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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#51
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Hallo !
Größere Zahl größerer Prop bzw. mehr Steigung. Edelstahl soll bei gleicher Größe ca. 200 U/1 weniger bringen. Muss man also um die Drehzahl auszugleichen den Edelstahl ein Nr. kleiner nehmen !? ![]() MfG Michael
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#52
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So, nun ein Wochenende in Hamburg auf dem Hafengeb. mit B4 gefahren:
- geile Beschleunigung - dreht locker 4600 mit Gepäck und 280 Ltr Sprit - Vmax jetzt schon mal 70 km/h - 3000 RPM für Gleitfahrt, 3200 Cruising Speed Ich werde bei Gelegenheit noch einmal B5 testen, wenn ich einen kriege. Der andere bleibt dann als Ersatz. Noch mal ne andere Frage, wenn der Antrieb auf -4 steht hab ich ein leichtes brummen von hinten, bei 0 ist es weg, wenn ich dann die Lenkung einschlage kommt es wieder, schlage ich sie bei -4 ein wird es ein bißchen stärker. Ist das normal oder sind die Kreuzgelenke am Ende. Merkt man die solche Lenkbewegungen oder sollten das Brummen erst bei starkem Einschlag zu spüren sein?
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Gruß Gregor Eliten können keine großen Gruppen sein! |
#53
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Hallo !
Zitat:
Dann fahr erst mal einen ''C'' Prop ! ![]() MfG Michael
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#54
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Und welchen?
Und was sind die Meinungen zu meinem Brummen?
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Gruß Gregor Eliten können keine großen Gruppen sein! |
#55
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Hallo !
Zitat:
MfG Michael
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#56
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Nee, nicht ganz Vollgas. Würde wahrscheinlich 4800 bis 5000 RPM machen, darf aber max 4600.
Hab gerade aber einen B5 gebraucht geschossen, mal gucken was der bringt!? Das löst aber immer noch nicht meine Frage zu meinem Brummen.
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Gruß Gregor Eliten können keine großen Gruppen sein! |
#57
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Hallo !
Zitat:
Ich muss wissen mit welchen Prop wieviel U/1 bei Vollgas . MfG Michael
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#58
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Hallo !
Zitat:
Ist aber relativ warscheinlich. Wann fährst Du denn - 4 ? MfG Michael
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#59
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voll angetrimmt brummt meiner bei einer best. Drehzahl auch. Sollte mit trimmen aber weggehen. Wenn nicht sinds die Kreuzgelenke
Andy
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint ![]() |
#60
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Mit dem B4 mache ich bei 4600 schluß, weil ich ihn nicht über das soll drehen will. Das Boot macht dann aber immerhin schon 65 km/h. Ist auch fast Vollgas.
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Gruß Gregor Eliten können keine großen Gruppen sein! |
#61
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-4 nutze ich eigentlich nur zum Starten und für Hafenmanöver, wenn er gleitet geh ich gleich auf null oder höher.
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