Thread für DRAGO Bootseigner....

[Waldo1968]

Zitat von Heiko1402

Hallo

War heute bei meinem neuen Boot 🚣. Ich habe mal 2 Bilder von meinem Verdeck aufgenommen.

....dieser blaue Streifen sieht echt klasse aus[emoji106] Das Verdeck sieht ebenfalls richtig gut aus[emoji106] [emoji106] .

Gruß
Waldo

Gesendet von meinem Gameboy

[Heiko1402]

Zitat von Waldo1968

....dieser blaue Streifen sieht echt klasse aus[emoji106] Das Verdeck sieht ebenfalls richtig gut aus[emoji106] [emoji106] .

Gruß
Waldo

Gesendet von meinem Gameboy

Sind aber schwarz die Streifen das Verdeck auch

Ich bin auch schon gespannt auf die Jungfernfahrt nächste Woche kommt der Motor ran und dann noch die Instrumente.
Ich denke vor Ostern ist die Albatross dann fertig

[Waldo1968]

Zitat von Heiko1402

Sind aber schwarz die Streifen das Verdeck auch

[emoji2] [emoji2] ....ja die Augen lassen mit knapp 50 zu wünschen übrig. Jetzt sehe ich es ganz genau [emoji6] .

Schwarz sieht sogar noch besser aus. [emoji106]

Gruß
Waldo

Gesendet von meinem Gameboy

[Heiko1402]

Zitat von Waldo1968

[emoji2] [emoji2] ....ja die Augen lassen mit knapp 50 zu wünschen übrig. Jetzt sehe ich es ganz genau [emoji6] .

Schwarz sieht sogar noch besser aus. [emoji106]

Gruß
Waldo

Gesendet von meinem Gameboy

Ich weiß geht mir auch so das ständige wechseln der Brillen



Jetzt gerade mal ohne Brille weil die Lesebrille bei meinem Smartphone nur unklare Zeichen fabriziert

[Bayliner 1702]

Zitat von boycamper

Hallo Stipe
heute die Zusatzstützen am Boot montiert, und anbei mal ein Bild vom vorderen Bügel.
Da Ich aber diesen Bügel immer rausziehen muß will ich mir in die Aufnahmetasche einen Reißverschluß einnähen lassen mal schauen was unser Autosattler dazu sagt
Gruß Frank

Hallo Frank,
der vordere Bügel muss doch gar nicht raus!
Wo willst Du dann mit dem sperrigen Bügel hin?
Einfach den ganzen Bügel nach hinten nehmen und unten mit Klettband an den hinteren festmachen.
Noch etwas Heizungsisolierung drum herum, damit es nicht scheuert und oben die Verdeckhülle drauf.
Unter der Verdeckhülle habe ich links und rechts auch noch Klettband um alles rum, dann hält alles fest zusammen
So ist das Verdeck (Sonnendach) Ruck Zuck drauf, schneller als jedes andere.
Hier mal ein Bild damit es klar wird.



Früher hat Drago wohl noch bessere Qualität geliefert.
Bei mir sind die Verdeckstangen noch aus VA. (Bj. 2008)

Gruß

Wolfgang

[Der Camper]

Zitat von Bayliner 1702

Hallo Frank,
der vordere Bügel muss doch gar nicht raus!
Wo willst Du dann mit dem sperrigen Bügel hin?
Einfach den ganzen Bügel nach hinten nehmen und unten mit Klettband an den hinteren festmachen.
Noch etwas Heizungsisolierung drum herum, damit es nicht scheuert und oben die Verdeckhülle drauf.
Unter der Verdeckhülle habe ich links und rechts auch noch Klettband um alles rum, dann hält alles fest zusammen
So ist das Verdeck (Sonnendach) Ruck Zuck drauf, schneller als jedes andere.
Hier mal ein Bild damit es klar wird.

Anhang 685883

Früher hat Drago wohl noch bessere Qualität geliefert.
Bei mir sind die Verdeckstangen noch aus VA. (Bj. 2008)

Gruß

Wolfgang

Hallo Wolgang,

keine schlechte Idee, da muss man erst mal drauf kommen....
Super

Gruß
Christian

[Sebnick]

Zitat von Bayliner 1702

Hallo Frank,
der vordere Bügel muss doch gar nicht raus!
Wo willst Du dann mit dem sperrigen Bügel hin?
Einfach den ganzen Bügel nach hinten nehmen und unten mit Klettband an den hinteren festmachen.
Noch etwas Heizungsisolierung drum herum, damit es nicht scheuert und oben die Verdeckhülle drauf.
Unter der Verdeckhülle habe ich links und rechts auch noch Klettband um alles rum, dann hält alles fest zusammen
So ist das Verdeck (Sonnendach) Ruck Zuck drauf, schneller als jedes andere.
Hier mal ein Bild damit es klar wird.

Anhang 685883

Früher hat Drago wohl noch bessere Qualität geliefert.
Bei mir sind die Verdeckstangen noch aus VA. (Bj. 2008)

Gruß

Wolfgang

Genau so hatten wir das bei unserer 660er auch gemacht mit dem Bügel


Mfg. Sebastian

[boycamper]

Zitat von Bayliner 1702

Hallo Frank,
der vordere Bügel muss doch gar nicht raus!
Wo willst Du dann mit dem sperrigen Bügel hin?
Einfach den ganzen Bügel nach hinten nehmen und unten mit Klettband an den hinteren festmachen.
Noch etwas Heizungsisolierung drum herum, damit es nicht scheuert und oben die Verdeckhülle drauf.
Unter der Verdeckhülle habe ich links und rechts auch noch Klettband um alles rum, dann hält alles fest zusammen
So ist das Verdeck (Sonnendach) Ruck Zuck drauf, schneller als jedes andere.
Hier mal ein Bild damit es klar wird.

Anhang 685883

Früher hat Drago wohl noch bessere Qualität geliefert.
Bei mir sind die Verdeckstangen noch aus VA. (Bj. 2008)

Gruß

Wolfgang

Hallo Wolfgang
danke für den Tip werde ich mal ausprobieren ob das bei mir auch geht.
Die zwei Splinte rausnehmen geht schneller und einfacher als immer den Bügel.
Klettband, ja auf die einfachsten Ideen kommt man nicht
Hätte ich ja auch drauf kommen können
Gruß Frank

[Bayliner 1702]

Zitat von boycamper

Hallo Wolfgang
danke für den Tip werde ich mal ausprobieren ob das bei mir auch geht.
Die zwei Splinte rausnehmen geht schneller und einfacher als immer den Bügel.
Klettband, ja auf die einfachsten Ideen kommt man nicht
Hätte ich ja auch drauf kommen können
Gruß Frank

Noch ein kleiner Tip.
Die Splinte habe ich bei mir mit einer 2 mm Fliesenlegerschnur an der Gabel mit 10 cm Schnurlänge angebunden. Einfach unten an der Gabel auf einer Seite ein 3 mm Loch durchbohren und dort die Schnur festbinden und auf der anderen Seite an den Ring der Splinte.
So sind sie immer da und fallen nicht ins Wasser oder ins Boot.
Habe ich an allen 6 Stück gemacht.

Gruß

Wolfgang

[Heiko1402]

Zitat von Bayliner 1702

Noch ein kleiner Typ.
Die Splinte habe ich bei mir mit einer 2 mm Fliesenlegerschnur an der Gabel mit 10 cm Schnurlänge angebunden. Einfach unten an der Gabel auf einer Seite ein 3 mm Loch durchbohren und dort die Schnur festbinden und auf der anderen Seite an den Ring der Splinte.
So sind sie immer da und fallen nicht ins Wasser oder ins Boot.
Habe ich an allen 6 Stück gemacht.

Gruß

Wolfgang

Coole Idee mach ich bei der neuen auch. Bei meinem alten Boot hatte ich immer Ersatz bei, da Wasser irgendwie eine magische Anziehungskraft hatte

[Heiko1402]

Hi,

Wer von Euch hat eigentlich Funk an Bord und wenn er Funk an Bord hat, habt Ihr dann auch einen AIS Empfänger zwischen Funke und Plotter geschaltet?

Weil ich überlege gerade ob ich noch einen AIS Empfänger einbaue!

Gruß heiko

PS: wünsch allen eine schöne Woche

[Stipe]

Zitat von Heiko1402

Hi,

Wer von Euch hat eigentlich Funk an Bord und wenn er Funk an Bord hat, habt Ihr dann auch einen AIS Empfänger zwischen Funke und Plotter geschaltet?

Weil ich überlege gerade ob ich noch einen AIS Empfänger einbaue!

Gruß heiko

PS: wünsch allen eine schöne Woche

Funk: ja. AIS nur über Internet (marinetraffic.com).

In der Dragonerliste ist ebenfalls vermerkt, wer Funk am Bord hat.

Gruß
Stipe

[Sebnick]

Zitat von Heiko1402

Hi,

Wer von Euch hat eigentlich Funk an Bord und wenn er Funk an Bord hat, habt Ihr dann auch einen AIS Empfänger zwischen Funke und Plotter geschaltet?

Weil ich überlege gerade ob ich noch einen AIS Empfänger einbaue!

Gruß heiko

PS: wünsch allen eine schöne Woche

Wir haben KEIN Funk KEIN Plotter und KEIN AIS Empfänger

Mfg. Sebastian

[Der Camper]

Zitat von Sebnick

Wir haben KEIN Funk KEIN Plotter und KEIN AIS Empfänger

Mfg. Sebastian

Funk und AIS gibt es bei uns auch nicht.

Dann müssten schon alle Familienmitglieder den Funkschein haben damit auch in jeder Konstellation Wasserski oder Wakeboard gefahren werden darf. Denn wenigstens einer an Bord mus ja den Schein haben, der der gezogen wird zählt leider dann nicht. Das ist mir die Funke dann auch nicht wert.

Bislang bin ich auch mit dem Mobiltelefon ausgekommen und auch von den Schleusenwärten immer gut bedient worden.

Gruß
Christian

[Stipe]

Zitat von Der Camper

Funk und AIS gibt es bei uns auch nicht.

Dann müssten schon alle Familienmitglieder den Funkschein haben damit auch in jeder Konstellation Wasserski oder Wakeboard gefahren werden darf. Denn wenigstens einer an Bord mus ja den Schein haben, der der gezogen wird zählt leider dann nicht. Das ist mir die Funke dann auch nicht wert.

Bislang bin ich auch mit dem Mobiltelefon ausgekommen und auch von den Schleusenwärten immer gut bedient worden.

Gruß
Christian

Hallo Christian,

für Binnen ist ein Mobiltelefon für Kontaktaufnahme zur Schleuse völlig ausreichend. Für unsere Touren auf der Adria will ich aber nicht mehr auf das Funkgerät verzichten. Die Crew ist für den Notfall eingewiesen und einen automatischen Notruf mit GPS-Position kann jetzt jeder absetzen...

Gruß
Stipe

[Heiko1402]

Zitat von Stipe

Hallo Christian,

für Binnen ist ein Mobiltelefon für Kontaktaufnahme zur Schleuse völlig ausreichend. Für unsere Touren auf der Adria will ich aber nicht mehr auf das Funkgerät verzichten. Die Crew ist für den Notfall eingewiesen und einenautomatischen Notruf mit GPS-Position kann jetzt jeder absetzen...

Gruß
Stipe

Stimmt es gibt ja auch viele Schleuseen ohne Funk jedenfalls in BRB und MV.
Ich möchte es trotzdem nicht missen sei es auch nur darum um sich mit einen Schleppverband ( gerne auch mal 200 Meter lang ) abzusprechen um an Ihn vorbei zu fahren. (ohne überhöhte Geschwindigkeit und Gefährdung meínes Bootes oder der Insassen durch entgegnkommende Schlepper)

[Der Camper]

Zitat von Stipe

Hallo Christian,

für Binnen ist ein Mobiltelefon für Kontaktaufnahme zur Schleuse völlig ausreichend. Für unsere Touren auf der Adria will ich aber nicht mehr auf das Funkgerät verzichten. Die Crew ist für den Notfall eingewiesen und einen automatischen Notruf mit GPS-Position kann jetzt jeder absetzen...

Gruß
Stipe

Hallo Stipe

In unseren hauptsächlichen Fahrrevier den Niederlanden ist es halt vorgeschrieben, dass der Steuerman auch den Funkschein haben muss und Niederländische Strafen sind bei weitem nicht zu verachten.

In unseren Fahrgebiet werden die meisten Schleusen über das Mobiltelefon und Tastaturbedienung fernbedient. Man kann selbst Zeiten zur Schleusung mit angeben wenn abgeschätzt werden kann wann die Schleuse erreicht wird.
Das funktioniert sehr gut allerdings muss man die Niederländischen Ansagen verstehen.

Du hast recht, in Deutschland binnen funktioniert es an den Schleusen bestens.

Auf dem Mittelmeer in Kroatien hatte ich in all den Jahren nie Schleusen müssen,
da kann ich nicht mitreden.

Gruß
Christian

[Judschi]

Es kommt halt drauf an, wo man fährt und welche Vorlieben mit einer Funke verbunden sind. Es soll ja Bootsfahrer geben, die müssen immer und überall Kontakt zu anderen Booten halten um sich zu verabreden. Bei einer Schleuse habe ich bislang keine Funke benötigt und auch noch nicht anrufen brauchen.
Anders sieht es natürlich dort aus, wo der unmittelbare Kontakt zum Ufer und zu anderen Booten nicht mehr gegeben ist und ein Handy keinen Empfang mehr hat. Als Beispiel nenne ich mal die Fahrt nach Helgoland. Da macht solch ein Gerät schon Sinn.
Dann getreu dem Motto: Besser man hat eine und braucht sie nicht, als man braucht eine und hat sie nicht!

[Kuddels]

Hallo, wer kann mir weiter helfen? Ich suche dringend eine Kopie von einer ce-konformitätserklärung für meine Drago Fiesta 550 Bj. 2006

[Heiko1402]

Zitat von Kuddels

Hallo, wer kann mir weiter helfen? Ich suche dringend eine Kopie von einer ce-konformitätserklärung für meine Drago Fiesta 550 Bj. 2006

Frage mal bei Schütze Bootshandel nach in Berlin

[Stipe]

Zitat von Kuddels

Hallo, wer kann mir weiter helfen? Ich suche dringend eine Kopie von einer ce-konformitätserklärung für meine Drago Fiesta 550 Bj. 2006

Hallo Kuddels,

willkommen bei den Dragonern! Wenn Du jetzt gerade nach der CE-Konformitätserklärung fragst, hast Du Deine 550er gerade erst gekauft und willst sie wohl gerade anmelden? Wir hatten diese Thema schon mal hier..

Die Konformitätserklärungen sind m.E. individuell für die einzelnen Seriennummern (Rumpfnummern) ausgestellt. Da hilft die Bescheinigung für ein anderes, baugleiches Boot nicht unbedingt. Ich meine mich zu erinnern, dass es einer der Drago-Händler war, der diese Bescheinigung direkt aus Griechenland und das auch noch recht schnell bekommen hatte. Der vorangegangene Tipp ist also genau richtig.

Die Bescheinigung war bei meinen beiden Griechinnen (Bj 2004 und 2005) Teil des Eigenerhandbuches (eine eher unspektakuläre Seite), das Dir der Vorbesitzer beim Verkauf gegeben haben müßte.

Vielleicht kann einer der Dragoner hier aus dem Thread da auch noch mal in seinen Erinnerungen kramen, wer das war ??

Ich habe meine Bescheinigung mal beigefügt (Rumpfnummer ist handschriftlich eingetragen - habe ich für den Scan teilweise unkenntlich gemacht)... Vielleicht hilft das beim Suchen in den vorhandenen Unterlagen.


Gruß
Stipe

[Sebnick]

Zitat von Kuddels

Hallo, wer kann mir weiter helfen? Ich suche dringend eine Kopie von einer ce-konformitätserklärung für meine Drago Fiesta 550 Bj. 2006

Wende dich einfach direkt an Drago !
Oppi hat das auch gemacht und von Drago eine CE für seine 660er bekommen
Und dazu noch kostenlos

Mfg. Sebastian

[Stipe]

Zitat von Sebnick

Wende dich einfach direkt an Drago !
Oppi hat das auch gemacht und von Drago eine CE für seine 660er bekommen
Und dazu noch kostenlos

Mfg. Sebastian

Moin Sebastian,

dass es Oppi war, hatte ich gar nicht mehr auf dem Zettel. Hat er nicht sogar Drago direkt angeschrieben ??

Gruß
Stipe

[Sebnick]

Zitat von Stipe

Moin Sebastian,

dass es Oppi war, hatte ich gar nicht mehr auf dem Zettel. Hat er nicht sogar Drago direkt angeschrieben ??

Gruß
Stipe

Ja er hatte Drago direkt angeschrieben!
Also E Mail nach Griechenland

Mfg. Sebastian

[Waldo1968]

Hallo Kuddels,

es ist absolut richtig, die CE Erklärung ist ein wirklich unscheinbares Dokument, welches optisch nicht sonderlich viel her macht. Bei meiner 550 war es jedoch mehrere Seiten lang und am Ende war die CE Nummer dann per Hand eingetragen. Sah aus wie eine schlechte Kopie und am Ende war halt die Nummer und die Unterschrift. Bei einer CE Erklärung hatte ich mir da auch was anderes vorgestellt.

Die Erklärung gibt es sicherlich in Griechenland. Einfach einen Brief verfassen und dann die CE Nummer drauf und ab damit nach Griechenland. Es gilt nur zu bedenken, dass das schon ein paar Wochen dauern kann, bis die antworten. Habe das selber ausprobiert (jetzt nicht mit CE, war was anderes).

Alternativ geht es natürlich über einen Händler. Hier könnte ich mir vorstellen, dass die Firma Dreier in Cuxhaven behilflich sein könnte. Die stehen ja ständig mit Griechenland in Kontakt und ich kann mir vorstellen, dass das etwas schneller geht.

Viel Glück
Waldo