Shetland-Boote

[ThomasW]

Zitat von Leukermeerbewohner

Hi ,
ich fahre keine Shety , aber eine vergleichbare Inter 540...

Glückwunsch Udo - hab se mir schon angeschaut (in deinem Album): sieht schick aus

Zitat von DirtyHarriett

...Und dazu ein oder zwei zusätzliche Tanks....Macht das Sinn ? ...

Auf jeden Fall!!!! Die meisten fahren mit Einbautanks und einem Fassungvermögen um die 100 l rum.

Zitat von DirtyHarriett

...woran erkennt man den Unterschied ?...

An der Rumpform (und bei dir am Linkslenker)

Zitat von DirtyHarriett

...Und hätt ich mit einer 535 einen relevanten Nachteil ?

Nein

Zitat von DirtyHarriett

... Baunummer ist die 1832, ist also auf jeden Fall schon seeehr alt.

Wird Baujahr 1970 sein.

PS: Setz doch bitte deine Namen in die Signatur - wir sprechen uns (wie im richtigen Leben) gerne mit Namen an

[Merkur]

Hallo,

Dirthy Harriett und Udo, meinen Glückwunsch zu den neuen Booten und viel Spaß damit.

Wer von euch hat die Liste für die Baujahrzuordnung der 570er?
Darüber würde ich mich freuen.
Ich hatte mal hier igendwo gelesen, die schokoladenbraunen Rümpfe wären nur bis 78 gebaut worden, mehrfach habe ich nun Angaben aus den 80ern gesehen.
Meine hat die Nummer 1760.
Wer kann Licht ins Dunkel bringen?

[DirtyHarriett]

Hallöle,

Namen - na gut. Bin die Saskia, und wegen meiner anderen Hobbies etwas zurückhaltend mit Klarnamen.
Die anderen Hobbies sind zwar alle legal, aber nicht ganz ohne. So hab ich ab Donnerstag 4 Tage Flugtag, wo wir unsere selbstgebauten Raketen fliegen lassen können. Höhenfreigabe haben wir derzeit bis knapp 3000 m, was für selbstgebasteltes nicht gerade wenig ist. Ich hab auch gerade noch in Epoxidharz gebadet, um meinen Booster für Donnerstag noch stabil zu bekommen. Der wiegt ca 3 kg und der Motor hat 130 kp Schub, das ist nicht so ganz ohne.

Hab heute mit meinem Bootsaufbereiter gesprochen. Er guckt sich das Unterwasserschiff an und macht den Trailer tüv-fertig. Ich werd dann ab dem 24.05. bei Hener in Mainz mit meinem SpoBoFührerschein beginnen, so daß ich mit ein bissi Glück dieses Jahr die Shetland noch nutzen kann (Angelrute vorhanden ;) )

Schaunmermal.
Der Verkäufer prüft nochmal das Typenschild. Ich war mir eigentlich sicher, da 536 gelesen zu haben, aber wenns ne 535 ist, sei'ss drum.

Hab ich an einer 535 Probleme mit einem 70 PS Evinrude zu erwarten ?
4-Takter sind mir derzeit für den Einstieg noch etwas arg teuer, und ein gebrauchter Evinrude 2-Takter kostet gerade nicht die Welt.

Wenn ich es richtig verstanden habe, brauch ich da einen Langschaft.

Bitte korrigiert mich, wenn ich da vollkommen daneben liege.
Danke, gut's Nächtle
Saskia

[Jo-sch]

Moin Saskia, das liest sich doch gleich viel besser. ich denke, 70 Ps sind ok. Schaust doch hier mal rein, da gibt es so einiges an Infos.
http://www.shetlandboats.co.uk/range/
http://www.shetlandowners.co.uk/shetland/

[DirtyHarriett]

soooo, Motorproblem voraussichtlich gelöst. Wird wohl ein Suzuki DT65 BJ 1992 mit Getrenntschmierung, Powertrimm, E-Start werden. Hat 340 Betriebsstunden, insofern sollte ich damit hoffentllich auf der sicheren Seite sein. Ist zudem für die 535 die Maximalmotorisierung ...

[coolaf]

Hallo.
Ich habe damals mal hier im Forum angefragt ob die Shetland 570 immer mit Ankerkasten ausgestattet war. Als Antwort bekam ich das keine 570 einen solchen hat. Was ist denn das hier?? Eine Black Hawk ist es doch auch nicht, oder?
Das Boot steht bei Ebähh inseriert.

[Jo-sch]

Zitat von coolaf

Was ist denn das hier??

Moin Olaf, das Forum ist eine Kommunikationsplattform! Das heißt, alle User tun im Endeffekt ihre Meinung kund! Es kann natürlich sein, das der eine oder andere keine eigene Meinung hat, sondern nur Vermutungen! Er kann aber trotzdem seine nicht vorhandene Meinung kund tun!! Also muss man, wenn man solche Meinungen liest, abwägen wie der Inhalt zu bewerten ist! So ist das nun mal!!!
Trotzdem, mit oder ohne Ankerkasten, eine Shetland ist etwas besonderes!!

[Merkur]

Fuer mich schaut das Boot schon nach einer 570 aus (auf dem Handy) .Die Reeling ist jedoch anders als bei meiner. Wenn im Boot ein Ankerkasten ist,hast du eben etwas weniger Kajuete. Und wenn dir das Boot zusagt, dann schlag zu!

[coolaf]

Hallo zusammen.
@ Jaohannes. Verstehe mich bitte nicht falsch, ich bin ja nicht sauer über die erste Info, ich gebe hier ja auch nur meine Meinung kund
@Michael. Ich habe mir schon eine 570 gekauft, ich neige ja schon zum zweit Boot, aber die lieben Frauen sind da etwas bodenständiger
Ich hole am Montag meine 570 in Stralsund ab, und dann geht es über Pfingsten auf die Müritz.Habe glücklicherweise eine Woche Urlaub. Wetter soll ja dort supi werden.
Bilder folgen!!!!

[Merkur]

Hallo Olaf,
dann wuensch ich dir viel Spass auf der Mueritz, egal ob nun mit oder ohne Ankerkasten.

[Jo-sch]

Zitat von coolaf

Ich hole am Montag meine 570 in Stralsund ab, und dann geht es über Pfingsten auf die Müritz.Habe glücklicherweise eine Woche Urlaub. Wetter soll ja dort supi werden.
Bilder folgen!!!!

Schade.....die Müritz ist etwas zu weit für ein Wochenende, Wir wollen Pfingsten höchstwahrscheinlich auf die Mosel!
viel Spaß

[coolaf]

So nun habe ich endlich Zeit euch mal kurz über meine Shetti zu berichten.
Der Allgemeine Zustand ist nicht schlecht,jedoch eben nach über 30 Jahren etwas abgewirtschaftet,verschlissen, und "altbacken".
Pfingstmontag als ich wieder zuhause war habe ich gleich mit der demontage begonnen.Material zum renovieren habe ich ja zum Glück noch von meinem letzten Projekt.
Der 90PS Tohatsu geht wie die Sau und säuft auch so, aber von nix kommt nun mal nix.Ein Freund mit seiner 535 und nem neuen Yamaha mit 70 Ps sah mich nur von hinten
Ich glaube aber das er auf seiner 535 noch nicht die richtige Schraube gefunden hat, denn es ist doch sicher nicht gesund das der Yamaha über 6000 Umdrehungen macht.
Bei mir muß ich auch noch Schrauben testen, denn max 5100 sind mir zu wenig. Das ist zwar in der Norm, doch die geht auch bis 5500.
Mal ein Bild vom Hafen in Buchholz Müritz und das neue Büro vom Hafenmeister.
Der restliche alte Grüne Teppich bleib liegen, da er später eh nicht zu sehen ist und der Neue doch recht teuer ist.
Bis dann.

[coolaf]

.....und noch gleich eine Frage. Beim letzten Regen hatte ich Wasser in der Kajüte. Kam durch die Dachluke. Habe mal was hier im Forum drüber gelesen, doch ich finde es nicht wieder.Es scheint eine Allgemeine Schwachstelle zu sein.WO DRINGT DAS WASSER EIN ???Scheibenrahmen oder ist es die Dichtung vom Fenster selbst?Zum Glück ist der Schaum im Körper trocken.

[ThomasW]

Hallo Olaf,

Glückwunsch - die sieht doch recht ordentlich aus
Was hast Du denn als Verkleidungsmaterial verklebt?

Zu deiner Dachluke kann ich dir leider nichts sagen, da die 536 ja einen 'Deckel' hat und der kann nicht undicht sein (es sein denn Wasser läuft bergauf)

[coolaf]

Hallo Thomas.
Das Material nennt sich Geometric und ist vom Bootsausstatter A.Kähne.
Der Quadratmeter kostet 20,50.
Auf meinen Bildern sieht es gar nicht so glatt angeschmiegt aus wie es eigentlich ist.War eben auf dem Boot, und es sitzt richtig gut.
Da es ja heute schön am regnen ist konnte ich auch gleich sehen wo das Wasser eindringt.

[Boris]

Hallo Olaf,

schönes Boot

.....und wo kommt das Wasser rein ? ? ? ? ?

Hab nämlich das gleiche Problem, nur ist meine Luke gerade ausgebaut

[Twister01]

Hallo Shetland Freunde;

besitze auch eine 535 Shetland, war gerade 1 Woche in der Nähe von Mannheim auf einem Altrheinarm zum Angeln.
Auch wir, mein Sohn und ich, waren mehrfach in DK ( Insel Als, Fün ) zum Angeln. Ist ein wirklich tolles Angelboot die Kleine!
Leider läuft unser Mercury 850 nicht mehr so gut, glaube er zieht sich im Gehäusebereich Wasser in die Elektronik. Springt super an, in Fahrt beginnt er zu "Stottern" und läuft nicht richtig rund.
Fahren im Mom. mit unserem reserve 15 PS Selva. Ich glaube wir werden uns einen ca. 50 PS starken AB zulegen.
Betriebshandbuch oder so etwas gibt es meines Wissens für die Shetland nicht. Unsere ist auch teilweise ausgeschäumt. Die zwei durchlässe im Motorspiegel sind auf der Ostsee ratsam. Im Schaftbereich des Motor ist noch ein Stopfen zum ablassen des Wassers aus der Bilge, was auch sinnvoll ist!

Bin übrigens vom 11. -18.06. auf der Müritz, Chartern dort ein 12,75 "Kahn" und werden auf eine Nacht in Buchholz verbringen!
Gruß Klaus

[coolaf]

Hallo Boris.
Bei mir dringt das Wasser durch die Dichtung der Glasscheibe ein, also die Dichtung mit der die Scheibe eingesetzt ist.

[Jo-sch]

Zitat von coolaf

Ich glaube aber das er auf seiner 535 noch nicht die richtige Schraube gefunden hat, denn es ist doch sicher nicht gesund das der Yamaha über 6000 Umdrehungen macht.

Moin Olaf, Glückwunsch zur Shetland!
Mein Yamaha 60Fetol macht 5500 Umdrehungen. Ich habe mir sagen lassen, das der Yamaha 70Fetol fast baugleich ist und seine 10 Ps mehr durch die Drehzahl bekommt, nämlich bis 6500 UPM. Also soll Dein Freund mal ruhig Blut bewahren. es wird wohl nichts kaputt sein.

[coolaf]

Hallo Johannes.
Fetol?? Das ist doch sicher ein 2 Takter oder?
Mein Kumpel hat einen 4 Takter und wenn ich mich nicht irre drehen 4 Takter nicht so hoch wie 2 Takter.
Wenn er Vollgas mit 6200 Umdrehungen fährt,dann finde ich kreischt der Motor schon ziemlich.

[Boris]

Zitat von coolaf

Hallo Boris.
Bei mir dringt das Wasser durch die Dichtung der Glasscheibe ein, also die Dichtung mit der die Scheibe eingesetzt ist.

Das vermute ich bei mir auch

Hast du schon eine neue Dichtung, bzw woher bekommst du eine.
Brauch vermutlich ja dann auch eine neue

[coolaf]

Hallo Boris.
Eine neue Dichtung habe ich noch nicht. Ich denke es wird auch nicht so einfach sein eine zu bekommen. Ich werde die Scheibe wohl erstmal mit einem guten Silikon neu einsetzen.
Wenn ich mir dein Projekt so anschaue, dann ist die undichte Luke ja noch die kleinste Baustelle

[Boris]

Zitat von coolaf

Hallo Boris.
Eine neue Dichtung habe ich noch nicht. Ich denke es wird auch nicht so einfach sein eine zu bekommen. Ich werde die Scheibe wohl erstmal mit einem guten Silikon neu einsetzen.
Wenn ich mir dein Projekt so anschaue, dann ist die undichte Luke ja noch die kleinste Baustelle

Da muss ich dir leider recht geben

[Jo-sch]

Zitat von coolaf

Hallo Johannes.
Fetol?? Das ist doch sicher ein 2 Takter oder?
Mein Kumpel hat einen 4 Takter und wenn ich mich nicht irre drehen 4 Takter nicht so hoch wie 2 Takter.
Wenn er Vollgas mit 6200 Umdrehungen fährt,dann finde ich kreischt der Motor schon ziemlich.

Ja, ich fahre einen Zweitakter.

[Jo-sch]

Langsam die Shetland Ostsee klar machen. Das leidige Thema mit der Fernbedienung habe ich mal so gelöst. Ich hoffe jetzt nur das das Alublech Salzwasser verträgt!