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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

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  #626  
Alt 07.10.2009, 08:47
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PictonRapidov6 PictonRapidov6 ist offline
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Moinsen Ecki...

Danke für den Tipp.... Ich habe extra das kleine "R" stehen gelassen....Aber warum versenden Sie denn von Llumar extra diese Aufkleber.. Idioten... Da arbeite ich seit 10 Jahren mit der Folie und keine Sau sagt was.....
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  #627  
Alt 07.10.2009, 12:55
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Mach das SL vorne lieber ab, der Herr von und zu Schaumburg-Lippe ist auf seine ehemaligen Partner aus USA nicht mehr sonderlich gut zu sprechen und verschickt teure Abmahnungen, wenn er seine Initialen und das Wappen irgendwo im Zusammenhang mit Llumar entdeckt.
Wenn das Boot zum Zeitpunkt der Erstinbetriebnahme mit einem solchen Emblem versehen war kann Herr von und zu absolut nichts gegen unternehmen. Anders wäre das, wenn ein solches Emblem auf ein Boot gepappt würde, das nach dem Ende der Geschäftsbeziehung gebaut wurde.


Grüße, Zitteraal
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  #628  
Alt 09.10.2009, 08:12
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Also das klebt seit der Inbetriebnahme 2006 drauf... Ist sogar beim ADAC gemeldet mit dem Namen....
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Jens

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  #629  
Alt 15.10.2009, 17:05
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Mal was anderes zu SL... also ich hätte Bedenken auf dem Boot umherzulaufen, so wie es aufgebockt (Gepallt) ist... vorne sieht mir recht gefährlich labil aus... die Höhe... au au
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  #630  
Alt 15.10.2009, 17:10
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Zitat:
Zitat von JohnnyW. Beitrag anzeigen
Mal was anderes zu SL... also ich hätte Bedenken auf dem Boot umherzulaufen, so wie es aufgebockt (Gepallt) ist... vorne sieht mir recht gefährlich labil aus... die Höhe... au au

nur nicht anlehnen
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gruß Dirk
Keiner ist so verrückt, dass er nicht einen noch verrückteren fände, der ihn versteht...
Heinrich Heine
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  #631  
Alt 15.10.2009, 17:19
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Moin Jungs... Keine Angst Hinten stand er auf nem Bootsgestell.. da hat sich nichts bewegt, war auch nur zum Anstrich so gepallt.... Er steht im Winter immer auf nem Trailer...
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Jens

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  #632  
Alt 20.10.2009, 10:14
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Keine Party dieses Jahr, war insgesamt sehr ruhig aus der Malchower Ecke, schade eigentlich, Max hat sich auch nicht mehr schießen lassen.

Komme aber am Wochenende Boot rausslippen. Kannst schon mal den Trailer in Anschlag fahren, ich ruf aber vorher an.

Gruß Ecki
welches WE ?
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  #633  
Alt 20.10.2009, 10:36
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Das kommende hoffe ich, sorry vergangenes WE gings mir nicht so gut.
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


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  #634  
Alt 22.10.2009, 00:40
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Schöne Grüße vom Niederreihn!!
War ne tolle Zeit bei euch! Ich habe viel bei meiner ersten Ausfahrt gelernt und wenn was fehlt Olli bringts schon nach!! Danke nochmal fürs Brottaxi ! Der Tag geht Johnny W. kommt! Dein Umbau ist der Hammer!!!!!!!!!
Hab ja auch schon ne Besichtigung gemacht und kann nur sagen: "Wat der Olli da gemacht hat,dat hat wat!!!" Grüße an deine beiden Frauen!!
Gruß Jan
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  #635  
Alt 17.12.2009, 00:31
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Merc500 Merc500 ist offline
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Respekt, wat fürn genialer umbau
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  #636  
Alt 23.03.2010, 23:53
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Standard Jonny´s Umbau

Hallo! ich bin neu hier.

Im speziellen möchte ich dir Jonny für die tollen Bilder danken, die mir als Neuling einen Einblick in die Abläufe eines solchen Projektes geben. Und mir dabei bei meinem Projekt helfen.

Ich habe eine komplett entkernte Glastron Conroy in der Halle stehen und will bei Ihr eine Badeplattform und einen Gerätehalter in Deinem Stil anbringen.

Ist es für Dich OK, wenn ich mir vielleicht ab und zu einen Rat von Dir hole ?

Tolles Projet, bin begeistert!!!!

Danke!!!
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  #637  
Alt 30.03.2010, 21:24
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Ja hallo erstmal... war lange nicht hier... hab zur Zeit viel an den Booten zu tun
aber deine Bootsform verlangt gerade danach quasi eine Biggi 2 zu werden... die Seitenansicht verlangt direkt nach mehr material nach schräg oben hoch
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  #638  
Alt 30.03.2010, 21:31
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am PC kann ich nicht...
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  #639  
Alt 30.03.2010, 22:38
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Standard Gerätehalter

Danke, für Deine Zeit und Mühe!

Ich habe mir vorgestellt, die Seitenführung der Kabine um ca. 60-70 cm zu verlängern und dann den Geräteträger wie von Dir vorgesehen nach oben zu ziehen.

Was hälst Du davon? Muß ich Kohlefaser mit einarbeiten?

Danke! Bonnet
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  #640  
Alt 30.03.2010, 23:04
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Das wäre auch ne gute Basis für den Riesenjetski den ich immer schon bauen wollte

Felix
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I hear the ferryman is half man, half boat
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  #641  
Alt 02.04.2010, 20:29
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Zitat:
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Danke, für Deine Zeit und Mühe!

Ich habe mir vorgestellt, die Seitenführung der Kabine um ca. 60-70 cm zu verlängern und dann den Geräteträger wie von Dir vorgesehen nach oben zu ziehen.

Was hälst Du davon? Muß ich Kohlefaser mit einarbeiten?

Danke! Bonnet
also Kohlefaser muss nicht sein... habe für mein Bügel ja auch nur C-Rovingfäden aus der Abfallkiste von Carbon-Tex ( mein alter Arbeitgeber) benutzt und die eingebettet in Glasgewebe, welches ich um den Styrodurkern gewickelt habe...
der Bügel wog keine 10 kg... vor dem spachteln u. lackieren
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  #642  
Alt 02.04.2010, 23:30
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Standard C-Rovingfäden

Danke, dann werde ich mir auch eine Spindel C-Rovingfäden kaufen und zwischen die Glasfaserlagen mit einkleben.

Welche Stärke hatten Deine Styrodurplatten? und was hälst Du davon wenn ich die Seitenführung der Kabine, um ca. 70 cm richtung Heck ziehe und mit einem Fenster versehe?

Danke! Bonnet
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  #643  
Alt 04.04.2010, 22:39
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Also als Designer verlange ich 250€..... die halbe Stunde...
ne - du musst zeichnen und probieren Proportionen sind wichtig und Nutzen... ich wollte bei meinem Boot am WE drauf pennen und mal drinn sitzen deshalb habe ich drinn Sitzhöhe bis im Bug rein... zu Lasten des Design...
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  #644  
Alt 08.04.2010, 10:22
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Zitat:
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Danke, dann werde ich mir auch eine Spindel C-Rovingfäden kaufen und zwischen die Glasfaserlagen mit einkleben.
Ist Geldverschwendung, du gewinnst nicht nennenswert an Festigkeit und sparst kein Gewicht wenn du da ein paar Fäden reinlegst.

Felix
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Felix

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  #645  
Alt 10.04.2010, 22:49
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Unglaublich, ich bin hin und weg. Und neige mein Haupt vor dir, JohnnyW.
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  #646  
Alt 12.04.2010, 19:00
vulli1 vulli1 ist offline
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Hallo JonnyW. habe mit Interesse und großem Respekt Dein Umbau gelesen. Mich interessiert folgendes: Du hast geschrieben, das Du die Badeplattform mit Quarzsand versehen hast. Kannst Du mir dazu nähere Infos geben, Material, Mischung; Verarbeitungsverfahren u.ä.! Ich habe auf meiner Polaris auch einige Bereiche die rutschfest sein sollten, suche dafür nach Möglichkeiten. Deine hat mir sehr sehr gut gefallen.
Viele Grüße vulli1
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  #647  
Alt 16.12.2010, 14:42
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JohnnyW. JohnnyW. ist offline
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Nimm am besten ,,Interdeck´´ von International (Büchse 750 ml um die 25€) gibt es in weiss taubenblau , grau und beige


geht am schnellsten und sieht gleichmäßiger aus
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  #648  
Alt 05.01.2011, 12:45
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HD4ever HD4ever ist offline
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größten Reskekt dafür was du aus der Bauruine gemacht hast !!!
da sieht man was da für Arbeit und Bootskenntnis so alles drin steckt !
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baltic trolling crew HH .... Jörg
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  #649  
Alt 06.01.2011, 15:30
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Zitat:
Zitat von HD4ever Beitrag anzeigen
größten Respekt dafür was du aus der Bauruine gemacht hast !!!
da sieht man was da für Arbeit und Bootskenntnis so alles drin steckt !
Danke für die Blumen... und jetzt verstehst du sicherlich, dass die 5000€, die ich für das Boot haben will, eigentlich ein Witz sind!
Sicherlich muss das eine oder andere noch erfolgen an Arbeiten aber das ist bei jedem anderen Gebrauchtboot nicht anders.

p.s. Das Boot hat für mich sein Zweck erfüllt.... ich habe mich durch den Umbau beruflich verändern können... also mein Hobby zur Erwerbsquelle gemacht... man was waren das vor 4 Jahren für Scheixx Zeiten, als ich meine Frau anbetteln musste wegen Geld für eine Dose Spachtelmasse...
Aber solche Zeiten vergisst man nicht und sind gute Lehrjahre im Leben
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Alt 06.01.2011, 15:58
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Lieutenant
 
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Finde den Tread bzgl. des Umbaus von „Biggi“ auch interessant und stellenweise auch fesselnd. Belustigend aber vor allem, weil teilweise überschwängliches Lob und Huldigungen als „Künstler“, „Kniefall“ , „Das „Beste was je gesehen an Bootsumbau“ , „absolut Spitze „ , „Wahnsinn“, „fasziniert“ mit „Geschick und Verstand“, „hammergeil“ , „vor Ehrfurcht erblasst“ , „und das mit geringem Kostenaufwand“ , „bin sprachlos“, „mit dem handwerklichen und künstlerischen Fähigkeiten könntest du ja gard in Bootsgeschäft einsteigen und selber Boote konstruieren und designen“ , „wirst mit einer richtige Bootswerf einen haufen Schotter machen können“ ; „mit der Mappe in den Bewerbungsunterlagen kannst Du Dir ne Werft aussuchen“…. .

Immer toll wenn man sich für ein Projekt begeistert, Arbeit und Mühe investiert und ein Ziel hat. Ganz nüchtern betrachtet muss man sagen, dass viel Zeit und Geld in ein olles Boot gesteckt wurden. Epoxidlaminat und gespachtelt mit konventionellem KFZ Polyesterspachtel ; Arbeiten die in dieser Kombination nicht ideal für ein Boot sind, aber durchaus einige Jahre funktionieren dürften. Ne unwirtschaftliche Fleißarbeit könnte man es auch nennen.

Da Geschmäcker ja durchaus unterschiedlich sind –und das ist gut so- , muss ich sagen das mir das Boot im Ursprungsszustand -wenn es so original aufgearbeitet worden wäre –wesentlich besser gefallen hätte. So erinnert mich die Lackierung irgendwie an einen Autoscooter auf der Kirmes, wobei noch der Turboaufkleber fehlt. Der vordere Teil wirkt so klobig wie die großen Fischkutter auf der Ostsee, die haben am Bug immer eine Abdeckung gegen Wellenschlag, die sieht genauso plump aus. Von oben betrachtet sieht es aufgrund des gelblichen Streifens fast so aus, als ob jemand auf den Bug gepi…hätte. Aber so was ist eben Geschmacksache, mir gefällt es nicht.
Innen isses nicht fertig und der Umbau ist sofort zu erkennen, zusätzlichen Platz hat es auch nicht gebracht. Zudem erinnert mich die Erscheinung aufgrund der rasanten Lackierung an einen Boxer mit Irokesenschnitt, der im Leichtgewicht in der Kreisklasse boxt. Lob aber in jedem Fall für eine interessante Story und auch den Ehrgeiz die Sache angegangen zu sein.

Besonders enttäuschend finde ich aber, dass sich dann die Geschichte am Ende doch als die oft übliche präsentiert . Riesig angefangen aber dann doch im entscheidenden Moment nicht abgeschlossen, nach mehreren Jahren innnen immer noch ne Baustelle….
Jetzt wird es schwierig das „Traumboot“, das Aushängeschild von „Bootskunst“ , das „Boot aller Boote“ für 5.000 EUR zu verkaufen. Wo sind denn die Anbeter ? Hier könnt ihr den persönlichen Traum eurer schlaflosen Nächte zum „Schnäppchenkurs“ erlangen.
Kann das sein das so ein Projekt nur was für „Spinner„ ist ? Ist so was nicht doch das Pendant zur dicken Elke von der alle schwärmen wie unheimlich nett die ist und am Ende will se doch keiner……..

Bisschen Spinner muss ja nicht schlecht sein, aber meistens haben die kein Geld.

Das ist doch eigentlich das was man aus so einer Geschichte lernen kann.
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