Der Thread für Hellwigbootler

[Donluan]

Zitat von lawendel

Hallo, ich fahre meistens in Roermond. Wo kommst Du her?

VG

Wolfgang


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Hallo Wolfgang, ich komme aus Osnabrück. Gruß Donluan / Udo

[coffeemuc]

Zitat von Sammy3

Mich hat immer gestört das beim Tanken an der Zapfsäule das Benzin aus der Tankentlüftung spritzte.

Eigenartig. Meine Marathon hatte das nicht, auch nicht an der Straßentankstelle. Sind die Tankkonstruktionen so verschieden?

[Rosch1313]

Zitat von coffeemuc

Eigenartig. Meine Marathon hatte das nicht, auch nicht an der Straßentankstelle. Sind die Tankkonstruktionen so verschieden?

Das Problem hatte ich bei meiner Marathon auch. Sobald die Außen-Temperatur etwas anstieg ist es durch die Entlüftung raus gelaufen - dann konnte ich einen Eimer darunterstellen. Obwohl ich nur bis zum Abschalten der Zapfpistole getankt hatte.

[nico1995]

Hallo in die Runde,

Nachdem ich meine Milos aus dem Winterlager geholt habe, ist mir hinten auf dem Polster ein schwarzer „sparkiger“ Fleck aufgefallen...

Hat einer von euch einen Vorschlag oder eine gute Idee, wie ich diesen Weg bekomme ?

Beste Grüße aus Bremen

[Bjoern]

Zitat von Rosch1313

Das Problem hatte ich bei meiner Marathon auch. Sobald die Außen-Temperatur etwas anstieg ist es durch die Entlüftung raus gelaufen - dann konnte ich einen Eimer darunterstellen. Obwohl ich nur bis zum Abschalten der Zapfpistole getankt hatte.

Hallo,
bei der taros ist der Tankeinfüllstutzen ja höher als der Tank und auch höher als die Entlüftung , deshalb kann man nicht so voll tanken bis die Zapfanlage von alleine abgeschaltet. Man sollte dann vorher überlegen wie viel Benzin laut Tankanzeige verbraucht ist . Ich lese die Verbrauchte Spritmenge immer über meine Smartcraft Anzeige ab.
Gruß Björn

[WasserRocker]

Zitat von Sammy3

Hier kann man es vielleicht erkennen.

Hi Sammy3,

also ich verstehe das mit den Verschlüssen außen nicht, und habe das auch noch nie gesehen. Wofür sollen die denn sein? Damit die Scheibe nicht nach innen aufgeht?

Gruß,
der WasserRocker

[Joerch]

Zitat von WasserRocker

Hi Sammy3,

also ich verstehe das mit den Verschlüssen außen nicht, und habe das auch noch nie gesehen. Wofür sollen die denn sein? Damit die Scheibe nicht nach innen aufgeht?

Gruß,
der WasserRocker

Ich habe die Drehknebel auch Aussen und Innen....sehr praktisch wenn man mal ausnahmsweise oder auch versehentlich bei geschlossener Scheibe über den Bug einsteigt

Gruß Jörg

[Rosch1313]

Hatte ich bei meiner Marathon Bj. 2013 und habe sie auch jetzt bei meiner Milos.

[coffeemuc]

Zitat von Rosch1313

Sobald die Außen-Temperatur etwas anstieg ist es durch die Entlüftung raus gelaufen - dann konnte ich einen Eimer darunterstellen. Obwohl ich nur bis zum Abschalten der Zapfpistole getankt hatte.

Verstehe ich das richtig?
Das Überlaufen passierte nicht im Moment des Tankens, sondern das Boot war mit vollem Tank über längere Zeit (Tage) steigenden Temperaturen ausgesetzt?

Wenn es so ist, hätte also ein sich ausdehnendes Luftpolster den Sprit durch die Entlüftung gedrückt. So etwas kann z.B. vorkommen wenn das Boot etwas schief steht (an Land) und somit das Luftpolster oberhalb des Entlüftungsanschlusses "gefangen" ist.

[Rosch1313]

Zitat von coffeemuc

Verstehe ich das richtig?
Das Überlaufen passierte nicht im Moment des Tankens, sondern das Boot war mit vollem Tank über längere Zeit (Tage) steigenden Temperaturen ausgesetzt?

Wenn es so ist, hätte also ein sich ausdehnendes Luftpolster den Sprit durch die Entlüftung gedrückt. So etwas kann z.B. vorkommen wenn das Boot etwas schief steht (an Land) und somit das Luftpolster oberhalb des Entlüftungsanschlusses "gefangen" ist.

Ja, das Boot war auf dem Trailer und stand in meiner Hofeinfahrt, wobei das Boot mit der Entlüftung gegen das Gefälle gestanden hat.
Bei meiner Marathon war der Einfüllstutzen oben auf dem Vordeck und die Entlüftung etwas unterhalb an der Seite.
Blöderweise hatte ich es zum nächsten Jahr wieder vergessen, und halt wieder getankt bis die Zapfpistole abgeschaltet hat

[stampes1]

Zitat von Bjoern

Hallo,
bei der taros ist der Tankeinfüllstutzen ja höher als der Tank und auch höher als die Entlüftung , deshalb kann man nicht so voll tanken bis die Zapfanlage von alleine abgeschaltet. Man sollte dann vorher überlegen wie viel Benzin laut Tankanzeige verbraucht ist . Ich lese die Verbrauchte Spritmenge immer über meine Smartcraft Anzeige ab.
Gruß Björn

Servus

Ich habe ja jetzt auch seit kurzem eine Taros. Hab ich das richtig verstanden. Ich kann quasi nicht so einfach und sauber tanken? Also so, dass die Zapfsäule automatisch abschaltet wenn der Tank voll ist. Dann läuft das Benzin über die Entlüftung raus?

Ich freu mich schon auf die erste Ausfahrt. Die Taros ist echt ein super Boot.

Ich will halt keine Überraschung an der Tanke

[Bjoern]

Zitat von stampes1

Servus

Ich habe ja jetzt auch seit kurzem eine Taros. Hab ich das richtig verstanden. Ich kann quasi nicht so einfach und sauber tanken? Also so, dass die Zapfsäule automatisch abschaltet wenn der Tank voll ist. Dann läuft das Benzin über die Entlüftung raus?

Ich freu mich schon auf die erste Ausfahrt. Die Taros ist echt ein super Boot.

Ich will halt keine Überraschung an der Tanke

Hallo,
Als ich das erste mal vollgetankt habe lief mir auch ein bisschen Benzin über , weil die Entlüftung tiefer ist , deshalb am besten nicht ganz voll tanken.
Braucht man ja auch nicht , da der Tank ja aussreichend dimensioniert ist.
Herzlichen Glückwunsch zu der Taros, ich habe die Anzeige bei eBay Kleinanzeigen gesehen, sehr hübsches Boot.

Gruß Björn

[stampes1]

Alles klar. Und Danke. Ja das mit dem Einbautank is schon sehr klasse.

Bin auch echt froh und stolz dass ich eine gute Taros gefunden habe. Echt ein klasse Boot. Die geb ich nicht mehr her

[Sammy3]

Zitat von Triton05

was ist das denn für ein Gefäß, bzw. woher hast du es bezogen?

Das habe ich selbst gebaut aus einer Alu Flasche.

[Sammy3]

Zitat von stampes1

Servus

Ich habe ja jetzt auch seit kurzem eine Taros. Hab ich das richtig verstanden. Ich kann quasi nicht so einfach und sauber tanken? Also so, dass die Zapfsäule automatisch abschaltet wenn der Tank voll ist. Dann läuft das Benzin über die Entlüftung raus?

Ich freu mich schon auf die erste Ausfahrt. Die Taros ist echt ein super Boot.

Ich will halt keine Überraschung an der Tanke

Ja genau immer wenn man Volltankt ( Zapfpistole automatisch abstellt) läuft Benzin über die Entlüftung raus.
Oder wenn der Tank voll ist und das Boot in der Sonne steht und das Benzin sich ausdehnt läut es raus.
Mich persönlich stört so etwas sehr.
Ich möchte tanken bis die Pistole abschaltet und nicht rechen oder aufpassen müssen. Zudem ist das für die Umwelt ja auch nicht gut.
Ich bin über den großen Tank sehr froh und ich brauche den auch weil ich nicht nur 2 - 3 Std. am Stück fahre.
Und ich finde das sowas auch ab Werk verbaut sein sollte, damit kein Benzin austreten kann egal wie viel ich tanke.


Gruß Harry

[WasserRocker]

Zitat von Joerch

Ich habe die Drehknebel auch Aussen und Innen....sehr praktisch wenn man mal ausnahmsweise oder auch versehentlich bei geschlossener Scheibe über den Bug einsteigt

Gruß Jörg

Aaaah, dann sind die Knebel also durchgängig!
Bewege ich außen, dann bewegt sich innen.
Jetzt macht das Sinn.

Gruß,
der WasserRocker

[Sammy3]

Ja genau.
Ist Serie bei der Taros und auch vielen anderen Booten.

Zitat von WasserRocker

Aaaah, dann sind die Knebel also durchgängig!
Bewege ich außen, dann bewegt sich innen.
Jetzt macht das Sinn.

Gruß,
der WasserRocker

[Triton05]

Zitat von Sammy3

Das habe ich selbst gebaut aus einer Alu Flasche.

ooh, wenn das man nach Vorschrift ist

[WasserRocker]

Zitat von Sammy3

Ja genau.
Ist Serie bei der Taros und auch vielen anderen Booten.

Meine Hellwig-Boote sind wohl schon zu alt

Gruß,
der WasserRocker

[coffeemuc]

Zitat von Sammy3

Oder wenn der Tank voll ist und das Boot in der Sonne steht und das Benzin sich ausdehnt läut es raus.

...

Und ich finde das sowas auch ab Werk verbaut sein sollte, damit kein Benzin austreten kann egal wie viel ich tanke.

dazu braucht es entweder eine spezielle Tankform (mit einer Art "Dach"),
oder mehrere Entlüftungsanschlüsse.

Beides bringt aber Zusatzkosten, zusätzliche Fehlerquellen und ggf. unnötigen Platzverbrauch mit sich. Warum sollte man das in alle Boote einbauen, nur weil einige wenige Leute mit der Bedienung nicht zurecht kommen?

[Acura]

Seltene Sichtung:

Eine Hellwig JET in freier Wildbahn

Auf dem Rhein zwischen Karlsruhe und Mannheim

Falls der oder die Fahrer auch hier sind - meldet euch mal


https://youtu.be/zUOhu3QwdG8

[stampes1]

Servus,

An Ostern hatten wir unsere erste Ausfahrt mit unserer Taros. Ich bin richtig begeistert. So ein Tolles Boot. Leider hab ich vor lauter Begeisterung vergessen Bilder zu machen. Werde ich aber das nächste Mal nachholen. Die Fahreigenschaften sind klasse. Und der Platz im Gegensatz zu meiner verkauften Fletcher einfach riesig.

So macht Boot fahren Spaß. Danke Hellwig

Und das Tanken hat auch super geklappt. Ich bin sogar schon wegen der Taros an der Natorampe angesprochen worden.

[Black Milos]

Zitat von stampes1

Servus,

An Ostern hatten wir unsere erste Ausfahrt mit unserer Taros. Ich bin richtig begeistert. So ein Tolles Boot. Leider hab ich vor lauter Begeisterung vergessen Bilder zu machen. Werde ich aber das nächste Mal nachholen. Die Fahreigenschaften sind klasse. Und der Platz im Gegensatz zu meiner verkauften Fletcher einfach riesig.

So macht Boot fahren Spaß. Danke Hellwig

Und das Tanken hat auch super geklappt. Ich bin sogar schon wegen der Taros an der Natorampe angesprochen worden.

Vielen Dank für den kurzen Fahrbericht & viel Spaß weiterhin mit dem tollen Boot

[stampes1]

Servus ,

Ich habe mal eine Frage wegen einer Lenkrad Abdeckung. Die ist bei meiner Taros durch das Salzwasser ein wenig korridiert. Es ist nicht besonders schlimm. Würde aber gern evtl. eine neue Abdeckung drauf machen.

Hat von Euch schonmal jemand eine ausgetauscht? Woher bekomme ich sowas? Und evtl was die kostet. Oder müsste ich ein komplettes Lenkrad austauschen. Dann würde ich es so belassen.

Danke für eure Hilfe.

[Acura]

Servus

Ich denke der bestmögliche Ansprechpartner für diese Frage sitzt in Erkelenz auf dem Chefsessel

Der Hersteller deines Lenkrades wird wohl auch Ultraflex sein. Die verkaufen Lenkräder sicher nur als Ganzes. Aber Hellwig als Werft könnte durchaus so etwas auch einzeln haben...zum Beispiel weil irgendwann mal das Lenkrad außen beschädigt war und deshalb nicht verbaut werden konnte.