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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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Die Frontschürze ist ja mal potten hässlich...sieht zwar breit aus aber sonst nicht schön.
Die Felgen sind ja mal wirklich hässlich. Ich werde meine auch behalten das wirkt mit den Spurplatten richtig gut. |
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Gruss Roger Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!!
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#579
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besser geht doch nun wirklich nicht, oder?
von wegen potten hässlich wobei ich mich frage, warum der an den Seiten nicht bis unten in Wagenfarbe lackiert ist...
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Gruß Lars |
#581
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Audi Coupé
Hallo,
wow, wusste gar nicht, dass hier so viele Coupé-Fans sind. Sehr schöne Foto-Story! Schön auch, dass es hier innerhalb des Forums weiterlebt und gepflegt wird. Ich selbst habe ein 2,8´er quattro Coupé, welches ich wegen Hausbaus momentan leider verkaufen muß. Vielleicht findet sich ja hier im Forum auch dafür ein Liebhaber?: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=215235 Auf jeden fall weiterhin gute Fahrt und berichte immer weiter!!! Es ist immer wieder schön, einen solchen Wagen auf unseren Straßen zu sehen, der gut erhalten ist (und nicht komplett verspoilert ist und 4 faustgroße Auspuffrohre hat ... )! Gruß Carsten |
#582
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Ja, Carsten - Deiner ist sehr schön und ich würde ihn sogar kaufen
(Obwohl ich den 5-Zyl. bevorzuge) Deiner ist mir nur zu teuer... Zeig mal viele schöne Detailbilder hier @Vitamalz, hast du deinen bereits verkauft?
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Gruß Lars Geändert von XLars (14.10.2014 um 14:35 Uhr) |
#583
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Schönes Coupe Carsten.
@ lars ....Nein noch nicht habe ihn auch nicht inseriert. Kann mich noch nicht von ihm trennen. Der läuft einfach zu gut. Jetzt hat er auch noch Mängelfrei 2 Jahre HU bekommen. Es kommt wohl eher ein Ami dazu und den Audi behalten und dann beide mit Saisonkennzeichen fahren.
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#585
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Hallo Lars,
ich verfolge das hier auch schon eine Weile mit Interesse. Dass die originalen Abgasanlagen sehr haltbar sind, kann ich übrigens bestätigen. Unter unserer Audi 90 Limo Bj.1988 (knapp 300Tkm) ist auch noch die erste. Erkennen tut man das daran, dass zwischen Mittel- und Endschalldämpfer keine Schelle ist, sondern das Rohr komplett durchgängig ist. Die Töpfe sind auch alle noch prima, aber die Gummis mußten schon öfter gewechselt werden und vor ein paar Wochen ist die Aufhängung für den Endschalldämpfer abgerostet. Aber nur die - der Topf ist noch sehr gut. Da aber die Verbindung vom Hosenrohr zum KAT langsam anfängt, sich aufzulösen, bin ich auch am überlegen, die ganze Anlage inkl. Hosenrohr und KAT zu erneuern. In deiner Aufstellung der verbauten Ersatzteile ist mir die Edelstahlanlage mit dem sehr günstigen Preis ins Auge gestochen - kannst du die Quelle preis geben? Würde mich sehr freuen. Ansonsten Respekt für das Projekt - hab richtig Lust bekommen unserem Audi auch eine solche Verjüngungskur angedeihen zu lassen. Die Kosten, die du aufgeschlüsselt hast, halte ich für halte ich für durchaus tragbar, denn die Substanz ist wirklich noch prima. Den Rost unter den Zierleisten hat er auch - leider keine Zusatzinstrumente, aber dafür einen BC . Sorry, bin ein bisschen ins Schwärmen geraten - die eigentliche Frage lautet - wo bekommt man die Edelstahlanlage für 270 Euronen ?? Viele Grüße, Steffen |
#586
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Die Anlage war von TPS. Die haben die MOHR Rechte...
Hier sind die Anlagen noch zu finden - allerdings finde ich den Preis nicht wieder - sind wohl teurer geworden. Am besten fragst du da nach... http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...serId=11616948 (PaidLink)
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Gruß Lars |
#587
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Danke dir, ich werde bei der Firma mal nachfragen.
Grüße, Steffen |
#588
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Da ich vor 2 Tagen Wasser im Kofferraum bemerkt habe bin ich auf mögliche Fehlerursache gegangen. Ich habe noch bisschen im Internet gestöbert und den Hinweis bekommen das die Rückleuchten gerne undicht werden, weil die Dichtschnur irgendwann porös wird. Das war auch bei mir der Fall und so habe ich gestern beide Rückleuchten ausgebaut und neu mit Dichtschnur versehen.
Wenn es jetzt die Tage regnet wird sich das Egebnis zeigen. Hat jemand ein Tipp gegen muffigen Geruch im Kofferraum ? Habe mal was von Kaffeepulver gehört oder Essig. |
#589
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Hi,
als ich ihn übernahm flog als erstes die gesamte Kofferraum-Innenverkleidung raus. Hab eine "neue" ohne Geruch gekauft und ordentlich (mit Kaffeepulver und Heizlüfter) gelüftet. Nach ca. 1 Woche war ich zufrieden...
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Gruß Lars |
#590
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Moin, moin,
inzwischen habe ich das Coupé übernehmen dürfen und finde den thread hier großartig. Wenn ihr wollt, so würde ich weiter berichten und über den Erhalt und die einzelnen Schritte informieren. Also, bei Interesse kurz Bescheid sagen.... Gruß Wolf P.S. Wer Rechtschreibfehler findet, der darf sie behalten. |
#591
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Häufig???
Nach mehr als 2,5 Jahren im Besitz?? Das ist ein Auto und kein Erbpachthof. Wolf |
#593
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Hallo,
nachdem ich 2.000 km gefahren bin, gibt es immer noch nichts Sinnvolles zu tun.... Der Dachhimmel wird jetzt erst einmal mit Sprühkleber fixiert, das Cassetten Radio Audi Gamma wird verbaut, die Seitenwange des Fahrersitzes wird erneuert, aber dann??? Die Uhr hat einen Pixelfehler, das nervt ein wenig, aber dafür gleich eine komplette Tachoeinheit einsetzen? Ich glaube nicht. Das alles ist ein bisschen langweilig - ich hatte mit mehr gerechnet.... Gruß wolf |
#594
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Naja, der Vorbesitzer war ja vom Fach und hoch motiviert.
Was soll schon sein mit dem Wagen? Da ist sooo viel erneuert! Dürfen wir wissen, wieviel du bezahlt hast? Fährst du ihn auch Vollgas? Macht er das gut mit?
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Gruß Lars
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#595
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Hallo Lars,
Du hast bestimmt Verständnis dafür, dass ich über Preise nicht rede. Das wird auch dem Verkäufer nicht recht sein. Bisher bin ich erst 20km Vollgas gefahren. Er liegt sehr sauber auf der Straße, es kam nie ein unsicherer Eindruck auf. Alles gut. Gruß wolf |
#596
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Verständnis ja, aber interessant wäre es schon für alle Leser, wie es um die Finanzen bei so einem Projekt steht und wie sie der Wert hält oder entwickelt.
Gekauft hab ich ihn ja halb tot für 350 (oder 250?)€. Hab gut 2.000€ an Teilen reingesteckt, das meiste selbst gemacht, dann noch gut 1.000€ an WS Kosten. Nach dem Bums gabs etwa 4.000 von der Versicherung. Reparatur war Eigenleistung. Verkauft hab ich ihn so, dass es ein reines Lern- und Funprojekt für mich war. So mancher hier unterstellte mir frech, ich würde mich bereichern an dem tollen Flitzer. Gute Fahrt weiterhin
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Gruß Lars |
#597
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Moin Leute,
Wolf ich bin begeistert das du hier weiter machst wo Lars und ich aufgehört haben. Ich freue mich über jedem Beitrag der hier Verfasst wird. So wie es aussieht macht dir das Coupe ja keine ernsthaften Probleme. Wie ich schon sagte er war mein zuverlässiger Daily Driver. Du kannst ruhig Vollgas fahren das war er von mir gewohnt über die Bahn mit +200 km/h zu fahren. . Die Ungläubigen Blicke sind eh unbezahlbar. Ich würde mich freuen wenn wir uns mal in Neustadt über den Weg "fahren". Grüße vom Volvo Fahrer André
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#598
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Moin,
jetzt gab es doch Handlungsbedarf: Das Coupe sprang nicht mehr an. Nachdem die üblichen Verdächtigen (Zündung und Sprit) einwandfrei funktionierten, konnte es nur "falsche" Luft sein. Und siehe da: EINER VON EUCH Vorbesitzern hat den eingerissenen Schlauch zum Leerlaufrücksteller mit Panzertape "repariert".... Neuen Schlauch besorgt - und es läuft... Gibt es vielleicht noch mehr von diesen "fachmännischen" Reparaturen, oder soll ich mich überraschen lassen? Das Teil macht aber noch Spaß! Wolf |
#599
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Tach,
also Falschluft ist allgemein bei dem Motor eine Fehlerquelle. Der Schlauch geht auf meine Kappe . Die "Reparatur" war vor ungefähr 1 1/2 Jahren als Provisorium gedacht. Da es aber einwandfrei funktioniert hat, hab ich es so gelassen und irgendwann vergessen den Schlauch zu tauschen. Wie häufig nutzt du das Coupe denn ? Also auf die schnelle fallen mir keine anderen "fachmännischen" Reparaturen ein Hauptsache ist ja das er wieder läuft und es nur eine Kleinigkeit war. Hoffe mal er macht weiterhin Spaß. Gruß André |
#600
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Hallo André,
ja, alles gut, das Ding macht wirklich Spaß... Ich werde ihn wohl an meinen Neffen weitergeben und ihn ermahnen, hier weiter zu posten. Er steht komplett auf das Auto und wird sehr glücklich sein. Er lernt bei Mercedes Mechatroniker im ersten Lehrjahr und kann das Coupé noch lange am Leben erhalten. so ist der Plan. Bis dann wolf |
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