Der Thread für Bavaria Eigner

[ralf 268 vista]

Hallo Sebastian,

danke für dein Mitgefühl. Ist schon ein riesen Scheiß und wenn dann noch so eine Firma wie Allert Marin dazwischen hängt noch beschissener !!! Aber auch Bavaria glänzt in der Frage auch nicht !!! Da hätte ich mir auch etwas anderes von versprochen - als nur der Hinweis wir sind eine ganz neue und andere Firma und kein Rechtsnachfolger für Boote vor der Insolvenz !!! Sowie ein weiterer Hinweis, ja dass Problem ist bekannt ! Also Bitte - es wurde bei einem Boot was noch nicht einmal ein Jahr alt war alles neu verklebt und abgedichtet - habe ich selber gesehen und jetzt erst die Rückschlüsse daraus gezogen. Wer denkt denn in dem Moment, dass alles ein großer Scheiß ist !!! Von außen sieht man im Moment nichts, da ich alles nur mit Tape provisorisch abgedichtet habe, was anderes geht nicht, da es ja ein schwebendes Rechtsverfahren ist bzw. wird

Gruß aus Erfurt

[chris1003]

Zitat von groteo

Anbei einmal ein Bild des Anschlusses. Man sieht den weißen Schlauch, welcher vom Bilgenboden wegführt. Kann dies etwas anderes sein? Leider komme ich erst wieder am 10.August zum Boot zwecks Übergabe. Frage mich die ganze Zeit, wozu dieser dient? Der Lenzstopfen ist mir wohl bekannt, aber diese Schlauchverbindung ist mir neu... was könnte das sein? Im Handbuch steht nur an dieser Stelle wäre ein Bordauslass.

Das ist nichts anderes als der Schlauch der bis zum Boden (tiefste Stelle am Boot) führt, der schwarze Teil ist die Platte (Sieb) wo der Schlauch angeflanscht ist, damit die Platte und der Schlauch auch dort bleibt, ist die Platte (schwarz) am Boden angeschraubt. Der Schlauch führt zur Handlenzpumpe oben an Deck und von der Handlenzpumpe geht dann der Ablaufschlauch nach außen...und das über der Wasserlinie. Fertig ist die Laube, da ist kein Durchbruch oder Bordauslass am Boden...hätte mich auch sehr gewundert, es gibt bei Bavaria, ab 30Fuß, keinen Lenzstopfen...
Anbei ein bild von meinem Handlenzpumpenschlauch...

[chris1003]

Zitat von ralf 268 vista

Hallo Leute,
bin schon laenger nicht mehr hier gewesen und jetzt gleich mit einem schwerwiegenden Anliegen !!! Wir haben uns fuer dieses Jahr mal wieder etwas " neues " zugelegt. Eine S 45 HT Silver Edition Baujahr 2017 von Privat und jetzt die 3 . Saison im Wasser. Als es noch an Land stand, hatte ich bemerkt, dass trotz einer ( sehr schlechten ) Abdeckung am Fuehrerstand das Teak Wasserflecken aufzeigte. Zu dem Zeitpunkt bin ich noch davon ausgegangen ( da einige andere Leute auf dem Boot gearbeitet hatten ) es hatte jemand das Fenster aufgelassen ! Leider nein - bei dem ganzen Regen in der letzten Zeit, habe ich festgestellt, dass es zu massiven Wassereinbruch zwischen Front- Seitenscheibe und Dach kommt. Nach einigen Recherchen und Rueckfragen bei dem Vorbesitzer stellte sich heraus, dass bereits schon einmal von der Firma Allert Marin in Werder / Havel an den Fugen nachgearbeitet wurde . Dort wurde das Boot auch neu gekauft ! Nun stellt man sich hin - ja die Gewaehrleistung ist abgelaufen gegen ein " kleines Entgeld " koennen wir den Schaden beheben !!! Andernfalls geht denen alles am A....... vorbei ! Als es noch bei denen in der Marina Zernsee ( gehoert alles zusammen ) lag ist mir aufgefallen, dass bei dem gleichen Boot ein Jahr alt, auch an den Scheiben mit Sica oder Tec 7 nachgearbeitet wurde.
Bavaria direkt sagt natuerlich auch - wir sind eine ganz andere Firma und alles bis zur bzw. vor der Insolvenz geht uns nichts mehr an .
Der Vorbesitzer ist zur Zeit in Spanien und auch nur sehr schwer zu erreichen !
Hat jemand von Euch aehnliche Erfahrungen bezueglich " Wassereinbruch " gemacht ? Wenn ja wie wurde es bei Euch geregelt ! ?
Eigentlich sollte es mein letztes sein - allerdings glaube ich das ich bei dem ganzen Sch...... nochmals die Marke wechseln werde. Vor allem Kulanz wird ja von Allert Marin und auch Bavaria sehr gross geschrieben.
Danke vorab fuer Eure Rueckmeldungen.
Gruss Ralf

Kopf hoch! Alles ist dicht zu bekommen, das wird schon wieder, beschäftige dich mit dem Thema und schau selber, dass Du den Fehler findest...Du schaffst das! Ich bin mir sicher!

[crownline1]

Zitat von chris1003

Das ist nichts anderes als der Schlauch der bis zum Boden (tiefste Stelle am Boot) führt, der schwarze Teil ist die Platte (Sieb) wo der Schlauch angeflanscht ist, damit die Platte und der Schlauch auch dort bleibt, ist die Platte (schwarz) am Boden angeschraubt. Der Schlauch führt zur Handlenzpumpe oben an Deck und von der Handlenzpumpe geht dann der Ablaufschlauch nach außen...und das über der Wasserlinie. Fertig ist die Laube, da ist kein Durchbruch oder Bordauslass am Boden...hätte mich auch sehr gewundert, es gibt bei Bavaria auch keinen Lenzstopfen...
Anbei ein bild von meinem Handlenzpumpenschlauch...

Hallo
Vorsicht , ich habe ein lenzstopfen ! Bavaria29s, bei mein Vorgänger 25 s war keiner
Nicht so pauschal [emoji6]


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[chris1003]

Zitat von crownline1

Hallo
Vorsicht , ich habe ein lenzstopfen ! Bavaria29s, bei mein Vorgänger 25 s war keiner
Nicht so pauschal [emoji6]


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

ja, entschuldige! Ich habe es in meinem Schreiben ausgebessert, lies nun noch mal!

[crownline1]

Zitat von chris1003

ja, entschuldige! Ich habe es in meinem Schreiben ausgebessert, lies nun noch mal!

Kein Problem. Hatte mich aber auch gewundert, das ich jetzt ein habe . Kannte das so auch nicht 😉

[Einsteiger2017]

Hallo Leute,
ich habe zu meiner Bavaria 300 Sport eine Frage:
Habe unter Deck diese beiden Dosen, links ist eine normale Steckdose aber rechts ???

[billi]

Zitat von Einsteiger2017

Hallo Leute,
ich habe zu meiner Bavaria 300 Sport eine Frage:
Habe unter Deck diese beiden Dosen, links ist eine normale Steckdose aber rechts ???

12 Steckdose DIN (Rote kappe an den normalen 12 Steckern entfernen dann passt der)

https://www.amazon.de/ProCar-6771301...J5GGYDVJQF2NCN (PaidLink)

https://de.wikipedia.org/wiki/Bordspannungssteckdose

[Einsteiger2017]

Hallo Volker,
vielen Dank für die Info.

[Pauli2016]

Hallo kann mir jemand den Durchmesser der Decksluke bei einer Bavaria 27 Sport sagen es geht um ein Fliegengitter
Die Luke ist rund
Danke

[jogibaer1509]

Zitat von Pauli2016

Hallo kann mir jemand den Durchmesser der Decksluke bei einer Bavaria 27 Sport sagen es geht um ein Fliegengitter
Die Luke ist rund
Danke

Du kannst doch einfach mal bei SVB nachfragen. Die machen die Ersatzteilversorgung für Bavaria. Diese Luke müsste es sein. Dazu gibt es auch ein Fliegengitter. Wenn Du Dir nicht sicher bist kannst ne Anfrage mit Deiner Rumpfnummer bei denen stellen.

[chris1003]

Ich habe dieses genommen, das ist perfekt für die runde Luke vorne bei der Bavaria.
https://www.awn24.at/products/moskit...4aArpzEALw_wcB

[jogibaer1509]

Zitat von chris1003

Ich habe dieses genommen, das ist perfekt für die runde Luke vorne bei der Bavaria.
https://www.awn24.at/products/moskit...4aArpzEALw_wcB

die verlinkte ist aber nicht rund

[joebet]

Zitat von jogibaer1509

die verlinkte ist aber nicht rund

Muss sie ja auch nicht, hängt ja unter dem Lukenrahmen.

Hab die seit Jahren auch. Top und preiswert.

[Jeaston]

Ich nutze für die runde Luke vorne so eines:

https://www.svb.de/de/g-nautics-luke...etz-weiss.html

Gibts auch in schwarz und weniger schmutzanfällig. Für das Original muss man so ein paar Halter anschrauben und Bohren, und das hat mir nicht gefallen. Die Plastikhalter des Originals brechen eventuell ab und dann hast du den Mist. Neee, neee.

Bei der Lösung die Jörg hat, habe ich dem Saugnapf misstraut. Wenn der Hart wird, hält er nicht mehr. Kann man aber noch eher mal austauschen als die Plastikhalter vom Original.

Finde die Drüberwurf-Variante auch ganz vorteilhaft beim verstauen.

[Pauli2016]

Habe mir jetzt mal das Orginal bestellt und schaue mir das an darf ja kein Hexenwerk sein.
Wenn es nicht klappt geht es zurück
https://www.svb.de/de/bavaria-fliege...oe-537-mm.html
ansonsten evtl diese
https://www.ebay.de/itm/Moskitonetz-...8AAOSwnyFfCwat (PaidLink)

[polierpapst]

Hallo zusammen,
bei meiner Bavaria Sport28 wird bei leerem Fäkalientank fälschlicherweise auf dem Panel "FÄKALIENTANK VOLL" angezeigt, an manchen Tagen aber auch nicht. Der richtiger Füllstand wird nicht angezeigt.
Hatte hier schon mal jermand das Problem und wie kann ich es am besten beheben?
Viele Grüße
Ralf

[billi]

Zitat von polierpapst

Hallo zusammen,
bei meiner Bavaria Sport28 wird bei leerem Fäkalientank fälschlicherweise auf dem Panel "FÄKALIENTANK VOLL" angezeigt, an manchen Tagen aber auch nicht. Der richtiger Füllstand wird nicht angezeigt.
Hatte hier schon mal jermand das Problem und wie kann ich es am besten beheben?
Viele Grüße
Ralf

Sensor ausbauen reinigen

[chris1003]

Vergiss den Sensor, der wird auch durch reinigen nicht besser, wenn es was bringt, dann nur einen neuen Sensor...reinigen hilft genau für 5 Tage dann ist er wieder dort wo er jetzt ist...ich habe das auch schon alles versucht.

[Jeaston]

Zitat von polierpapst

Hallo zusammen,
bei meiner Bavaria Sport28 wird bei leerem Fäkalientank fälschlicherweise auf dem Panel "FÄKALIENTANK VOLL" angezeigt, an manchen Tagen aber auch nicht. Der richtiger Füllstand wird nicht angezeigt.
Hatte hier schon mal jermand das Problem und wie kann ich es am besten beheben?
Viele Grüße
Ralf

Hallo Ralf,

wenn du hier etwas stöberst wirst du feststellen, dass der Sensor häufig bei Bavarias ein Problem ist. Bei meiner auch.
Es gab ein paar die den Sensor getauscht haben und hatten dann nach wenigen Monaten oder einem Jahr wieder das Problem. Ist also Bauart bedingt. Und wenn der erstmal a'bisl verkrustet ist Naja, den Rest denkt euch einfach.

Ich nehme es wohl oder übel hin, auch weil mir ein Umbau auf einen anderen Sensortyp oder Messmethode nicht im Verhältnis erscheint. Man kommt auch echt Bescheiden ran. Nach einer Weile weis man ja wie die Entleerungsintervalle so üblicherweise liegen

[Jeaston]

Zitat von Pauli2016

Habe mir jetzt mal das Orginal bestellt und schaue mir das an darf ja kein Hexenwerk sein.
Wenn es nicht klappt geht es zurück
https://www.svb.de/de/bavaria-fliege...oe-537-mm.html
ansonsten ...

Yup, genau die meinte ich. Mit diesen fummeligen Plastikhaltern. Denke das ist nix für länger. Die müsste man erstmal in Edelstahl nachfertigen Aber probiers mal, bin gespannt auf Deinen Erfahrungsbericht und wie das Ganze dann montiert aussieht

[Frank C.]

Bei meiner ehemaligen Bav musste ich nur einmal in 4 Jahren den Sensor reinigen.
Liegt wahrscheinlich daran das dass Bodenventil immer offen war

[jogibaer1509]

Zitat von polierpapst

Hallo zusammen,
bei meiner Bavaria Sport28 wird bei leerem Fäkalientank fälschlicherweise auf dem Panel "FÄKALIENTANK VOLL" angezeigt, an manchen Tagen aber auch nicht. Der richtiger Füllstand wird nicht angezeigt.
Hatte hier schon mal jermand das Problem und wie kann ich es am besten beheben?
Viele Grüße
Ralf

Moin,
ich habe beide Tanks auf Ultraschallgeber umgerüstet. Läuft jetzt seit 2 Jahre problemlos. Nur der Einbau ist recht fummelig. Habe die Löcher von innen durch die Revisionsöffnung gebohrt. 90° Winkelvorsatz vor dem Akkubohrer. Sollte man nur bei leerem Tank machen
Die Sensoren werte ich noch mit einem Arduino aus, der die Daten noch ins N2K Netz spielt damit man sie auf dem Plotter anzeigen kann. Die Anzeige auf dem Bavaria Display wird auch noch angesteuert, damit man dort den Alarm sieht bei 'voll'.

[sskssk]

Hallo liebe Bavariafreunde,

Ich war mit meiner Bavaria 37 sport BJ 2009, in Kroatien unterwegs. Ich habe serienmässig 2 Waeco Kühlschränke an Bord.
Am Bavaria Panel geht die Kontrollampe „Kühlschrank“ immer wieder auf Störung, selbst wenn ich beide Kühlschränke über das weise Rädchen komplett ausschalte.
Wenn das Panel auf Störung geht, gehen natürlich beide Kühlschränke nicht.
Hat irgendwer eine Ahnung was hier los sein kann bzw. wie man den Fehler eingrenzt?
Alle Batterien sind neu und voll aufgeladen. Der Fehler tritt bei Batteriebetrieb und bei Landstrom auf. Sicherung des Kühlschrankes habe ich auch schon geprüft.
Ich hoffe ihr könnt mir wieder mal weiterhelfen,
liebe Grüsse,
Stefan

[jogibaer1509]

Zitat von sskssk

Hallo liebe Bavariafreunde,

Ich war mit meiner Bavaria 37 sport BJ 2009, in Kroatien unterwegs. Ich habe serienmässig 2 Waeco Kühlschränke an Bord.
Am Bavaria Panel geht die Kontrollampe „Kühlschrank“ immer wieder auf Störung, selbst wenn ich beide Kühlschränke über das weise Rädchen komplett ausschalte.
Wenn das Panel auf Störung geht, gehen natürlich beide Kühlschränke nicht.
Hat irgendwer eine Ahnung was hier los sein kann bzw. wie man den Fehler eingrenzt?
Alle Batterien sind neu und voll aufgeladen. Der Fehler tritt bei Batteriebetrieb und bei Landstrom auf. Sicherung des Kühlschrankes habe ich auch schon geprüft.
Ich hoffe ihr könnt mir wieder mal weiterhelfen,
liebe Grüsse,
Stefan

geht es wieder nicht? Du hast doch das Thema hier schon mal diskutiert und geschrieben, dass es wieder geht https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=300283