Der Trööt für Condor-Eigner

[marsvin]

Ich habe die Rechnung nicht aufbewahrt, das war aber ein ebay-Händler, bei dem ich das bestellt habe, sollte man leicht finden können.
Jetzt habe ich auch das Rohr für die Logge herausbekommen, dabei wurde aber das Gewinde so stark beschädigt, dass das Rohr doch neu muss, soll es bei SVB geben,
Siggi

[Heidetroll]

Hallo,
Mal ne ganz ungewöhnliche Frage zu unserem Boot in diesem Forum:
Ab welcher und bis zu welcher Windstärke fahrt ihr mit Eurer Condor raus?
Zu Pfingsten sind auf unserem Bärwalder See (Binnen, Sachsen) sind böige Winde bis zu 6Bft angesagt. Das halte ich für etwas gewagt....
Danke Euch!
Andre

[Federball]

Wind 6 muss noch gut möglich sein. War mit 7m auf etlichen Osrseetörns, und wir haben bei auffrischendem Wind auch nicht.....ja was eigentlich wäre die Alternative zum Segeln gewesen? Sterben? Nee, also Reffen + weiter Bei 6 kannste noch gut Luv machen - nicht schnell, aber doch.
Grüße, Reinhard

[viha100]

Zitat von Heidetroll

Hallo,
Mal ne ganz ungewöhnliche Frage zu unserem Boot in diesem Forum:
Ab welcher und bis zu welcher Windstärke fahrt ihr mit Eurer Condor raus?
Zu Pfingsten sind auf unserem Bärwalder See (Binnen, Sachsen) sind böige Winde bis zu 6Bft angesagt. Das halte ich für etwas gewagt....
Danke Euch!
Andre

Ja........da bin ich auch gespannt, wie meine Condor bei 6 Bft flattern wird
Habe mit ihr noch keinen Meter gemacht.
Bei einem 12m Boot hat sich bei 7 Bft das Fahren allein mit dem Vorsegel gut bewährt. Ob das auf die 7m Condor ummünzbar ist?

[viha100]

@ Siggi
Hast du deinen Skeg hinbekommen?
Ich habe es fast geschafft. Will heute noch hier und da mal spachteln. Ansonsten bin ich recht zufrieden. Hatte ganz schön Bammel vor dem Skeg.

@ Siggi und Andre
Das mit dem Teflon bzw. PTFE ist eine gute Idee. Danke!
Aber...........bevor ich mich daran mache, sollte ich UNBEDINGT erstmal eine neue Buchse machen lassen. Mit der Alten schlackert das Ruder wie ein Kuhschwanz
Da würde Teflon auch kaum helfen

[Federball]

Zitat von viha100

Ja........da bin ich auch gespannt, wie meine Condor bei 6 Bft flattern wird
Habe mit ihr noch keinen Meter gemacht.
Bei einem 12m Boot hat sich bei 7 Bft das Fahren allein mit dem Vorsegel gut bewährt. Ob das auf die 7m Condor ummünzbar ist?

Bei meinem 7m Boot mit Festkiel ging es hervorragend. Irgendwann war ich des Reffens + wieder ausschütten müde, + ich bin nur mit der kleinen Genua gesegelt => bei Helsingör mit 50m Abstand anner Maxi 77 vorbei (ganz langsam aber doch ) : hat mich selbst erstaunt.
Grüße, Reinhard

[viha100]

Genau Reinhard.
Diese Erfahrung haben wir auch gemacht. Allerdings haben wir bei 7 Bft uns aufgrund der guten Erfahrung des Skippers das Reffen gleich gespart und das Groß weggelassen.
Dabei hat die 12m Bavaria nur mit dem Vorsegel unter den ablandigen 7 Bft auf der Ostsee ihre Höchstgeschwindigkeit erreicht.
Ist irgendwie erstaunlich.
Größe des Stoffes ist nicht alles 😉

LG
Viko

[marsvin]

Zitat von viha100

@ Siggi
Hast du deinen Skeg hinbekommen?
Ich habe es fast geschafft. Will heute noch hier und da mal spachteln. Ansonsten bin ich recht zufrieden. Hatte ganz schön Bammel vor dem Skeg.

Ist leider immer noch nicht fertig, bei dem Wetter bin ich mit der Schleiferei noch nicht weiter gekommen. Jetzt haben wir über Pfingsten eine Woche Pause in Falshöft eingelegt, war aber auch nicht so toll.
Zur rage bis wann man rausfährt: Meine kleinere 55er ist doch ziemlich rank, da muss ich schon recht früh reffen, also gehe ich nicht mehr auf die Ostsee, wenn mehr als 5 angesagt sind, dann habe ich noch genug Reserve, wenn es doch mehr wird. Einige male hat es mich dann doch erwischt, da waren dann auch mal gute 7 bis 8 dabei, dass ist dann nicht mehr lustig, aber mit kleinen Segeln durchaus machbar. Es kommt dann auch noch auf das Fahrtgebiet an, eine gute 7 auf dem Sund zwischen Langeland und Fyn war wegen der kurzen Welle eher eklig, weil das Boot ständig Spritzwasser übernahm und ich in relativ kurzer Zeit klatschnass war, ein Törn vom Großen Belt zur Kieler Förde liess sich bei knappen 8 ganz gut fahren, da die Welle bei ca. 2,5-3m wesentlich länger war und man nur die Kämme aussteuern musste. Beide Törns waren die heftigsten, die ich Einhand abgeritten habe, beide gegenan oder hoch am Wind, eine 6 Raumschots ist auch mit dem kleinen Boot durchaus noch recht entspannt machbar,
Siggi

[viha100]

Hast recht Siggi, bei dem Wetter fehlt einem die Motivation.

Ich bin heute endlich durch mit dem Skeg.

Jetzt geht's an die anderen 1000 Baustellen 😏

[viha100]

Kein Wunder, dass das Ruder so geschlackert hat.
Schaut euch den Unterschied zwischen der alten und der neuen Buchse an.😄

Mal sehen, ob ich Teflonscheiben noch brauche.

[viha100]

Mal ne Frage:
Wie lässt sich das Sika 295 UV verarbeiten?
Ähnlich wie Silikon?
Lässt es sich auch so glätten wie Silikon?

Grüße
Viko

[marsvin]

Zitat von viha100

Hast recht Siggi, bei dem Wetter fehlt einem die Motivation.

Ich bin heute endlich durch mit dem Skeg.

Jetzt geht's an die anderen 1000 Baustellen 😏

Das war weniger ein Motivationsproblem aber bei Regen leckt es aus den Cockpitabläufen, da ist es nicht so gut darunter zu schleifen.
Aber ab morgen soll der Sommer kommen, ich hoffe, dass er ein paar Tage anhält, weil ich morgen noch einen Umzug für die Tochter machen muss. Ich hab mir aber schon einen Plan gemacht, wie ich das Carport mit Planen verlängern kann, damit das Boot komplett im Trocknen steht.
So nebenbei bin ich immer noch im Keller mit verschiedenen Arbeiten beschäftigt, z.B. mit der Neulackierung des Ruderkopfes ud der Reparatur des Bugrads vom Sliptrailer, das über den Winter festgerostet ist,
Siggi

[Hackmett74]

Moin Zusammen,

ich habe nun die ersten Fahrten mit meinerCondor hinter mir und bis jetzt hat auch alles ganz gut geklappt.
Dennoch habe ich da noch ein Problem mit meiner Ruderpinne.

Bei engen Manövern ist mein Knie im weg, sodass ich mich immer erst umsetzten muss, um dann dass Manöver zu fahren. Davon mal abgesehen sieht das olle Alu Vierkantrohr nicht wirklich gut aus.

Weiß jemand, wo ich eine geschwungene Pinne her bekommen kann?

Oder kann mir jemand die Maße seiner Pinne zu nachbauen geben?

Gruß

[marsvin]

Die Maße meiner Pinne werden dir nicht so viel nützen, da ich eine condor55 segle, aber im Prinzip kannst du sir die Pinne selbst konstruieren. Du brauchst ja nur die gesamtlänge der Pinne und den Höhenunterschied zur alten geraden, dann kannst du dir eine saubere Kurve zeichnen und eine grobe Form erstellen. Darüber lamellierst du dann dünne Leisten mit Epoxikleber. Wie die Kurve in etwa aussehen musst, kannst du in meinem Resothread finden, da habe ich die Resauration meiner Pinne beschrieben.
Ich kann aber meine Pinne mal nachmessen, dann kannst du evtl. die Maße nur entsprechend verlängern,
Siggi

[Heidetroll]

Hallo,
Ich überlege gerade, wo ich den Flaggenstock festmachen kann. Meine Reeling hat keinen Standarddurchmesser, die Halteungen passen alle nicht.
Wo sind Eure Flaggenstöcke festgemacht?
Vielleicht habt ihr ein Bild?
Ich danke Euch!
Andre

[marsvin]

@Hackmett: Die Länge meiner Pinne beträgt 112cm, die Höhe des Griffendes über der Befestigung am Ruderkopf 17cm, mit den Maßen müsstest du eigentlich etwas für dein Boot bauen können.



@ Andre: Ich habe den Flaggenhalter auf das achtere Ende des Ruderkopfes geschraubt,
Siggi

[viha100]

Jou.......Flaggenhalter ist bei mir auch auf dem Ruderkopf.

[viha100]

Das war ja klar.......... Wasser im Ruder! 😱😥😡

[viha100]

@ Andre
Brauchst du nen Umriss des Ruders auf Papier?
Könnte dir zuschicken.

Gruß
Viko

[viha100]

@ Hackmett74
@ Siggi

So eine schicke Pinne wird dann wohl im Winter ein Projekt werden.

Nun muss ich es endlich schaffen mit meiner Condor ins Wasser zu kommen.
Wird allerdings noch ca. 2 Wochen dauern.

Ahoi
Viko

[viha100]

Zitat von marsvin

Das war weniger ein Motivationsproblem aber bei Regen leckt es aus den Cockpitabläufen, da ist es nicht so gut darunter zu schleifen.
Aber ab morgen soll der Sommer kommen, ich hoffe, dass er ein paar Tage anhält, weil ich morgen noch einen Umzug für die Tochter machen muss. Ich hab mir aber schon einen Plan gemacht, wie ich das Carport mit Planen verlängern kann, damit das Boot komplett im Trocknen steht.
So nebenbei bin ich immer noch im Keller mit verschiedenen Arbeiten beschäftigt, z.B. mit der Neulackierung des Ruderkopfes ud der Reparatur des Bugrads vom Sliptrailer, das über den Winter festgerostet ist,
Siggi

Ich habe da Glück gehabt. Meine Garage und die Condor 70 passen gerade noch so zusammen 😄
Ohne zu übertreiben, am Garagentor ist nur noch 1 cm Platz.

[viha100]

Projekt "Kielführung komplett aus Edelstahl" ist abgeschlossen!
Der Schlosser hat super Arbeit geleistet!!!
Hat echt passgenau gearbeitet.

[Heidetroll]

Zitat von viha100

Mal ne Frage:

Wie lässt sich das Sika 295 UV verarbeiten?

Ähnlich wie Silikon?

Lässt es sich auch so glätten wie Silikon?



Grüße

Viko

Hi Viko,
Fast übersehen......
Das Zeug ist wie alles Sika. Ich klebe ab, schleife bisschen an (auch das Makrolon), dann Priner und dann gib ihm... Eine Tube je Fenster. Anschließend die Schrauben locker anziehen und alles schön breitquetschen. Die Kanten ziehe ich mit den Silikon-Baumarkt-Kratzern ab. Schöne Kehle formen. Reichlich Küchenrolle bereithalten oder das Blaue Werkstatttuch von der Rolle. Was Du micht machen darfst (meine ich) mit Spülmittel als Trennmittel auf dem Daumen abziehen.
Blanke Finger gehen schon mal. Aber das Zeug klebt wie Silikon....
Viel Erfolg,
Andre

[viha100]

Vielen lieben Dank für die Tipps Andre!
Das hilft mir sehr.

Ich werden deiner Idee entsprechend die Scheiben kleben und jeweils nur an den Enden verschrauben, damit diese mit der Zeit nicht hochkommen.

Du sagst eine Tube Sika 295 UV pro Scheibe.
Hast du dabei auch den mittleren Steg am Fensterbereich komplett mit Kleber versehen?

Vorgänger hat leider keinen einzigen Schlüssel für die Schlösser mehr gehabt.
Habt ihr eine Idee, wie ich das lösen könnte?

LG
Viko

[Heidetroll]

Zu den Fenstern...
Ich hoffe, Du erkennst was.
Die Flächen hab ich innen mit dem flexiblen 9mm Tape vom Autolackierer für Streifen abkeklebt. Das geht um enge Kurven. Den Rest mit Krepp.
Innenkante vom Fenster nicht vergessen zu bekleben.
Viel Glück!