Sea Ray Fraktion

[gbeck]

Zitat von XLars

Glückwunsch!

Bei welchem Händler hast Du denn gekauft?

Gruß
Lars

war nicht direkt ein Händler.... -
das war die Werft, wo so ziemlich alle Sea Ray´s, Quicksilvers und noch einige andere Marken aus den Haus Brunswick
für den gesamten europäischen Markt produziert werden....

[SeaRay245DA]

Nachdem ich jetzt endlich Bilder vom Boot habe, will ich mich auch an dieser Stelle als Sea Ray Fahrer outen.

Konnte mich gestern vom Fortgang der "Umbauarbeiten" überzeugen.

Übergabe ist jetzt Mitte April fix vereinbart. Ende April (noch sooooo laaaaange) gehts dann endlich aufs Wasser.

[Bärli-Skipper]

Zitat von mav

Der Lenkzug ging tatsächlich sehr schwer. Von der Servo abgekoppelt und getestet.

Nun wird ein neuer verbaut!

Test im Wasser werde ich um Ostern herum durchführen können!

Grüße

Na dann bin ich mal gespannt, ob das wirklich was bringt, Du hälst mich hoffentlich weiter auf dem Laufenden...
Ich komme dieses Jahr wahrscheinlich erst gegen Ende April ins Wasser
da noch so einige Arbeiten gemacht werden müssen.....

[hmigor]

Moin in die Runde. Nachdem mir diesen Winter mein Motor endgültig den Stinkefinger gezeigt hat, brauche ich noch ein "Übergangsboot" für die nächsten Monate, bis ich die neue 240 SSE zusammengespart habe.

Momentan ist eine 230 CC aus Bj. 88 - 90 im Focus meiner Überlegungen. Worauf sollte ich achten?

[Stephan123]

Die wird nicht oft angeboten, vielleicht auf Risse im Gelcoat Verdeck/Bimini, der Trailer sollte 3to haben, Risse im Polster bei dem Alter, der Maschinenraum ist Scheixxx eng
Sonst ein schönes Boot

Wenns die 1987er aus der Bucht ist keine Ahnung was die wiegt ist noch das ältere Modell mit der angesetzten Badeplattform und dem kleineren Motor.
Die neuere hat auch den 5,7 er Motor hatte die bis Dato immer mit dem 7,4er gesehen

[hmigor]

Laut Besitzer "soll" es eine -89-iger sein mit nem 5,7 Mercruiser. Der motorraum sieht sehr eng aus...

[Stephan123]

Ich hab auch eine 89er und finde sie immer noch nett als Daycruiser mit großer Liegefläche.

[Bärli-Skipper]

Zitat von hmigor

Moin in die Runde. Nachdem mir diesen Winter mein Motor endgültig den Stinkefinger gezeigt hat, brauche ich noch ein "Übergangsboot" für die nächsten Monate, bis ich die neue 240 SSE zusammengespart habe.

Momentan ist eine 230 CC aus Bj. 88 - 90 im Focus meiner Überlegungen. Worauf sollte ich achten?

Moin Inge.....was machst Du auch für Sachen
also ich kann Dir aus meiner Sicht auch zu einer SeaRay raten, hatte ja vorher schon mehrere andere Marken....die SeaRay ist mit Abstand wesentlich besser verarbeitet wie Bayliner, Maxum...und Co....das merkst Du auch beim Gewicht.......besonders die älteren Modelle sind noch richtig stabil.....
die Enge im Motorraum scheint allerdings ein Thema zu sein, ist bei mir auch eine Katastrophe, allerdings mit 2 Maschinen......also da passen
Körper unseres Kalibers...nicht so einfach rein....
generell ist natürlich der Pflegezustand der Vorbesitzer ausschlaggebend, und da gehen die Meinungen bekanntlich seeeehr auseinander, was für den einen "Top Zustand" ist....ist für den anderen "Schrott".......
aber das muss bekanntlich jeder für sich definieren und bestimmt letztendlich den Preis

P.S. ich hatte Dich übrigens gestern mal auf dem Handy angeklingelt, weil ich mal von Dir nen Tip haben wollte, aber irgendwie hastes ignoriert

[schwarznase81]

Zitat von hmigor

Laut Besitzer "soll" es eine -89-iger sein mit nem 5,7 Mercruiser. Der motorraum sieht sehr eng aus...

Um meinen kannst du rum laufen....

[Micki]

Hi alle zusammen
Hat den keiner noch ne Meinung zu meiner Frage am 18.03.
( Prop für 230 Sandence und Höchstgeschwindigkeit eurer 230.)

[Wolle56]

Hallo SeaRay Gemeinde,

ein paar neue Bilder von der Ankunft meiner "neuen" und vom Abschied meiner "alten"....

http://www.boote-forum.de/showthread...39#post1688139

VG, Christian

[diver_guido]

Zitat von Wolle56

Hallo SeaRay Gemeinde,

ein paar neue Bilder von der Ankunft meiner "neuen" und vom Abschied meiner "alten"....

http://www.boote-forum.de/showthread...39#post1688139

VG, Christian

Hallo Christian,
schöne Sea Ray.
Ich wünsche Dir viel Spass damit.

Gruß
Guido

[Bärli-Skipper]

Zitat von mav

Der Lenkzug ging tatsächlich sehr schwer. Von der Servo abgekoppelt und getestet.

Nun wird ein neuer verbaut!

Test im Wasser werde ich um Ostern herum durchführen können!

Grüße

Hallihallo, gibt es denn schon was neues bzgl. der schwergängigen Lenkung ???
--> Bin doch nur neugierig, ob´s was gebracht hat

[mav]

Zitat von Bärli-Skipper

Hallihallo, gibt es denn schon was neues bzgl. der schwergängigen Lenkung ???
--> Bin doch nur neugierig, ob´s was gebracht hat

Die letzten Arbeiten sind nicht rechtzeitig fertig geworden. Überführung in die Niederlande am kommenden WE. Dann werde ich berichten!!!!!

Habe es nicht vergessen!

[B.Hallier]

Zitat von Web-Runner

Da bin ich ja mal gespannt wie das Ganze dann fertig aussieht.
.

Gibt es schon Neuigkeiten bzw. Fotos vom fertigen Verdeck? Ist ja mittlerweile schon wieder fast ein Monat vergangen?

[diver_guido]

Hey, Sea Ray'er,
am 17.04.10 ist es endlich soweit.
Es geht endlich zu Wasser.
dann kann ich endlich auch mal nach der Servolenkung schauen lassen.
Die funktioniert nämlich nicht richtig, zu schwer
Sobald Sie funktioniert, melde ich mich und erkläre das Problem.

Gruß
Guido

[mav]

Zitat von Bärli-Skipper

Hallihallo, gibt es denn schon was neues bzgl. der schwergängigen Lenkung ???
--> Bin doch nur neugierig, ob´s was gebracht hat

So, Boot ist im Wasser und wird morgen "überführt". Die Lenkung konnte ich im Hafenbecken aber schon testen!!!!!!!!

WUNDERBAR!!!!!! Ein-Finger-Lenken ist möglich!

Lag tatsächlich nur am Lenkzug und sonst nichts anderem. Mechaniker sagte noch, dass man da sehr vorsichtig sein sollte wenn der Zug zu schwer geht. Der kann im Bereich des Steuerrades reißen!!!!!!!

Kostenpunkt ca. € 300,00 für Material plus Einbau!!!!

Wie gesagt, morgen geht´s auf Tour!

Grüße

[Searay270SD]

Wo geht Eure Tour denn hin?

Gruß aus Münster


Karsten

[Micki]

Zitat von mav

So, Boot ist im Wasser und wird morgen "überführt". Die Lenkung konnte ich im Hafenbecken aber schon testen!!!!!!!!

WUNDERBAR!!!!!! Ein-Finger-Lenken ist möglich!

Lag tatsächlich nur am Lenkzug und sonst nichts anderem. Mechaniker sagte noch, dass man da sehr vorsichtig sein sollte wenn der Zug zu schwer geht. Der kann im Bereich des Steuerrades reißen!!!!!!!

Kostenpunkt ca. € 300,00 für Material plus Einbau!!!!

Wie gesagt, morgen geht´s auf Tour!

Grüße

Was hast du denn geändert das jetzt einfingerlenken möglich ist

[mav]

Zitat von Searay270SD

Wo geht Eure Tour denn hin?

Gruß aus Münster


Karsten

An die Ijssel in NL! Bei Olburgen nähe Giesbeek!

[mav]

Zitat von Micki

Was hast du denn geändert das jetzt einfingerlenken möglich ist

Wie geschrieben: Lenkzug erneuert, sonst nichts!

Wenn man ihn im Motorraum von der Steuerrung abnimmt und dann das Lenken immer noch schwergängig ist, liegt es an diesem Zug!

[rubicon911]

hallo zusammen ,
morgen ist es soweit mein boot wird geladen und soll mittwoch morgen in lemmer ankommen. werde dann mal ein paar fotos einstellen. bin echt gespannt und aufgeregt naja ist ja auch das erste mal
gruß
tom

[Web-Runner]

Zitat von B.Hallier

Gibt es schon Neuigkeiten bzw. Fotos vom fertigen Verdeck? Ist ja mittlerweile schon wieder fast ein Monat vergangen?

Hallo Björn,

ja das Verdeck ist zum Wassern des Bootes fertig gewesen. Allerdings hatten wir noch technische Probleme. Hab darüber ganz vergessen extra Bilder zu machen. Hole ich am kommenden WE nach.
Insgesamt ist die Ausführung so wie besprochen, bis jetzt nix zu meckern. Insgesamt etwas stramm die ganzen Druckknopf - und Reißverschlüsse. Soll sich aber noch insgesamt setzten.
Die Kederleiste ist mit Sika am Geräteträger abgedichtet. Dort dann am Keder der Reißverschluß. Zusätzlich eine Überlappung, welche hinter dem Reißverschluß mit einem parallel laufenden Klettband fixiert ist.
Auf der Stb-Seite ist in der "Ecke" zu Heck eine leichte Falte im Verdeck. Weiß noch nicht ob ich das akzeptieren werde.
Das neue VA-Gestänge ist gut geworden. Die von mir angesagten Höhen wurden exakt eingehalten.
Fotos kommen noch, im Moment nur "allgemeine" Bilder.
.

[B.Hallier]

Wenn sich der Stoff bzw. das Scheibenmaterial ein bisschen gedehnt hat (kann ein paar Wochen dauern), dann sollten die Druckknöpfe auch leicht gehen - es reichen ja ein paar Millimeter mehr Stoff.

Nachträglich Falten rauszubringen ist eigentlich unmöglich, aber bei so einem großen Verdeck kann es immer irgendwo ein bisschen haken. Mach mal ne Aufnahme davon.

Hat er den Preis gehalten?

[Web-Runner]

Ja - es ist beim vereinbarten Preis geblieben.
.