Labberthröööd Rab....

[Jörg]

Zitat von Zippo

Genau das ist es was mich an HR stört....
Ständig werden neue Gebühren generiert....

Die kaputte Flagge wurde schon vor 10 Jahren abkassiert, ich mach jeden Frühjahr einen Satz neue drauf, nach dem Winter sind die spätestens hinüber, auch premium hergestellt in D hat nicht gehalten, UV Strahlung, Salz und Wind tun da ganze Arbeit.
Wenn die D Flagge zerfleddert ist stört glaube ich keinen…

[iak]

Zitat von Sven2209

Haben wir auch beobachtet,

1 Tag davor haben sie einen Bootsführer inflagranti im Barbatski Kanal erwischt beim gleiten schön nah an Dolin als die Polizei aus dem Hafen kam.

Sind Ihm einige hundert Meter hinterher und mussten ordentlich aufholen. Da war dann auch nix mehr mit raus reden denke ich.

Leider aber noch viel zu viele Spinner die hier rum geistern , egal ob Barbatski / Supetarska oder sonstwo .

Man sollte diesen Crashkurs für 400.- Euro einstampfen um nicht jeden Irren einen Freifahrtsschein hier zu ermöglichen .

Was für Vollpfosten hier unterwegs sind ist wirklich teils grenzwertig .

Naja , Hauptsache die Neonshort sitzt und das Cappy sitzt schön mit Schirm nach hinten 🤦*♂️🤦*♂️

[Zippo]

Zitat von Jörg

Die kaputte Flagge wurde schon vor 10 Jahren abkassiert, ich mach jeden Frühjahr einen Satz neue drauf, nach dem Winter sind die spätestens hinüber, auch premium hergestellt in D hat nicht gehalten, UV Strahlung, Salz und Wind tun da ganze Arbeit.
Wenn die D Flagge zerfleddert ist stört glaube ich keinen…

Ich tausche die Flaggen auch regelmäßig aus, aber dass ich Strafe zahlen muss, wenn die ausgefranst ist

[Zippo]

Zitat von iak

Leider aber noch viel zu viele Spinner die hier rum geistern , egal ob Barbatski / Supetarska oder sonstwo .

Man sollte diesen Crashkurs für 400.- Euro einstampfen um nicht jeden Irren einen Freifahrtsschein hier zu ermöglichen .

Was für Vollpfosten hier unterwegs sind ist wirklich teils grenzwertig .

Naja , Hauptsache die Neonshort sitzt und das Cappy sitzt schön mit Schirm nach hinten 🤦*♂️🤦*♂️

Wie viele von uns beobachte ich das auch extrem häufig, gerade die Jetski-Spaßfraktion,
nervt mich hierbei extrem....
Für die scheinen keine Regeln zu gelten.

Was mich ebenso nervt sind Schwimmer (nicht nur Kinder) in Hafeneinfahjrten oder im Hafen, die von der Mole ins Wasser springen und schwimmen.

[Conni]

Zitat von iak

Naja , Hauptsache die Neonshort sitzt und das Cappy sitzt schön mit Schirm nach hinten 🤦*♂️🤦*♂️

Die "Stehkragenfraktion" finde ich schlimmer

[dieter]

Zitat von christep

Anscheinend sind sie sauer, weil sie aus der EM geflogen sind. Hatte noch nie Kontrolle und auch keine gesehen. Bin gespannt, wenn wir in 10 Tagen kommen

Ist schon seit Frühjahr bekannt und gemeldet, dass die Kontrollen verstärkt werden, auch aufgrund der zugenommen Unfälle

Wenn du sie siehst ist es eh zu spät...die fahren gut unauffällig mit grauen Ribs

[christep]

Wird jedes Jahr angekündigt. Wir sind immer in Barbat und verfolgen jeden Morgen und abends vom Balkon aus, wie viele durch den Kanal ballern. Jedes Jahr wundern wir uns, warum denn nie kontrolliert wird.

[jens01]

Hallo zusammen
da ich vor kurzem mein Boot verkauft habe werde ich mir auf Rab eins leihen müssen.

Habt ihr Tipps für mich worauf ich achten sollte ?

Gruß Jens

[Divetwins]

mach ein Video vom Boot besonders unter Wasser wegen Kaution

[Honda1000cbx]

Wir mieten seit einigen Jahren bei Nostromo in der Supertaska Draga. Die Boote sind sehr gepflegt und wir hatten dort noch nie Probleme bei der Rückgabe.
Es gibt auch keine Kaution, sondern der Kaufpreis wird bei Übergabe bezahlt. Der Selbstbehalt bei einem Schaden liegt bei 1000€. Wir können den Vermieter bisher uneingeschränkt empfehlen. Beim Ablegen und Anlegen wird geholfen. Die Boote werden täglich gereinigt und auf Wunsch getankt.
Auf Wunsch können die Boote auch zum eigenen Liegeplatz mitgenommen werden.

[shippi]

Hallo zusammen.
Ich möchte kurz mein kleines Bootsdilemma schildern, falls jemand auch in so eine Situation gerät
Unser Boot konnte nur mit Standgas fahren und sobald man die Drehzahl erhöhte fing alles an zu vibrieren und man konnte nicht höher als 1900 U/min drehen.
Na super, erster Tag Urlaub ..........
Da wir in Palit wohnen war mein erster Weg zu Mechaniker Moras im Hafen Rab.
Der neue Chef erklärte mir kurz, dass es viele Ursachen geben könnte, er aber sowieso keine Zeit hätte.
Etwas entäuscht machte ich mich auf die Suche nach anderen Mechanikern (unter anderem im Forum).
Bin auf Beg gestoßen und morgens zu ihm gefahren. Die Leute dort waren sehr freundlich und wir machten aus, dass der Chef sich nach 16.00 Uhr melden würde, er hatte aber sehr viel Arbeit. Deshalb haben wir uns nebenbei auch nach anderen Mechanikern umgesehen und sind in die Marina nach Supedarska Draga gefahren und haben dort zunächst einem jungen Mechaniker, der sehr gut deutsch spricht und danach dem Chef Denis Makaus (0038598258721 Bootsservice Paracelsus) unser Problem (auch mit Handyvideos) geschildert. Auch er hatte mit übermäßiger Arbeitslast zu kämpfen, aber auch bei ihm haben wir unsere Nummer hinterlassen.

Grundsätzlich haben aber beide Mechaniker gemeint, dass das Problem die Treibstoffversorgung ist

Wir wurden am Abend von der Firma Beg angrufen. Es sollte der Chef in ca 1h kommen er würde sich vorher noch mal melden.
Scheinbar ist ihm noch was dazwischen gekommen, denn er meldete sich nicht mehr und mein Rückruf wurde ignoriert.

Während wir warteten, hat uns tatsächlich um 18.30 Uhr der junge Mechaniker (Mitarbeiter von Dennis) kontaktiert. Kurz darauf waren er und ein Kollege bei mir am Boot. Meine Frau und ich waren überglücklich, dass die Jungs noch an uns dachten. Sie waren wirklich extrem freundlich, hilfsbereit und kompetent ... das Bootsservice Paracelsus ist echt zu empfehlen!

So nun zum Problem: Wasser im Benzin.
Es wurde der Benzinfilter abgebaut und in eine Schale entleert. Das Wasser setzt sich unten ab und man konnte es klar erkennen.

Ich war erleichtert über die Diagnose, da ich bereits mit gröberen Schäden gerechnet hatte.

So nun gab es zwei Möglichkeiten.
1. ich solle Filter mehrfach ein und ausbauen und schauen ob Wasser weniger wird.
2. nach Supedarska Draga mit Boot schippern und dort Tank auspumpen (aktuell vollgetankt mit 200l).

Leider wurde das Wasser im Filter nicht weniger und somit muss abgepumt werden.

Mir war die Fahrt zu Dennis mit dem Boot zu riskant und daher entschied ich zusammen mit einem guten Freund selbst abzupumpen.

Nirgendwo in ganz Rab konnten wir eine Benzinpumpe finden, nur welche für Öl und Diesel oder Wasser.
Schlussendlich kauften wir einen Benzinschlauch, eine Balgpumpe und einen Kanister.
Benzinschlauch bei Tank abgesteckt und dort mit Balgpumpe Benzin vom Tank abgepumt.

Nach ca. 15 Liter war kein Wasser mehr ersichtlich - juhu!!!!!!!
Neuen Benzinfilter eingebaut und alles läuft wieder!!!!!!!

Nun möchte ich das Prinzip erklären, da ich bis vor kurzem keine Ahnung hatte.

Wasser ist schwerer als Benzin. Somit sammelt es sich am tiefsten Punkt im Tank.
Da dort ebenfalls angesaugt wird kann man mit nur wenigen Litern auspumpen das Wasser raus bekommen und man muss nicht den kompletten Tank entleeren.

Da es in den letzten 2 Monaten viel geregnet hat und ich keine Ganzpersenning habe,
vermute ich, dass das Wasser durch den Tankdeckel rein gekommen ist, da dort die Dichtung defekt war.

By the way, kann mir jemand einen Sattler auf Rab empfehlen?

Beste Grüße
Gerald

.

[klaus-peter]

Hallo Gerald
Es gibt einen Sattler in Gonar der heißt Denis Bisic (tendasol)
mfg klaus-peter

[indra]

Zitat von klaus-peter

Hallo Gerald
Es gibt einen Sattler in Gonar der heißt Denis Bisic (tendasol)
mfg klaus-peter

Tendasol kann ich auch empfehlen.
Aber ob kurzfristig was möglich ist?
Dichtung vom Tankdeckel erneuern, ist die einfachste Lösung.

Gruß Uwe

[shippi]

Zitat von indra

Tendasol kann ich auch empfehlen.
Aber ob kurzfristig was möglich ist?
Dichtung vom Tankdeckel erneuern, ist die einfachste Lösung.

Gruß Uwe

Dichtung ist schon erledigt.
Überlege schon länger mir eine Ganzpersenning zuzulegen.

[iak]

Zitat von shippi

Hallo zusammen.
Ich möchte kurz mein kleines Bootsdilemma schildern, falls jemand auch in so eine Situation gerät
Unser Boot konnte nur mit Standgas fahren und sobald man die Drehzahl erhöhte fing alles an zu vibrieren und man konnte nicht höher als 1900 U/min drehen.
Na super, erster Tag Urlaub ..........
Da wir in Palit wohnen war mein erster Weg zu Mechaniker Moras im Hafen Rab.
Der neue Chef erklärte mir kurz, dass es viele Ursachen geben könnte, er aber sowieso keine Zeit hätte.
Etwas entäuscht machte ich mich auf die Suche nach anderen Mechanikern (unter anderem im Forum).
Bin auf Beg gestoßen und morgens zu ihm gefahren. Die Leute dort waren sehr freundlich und wir machten aus, dass der Chef sich nach 16.00 Uhr melden würde, er hatte aber sehr viel Arbeit. Deshalb haben wir uns nebenbei auch nach anderen Mechanikern umgesehen und sind in die Marina nach Supedarska Draga gefahren und haben dort zunächst einem jungen Mechaniker, der sehr gut deutsch spricht und danach dem Chef Denis Makaus (0038598258721 Bootsservice Paracelsus) unser Problem (auch mit Handyvideos) geschildert. Auch er hatte mit übermäßiger Arbeitslast zu kämpfen, aber auch bei ihm haben wir unsere Nummer hinterlassen.

Grundsätzlich haben aber beide Mechaniker gemeint, dass das Problem die Treibstoffversorgung ist

Wir wurden am Abend von der Firma Beg angrufen. Es sollte der Chef in ca 1h kommen er würde sich vorher noch mal melden.
Scheinbar ist ihm noch was dazwischen gekommen, denn er meldete sich nicht mehr und mein Rückruf wurde ignoriert.

Während wir warteten, hat uns tatsächlich um 18.30 Uhr der junge Mechaniker (Mitarbeiter von Dennis) kontaktiert. Kurz darauf waren er und ein Kollege bei mir am Boot. Meine Frau und ich waren überglücklich, dass die Jungs noch an uns dachten. Sie waren wirklich extrem freundlich, hilfsbereit und kompetent ... das Bootsservice Paracelsus ist echt zu empfehlen!

So nun zum Problem: Wasser im Benzin.
Es wurde der Benzinfilter abgebaut und in eine Schale entleert. Das Wasser setzt sich unten ab und man konnte es klar erkennen.

Ich war erleichtert über die Diagnose, da ich bereits mit gröberen Schäden gerechnet hatte.

So nun gab es zwei Möglichkeiten.
1. ich solle Filter mehrfach ein und ausbauen und schauen ob Wasser weniger wird.
2. nach Supedarska Draga mit Boot schippern und dort Tank auspumpen (aktuell vollgetankt mit 200l).

Leider wurde das Wasser im Filter nicht weniger und somit muss abgepumt werden.

Mir war die Fahrt zu Dennis mit dem Boot zu riskant und daher entschied ich zusammen mit einem guten Freund selbst abzupumpen.

Nirgendwo in ganz Rab konnten wir eine Benzinpumpe finden, nur welche für Öl und Diesel oder Wasser.
Schlussendlich kauften wir einen Benzinschlauch, eine Balgpumpe und einen Kanister.
Benzinschlauch bei Tank abgesteckt und dort mit Balgpumpe Benzin vom Tank abgepumt.

Nach ca. 15 Liter war kein Wasser mehr ersichtlich - juhu!!!!!!!
Neuen Benzinfilter eingebaut und alles läuft wieder!!!!!!!

Nun möchte ich das Prinzip erklären, da ich bis vor kurzem keine Ahnung hatte.

Wasser ist schwerer als Benzin. Somit sammelt es sich am tiefsten Punkt im Tank.
Da dort ebenfalls angesaugt wird kann man mit nur wenigen Litern auspumpen das Wasser raus bekommen und man muss nicht den kompletten Tank entleeren.

Da es in den letzten 2 Monaten viel geregnet hat und ich keine Ganzpersenning habe,
vermute ich, dass das Wasser durch den Tankdeckel rein gekommen ist, da dort die Dichtung defekt war.

By the way, kann mir jemand einen Sattler auf Rab empfehlen?

Beste Grüße
Gerald

.

Ich hatte das Wasser im Benzin im Charterboot .
Valentino war nicht sehr erfreut als ich ihm es schilderte , aber hatte sofort am Abend als wir wieder rein kamen alle Filter gewechselt .
Vielleicht liegt / lag es bei Dir auch am gekauften Sprit ?!

[iak]

Zitat von Conni

Die "Stehkragenfraktion" finde ich schlimmer

Die geht mir hier in NL auf’n Zeiger wo unser Boot liegt , uff Rab mit Charterdose nervt mich mehr das was alles aufm Wasser meint alles zu "können" 🤣🤣👍👍

[shippi]

Zitat von iak

Ich hatte das Wasser im Benzin im Charterboot .
Valentino war nicht sehr erfreut als ich ihm es schilderte , aber hatte sofort am Abend als wir wieder rein kamen alle Filter gewechselt .
Vielleicht liegt / lag es bei Dir auch am gekauften Sprit ?!

könnte auch sein, denke im meinen Fall wars die Benzin Deckel Dichtung.

LG

[Jörg]

Zitat von shippi

könnte auch sein, denke im meinen Fall wars die Benzin Deckel Dichtung.

LG

Zu99% kommt das Wasser nicht aus der Tankstelle sondern vom Boot selbst

[iak]

Zitat von shippi

könnte auch sein, denke im meinen Fall wars die Benzin Deckel Dichtung.

LG

Das mag vielleicht sein , ich weiß es nicht .
Kann halt nur weitergeben das Probleme dort mit Sprit ist .
Vielleicht aber auch nur an der Tanke oben nach Lopar , wo die Vermieter in der SD idR meist ihre Kanister füllen ?!?!

Wie dem auch sei , braucht niemand sowas !

[Zippo]

Zitat von iak

...
Vielleicht aber auch nur an der Tanke oben nach Lopar , wo die Vermieter in der SD idR meist ihre Kanister füllen ?!?!

und das wo das auch noch die teure Tankstelle ist!
Wenn schon Kanister (oder Auto) dann lieber zur INA Richtung Barbat fahren, die halten sich wenigstens an die staatliche Preis-Regulierung.

[Zippo]

Gibt es irgendwo auf Rab einen Geldautomat, an dem man nicht diese unsinnige Gebühr beim Abheben bezahlen muss?

Ich habe noch keine gefunden...

[dieter]

Zitat von Zippo

Gibt es irgendwo auf Rab einen Geldautomat, an dem man nicht diese unsinnige Gebühr beim Abheben bezahlen muss?

Ich habe noch keine gefunden...

leider nur noch der HPB Automat direkt an der Post in Palit, ist aber auf 300,00 begrenzt. Der HPB bei Tommy möchte sogar 5,- EUR Gebühr

[franz2136]

Hallo zusammen,
ich habe den Sommerurlaub auf RAB schon hinter mir, aber dabei soll es in Zukunft nicht bleiben.
Da mein Boot heuer erstmals auf der Insel geblieben ist, möchte ich öfter als sonst da sein. Kann mir bitte jemand von euch sagen, ob man Ende September- Anfang Oktober noch Boot fahren kann? Wie sieht es auf der Insel im April- Mai aus? Ich war zu dieser Zeit noch nie da.
Natürlich werde ich auf den Seewetter Bericht schauen bevor ich auf die Insel starte, aber mich hätte die Erfahrung von jemand interessiert der um diese Zeit schon einmal mit Boot vor Ort war.
Vielen Dank und liebe Grüße Franz

[Conni]

Wir fahren immer bis Mitte September und dann im Oktober wieder für 2 Wochen.
Wir legen die Urlaubswochen immer nach Wetterbericht.
Bei Regen bleiben wir zuhause, bei Sonne fahren wir hin.

Neben Ostern und Pfingsten gefällt es mir im Oktober am besten.

[franz2136]

Vielen Dank Volker,
das hilft mir weiter. Ich bin ja noch beim Ausprobieren und von Österreich ist es ja auch kurzfristig machbar. Es freut mich, dass du den Oktober auch als schöne Zeit erlebt hast.
Liebe Grüße Franz