An alle 2052 und 1952 Bayliner Eigner

[bootsfreunde.com]

Zitat von Berne2409

Naja, is gar nicht so leicht sowas zu bekommen. Hab sogar schon bei awn angerufen und die haben sowas auch nicht da. Es gibt nur welche mit Einlassung. Also muss ich da die größe vom Griff aussägen und das wollte ich vermeiden.

Da ist awn auch die falsche Adresse

Da musst du bei einem Bayliner-Händler anrufen (s. u.).

Übrigens: bei deinem Boot handelt es sich augenscheinlich um das Modell 1999. Daher nicht nur das Baujahr angeben. Am besten die letzten 3 Zahlen der Rumpfnummer. Dürften 998 sein, wenn meine Vermutung zutrifft.


Bootcenter Konstanz GmbH & Co

Reichenau Str 53
Konstanz, XX 78467
Phone: 49 49753189330
www.bootcenter.com View Map
Boote Pfister

Wahlweg 6
Schwebheim, 97525
Phone: 49 972 393 710
www.bootepfister.com View Map
Bootscenter Keser GmbH

Heer Str 199
Berlin-Spandau, XX 13595
Phone: 49 +49 30 362 0800
View Map
Bootscenter Kiel GmbH

Habberg 6
Kiel, XX 24113
Phone: 49 494317055031
View Map
Kainz, Franz Rudolf

Motorboote Kainz, Industriestr.8
Passau, XX 94036
Phone: 49 011498514904900
www.motorboote-kainz.de View Map
Markus Class/Race Unlimited

Blumenstrasse 16
Worms, Rheinland-Pfalz 67547
Phone: 49 6241 24110
View Map
Sport Hermanns e.K.

Jakobshohe 70
Monchengladback, XX 41066
Phone: 49 00492161601750
View Map
Sportboot & Industriemotoren

Wirtschaftshafen 2
Barth, Mecklenburg-Vorpommern 18356
Phone: 49 38231 89396
www.boote-lingroen.de View Map
WasserSportCenter Hopp GmbH

Dohrweg 21
Monchengladbach, North Rhine-Westphalia 41066
Phone: 49 2161 84 99 700
www.wasser-sport-center-hopp.de

[Berne2409]

Super!

Vielen Dank für deine Mithilfe!! Ruf da gleich mal an...

Übrigends: Deine Vermutung trifft zu

[Plattner]

So! Heute morgen hat nach einer laaaaaangen Nacht der neu Eigner meine Good Times mitgenommen. Ich bin also ab jetzt Bootlos Also das Boot los
Allerding haben wir wieder super Leute kennengelernt und das macht den Abschied vom Bootssport nicht leichter.
Und die Bayliner bleibt im Forum

[Andreas1]

Moin moin
Bin auf der suche nach den Haltegriffen die back/steuerbord vor der sitzreihe motor angeschraubt sind.
Meine Bayliner is ja ne 98er denk mal das die auch im Auto damals verbaut wurden wohl aber eher früherer Generation vielleicht kann sich ja noch jemand erinner wo die vll verbaut wurden.
Ebucht hab ich schon sehr viel durchblättert....

[denisdominik]

Zitat von Andreas1

Moin moin
Bin auf der suche nach den Haltegriffen die back/steuerbord vor der sitzreihe motor angeschraubt sind.
Meine Bayliner is ja ne 98er denk mal das die auch im Auto damals verbaut wurden wohl aber eher früherer Generation vielleicht kann sich ja noch jemand erinner wo die vll verbaut wurden.
Ebucht hab ich schon sehr viel durchblättert....

Bei VW und Audi würden so ähnliche verbaut. Schau doch mal auf den Schrottplatz

[Andreas1]

Für schrottplatz fehlt mir leider die Zeit da ich die Woche über auf Montage bin
Grübel schon die ganze Zeit in welchen Autos ich die Angstgriffe mal gesehen hab.
Das wird wenn wohl so in den 80er Jahren gewesen sein.

[denisdominik]

Zitat von Andreas1

Für schrottplatz fehlt mir leider die Zeit da ich die Woche über auf Montage bin
Grübel schon die ganze Zeit in welchen Autos ich die Angstgriffe mal gesehen hab.
Das wird wenn wohl so in den 80er Jahren gewesen sein.

Bei eBay findest du unter DKW F104 oder VW Käfer Suchbegriff " halte Griff innen " solche Griffe

[Andreas1]

Nix passendes gefunden
weiter suchen ....ich bin jung ich hab Zeit

[GeneralVerbal]

Hey Jungs, ist von euch jemand im Juli in Murter oder Umgebung?

[superdraven]

hallo, Jungs !ich brauche für einen messbrief die masse des Aufbaues sowie die höhe des Rumpfes einer 2052.
kann mir jemand helfen ?

[CasyPI]

Moin zusammen!
In der Bilge unter dem Motor sammelt sich immer jede Menge Wasser. Meine Kleine hat zwar einen Wasser Liegeplatz, es handelt sich aber definitiv nicht um Salzwasser. Ich habe den Verdacht, dass durch die Motorentlüftung an den Seiten Regenwasser eindringt. Was tun?

[captain dietius]

Schau ml im Bereich der Scheuerleiste, da kann auch schonmal Wasser eintreten. Ich würde testweise mal mit Folie und Klebeband die Entlüftungen abkleben (natürlich wenn das Boot am Liegeplatz liegt und nicht gefahren wird), und nach dem nächsten Regen kontrollieren.

[Plattner]

DA DU DAS WASSER JA VON OBEN ERWARTEST Einfach mal Regen simulieren und dann direkt schauen wo es lang gelaufen ist. Gießkanne Gartenschlauch als Simulationshilfsmittel

[Iznogud]

Das Ergebnis würde mich dann auch brennend interessieren. Ich habe das gleiche Problem und gehe davon aus, dass es sich um die Lufteinlassgitter/Blowergitter handelt.

Eine andere Frage dazu, ich benötige ein solches schwarzes Gitter. Wo bekommt man sowas her?

[axelf]

Zitat von CasyPI

Moin zusammen!
In der Bilge unter dem Motor sammelt sich immer jede Menge Wasser. Meine Kleine hat zwar einen Wasser Liegeplatz, es handelt sich aber definitiv nicht um Salzwasser. Ich habe den Verdacht, dass durch die Motorentlüftung an den Seiten Regenwasser eindringt. Was tun?

Moin Skipper,
der Klassiker beim „Classic“. Bei mir waren es die Scheuerleiste und die Blowergitter. Lösung, Scheuerleiste abdichten, vernünftige Hafenplane.

Mal als Nachtrag: vernünftig ist immer relativ, meine nächste Plane würde über die Scheiben gehen.

[CasyPI]

Vielen Dank an für Eure Antworten
Werde die Blowergitter jetzt mal abdecken und schauen was passiert.

@axelf: habe mir auch gerade eine Hafenplane bestellt. So wie auf Deinem Bild.
Wieso sollte die Nächste über die Scheibe gehen?

[Plattner]

Weil die Scheibe Undichtigkeitspunkt 1 ist, vor allem die Mittelklappscheibe die ist immer undicht selbst bei den neusten.

[axelf]

Zitat von CasyPI

@axelf: habe mir auch gerade eine Hafenplane bestellt. So wie auf Deinem Bild.
Wieso sollte die Nächste über die Scheibe gehen?

Moin,

Michael hat recht, undicht. Kann ich aber mit leben, wenn der Dampfer richtig getrimmt ist läuft es seitlich vor der Seitenscheibe ab. Aber bei einem Wasserlieger hast du immer dreckige Fenster und ich bin von Natur aus faul. Der Grund warum ich mich dagegen entschieden habe, waren die zusätzlichen Knöpfe, welche ich nicht haben wollte, da das Camperverdeck die selben Anschlüsse nutzt.

[Nobelis]

Hallo zusammen.
Dieses Jahr werde ich irgendwie nicht glücklich mit meiner Bayliner 2052.
Beim ausfahren letztes Wochenende hatte ich folgendes Problem.
Beim Versuch den Antrieb zu trimmen stirbt sofort der Motor ab. Ein erneutes starten ging erst nachdem ich die Batterie kurz vom Netz genommen habe. (kurze Panik im Fahrwasser des Rheins) Solange ich den Powertrim nicht betätige funktioniert alles soweit gut. Später in der Marina wollte ich das Problem einem Kollegen zeigen. Mit und Ohne Motorlauf hat alles wieder funktioniert. Da sieht irgendwie nach Kurzschluss aus. Wer kann helfen. Bitte !!
Danke Euer Walter

[Nobelis]

Hallo zusammen
Noch ein Problem mit meiner Bayliner 2052 Bj 1999 Mercruiser 4.3 Vergasermaschine. Nahezu alle instrumente funktionieren nicht mehr. Nun möchte ich mir einen neuen Satz Faria Kronos Instrumente bei Propellerdiscount.de kaufen. Bis auf das daß ich die Anschlüsse abändern muss sollte das eigentlich gehen. Der Mitarbeiter von Propellerdiscount meinte es müsste funktionieren. Hier nun meine Fragen. Gibt es eine Übersicht der Geber am Motor, welcher welches Instrument speist. Gerade Drehzahlmesser Öldruck, Wassertemperatur Trimmanzeige wären sehr wichtig für mich. Leider scheinen da einige am motor zu sein die nicht angeschlossen sind. Weiterhin die Frage ob es eine Anleitung gibt wie man die Instrumente am besten tauscht. Scheinbar muss hier das Gesamte Armaturenbrett aufgeschraubt werden. es scheint hier eine hintere Schale zu geben, die die Instrumente hält.
Es wäre nett wenn Ihr auch hier helfen könntet, damit auch für mich die Saison anfangen kann und nicht wie aktuell der Frust langsam hochkommt.
Danke
Euer Walter

[Nobelis]

Hier noch ein Foto des Armaturenbrettes meiner Baylinier zum vorherigen Beitrag.
Danke
Euer Walter

[Andreas1]

Moin moin
Das ist kein hexenwerk das auszubauen und in seine Einzelteile zu zerlegen hab ich kürzlich auch gemacht
Einmal Scheibe wieder so gut wie geht auf Durchsicht poliert alle Instrumente einzelnd ausgebaut und zerlegt und gesäubert und beim zusammenbau auf led Beleuchtung umgebaut
Gruß Andreas

[Plattner]

So wie ich und einige andere, aus GFK einen neuen Instrumententräger Laminieren.
Instrumente eingesetzt und freuen. Die Steckwerbinder zu den einzelnen Instrumenten enthalten immer Plus Minus und Signal einfach abtrennen und auf die neuen Farias aufklemmen. Dieses Autokombiinstrument geht gar nicht.

[Cedrik270405]

Hast du mal den 13 Poligen ()Stecker am Motor auf richtigen Sitz geprüft

War bei mir auch mal nicht richtig drauf und Alles spielte verrückt

[Aquamed]

Hallo,
Ich heisse Timo, bin Anfang 40, und habe mir mit einer 2052 aus 1993 einen kleinen Traum erfüllt. Fahrgebiet ist Kroatien, Donau und Main. Habe im Thread einige interessante Tipps und Anregungen gefunden, dafür schon Mal vielen Dank.