken etc. macht sich dann ein pinsel bei der von dir geschilderten problematik besser...
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Semper Fidelis |
#529
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Servus...
Ich habe mal die 27 Seiten überflogen. Ich mache mir Sorgen um den Spiegel.... Der Tank muß nach Vorne genau wie die Autobatterie wenn es ein E starter ist. Das Boot wird dir absolut aufschaukeln und nur noch wippen... Wie schwer ist der Motor??? Und Wie schwer ist dein Boot.... Bei 4 Meter .... mmhhhhh |
#530
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Zitat:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#531
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denke ich auch unfung!
vorne hab ich den subwoofer drinne, der ist schwer genug! bei 65kmh wird man sich kaum überschlagen denke ich..... so heftig sind 50ps nun nicht... außerdem ist mehr bootsfläche im wasser wenn alles gewicht vorne ist.. das kostet speed. boot wiegt 130kg oder sowas leer (wenns fertig ist) und motor 70 bis 80kg
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#532
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soooo unfug ist das nicht..du hast keinen V rumpf bzw so gut wie keine aufkimmung oder eine art gleitpad..
ich weiß von der mucke her schon das ein flachrümpfler wohl nie chinewalk,wphl aber die hüpferei kriegen kann... das wirst du aber erst beim fahren merken..
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Semper Fidelis
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#533
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Vom Hersteller sind doch 40PS (55-60kmh?) freigegeben, die 10 zusätzlichen PS ermöglichen vielleicht 10km/h mehr Topspeed, das sollte das Boot doch aushalten, ausserdem war das Boot bestimmt noch nie so gut (stabil) wie jetzt nach dem Umbau.
Die Rauwassertauglichkeit mal aussen vor gelassen.
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#534
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Hab da nochmal was in meinem bzw ehemals Opas Buch gefunden. Anno Dazumal, leicht vergilbt aber der Inhalt könnte trotsdem etwas helfen.
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MfG Dennis Mangelnde PS werden durch Wahnsinn ersetzt
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#535
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Zitat:
also wenn ich 65kmh schaffe bin ich glücklich mit nem 70er oder 75er omc( soeiner kommt irgentwann nochma ran) erhoffe ich mir knappe 80kmh.
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#536
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Zitat:
bei mir wird wohl nciths mit chinawalking oder rumgehüpfe sein... ich denke mir seitliches ausscheren bei starken kurven eher..... könnte ich mri jedenfalls vorstellen.
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#537
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Dennis, Dein Buch ist vielleicht "von damals", aber vergleiche mal die Ausdrucksweise, die angenehme Formulierung und den leicht verständlichen und exakten Inhalt mit dem, was man heutzutage als "Anleitung" oder "Hilfe" bekommt, insbesondere bei Fernostschrott mit kopierten Handzetteln...
Vielleicht lese ich auch nur zuviel junges Altpapier !
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#538
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Zitat:
bei der Mucke hat das herum-sliden in den kurven und bei zu starken lenkeinschlag und speed das einhacken ins wasser immer mords fun gemacht...
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Semper Fidelis
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#539
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Zitat:
wird richtig lustig die saison hehe!
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#540
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Okey heute hab ich das Boot von oben etwas weitergeschliffen, die staukästen fertig geschnitten, saubergemacht und denn haben wir es umgedreht.. ich hab ich hinten den spiegel vierekförmig mit der flex udn papierscheibe runtergeschliffen, da da noch 3 lagen drüberkommen ...außerdem hab ich die oberen ecken geschliffen... morgen kann ich erstmal nen halben tag die Halle fegen
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#541
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so nun von innen.
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soo die halle ist sowas von verstaubt!
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Sag mal, hast du innen bis in die Ecken reingeschliffen?? Wieso dass denn?
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Gruss Thomas ------------------ Stingray LX 185
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#544
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da kommen noch paar lagen darüber, um den spiegel zu versiegeln.
wenn in den ecken kein großer halt ist, da man da nicht so gut rankommt ist es nicht so schlimm.. die festigkeit ist ja durch die flächen gegeben..... wir wollen einfach verhindern, dass der spiegel wieder wasser zieht und gammelt
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#545
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denkst du ein Boot zu restaurieren besteht nur aus angenehmen aufgaben..??
:mrgr een:
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Semper Fidelis
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#546
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Zitat:
naja da muss ich halt durch.... dafür hab ich nachher ein neues Boot wann schickst du eigentlich den prop rüber, mucke?
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#547
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und wieder laminiert
8 lagen auf jeder seite wurden verarbeitet
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#548
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wenn du sagst: in etwa 3 wochen gehts los...
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Semper Fidelis
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#549
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also in etwa drei wochen schickst rüber? cool! das freut mich!
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#550
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Tjark lass dir nix einreden, dein kleener 50er is nie im Leben zu groß für das Boot! Das ist allemal ausreichend motorisiert.
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