Sea Ray Fraktion

[canoman]

Zitat von Sigi S.

Wie genau brauchst du das Maß.
Habe den Bugpolster zu Hause, der genau neben den Fenstern befestigt ist

Danke schon mal! Ich möchte zwischen den beiden Luken Solarmodule montieren, Flexible Module. Ich denke das eine Maßangabe in cm ausreicht!

[Sigi S.]

Hab nun den Polster vermessen:



Breite 70cm (zwischen der Reling), Abstand Druckknöpfe ca. 73cm

[canoman]

Super!
Danke dir für deine Hilfe!

Gruß!
Lothar

[Markus65]

Zitat von turbopapst

mal messen ob (bei Zündung an) Spannung anliegt, sonst gibt es am Ende noch einen Kurzschluss...

Spannung liegt keine an. Dann bleibt es erstmal so.

Jetzt habe ich noch ein loses Kabel gefunden. Diesmal mit Nr.701 lt. Schaltplan Fuel Fill. Denke das ist die Erdung vom Tankeinfüllstutzen.
Dort passt es auch hin.
Allerdings fehlt die Mutter und die Stelle ist natürlich besch... zu erreichen.
M3 ist zu klein, M4 zu groß.
Weis jemand zufällig, ob das UNF Gewinde ist und wenn ja, welches?

[turbopapst]

Zitat von Markus65

Spannung liegt keine an. Dann bleibt es erstmal so.

Jetzt habe ich noch ein loses Kabel gefunden. Diesmal mit Nr.701 lt. Schaltplan Fuel Fill. Denke das ist die Erdung vom Tankeinfüllstutzen.
Dort passt es auch hin.
Allerdings fehlt die Mutter und die Stelle ist natürlich besch... zu erreichen.
M3 ist zu klein, M4 zu groß.
Weis jemand zufällig, ob das UNF Gewinde ist und wenn ja, welches?

1. ich würde das Kabel beim Verteiler zur Sicherheit noch abisolieren.
2. das ist die Erdung vom Einfüllstutzen
3. Du braucht eine Zoll Mutter

[Markus65]

Alles klar. Vielen Dank

[Schleppermeile]

Mahlzeit Skippers....Vielleicht gibt es ja den einen oder anderen Wasserfreund der mir auf folgende Frage zumindest eine Vermutung kund tun kann. Es geht um eine 175er Sport die ich mir zugelegt habe. Mir ist aufgefallen, das die Original verbaute Trimmanzeige erst den max. Trimm nach oben anzeigt (Trailerbetrieb) wenn die Zündung/Motor nach Power Trimm Bettätigung aus geschaltet wird. Hebe ich bei laufenden Motor den Antrieb an, bleibt die Nadel kurz vor der Hälfte stehen. Auch beim ablassen verbleibt die Nadel obwohl Antrieb optisch voll an den Spiegel getrimmt im ersten Drittel.
2. Sind Blower und Bilgenpumpe direkt am Dauerplus der Batterie geklemmt, oder erst aktiv wenn Motor an?Wie kann ich die Funktion beider dann optisch oder akustisch prüfen?
Vielen Dank, der Matze

[turbopapst]

Hallo Matze,

zu 1.
am Antrieb sind zwei Geber, auf der rechten Seite ist der Geber für die Trimmanzeige, und auf der linken Seite der Trimmlimit-Geber/Schalter.

evtl. ist der Trimmgeber defekt.

zu 2.
das kannst Du mit einer Prüflampe oder einem Multimeter prüfen.

würde auf jeden Fall sin machen wenn die Bilgenpumpe an Dauer Plus angeschlossen wäre, gleiches gilt für den Blower.

[Schleppermeile]

Dann muss das gute Stück wohl nochmal ins Trockene. Ich schnüffel mal nach nem Beitrag mit Prüfungsbeschreibung für die Sender, ist alles Neuland für mich.
Danke Turbo

[turbopapst]

Hallo Matze,

vielleicht hilft dir diese Video: https://www.youtube.com/watch?v=tUrTGagaWzQ

[Schleppermeile]

Danke Werner, gibt es ein Ersatzteilkatalog für die 175er?Falls ich doch die Bilgenpumpe und Blower tauschen muss, haben die doch bestimmt Ami Maße etc. Suche auch den Gasdruckdämpfer für die große Stauklappe im Fahrraum. THX

[yannw]

Zitat von Schleppermeile

Danke Werner, gibt es ein Ersatzteilkatalog für die 175er?Falls ich doch die Bilgenpumpe und Blower tauschen muss, haben die doch bestimmt Ami Maße etc. Suche auch den Gasdruckdämpfer für die große Stauklappe im Fahrraum. THX

Gasdruck Dämpfer hole ich im https://www.gasfedershop.de/
Die fertigen genau so wie man braucht und haben einen schönen online Rechner dafür

[Schleppermeile]

Danke Yann, aber ich hab den originalen Dämpfer nicht mehr, somit die Maße nicht.
Trotzdem Danke für den Seitentip!
Super Leute hier!

[yannw]

Zitat von Schleppermeile

Danke Yann, aber ich hab den originalen Dämpfer nicht mehr, somit die Maße nicht.
Trotzdem Danke für den Seitentip!
Super Leute hier!

so gings mir auch. daher habe ich meine Klappe gemessen und gewogen und das Teil hat mir den passenden Dämpfer ausgespuckt

[Schleppermeile]

Falls jemand die Teilenummer hat, oder einen Onlineshop kennt fürs Original, dann gerne her damit.
Andere Frage: Ich habe in einigen Beiträgen zu Trimm immer wieder die Trailertaste gelesen. Da ich an meiner Schaltung nur Trimm und Tilt habe, gehe ich davon aus das das Maximum nach oben gleichzeitig die Trailerposition ist?Oder gibt es da wie bei dem Zündschloss das man auch nach links drehen kann ein Trick?Schönes Wochenende allen!

[FunkelfeuerHB]

Zitat von Schleppermeile

Falls jemand die Teilenummer hat, oder einen Onlineshop kennt fürs Original, dann gerne her damit.

Andere Frage: Ich habe in einigen Beiträgen zu Trimm immer wieder die Trailertaste gelesen. Da ich an meiner Schaltung nur Trimm und Tilt habe, gehe ich davon aus das das Maximum nach oben gleichzeitig die Trailerposition ist?Oder gibt es da wie bei dem Zündschloss das man auch nach links drehen kann ein Trick?Schönes Wochenende allen!

Normale tastenbedienung führt zum trimmende in der obersten trimmposition!
Das ist das eingestellte Ende während der Fahrt.
Je nach Ausführung gibt es entweder einen 2ten schalter oder eine weitere Ebene. Wenn du nach oben trimmst und dann "durchdrückst".
Dann fährt der z nach ganz oben auf die max endlage.
Dafür sind die lustigen Scheiben an der Seite vom gimbalring, am drehpunkt.

Gesendet von meinem SM-G977B mit Tapatalk

[Schleppermeile]

Werde ich gleich mal checken wenn ich zurück bin. Danke Funkel!Sollte jemand doch noch ne Teileliste haben, dann her damit.

[canoman]

Hallo!
Vielleicht kann mir einer hier weiterhelfen mit meiner Tankuhr? Problem ist das die Anzeige
Egal bei welchen Füllstand bei ca. 50% hängen bleibt. Wenn ich den Zündschlüssel auf on stelle zeigt es die 50% an. Wenn ich ein Meßgerät , Ohm, und dann auf on stelle geht der Wert sofort auf Null zurück! Leider komme ich nicht an den Geber da er so tief unter dem Cockpitboden liegt!
Danke !https://www.boote-forum.de/attachmen...1&d=1652281907
https://www.boote-forum.de/attachmen...1&d=1652281913
https://www.boote-forum.de/attachmen...1&d=1652281913
Zwischen welchen Kontakten müsste ich was messen?

[Lemarx91]

Guten Abend,

ich habe derzeit mit meiner SeaRay Sundancer ein Problem mit der Anzeige vom Motor.
Verbaut ist ein Mercury 496 MAG mit Smartcraft.
Leider funktioniert seid dem Wochenende keine einzige Anzeige mehr bis auf die der Motordrehzahl. Ich habe die Vermutung, dass sich etwas aufgehängt hat oder eventuell eine Sicherung ausgelöst hat. Meine Sicherungen die ich bisher gefunden habe sind alle in Ordnung.
Hat jemand einen Tipp wonach ich suchen könnte?
Im Voraus vielen Dank und einen schönen Abend euch allen
Liebe Grüße aus Wischhafen

[Niks Sea Ray]

Hallo, ich habe eine Sea Ray Sundancer 260 Baujahr 2006. Meine Batterien werden nicht geladen über die Lichtmaschine, ich vermute das B+ Kabel von der Lima an den Anlasser hat eine Unterbrechung, kennt jemand das Problem? Hat jemand einen Schaltplan? Mercury Mercruiser 6,2 ist verbaut.

Danke

[billi]

Zitat von Niks Sea Ray

Hallo, ich habe eine Sea Ray Sundancer 260 Baujahr 2006. Meine Batterien werden nicht geladen über die Lichtmaschine, ich vermute das B+ Kabel von der Lima an den Anlasser hat eine Unterbrechung, kennt jemand das Problem? Hat jemand einen Schaltplan? Mercury Mercruiser 6,2 ist verbaut.

Danke

Das B+ Kabel geht von der Lichtmaschine direkt an die Batterie... wenn du an dem Kabel also bei stehendem Motor die Batteriespannung misst ist dies OK...

[Stephan123]

Auf dem Anlasser sitzt eine rote dicke Sicherung die hat bei meiner mal Probleme gemacht.
Und auf der Lima direkt war auch mal ein Kabel abgegammelt.

[Niks Sea Ray]

Hallo, meine Batterien wurden nicht aufgeladen. Da ich nicht an den Anlasser komme habe ich ein Kabel von B+ an das Betteriekabel das vom Hauptschalter kommt gelegt. Nun funktioniert es.

[Niks Sea Ray]

Meine Sea Ray Sundancer 260 hat eine 110 Volt Anlage. Kann ich von außen trotzdem 220 Volt anschließen oder gibt es ein spezielles Kabel?

[billi]

Zitat von Niks Sea Ray

Meine Sea Ray Sundancer 260 hat eine 110 Volt Anlage. Kann ich von außen trotzdem 220 Volt anschließen oder gibt es ein spezielles Kabel?

Wenn du einen trenntrafo verbaut hast kannst du 230V anschließen ansonsten. Nicht