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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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Zitat:
wir haben euch gerne geholfen. Viel Spaß und allzeit die berühmte Handbreit unter dem Propeller [emoji6][emoji4] Heike & Stephan Gesendet von meinem SM-G977B mit Tapatalk
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Die Hälfte meines Geldes geht drauf für Sportboot & Alkohol - den Rest verschwende ich |
#6477
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Moin,
vielen dank für die Wünsche! Nee, 170 PS sind nicht viel, reichen für ca.28-30kn... Aber sie hat ja noch das geniale Trimsystem von Zipwake. Viele Grüße, Joachim Der es gar nicht mehr abwarten kann, das Boot zu fahren! |
#6478
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Gratuliere zum schönen Boot und wünsche euch viele enspannte und schöne Stunden damit.
Wie bekommst du eigentlich deine Fotos so riesengroß in deinen Beitrag?
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Liebe Grüße von der Lahn, Roland |
#6479
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Hallo Roland,
vielen dank für die guten Wünsche! warum die Fotos dies Größe haben, kann ich die leider auch nicht sagen, ich habe sie einfach in meinen Beitrag direkt reinkopiert, Größe 1.600px × 1.068px (Skaliert zu 1.331px × 888px)im JPEG. Viele Grüße, Joachim
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#6480
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Was heißt „direkt reinkopiert“? Mit Copy - Paste hier in das Antwortfeld geht ja nicht.
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Liebe Grüße von der Lahn, Roland |
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Das sind extern eingebundene Bilder in dem Format. Die verschwinden aber halt, wenn finn.no der Meinung ist, dass sie die Bilder der Anzeige löschen müssen. Daher lieber auf die Größe verzichten und dafür die Beiträge konsistent halten.
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Gruß, Henning Schrödingers Boot: zu klein und gleichzeitig zu groß
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#6482
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Back To back Sitz befestigen
Hallo,
Habe eine Sea Ray 180br im Herbst gekauft. Der Vorbesitzer hat den Sitz mit Holzschrauben im Deck befestigt. Wie kann man am besten Gewinde bzw. Muttern im Deck befestigen? Welchen Muttern, welchen Kleber, Bohrgröße? Über Tipps und Ratschläge würde ich mich sehr freuen. Viele Grüße Jörg |
#6483
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Zitat:
Hallo Jörg, ein paar Bilder könnten weiterhelfen. aber wer befestigt einen Sitz am Deck???
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#6484
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Sea ray 230
Moin moin ich bin Björn und bin schön länger im Forum unterwegs aber hier bei der Sea Ray Fraktion war ich noch nicht. Habe mir am Wochenende eine Sea Ray 230 Signature gekauft und habe da vorerst 2 fragen.
Kann mir jemand einen Tip zur Farbe geben ? Ich muss einen Teil lackieren weil die gute einen Sturmschaden hat. Und dann müsste ich noch wissen wo ich diese Scheuerleisten bekomme. Den PVC Teil Vorallem. In weiß hab ich schon etwas gefunden. Grau wäre aber besser. Danke im Voraus und schönen Abend
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Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom |
#6485
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Hallo Björn,
die Farbe kann Dir ein Autolackierer nach Muster zusammen mischen. Scherleiste evtl. hier: https://www.pfeiffer-marine.de/sites...tessilmare.pdf
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#6486
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Neues vom Refit der 260 Sundancer
Nachdem ich nun die Kajüte mit neuen Teppich ausgekleidet hatten Stand das Thema Standheizung im Raum. Nun viel die Wahl auf eine Autoterm 4D und heute war Einbautag…. kurzum es hat sich gelohnt aber ich muss ein paar Teile nachbestellen wegen der Luftführung…. Und da ich den Props auch was schönes gönnen wollte, habe ich sie Baracuda75 mitgegeben und kam aus dem Staunen nicht mehr raus …. Die Verkabelung muss ich nun noch sauber verlegen …. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Jens "Einfachheit ist das Resultat der Reife"
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#6487
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Standheizung und Kraftstoffpumpe sollte nicht im Motorraum sein. Zusatztank ist okay. Beste Grüße Ronny
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Beste Grüße Ronny
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Hallo
Ja es ist ein Benzinmotor …… Ich ziehe Frischluft aus den Seiteneinlässen….. Ich hatte mir auch Gedanken gemacht aber kein andern Platz gefunden …… Hierzu hatte ich mich dann auch über den Lieferanten erkundigt mit der Aussage auf seiner Hompage Ein Kunde hat uns heute gefragt, ob es irgendwelche Besonderheiten hinsichtlich des Einbaus einer Heizung im Motorraum seines Bootes gibt. Wir haben uns mit diesem Thema befasst und möchten Sie auf die folgenden Aspekte aufmerksam machen: 1. Es ist sehr wichtig, dass die frische Verbrennungsluft von außen angesaugt wird. 2. Die Kraftstoffleitungen müssen ISO 7840 entsprechen (feuerwiderstandfähige Kraftstoffschläuche). 3. Das Abgasrohr darf maximal 2 Meter lang sein. 4. Die Warmluftleitungen dürfen nicht stark gekrümmt verlegt werden. 180-Grad-Bögen sind sowohl an der Ansaug-, als auch an der Warmluftseite grundsätzlich verboten, da diese den freien Luftstrom hindern und ggf. zu Wärmestaus und Überhitzung des Heizgeräts führen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Jens "Einfachheit ist das Resultat der Reife" |
#6489
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Bei deinem Zitat des Lieferanten steht nur Motorraum. Bei Dieselmotor alles gut. Bei Benzin geht es um Explosionsschutz. Welches Bj. hat deine 260? Beste Grüße Ronny
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Beste Grüße Ronny |
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Es ist eine aus 2001….. Die gute damalige „Grautvornix“
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Jens "Einfachheit ist das Resultat der Reife" |
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Ich stand auch vor der Herausforderung bezüglich Standheizung und habe auf einen Staurraum auf der Plicht unter einem Sitz verzichtet. Unsere ist das Nachfolgemodell (Bj.07)
Beste Grüße Ronny
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Beste Grüße Ronny
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Zitat:
hier gibt es die originalen https://tacomarine.com/sea-ray-rub-rail
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#6493
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Hallo Jens
in unserer Sea Ray 250 DA ist auch eine Standheizung im Motorraum verbaut. Motor und Standheizung sind für Benzin ausgelegt. Diese Kombination war schon so eingebaut als wir das Boot gekauft haben. Bevor wir dieses Boot gekauft haben stand auch eine andere Sea Ray zur Auswahl und die hatte ebenfalls die Standheizung im Motorraum verbaut. Das mit der Explosionsgefahr mag schon stimmen aber wenn alles Fachmännisch verbaut ist, wo ist das Problem. Ein Explosives Gas/Luftgemisch hat im Motorraum sowieso nichts zu suchen. Da sollte jeder schon dahinter sein solche defekte sofort abzustellen, ich glaube nicht das wir alle Exgeschützte Lampen oder Taschenlampen im Motorraum verwenden. Gruß Frank
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#6494
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Morjen zusammen!
Ich bin seit kurzem auch Besitzer einer Searay 255 Sundancer BJ 2008. Bald kommt sie ins Wasser, freuuuuuu... Bin grad dabei ein paar Sachen zu ändern und habe folgende Frage: Es ist immer noch das Original-Radio verbaut. CD Player inkl. (Habe jedoch keine CDs) und ich habe einen Hinweis auf Aux Buchse zum Anschliessen eines IPods oder ähnlich, jedoch finde ich keinen Aux- Eingang um solch ein Gerät anzuschliessen. Weiss jemand wo sich dieser Eingang befindet? Weiss jemand ob man hier nur einem Adapter eine Bluetooth Verbindung hinbekommt? Diese Adapter müsste man wahrscheinlich in den Aux Eingang stecken ( wenn man ihn findet ). Danke & Gruss Hadi |
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Zitat:
Kommt auf den Kabelbaum an. Bei uns war auch kein Kabel dafür vorhanden. CD hören wir nicht und ich habe das Radio und Wechsler gegen ein neues Marine Radio mit Bluetooth getauscht. Nun kann schön Spotify vom Tab gestreamt werden. Da es auch Clarion ist, ist es mit den vorhandenen Fernbedienungen auf der Plicht kompatibel. Ebenfalls praktisch ist, dass man Zonen einrichten kann. So können wir auf der Plicht z.B. Musik hören und unser Sohn unter Deck Fernsehen oder eigene Musik hören. Beste Grüße Ronny
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Beste Grüße Ronny Geändert von Havelland (05.04.2021 um 20:49 Uhr)
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Danke für die Info. Ei das sieht ja super aus und die Funktionen auch. Wo kann man das bestellen?
Hast du auch eine Searay 255? Müsste passen bei der 255 oder? Viele Grüsse Hadi |
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Ich fahre eine 260 aus 2007. Sollte recht baugleich sein.
Da ich Radio und Wechsler rausgeschmissen habe, habe ich das Panel neu gemacht. Hier gibt es das Teil für günstiges Geld wie ich finde: https://www.ebay.de/itm/273003699092 (PaidLink) Beste Grüße Ronny
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Beste Grüße Ronny
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#6498
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So, ich habe nun auch mal eine Zusammenfassung meiner Sea Ray Aufbereitung erstellt.
Es ist mein erstes Boot welches Ich im Oktober 2020 gekauft habe… Ich habe im Laufe der Zeit sehr viele nützliche Infos hier gesammelt und will nun mal eine kleine Zusammenfassung geben. Als erstes habe Ich den Bootstrailer erneuert. 100km/h Zulassung, Alu-Felgen und schwarz lackiert.. Lackiert habe Ich mit einem Mipa Protector Lack (ähnlich Raptor-Lack).. Der Lack kann wirklich von jedem relativ einfach mittels Kompressor und Unterbodenspritzpistole aufgetragen werden. Danach ging es an das Boot.. Zunächst habe Ich mir Gedanken gemacht wie Ich das Boot aufbocken kann. Hier habe Ich mich für Stützen von didibo aus dem Forum entschieden. Am Boot habe Ich dann als erstes den Z-Antrieb demontiert, geschliffen und mit 2K-Polyurethan-Acryllack (Mipa PU 240-90 2K-PU) lackiert (Z-Antrieb mit Pistole und Transom mit Rolle). Dann ging es an das alte Antifouling. Schleifen hat bei mir leider gar nicht geklappt. Ich habe es schlussendlich in mühevoller Arbeit mit einer Kombination aus Ziehklinge und Beize von AWN abbekommen. Aufgetragen habe Ich dann in drei Schichten das Hard Racing TecCel Antifouling von Hempel. Nun ging es an den Gelcoat, welchen Ich mit der Reinigungsserie von Sailpark in Verbindung mit einer Poliermaschine aufbereitet habe (Das sind Produkte von Metasco in neuer Vermarktung). Zum Schluss mussten dann einige Teile mit dem 3D Drucker erstellt werden.. (Verbindung zu den neuen Lufteinlässen, „Seville“ logo, usw.) Achja, die Sitze habe Ich dann noch mit Foliatec Polsterreiniger aufbereitet. Das fehlende „SeaRay" logo ist auch schon in den USA bestellt Alles in allem hat es super geklappt. Nochmal besten Dank an all die nützlichen Informationen hier aus dem Forum.
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Hallo,
Nun geht es an die letzten Arbeiten bevor das Boot ins Wasser kann. Nur zwei kleine Probleme konnte ich noch nicht lösen. Das wäre die Abdeckleiste vom Rahmen am Steuerstand diese ist verblichen und brüchig und die Füße der hinteren Sitzbank, dort ist eine Plaste-Nase abgebrochen. Beides habe ich im großen WWW und bei Boote-Pfister noch nicht gefunden. Vielleicht hat ja einer von euch eine Idee wie ich das Problem lösen kann. Gruß Frank |
#6500
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Zitat:
Hallo Frank, schau mal hier: https://www.plprofile.de/82-fuellerprofil
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
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