Sea Ray Fraktion

[Stephan123]

Ja und deshalb wird die nicht für 35 weggehen das hab ich für meine auch schon bekommen und die war von 2001

[Wassersportler]

Ich finde die Gebrauchtbootpreise generell einfach klasse. Solche hohen Preise, spielen mir voll in die Karten. Wertverlust geht Richtung Null.

[Harleyschrotter]

Was spielt der Neupreis vor 10 Jahren für eine Rolle ?!?
Die Boote sind entzwischen durch die Bank ca.40-50% im Neupreis gestiegen
und die Coronakake trägt auch noch ihren Teil zur Preissteigerung hinzu.
Aber 70" sind wirklich sehr sportlich für eine 14 Jahre alte 255.

Gruss Thomas

[Wassersportler]

Zitat von Harleyschrotter

Was spielt der Neupreis vor 10 Jahren für eine Rolle ?!?

Für einen Erstbesitzer, spielt das eine sehr große Rolle.

[Timebrother]

Zitat von FunkelfeuerHB

Meine meinung:
255 ist 1 Fuß kürzer als die 265er.
Vorgänger kann also nicht.
Und nicht mal gut motorisiert.
Der Preis ist Wucher.
Im Zustand 2 könnte man evtl über die Hälfte reden, max 40k.
Mit dem Auge des liebenden Vaters evtl mehr.
Aber 70k - ne, tu dir das nicht an.
Ist gerade keine gute Zeit für bootskauf...

Gesendet von meinem SM-G977B mit Tapatalk

Na... da liegst Du zum Teil aber ordentlich daneben!

1 Fuß kürzer?
Die 255er ist sogar 10cm länger als die 265!

Beim Motor stimme ich Dir zu, der 5,7 mit 304PS ist da schon passender.

Und zum Preis.... zur Zeit absolut Marktgerecht.... es gibt keine Boote!!
Selbst ein neues bekommt man dieses Jahr nicht mehr! Und bei Gebrauchtbooten ist der Markt leer.... ich spreche von Germany.
Wer bereit ist, ein Boot im Ausland zu holen und alle damit verbundenen Risiken auf sich zu nehmen, der bekommt ne 255er auch unter 50k

Und zur schlechten Zeit stimme ich Dir auch zu, zumindest für Käufer

[Neulingausde]

Zitat von Harleyschrotter

Was spielt der Neupreis vor 10 Jahren für eine Rolle ?!?
Die Boote sind entzwischen durch die Bank ca.40-50% im Neupreis gestiegen
und die Coronakake trägt auch noch ihren Teil zur Preissteigerung hinzu.
Aber 70" sind wirklich sehr sportlich für eine 14 Jahre alte 255.

Gruss Thomas

Moin Thomas,

ja so sehen wir das auch, obwohl wir auch der Meinung sind, dass die 255 locker 5.000-10.000€ zu teuer ist. Aber wer weiß, vielleicht ist der Preis ja noch verhandelbar.

Viele Grüße und vielen Dank für deine Einschätzung

[tommy-h20]

Update zu meinen Batterie / Ladegerät Problem:
Habe nun die originalen 95 AH „ billigsdorfer“ Batterien, gegen 2x115 AH AGM von Aquamot getauscht, und das Problem ist behoben. Batterien laden perfekt über Landanschluss, und am Wasser ist genug Saft für den ganzen Tag da. 😉
Sg Thomas

[Neulingausde]

Hallo an Alle,

ich hätte mal wieder eine Frage an euch und würde mich über eure Einschätzung freuen.

- Sea Ray 240 Sundancer
- 2002er Baujahr mit 630 Betriebsstunden
- Mercruiser 5.0L EFI Motor mit 230PS
- Neues Verdeck
- Bugstrahlruder
- Simrad
- Außenbereich komplett neu beledert

Das Boot macht optisch auf den Fotos einen sehr guten Eindruck und soll 39.900€ kosten.

Was haltet ihr von diesem Angebot?

Vielen Grüße
Neulingausde

[turbopapst]

Hallo,

hast Du diese schon gesehen: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...60511-211-5850

[Neulingausde]

Zitat von turbopapst

Hallo,

hast Du diese schon gesehen: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...60511-211-5850

Moin Werner,

vielen dank für den Link. Das Boot hatte ich tatsächlich schon gesehen, allerdings steht es in Kroatien und ist damit für uns leider raus.

Viele Grüße
Neulingausde

[FunkelfeuerHB]

Total bescheuerte Preise.

Gesendet von meinem SM-G977B mit Tapatalk

[barracuda75]

Zitat von Neulingausde

Hallo an Alle,

ich hätte mal wieder eine Frage an euch und würde mich über eure Einschätzung freuen.

- Sea Ray 240 Sundancer
- 2002er Baujahr mit 630 Betriebsstunden
- Mercruiser 5.0L EFI Motor mit 230PS
- Neues Verdeck
- Bugstrahlruder
- Simrad
- Außenbereich komplett neu beledert

Das Boot macht optisch auf den Fotos einen sehr guten Eindruck und soll 39.900€ kosten.

Was haltet ihr von diesem Angebot?

Vielen Grüße
Neulingausde

das Boot ist 10.000€ zu teuer

Für diese Spanne zu dem Boot aus HR würde ich definitiv nach Kroatien fahren. Zumal da eine neu aufgebauter Motor mit ZKK und Edelstahlkrümmern drauf sind.

[mascha]

Mahlzeit an alle.

Hab da mal ne Frage...

Ich hab ja die alte Sundancer 250 DA aus ´91 mit nem Merc. 7,4er.

Mir ist aufgefallen, dass ich kein Warnsummer hören kann, hat das Teil überhaupt einen?
Ich denke doch schon, oder?

Wo versteckt sich der Summer?
Und warum könnt er nicht funktionieren?

Gruß aus Köln.

[billi]

Zitat von mascha

Mahlzeit an alle.

Hab da mal ne Frage...

Ich hab ja die alte Sundancer 250 DA aus ´91 mit nem Merc. 7,4er.

Mir ist aufgefallen, dass ich kein Warnsummer hören kann, hat das Teil überhaupt einen?
Ich denke doch schon, oder?

Wo versteckt sich der Summer?
Und warum könnt er nicht funktionieren?

Gruß aus Köln.

ich hatte ne Bayliner aus 1989... die hatte auch keinen Warnsummer verbaut... ist also warscheinlich das dein Boot auch keinen hat.. verbaut ist er hinter den Armaturen... ein Piezosummer...

eventuell ist er auch nur defekt

[mascha]

Zitat von billi

ich hatte ne Bayliner aus 1989... die hatte auch keinen Warnsummer verbaut... ist also warscheinlich das dein Boot auch keinen hat.. verbaut ist er hinter den Armaturen... ein Piezosummer...

eventuell ist er auch nur defekt

...da guck ich gleich mal nach... danke.

[turbopapst]

Hallo Mario,

bei meiner Sea Ray Bj. 87 ist so ein Warnsummer unterm Armaturenbrett, der piept einmal wenn ich die Zündung einschalte...

ansonsten überwache ich meinen Motor über die Armaturen und meine Ohren.

[mascha]

Zitat von turbopapst

Hallo Mario,

bei meiner Sea Ray Bj. 87 ist so ein Warnsummer unterm Armaturenbrett, der piept einmal wenn ich die Zündung einschalte...

ansonsten überwache ich meinen Motor über die Armaturen und meine Ohren.

... so soll es sein.
Bei mir piept gar nix...

[Biamklaus]

Guten Morgen alle miteinander!

Vielleicht kann mir jemand helfen..
Ich habe gestern meine erste Probefahrt mit meiner Sea Ray 255 Baujahr 2008 gemacht und folgende Mängel festgestellt.

Leider geht der Händler wo ich es gekauft habe im Dezember nicht ans Telefon...

Der Geschwindigkeitsmessen im Armaturenbrett zeig nichts an...
Wie funktioniert der wo ist der Geber??

Gibt es einen Tiefenmesser?
Es ist ein Garmin GPSmap 421s verbaut das zeigt auch keine Tiefe an..

Im Smart Craft Instrumen steht ständig AL denke mal das ist irgendeine Alarmmeldung..

Die Trimmanzeige geht auch nicht steht immer bei 25.
Allerdings hat mir der Verkäufer einen neuen Sender mitgegeben und den provisorisch im Motorraum angeschlossen und gesagt das er funktioniert..
Habe ihn dann richtg eingebaut allerdings hatte der alte zwei Anschlüsse der war abgeklemmt und der neue hat 3. Muss ich da noch was einstellen oder beachten??

Danke für eure Hilfe!!!

Tel 01727511366

Gruß Klaus

[turbopapst]

Hallo Klaus,

Geschwindigkeitsmesser: handelt es sich um einen Staudruckmesser, müsste am Spiegel eine Plastikfinne montiert sein vor der ein Schlauch nach vorne zur Anzeige geht.

Trimmanzeige: müsste man erst wissen welchen Antrieb du hast.?.?

[bootsfreunde.com]

Zitat von Biamklaus

Guten Morgen alle miteinander!

Vielleicht kann mir jemand helfen..
Ich habe gestern meine erste Probefahrt mit meiner Sea Ray 255 Baujahr 2008 gemacht und folgende Mängel festgestellt.

Leider geht der Händler wo ich es gekauft habe im Dezember nicht ans Telefon...

Der Geschwindigkeitsmessen im Armaturenbrett zeig nichts an...
Wie funktioniert der wo ist der Geber??

Gibt es einen Tiefenmesser?
Es ist ein Garmin GPSmap 421s verbaut das zeigt auch keine Tiefe an..

Im Smart Craft Instrumen steht ständig AL denke mal das ist irgendeine Alarmmeldung..

Die Trimmanzeige geht auch nicht steht immer bei 25.
Allerdings hat mir der Verkäufer einen neuen Sender mitgegeben und den provisorisch im Motorraum angeschlossen und gesagt das er funktioniert..
Habe ihn dann richtg eingebaut allerdings hatte der alte zwei Anschlüsse der war abgeklemmt und der neue hat 3. Muss ich da noch was einstellen oder beachten??

Danke für eure Hilfe!!!

Tel 01727511366

Gruß Klaus

Hallo Klaus,

zum Geschwindigkeitsmesser die 3 gängisten Varianten:

1.) Staudruckmesser über Plastikeinlass am Heckspiegel außen (wobei bei deinem neueren Boot kein Staudruckmesser mehr verbaut sein sollte).

https://www.amazon.de/Bootskiste-Staudruckmesser-mit-Schlauch/dp/B0063ZKJ0M/ref=asc_df_B0063ZKJ0M/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=362091771095&hvpos=&hvnetw= g&hvrand=5703119017121173302&hvpone=&hvptwo=&hvqmt =&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1004387&hvt argid=pla-786050855463&psc=1&th=1&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=77 753810842&hvpone=&hvptwo=&hvadid=362091771095&hvpo s=&hvnetw=g&hvrand=5703119017121173302&hvqmt=&hvde v=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1004387&hvtargid= pla-786050855463 (PaidLink)
Da ist dann oft entweder der Einlass oder der Schlauch verstopft oder an einem der Anschlüsse der Schlauch ab.

2.) Staudruckmesser über Z-Antrieb: am Z-Antrieb gibt es ein kleines Loch, über das das Wasser aufgenommen wird, siehe z. B. https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=88662

3.) Geschwindigkeitsanzeige über GPS
-----------------------------------------------------

Garmin GPSmap 421s -> die Version S ist mit Echolot und hat einen Anschluss für einen Zweifrequenzschwinger, z. B:

https://busse-yachtshop.de/s/Garmin-...s-010-10272-00

Evtl. ist das Kabel irgendwo ab/aufgescheuert.
_----------------------------------------------------

"Die Trimmanzeige geht auch nicht steht immer bei 25.
Allerdings hat mir der Verkäufer einen neuen Sender mitgegeben und den provisorisch im Motorraum angeschlossen und gesagt das er funktioniert.."

Zeig mal Bilder davon. Ich gehe davon aus, dass dies ein Geber für das Garmin ist. Könnte z. B. ein rundes schwarzes Teil sein. Evtl. als Durchbruchgeber.

Trimmgeber kann man nicht im Motorraum anschließen

So sehen die aus: https://www.marine-discount24.com/tr...805320a03.html

Und diese zu montieren ist sehr aufwändig und kostspielig, da das Kabel durch Transom muss, d. h. Antrieb muss komplett runter... wenn du keine Gewährleistung hast,
dann verzichte erstmal auf die Trimmanzeige und lasse die Trimmgeber erneuern, wenn die Bälge erneuert werden. Trimmanzeige istz eigentlich überflüssig.

Wichtig ist, dass das Trimm-Limit funktioniert. Das kannst du einfach testen. Wenn der Motor noch aus ist, den Antrieb hoch fahren. Er sollte nach kurzer Zeit abschalten und NICHT ganz hoch in die
Trailerstellung fahren. Wenn das funktioniert ist, braucht man keine Trimmanzeige. Vorm Starten des Motors immer den Antrieb ganz runter fahren (dann kann man auch besser rangieren).
Irgendwann fährst du ja schneller und bist mit dem Boot in Gleitphase. Dann leicht nach oben trimmen. Dann merkst du schon, dass der Wasserwiderstand weniger wird und es "leichter" fährt.
Dann kannst du etwas Gas wegnehmen und gemütlich so bei 3.500 Umdrehungen cruisen.

[Biamklaus]

Hallo Thomas,

vielen Dank für deine ausführliche Beschreibung!!
Das hilft mir schon mal ein ganzes Stück weiter!

Also bei der Geschwindigkeitsmessung habe ich Variante 2, ich werde mal den Schlauch überprüfen!!!

https://www.nauticstore24.at/Mercury...RoCvskQAvD_BwE

Dieser Trimmsender ist das was der Verkäufer mir mitgegeben hat..
Eingebaut habe ich ihn schon, Kabel durchgezogen und den Sender aussen am Z-Antrieb verbaut aber wie gesagt der alte hatte zwei Drähte und der neue hat jetzt 3 diesen wurden auch alle drei im Motorraum angeschlossen.. weiß jetzt auch nicht wo der alte angeschlossen war

Trimm Limit funktioniert habe ich vorher getestet!!!


An meiner Spiegelplatte ist so ein Echolot verbaut wie du es beschreibst, dann wird das defekt sein.
Oder geht das selten kaputt??
Zeigt das nur im Wasser was an??

Gruß Klaus

[turbopapst]

Zitat von Biamklaus

An meiner Spiegelplatte ist so ein Echolot verbaut wie du es beschreibst, dann wird das defekt sein.
Oder geht das selten kaputt??
Zeigt das nur im Wasser was an??

Gruß Klaus

Hallo Klaus,

zeigt Nur im Wasser an.

[Neulingausde]

Hallo Sea Ray Fraktion,

würdet ihr sagen der Motorenraum sieht normal aus für ein 2007er Boot?

Uns erscheint es so, als wäre es sehr viel Wasser in der Bilge und das braune ''Kühlwasser'' was tropft macht uns Sorge.

Würde mich sehr über eure Meinung freuen.

Grüße
Neulingausde

[gninneh]

Wenn Kühlwasser aus dem Motor kommt, ist da etwas kaputt, denn das darf nicht sein. Wenn das Kühlwasser auch noch dunkelbraun ist, ist da ganz gewaltig was kaputt. Von dem Boot würde ich auf jeden Fall die Finger lassen, wenn dir der Verkäufer nicht nen Preisnachlass in Höhe eines neuen Motors gibt oder er den Motor nicht vorher selbst instand setzen lässt (Nachweis über Rechnungen einfordern!). Mein Tip: wenn du das Boot wirklich haben willst, nimm dir nen Gutachter. Ansonsten hast du in deinem Suchthread ein wirklich gutes Angebot von Andreas bekommen.

[turbopapst]

Zitat von Neulingausde

Hallo Sea Ray Fraktion,

würdet ihr sagen der Motorenraum sieht normal aus für ein 2007er Boot?

Uns erscheint es so, als wäre es sehr viel Wasser in der Bilge und das braune ''Kühlwasser'' was tropft macht uns Sorge.

Würde mich sehr über eure Meinung freuen.

Grüße
Neulingausde

Anhang 925997

Hallo,

beim BB-Motor tropft entweder die Wasserpumpe (innerer Kreislauf) oder der Hahn vom Drainsystem ist undicht und tropft.

je nachdem wo das Boot gefahren wird kann das Wasser schon etwas rostig sein.

ansonsten sehen die Motoren doch gut aus.