Thread für Skizugboote

[waterfriend]

Zitat von Supra

Hy,
Gas ist schon ok hab ich auch im Pkw. Im Boot hab ich keinen Platz für einen Tank und das mit der Tankstelle ist ein Problem.

Vorausgesetzt,der Motor ist gasfest,denn sonst fliegen Dir bald die Ventilsitze um die Ohren.
Vom Tankproblem mal ganz abgesehen.
Und,wie lange müßte ich fahren,wenn überhaupt,um die Umbaukosten reinzubekommen?

[AlexH]

Zitat von Steeli

1 Stunde am Cabel: 16€, 15 Runden am Cabel: 20€.......

Genau, und am Rand sitzen und den anderen beim Boot fahren zuzuschauen kostet gar nichts...

[Abraxas]

Zitat von AlexH

Genau, und am Rand sitzen und den anderen beim Boot fahren zuzuschauen kostet gar nichts...

Wo Du recht Hast, hast Du Recht

[Andy3535]

So einfach geht das mit LPG:
http://www.mag71.de/Artikel-6,,6508,detail.html

und für Peter ein Bild von ein LPG ILMOR Motor (Mastercraft X2)

[Abraxas]

Zitat von Andy3535

und für Peter ein Bild von ein LPG ILMOR Motor (Mastercraft X2)

Danke für die Info
Jedoch werden wir mit "normalem" Kraftstoff weiterfahren............
Eine Umrüstung ist ja auch noch später möglich

[xslide]

....für alle die noch ein Boot für die kommende Saison suchen, oder jemanden kennen der eins sucht, hätte ich eine Ski Nautique 196 Baujahr 1990 im Angebot.
Koplett mit Trailer und Persenning.
Standort: 67551, Deutschland

Bei Interesse PN


Ich weiß, hier ist keine Verkaufsplattform, aber dafür alle Leute die sich in diesem Gebiet auskennen

[Abraxas]

Zitat von xslide

.....................eine Ski Nautique 196 Baujahr 1990 im Angebot....................

Danke für das Angebot............hab schon was besseres

[Andy3535]

Session 2013 hat begonnen, 4° Wassertemp. 8° ausserntemp!!!

[Abraxas]

Zitat von Andy3535

Session 2013 hat begonnen, 4° Wassertemp. 8° ausserntemp!!!

Was habt Ihr dem Kleinen versprochen, dass es auf's Wasser geht
Oder ist das schon ein ganz Harter

[Andy3535]

Zitat von Abraxas

Was habt Ihr dem Kleinen versprochen, dass es auf's Wasser geht
Oder ist das schon ein ganz Harter

Ganz Harter,hat im Oktober mit 8° wassertemp.aufgehört und hat einfach Spaß.
Problem waren nur die kalten Hände.
Training für Chill and Ride und die Deutsche Meisterschaft Wakeboardfahren hinterm Boot fängt an, da muß eine gewisse Abhärtung sein...

Andy

[Abraxas]

Zitat von Andy3535

Ganz Harter,hat im Oktober mit 8° wassertemp.aufgehört und hat einfach Spaß.
Problem waren nur die kalten Hände.
Training für Chill and Ride und die Deutsche Meisterschaft Wakeboardfahren hinterm Boot fängt an, da muß eine gewisse Abhärtung sein...

Andy

Respekt
Was für ein Boot hat Ihr da benutzt? MasterCraft XStar
Ich denke wir fangen nächstes Wochenende an......die Temperaturen sollen zumindest zweistellig werden........das Wasser, na ja

[Andy3535]

Zitat von Abraxas

Respekt
Was für ein Boot hat Ihr da benutzt? MasterCraft XStar
Ich denke wir fangen nächstes Wochenende an......die Temperaturen sollen zumindest zweistellig werden........das Wasser, na ja

Ja XStar von einem Freund,er konnte auch nicht mehr warten. Übrigens läuft auch auf LPG mit 4 Wechseltanks.
Andy

[Abraxas]

Hallo Leute,
weil es ja nicht richtig warm werden will haben wir heute etwas geschraubt
Ich denke die Meisten von Euch haben auch einen Anhänger mit Langauflagen........wie es für Ski- bzw. Wakeboardboote üblich ist.
Beim Kranen gibt es da oft Probleme wie man den Gurt an der richtigen Stelle, vor allem im hinteren Bereich, ums Boot bekommt
Unsere Langauflage ist hinten genau bündig
Laut Wassersport Muhl ist der optimale Punkt für den Gurt vor dem Runder, also über dem Propeller
So haben wir das Boot vom Hänger gehoben und aus der Langauflage im hinteren Bereich ca. 210mm herausgeschnitten.
Anschließend wurde die Langauflage in dem Bereich mit jeweils einer 8mm dicken Aluplatte verstärkt und mit Teppichboden überzogen.
So hat man nun einen Schlitz an passender Stelle von 210mm x 40mm um den Gurt durchzuziehen........sollte passen
Nebenei konnten wir das Boot noch im Bereich der Langauflagen polieren

[hen]

Zitat von Andy3535

Session 2013 hat begonnen, 4° Wassertemp. 8° ausserntemp!!!

Wo fahrt ihr da?

[Andy3535]

Zitat von hen

Wo fahrt ihr da?

De Bijland Tolkamer NL

[Andy3535]

Zitat von Abraxas

Hallo Leute,
weil es ja nicht richtig warm werden will haben wir heute etwas geschraubt
Ich denke die Meisten von Euch haben auch einen Anhänger mit Langauflagen........wie es für Ski- bzw. Wakeboardboote üblich ist.
Beim Kranen gibt es da oft Probleme wie man den Gurt an der richtigen Stelle, vor allem im hinteren Bereich, ums Boot bekommt
Unsere Langauflage ist hinten genau bündig
Laut Wassersport Muhl ist der optimale Punkt für den Gurt vor dem Runder, also über dem Propeller
So haben wir das Boot vom Hänger gehoben und aus der Langauflage im hinteren Bereich ca. 210mm herausgeschnitten.
Anschließend wurde die Langauflage in dem Bereich mit jeweils einer 8mm dicken Aluplatte verstärkt und mit Teppichboden überzogen.
So hat man nun einen Schlitz an passender Stelle von 210mm x 40mm um den Gurt durchzuziehen........sollte passen
Nebenei konnten wir das Boot noch im Bereich der Langauflagen polieren

Morgen Peter,
Super gemacht, aber mit ein Correct Craft Boot ist das nicht notwendig,weil
Liftingringe eingebaut sind!

[curdjuergens]

Zitat von Andy3535

Morgen Peter,
Super gemacht, aber mit ein Correct Craft Boot ist das nicht notwendig,weil
Liftingringe eingebaut sind!

Mastercraft hat natürlich auch Liftingringe.

Gruß
Thiemo

[Andy3535]

Zitat von curdjuergens

Mastercraft hat natürlich auch Liftingringe.

Gruß
Thiemo

Hi Theimo
hätte mich auch gewundert, TB Boten macht das auch wie auf deinem Foto
Andy

[curdjuergens]

Zitat von Andy3535

Hi Theimo
hätte mich auch gewundert, TB Boten macht das auch wie auf deinem Foto
Andy

Bei der Lösung von Peter stelle ich es mir schwierig vor den Gurt an genau der richtigen stelle zu platzieren wenn man das Boot aus dem Wasser holt.

Thiemo

[Abraxas]

Zitat von curdjuergens

Mastercraft hat natürlich auch Liftingringe.

Gruß
Thiemo

Hallo Thiemo,
das geht wohl auch, aber offiziell sind die Ösen von MasterCraft nicht zum Kranen freigegeben

[Abraxas]

Zitat von curdjuergens

Bei der Lösung von Peter stelle ich es mir schwierig vor den Gurt an genau der richtigen stelle zu platzieren wenn man das Boot aus dem Wasser holt.

Thiemo

Hallo Thiemo,
das hab ich mir auch überlegt ob das Funktioniert
Ich denke das sollte aber kein Problem sein, da der Platz hinter dem Runder, über dem Antrieb recht genau definiert ist.
Und wenn überhaupt liegt der Gurt max. 3-5cm weiter vorne.........was kein Problem ist, dann setzt man das Boot mit dem Gurt genau über dem Schlitz ab und zieht es die paar cm mit der Winde nach vorn
Haben wir gestern schon gesehen, als wir das Boot auf den Anhänger gelegt haben hat es mit dem Gurt genau gepasst, wobei wir das Boot dann noch ca. 1-2cm vor gezogen haben

[Supra]

Hallo zusammen,
natürlich hat meine alte Supra auch Kranösen...
aber nicht jeder Kraner will oder kann die benutzen.
Bei dem Platzieren der Gurte bei Peters Boot sehe ich keine Probleme, sollte gehen.
Das Problem welches ich befürchte ist das z.B. die Gurte bei den Kroaten an den Schlaufen zu dick sind und nicht da durch passen.
Trotzdem eine gute idee.
So wir sind im Wasser...

[Abraxas]

Zitat von Supra

....Das Problem welches ich befürchte ist das z.B. die Gurte bei den Kroaten an den Schlaufen zu dick sind und nicht da durch passen.......

Hallo Kai,
das habe ich mich auch schon überlegt
Eventuell nehmen wir unsere eigenen Gurte mit.........die werden dann schon an das Gehänge passen

[waterfriend]

Hallo,

habt Ihr beim Kranen keine Probleme mit der Stossleiste?
Bei mir gingen immer bislang die Stossleiste kaputt,die hat es richtig nach oben weggezogen.
Seit ich eine neue montiert habe,wollte ich aus diesem Grund nicht mehr kranen.
Dafür ist jetzt mein Trailer restlos durchgerostet, in dieser Saison muß ich den schweissen lassen-neue Träger einsetzen-sonst bricht mir die ganze Fuhre zusammen-.Hoffe eh,daß ich das Boot noch gesund bis zur Slipprampe bringe.

Gruß

Waterfriend

[Supra]

Hy Waterfriend,
habe kein Problm beim Kranen, bis jetzt so 3-4 mal gekrant. Ansonsten slippen.
Hier kranen auf Cres..