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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #601  
Alt 01.07.2008, 21:02
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Zitat:
Zitat von Fletcher14UA Beitrag anzeigen
Hallo, und was sagen alte Messwerte?
naja um die 70km/h wenn der motor überdreht.
also ist der prop viel zu klein....

war seit 6 wochen nicht mehr auf dem wasser, ich
leide schon an entzugserscheinungen.
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Gruß, Rasmus

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  #602  
Alt 01.07.2008, 21:29
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Irgendetwas stimmt nicht, denn selbst wenn der 20er lightspeed nur auf ca. 5500 dreht ( was ja möglich ist, wenn man nicht so viel Gas gibt ) solltest du schon mit ca. 80 kmh unterwegs sein.


Da ist etwas faul!

Mein 21er an der 150er war auch viel zu klein, aber er brachte schon über 80 bei 5500 rpm.
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  #603  
Alt 01.07.2008, 22:00
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
Irgendetwas stimmt nicht, denn selbst wenn der 20er lightspeed nur auf ca. 5500 dreht ( was ja möglich ist, wenn man nicht so viel Gas gibt ) solltest du schon mit ca. 80 kmh unterwegs sein.
Wenn der Motor 2,25:1 untersetzt ist (?), stimmt alles (20er bei 5500)
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  #604  
Alt 01.07.2008, 22:09
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Upps, so eine untersetzung kannte ich nicht.
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  #605  
Alt 01.07.2008, 22:13
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
Upps, so eine untersetzung kannte ich nicht.
Es gibt sie, und das würde alles erklären.
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  #606  
Alt 01.07.2008, 22:19
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So ist es, aber macht der Motor denn bereits bei 5500 " zu " ?

Weil Rasmus ja von max 70 spricht
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  #607  
Alt 01.07.2008, 22:27
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
So ist es, aber macht der Motor denn bereits bei 5500 " zu " ?
Nein, der 2.25 untersetzte darf 6000 drehen,
der mit der 2er nur 5500.
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  #608  
Alt 01.07.2008, 22:28
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dann bleibt die Frage, wie hoch er bei den 70 gedreht hat.

Ich bin mir sicher, das stand hier irgendwo, aber finden kann ich es nicht mehr
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  #609  
Alt 01.07.2008, 22:51
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
dann bleibt die Frage, wie hoch er bei den 70 gedreht hat.

Ich bin mir sicher, das stand hier irgendwo, aber finden kann ich es nicht mehr
an die 6000...

wir hatten auch kurz mal 75kmh auf dem gps, aber mehr ging net...
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  #610  
Alt 05.07.2008, 22:25
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Moinsen,

bin heute mit 3 Leuten und Gepäck bei 6000 Touren 80Km/h gefahren.

Beschleunigung ist bis Gleitfahrt sehr schlecht...

Mit den 80 bin ich zufrieden, obwohl ich mir mehr gewünscht hätte...
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Gruß, Rasmus

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  #611  
Alt 06.07.2008, 13:55
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Mit welchem prop?

Montagehöhe?

Bist du mal alleine gefahren?

Wenn du ihn mit 3 personen auf 6000 u/min bekommst wird der Prop wohl zu klein sein wenn du alleine fährst
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  #612  
Alt 06.07.2008, 17:38
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Zitat:
Zitat von 2Stroke4ever Beitrag anzeigen
Mit welchem prop?

Montagehöhe?

Bist du mal alleine gefahren?

Wenn du ihn mit 3 personen auf 6000 u/min bekommst wird der Prop wohl zu klein sein wenn du alleine fährst
Propeller ist ein 24er Raker.

Montagehöhe ca. 8 cm über Kavi.

Gibt es noch größere Props?!

Heute mit zu zweit 81km/h.....
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  #613  
Alt 06.07.2008, 22:33
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Das ist definitiv zu wenig, habe 115 PS und habe einen neuen Rekord auf die Beine gestellt, bei etwas kappelwellen ( da läuft mein Boot so wie es aussieht am schnellsten ) hatte ich das hier auf dem GPS

und genau in dem Moment waren die 19 liter im ersten Kanister weg

Der Staudruckmesser tänzelte zwischen 83 und 86, weil der Motor bei jeder dritten Welle etwas geliftet wurde

damit bin zumindest ich voll und ganz zufrieden!

Gruss
Andi

P.S.: das war mit dem Lightspeed, der Propeller geht bei mir am besten
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  #614  
Alt 06.07.2008, 22:36
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Mit dem 2.25er Getriebe und 80 kmh bei 24er Raker komme ich auf 20 % slip - zu viel.

Kann etwa das Getriebe " einen Weg " haben,

fragt sich Andi

90 sollte dein Boot auch zu zweit laufen mit der Power am Heck!

Habe gestern den Typen mit dem 120er Evinrude gesehen, da komme ich nicht im geringsten hinterher
Er hat sein Boot rot metallic lackiert, sieht genial aus - hatte leider die Kamera nicht dabei
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  #615  
Alt 06.07.2008, 22:46
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ob ich den lift wieder abbauen sollte?!

keine ahnung woran das liegt oder mein gps ist hinüber
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  #616  
Alt 06.07.2008, 22:51
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Weg damit

GPS kaputt? Nee, die 90 hättest du schon gemerkt, ist ein unterschied, ob du 80 oder 90 fährst, besonders in dem Boot
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  #617  
Alt 06.07.2008, 23:04
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Zitat:
Zitat von chillout Beitrag anzeigen
... ob ich den lift wieder abbauen sollte?!
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  #618  
Alt 06.07.2008, 23:13
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
na deine meinung kenn ich ja
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  #619  
Alt 06.07.2008, 23:17
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
P.S.: das war mit dem Lightspeed, der Propeller geht bei mir am besten
Hallo, hast du 21-er Ballistic schon getestet?
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  #620  
Alt 06.07.2008, 23:19
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Zitat:
Zitat von chillout Beitrag anzeigen
na deine meinung kenn ich ja
... na dann musst du dich ihr ja nur noch nähern
... meiner meinung zur passenden prop-steigung von vor ein paar monaten (24"-26") haste dich ja mittlerweile auch genähert
... biste dir mit dem getriebe-ratio 100% sicher ? 2,25:1 wär bei dem motor eigentlich unüblich
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  #621  
Alt 06.07.2008, 23:21
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Zitat:
Hallo, hast du 21-er Ballistic schon getestet?
Ja, habe ich. Mein Bericht kommt noch. Aber kurz: An meinem Boot ist der 20er lightspeed schneller, wird bei dir wohl auch so sein

Gruss
Andi
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  #622  
Alt 07.07.2008, 11:41
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Zitat:
Zitat von chillout Beitrag anzeigen
ob ich den lift wieder abbauen sollte?!

keine ahnung woran das liegt oder mein gps ist hinüber
ich denke nicht das es was mit dem lift zu tun hat...aber muss man leider auch ausprobieren...
aber normal ist das wirklich nich,wie andi schon schrieb.
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  #623  
Alt 09.07.2008, 17:45
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noch ein video vom we:

http://www.myvideo.de/watch/4626254/El_tube_Part_II

in 1,5 wochen habe ich endlich urlaub.
dann wird der lift abgebaut und getestet...
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  #624  
Alt 09.07.2008, 17:51
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ih denke aber nicht das es am lift liegt...

edit: meiner qäult sich beim tuben mit ner 2. person im boot auch so in etwa...
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  #625  
Alt 09.07.2008, 17:53
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oder sind es doch " nur " 90 PS - Fragen über Fragen....
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