Der Thread für die Bayliner Fraktion!

[billi]

Zitat von Sven71

der ist wohl falsch. Der Schalter schaltet entweder Lampe1 oder Lampe2 an. Aber das ist ja nicht die Funktion für den eigentlichen Schalter .. der schaltet ja Lampe1 an und Lampe1 + Lampe2.

Suche also noch weiter

Das wäre mit ner diode leicht zu lösen

[Mastiff-660]

Zitat von Brüllfrosch

Moin zusammen & frohe Ostern,

ich möchte die Schalter aus dem rechten Originalpanel ersetzen.
Horn, Blower, Bilge und Wiper sind eine Größe, die Beleuchtung hat einen größeren Ein-Aus-Ein Schalter.

Das Panel selbst möchte ich nicht ersetzen, daher suche ich Schalter, die in Art und Größe den originalen entsprechen.

Da ich erst in einer Woche wieder am Boot bin:
hat jemand von euch genau diese Schalter mal ersetzt und entweder die Ausschnittgrößen oder Größen/Typ der Ersatzschalter zur Hand? Dann könnte ich mir die in der Woche noch z.B. von Conrad besorgen.
In den Manuals oder Schaltplänen sind die Größen nicht angegeben, die Suchfunktion hat mich nur zu anderen Schaltern geführt.

Danke & viele stürmische Grüße von Mallorca
Sascha

Moin,

habe ich getauscht gegen Arcolectric von Conrad die schmalen gibt's rastend als 0/1 oder tastend für Horn...Einbaumass ist 30x17

Den breiteren unten fuers Navilicht gabs in dieser Serie auch 30x22 1/0/1

war alles einfach zu ersetzen. Funzt prima

[Sven71]

Zitat von billi

Das wäre mit ner diode leicht zu lösen

leider nicht für mich ... aber wenn Sport Hermanns den hat, ist alles gut.

[billi]

Zitat von Sven71

leider nicht für mich ... aber wenn Sport Hermanns den hat, ist alles gut.

Eimfach zeisvhen die beiden abgänge eine Diode 1n4007 und schon ist die schaltumg wie beim anderen...

[Sven71]

Zitat von *TC*

Hast du denn bei Sport Hermanns schon angefragt?

Hab grad das Angebot bekommen. Der Schalter soll 52 (in Worten ZWEIUNDFÜNFZIG) Euro kosten.




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[*TC*]

Das ist mal eine Hausnummer

[billi]

Bei dem Preis würde ich mir das mit der Diode nochmal überlegen....

ich hab sie dir mal in einem Plan eingezeichnet....




Was Passiert...:

Schaltet man auf das Ankerlicht: Es leuchtet nur das Ankerlicht.... die Diode ist so eingebaut das diese in Richtung Navigationslichter Sperrt.... somit blockiert sie einen Stromfluss Richtung Navigationslichter....

Schalter man Auf Navigationslicht: Es leuchten alle Lichter... die Diode lässt Spannung durch und das Navigationslicht und das Ankerlicht leuchten..... Über der Diode fällt eine Spannung von 0,7V ab die theoretisch dem Ankerlicht fehlen. Da man die Navigationslichter ja nur bei laufendem Motor benötigt ist liegt ja dann eine Spannung von >13V an also an der Lampe dann min. 12,3V und somit genug um ausreichend zu leuchten...

[Sven71]

Zitat von billi

Bei dem Preis würde ich mir das mit der Diode nochmal überlegen....

ich hab sie dir mal in einem Plan eingezeichnet....

Danke. Den teuren Schalter werde ich schön aus Prinzip nicht kaufen.
Schade, dass die normalen An/Aus-Schalter bei Conrad ausverkauft sind. Muss ich woanders suchen und mach dann zwei Schalter oder einen mit Diode




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[riggele1]

Reicht die stärke der Diode aus?
Bei der Diode dürfte das Ankerlicht nur 12W haben, sonst müsste man ne größere nehmen......
Oder ist das Ankerlicht LED?
Dann reichts auf alle fälle.......

Grüße Christian

[billi]

Zitat von riggele1

Reicht die stärke der Diode aus?
Bei der Diode dürfte das Ankerlicht nur 12W haben, sonst müsste man ne größere nehmen......
Oder ist das Ankerlicht LED?
Dann reichts auf alle fälle.......

Grüße Christian

1n4007 sollte für 1A (12W) ausreichen...

[riggele1]

Na sag ich ja bei 12W dann geht die Diode.

Eigentlich sind ja von der LiMa 13,8V.
Dann die Diode -0,7V sind wir bei 13,1V.
P = UxI = 13,1x1 = 13,1W.
Also dürfte das Ankerlicht sogar 13,1W haben, dann wäre aber die Diode am Limit.
Also 12W Ankerlicht und alles ist gut

[billi]

Zitat von riggele1

Na sag ich ja bei 12W dann geht die Diode.

Eigentlich sind ja von der LiMa 13,8V.
Dann die Diode -0,7V sind wir bei 13,1V.
P = UxI = 13,1x1 = 13,1W.
Also dürfte das Ankerlicht sogar 13,1W haben, dann wäre aber die Diode am Limit.
Also 12W Ankerlicht und alles ist gut

Naja wie oft braucht man den das Fahrlicht und das Ankerlicht würde ich eh umbauen auf LED... vor Anker ist jedes AH wichtig... mit LED reicht die Diode allemahl..

Ansonsten einfach ne stärkere Diode (z.B. 1N5059)... oder 2x 1N4007 parallel...

[boetli]

Zitat von Sven71

Hat hier jemand noch ne Idee!?

https://www.boote-forum.de/showthrea...4&#post4746474

Gegoogelt habe ich schon ... und weiss, wo ich die aus den USA beziehen kann.
Jedoch ist das unverhältnismäßig teuer

Vielleicht diesen hier

https://www.digikey.at/product-detai...1172-ND/668388

[*TC*]

Hallo Bayliner Gemeinde,

hab da mal ne Frage an die 28'er Eigner. Als ich letztens die neue Ankerleine im Ankerkasten befestigt habe, habe ich dort 2 Gewichte (Bleibarren) entdeckt.
Ist das normal, haben die 28'er alle zusätzliches Gewicht im Ankerkasten unsere ist von '99?
Oder ist das was anderes und ich hab's nur falsch interpretiert?!

Danke und Gruß,
Thorsten

[Sven71]

Zitat von *TC*

Hallo Bayliner Gemeinde,

hab da mal ne Frage an die 28'er Eigner. Als ich letztens die neue Ankerleine im Ankerkasten befestigt habe, habe ich dort 2 Gewichte (Bleibarren) entdeckt.
Ist das normal, haben die 28'er alle zusätzliches Gewicht im Ankerkasten unsere ist von '99?
Oder ist das was anderes und ich hab's nur falsch interpretiert?!

Danke und Gruß,
Thorsten

Hmm .. ich hab da nix ...

[*TC*]

Komisch, sind rechts und links aussen zur Schottwand hin.
Versuche nächstes Wochenende mal ein Bild zu machen, wenn ich wieder am Boot bin.

[billi]

Ichchab kette drin da brauch ich kein ausgleichgewicht

[Sven71]

Zitat von *TC*

Komisch, sind rechts und links aussen zur Schottwand hin.

Versuche nächstes Wochenende mal ein Bild zu machen, wenn ich wieder am Boot bin.

Hat da ein Vorgänger vllt damit den Übergang ins Gleiten versucht zu beeinflussen?


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[*TC*]

Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, hab den 7,4 MPI mit Duoprop, da gibt's eigentlich keinerlei Probleme um ins Gleiten zu kommen.

Ich muss mir das nochmal genauer ansehen, hatte auch nicht versucht diese Dinger mal raus zu nehmen.
Aber was sollten diese Metallklötze sonst sein?!?

[lebch]

Zitat von *TC*

Aber was sollten diese Metallklötze sonst sein?!?

Als Reitgewichte auf der Ankerleine?

[*TC*]

Hmmm... glaube ich eigenetlich nicht, sind keine Ösen oder ähnliches dran zu entdecken gewesen.

[Mar-Thar]

Das sind bestimmt Ankeranoden! Und vermutlich nicht aus Blei, sondern aus Zink. Die werden beim Ankern in Salzwasser an den Anker geklemmt und verhindern das elende rosten.

mfg
Martin (SCNR)

[juniper]

Hallo Zusammen,

weiß jemand zufällig wo Bayliner - wenn man eine Seefunkanlage ab Werk kauft - die Antenne verbaut ? Hintergrund ist dass ich im Sicherungskasten in der Schlafkoje meiner 265 ein RG59 Kabel incl. SMA Stecker gefunden habe und nich weiß wo das hingeht. Es scheint in den „Maschinenraum“ zu gehen - dort finde ich es aber nicht. Ich vermute mal dass es für eine Antenne ist - sicher bin ich mir aber nicht. Vielleicht hat ja jemand eine Idee. Wäre super wenn ich das Kabel für meine UBI Installation nehmen könnte.

Besten dank und Grüße
Daniel

[gninneh]

Ist es RG59 oder RG58? Wenn es RG59 ist, ist es nicht für Funk, da RG59 75Ω Impedanz hat und Seefunk auf 50Ω basiert. In dem Fall wäre es für Radio oder Fernsehen.

[Mastiff-660]

Moin Daniel,

Bei RG59 und SMA Stecker vermute ich eine Verlaengerung fuer eine W-Lan Antenne.

Oder DVB-T TV ....