Der Thread für die Bayliner Fraktion!

[Volker76]

Danke Euch, ich werde mal abhängen und mal die Spannung messen [emoji106][emoji6]


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[Bay245]

Hi, Spannung alleine reicht oft nicht! Besorge dir ein Batterie Tester.
Kannst du vielleicht im Auto Zubehör oder Bosch Service leihen.
Der sagt dir genau was mit den Betterien los ist. Ich hatte eine Batterie
die immer 12,8 Volt anzeigte und bei Belastung in die Knie ging.

[billi]

Zitat von Volker76

Danke Euch, ich werde mal abhängen und mal die Spannung messen [emoji106][emoji6]


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ich kann ja Sonntag oder Montag mal nachsehen wenn wir hoch kommen.

[Volker76]

Also ich habe jetzt mal dank euren hinweisen das eine oder andere versucht. Abgeklemmt gemessen usw. Ich denke der Kühlschrank ist schuld, der läuft nicht auf Landanschluss sondern immer auf Batterie auch dann, wenn ich den Schalter auf Off stehen habe[emoji53]


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[billi]

Zitat von Volker76

Also ich habe jetzt mal dank euren hinweisen das eine oder andere versucht. Abgeklemmt gemessen usw. Ich denke der Kühlschrank ist schuld, der läuft nicht auf Landanschluss sondern immer auf Batterie auch dann, wenn ich den Schalter auf Off stehen habe[emoji53]


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Würde mal sehen warum er nicht auf 220V läuft. Aber tragisch ist das nicht. An Landstrom hat man ja eh das Ladegerät an und somit wird ja immer nachgespeißt.
Meiner hat dafür am Schaltpanel extra eine 220V Sicherung mit dem ich ihm 220V einspeißen kann. Der Kühlschrank schalt automatisch um.

Der Kühlschrank sollte allerdings umgeklemmt werden um erst nach dem Wahlschalter zu funktionieren.

Vor dem Wahlschalter sollte eigentlich nur die Bilgenpumpe hängen.

[Volker76]

Ich kapiere nicht, warum der Kühlschrank nicht so funktioniert wie von dir beschrieben, so hätte ich es erwartet. Jedenfalls muss es umgehängt werden. Eine Frage zum Thema Ladegerät an bei Landstrom, wird das bei euch auch immer so "heiß" ?


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[billi]

Hab noch nicht range langt. kann ich dir Donnerstag sagen

[Mar-Thar]

Zitat von Volker76

Ich habe, obwohl der Stromschalter auf "Off-Stellung" innerhalb einer halben Stunde nur noch die hälfte an Power.

Wenn man diesen Pluskabelwust so betrachtet, stellt sich irgendwie die Frage, in welchem dieser Kabel denn wohl der Hauptschalter überhaupt eingebunden ist.

Zitat von Volker76

Ich bin leider kein Elektroexperte

Dann würde ich vorschlagen, Du ziehst jemanden zu Rate, der sich mit sowas auskennt, um mal ein wenig Ordnung da rein zu bringen. (Unabhängg davon, ob nun die Battere(n) tatsächlich hin sind oder nicht). Sowas wie im Bild erweist sich für solche Aktionen durchaus als hilfreich...



mfg
Martin

[B4-Skipper]

Zitat von Volker76

... Ich denke der Kühlschrank ist schuld, der läuft nicht auf Landanschluss sondern immer auf Batterie ...

Wenn vorhanden, die 230V-Sicherung für den Kühlschrank prüfen. Ist die hinüber, dann "merkt" der Kühlschrank ja nicht, dass er auf 230V umschalten könnte.

Gruß Lutz

[Seashore]

Moin Moin,

ich habe da mal eine Frage bzw. ein Problem.

Hat schon mal jemand Seitenfenster / Bullaugen etc. in die Schlupfkabine einer 2008er Bayliner 652 CU eingebaut?

Zudem würde ich gern die Lucke im Dach / Bug der Schlupfkabine tauschen bzw. das Milchglas gehen eins tauschenm durch das man auch etwas sehen kann.

Momentan ist es doch etwas sehr abgeschottet von der Außenwelt, was nicht sehr angenehm ist.

Hat jemand eine Empfehlubg in Sachen Seitenfenster, Position, etc?

[Seashore]

Mensch, hier ist ja richtig was los...

[Stefan-HL]

Jup,

stelle ich auch immer wieder fest

[Meik2016]

Hallo liebe Bayliner Fans,
Ich bin neu hier im Forum und hab zu meinem neuen
Bayliner (2455) Bj 2000 mal eine Frage. War jetzt am
Wochenende das erste mal los hab alles ausprobiert
und auch mal richtig Gas gegeben. Jetzt meine Frage,
mit der 5.7 liter Maschine 3 Personen an Bord lief er
60 km/h laut GPS. Das kommt mir irgendwie zu wenig
vor . Hatte vorher ein 2052 mit einem 4.3 liter efi der 87 km/h
lief. Über Erfahrungen anderer 24 Fahrer würde ich mich freuen.
Vielen Dank schon mal im Voraus für Antworten ��

[billi]

60km/h sind in Ordnung du hast kein Rennboot.

Wichtig ist die Drehzahl dfie dein Motor macht. Bei Vollgas sollte er im WOT-Bereich sein. Auf deiner Motorabdeckung sind die entsprechenden Daten.

Ich denke bei dir so um die 5000 U/min

schau mal in die Bayliner liste

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=166543

[Meik2016]

Vielen Dank für die schnelle Antwort,
Die Drehzahl liegt bei 4800 upm , kommt mir
trotzdem irgendwie ein bisschen mau vor .
Hatte mir da ein wenig mehr Versprochen
Was habt ihr denn so für Werte?

[billi]

Schau einfach in der Liste. Die 2455 ist ein Reiseboot mit Komfort kein Rennboot.
Die Werte sind lt. Liste verbreitet und OK

Wo ist dein WOT Drehzahlbereich?

[Meik2016]

Laut der Tabelle, was eine Gute Idee ist, danke für den Hinweis, liegt
Ich ganz gut! Der Drehzahlbereich liegt zwischen 4600 - 4800 ! Was für ein Prop hast du bei dir drauf?

[billi]

Ich hab ein ganz anderes Boot.

Daher nochmal die Frage nach deinem WOT Bereich (Aufdruck auf dem Aufkleber auf der Motorabdeckung).
Dann kann man sagen ob deine Schraube richtig ist.

Wenn der aufdruck 4600-4800 hat dann ist deine Schraube perfekt.

[billi]

Hier mal mein Aufkleber

[corvette-gold]

Hallo liebe Bayliner Fans, ich habe mir eine 2350 BR zugelegt.
Ich hätte mal ein paar Fragen dazu.
hat jemand so etwas wie eine?

Ich Suche
a-Bedienungsanleitung?
b-Hat jemand eine CE Bescheinigung dafür? ( 5,7L V8 Mercruiser ist drin.
Fragen ?
c- Wo finde ich die Motornummer?
d-Wie funkioniert oder wo ist die Frischwasserpumpe?
e-Wie entleert man das WC ?
f- Was für ein Instument fehlt im Instumentenbrett, ist nur ne Blende drin.
g- Was ist das für eine Digitalanzeige in der Mitte unten ?
Da sie nichts ( nur flackern ) was anzeigt kann ich das nicht deuten.
h- Wo bekomme ich für das Schloss WC einen Schlüssel her? der fehlt
i- Ersatzzündschlüssel - hat jemand einen Roling für so etwas , oder besser 2 ?
j-Hat jemand ne Ahnung , wie das mit dem Carioverdeck funktiert?
Hinten unter der Motorabdeck und ist was , was ich nicht zuordnen kann.
Grüße Frank

[billi]

Zitat von corvette-gold

Hallo liebe Bayliner Fans, ich habe mir eine 2350 BR zugelegt.
Ich hätte mal ein paar Fragen dazu.
hat jemand so etwas wie eine?

Ich Suche
a-Bedienungsanleitung?
b-Hat jemand eine CE Bescheinigung dafür? ( 5,7L V8 Mercruiser ist drin.
Fragen ?
c- Wo finde ich die Motornummer? Auf der Motorabdeckung sollte ein Aufkleber sein mit allen Daten zum Motor wie bei mir einen Post davor.
d-Wie funkioniert oder wo ist die Frischwasserpumpe? an der Spüle ist ein Schalter wenn man den einschaltet geht normalerweise die Pumpe. erreicht sie den Druck, dann schaltet sie ab.
e-Wie entleert man das WC ? Ich habe unterhalb des Lenkrades in der Bordwand eine Schalttafel mit zwei schaltern. wenn man beide betätigt, dann geht die Pumpe vom Tank nach außen (wenn eine Pumpe und eine Tank vorhanden ist.) ansonsten über den Steuerbord verschluss "Waste" absaugen
f- Was für ein Instument fehlt im Instumentenbrett, ist nur ne Blende drin. Vermutlich das Echolot
g- Was ist das für eine Digitalanzeige in der Mitte unten ? die ist wohl nachträglich eingebaut und ist nicht original. Daher kann dies wohl nur der Vorbesitzer sagen.
Da sie nichts ( nur flackern ) was anzeigt kann ich das nicht deuten.
h- Wo bekomme ich für das Schloss WC einen Schlüssel her? der fehlt
i- Ersatzzündschlüssel - hat jemand einen Roling für so etwas , oder besser 2 ? Billiger ist ein neues Zündschloss aus dem Zubehörmarkt
j-Hat jemand ne Ahnung , wie das mit dem Carioverdeck funktiert?
Hinten unter der Motorabdeck und ist was , was ich nicht zuordnen kann.
Grüße Frank

hab mal oben eingefügt.

[Janeeisklar]

Hallo zusammen...

Ich fange auch gerade erst an, mich mit meinem Boot auseinander zu setzen.

Letzte Woche war ich mal auf einer Strecke ohne Tempolimit. Laut GPS hatte ich 35 kmh, was mir arg langsam vorkommt.

Gut, schweres Boot (2855), und kleiner Motor (5,0 260PS), 4 Personen.

Umdrehungen waren bei 5000.

Liegt das auch am Propeller? Keine Ahnung was für einer drauf ist. Oder muss ich den Powertrim verstellen?

VG Bruno

Nach dem WOT habe ich noch nicht geschaut.

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[billi]

5,0er motor ist nicht viel. aber mehr müsste schon drin sein.

deine Drehzahl würde ich mal überprüfen ob die richtig anzeigt, dann mal die WOT drehzahl bestimmen.

was für ein Antrieb, ws für eine Schraube

meine 2855 mit 7,4l (330PS) geht 66km/h

[Janeeisklar]

Wie kann ich denn die Drehzahl überprüfen, falls die Anzeige nicht korrekt ist?

Der Propeller ist recht abgerockt, wie groß ist denn hier der Einfluss?


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[billi]

Zitat von Janeeisklar

Anhang 704221

Wie kann ich denn die Drehzahl überprüfen, falls die Anzeige nicht korrekt ist?

Der Propeller ist recht abgerockt, wie groß ist denn hier der Einfluss?


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mit einem Drehzahlmesser oder einer Stroboskoplampe.

Ich klopfe ab und an auf den Drehzahlmesser wenn das Geräusch nicht zu angezeigten Drehzahl passt.