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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#51
07.11.2010, 19:36
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Zitat:
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Gruß Andreas Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen. 
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#52
07.11.2010, 21:44
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Zitat:
Das wäre ja auch ein passender Name....frag doch mal bei denen an vielleicht machen die ja auch Sponsoring (selbstaufüllender Bordkühlschrank oder so) 
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#53
07.11.2010, 21:57
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Zitat:
ist das vordere die LArson ? Viel Erfolg dabei 
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#54
07.11.2010, 21:58
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Glückwunsch Henning
bin gespannt was Du daraus zauberst
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Gruß Tammo 
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#55
07.11.2010, 21:59
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#56
07.11.2010, 22:01
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Also wenn du dich an die Motoren-Installation begibst, wäre ich gerne dabei - also melde dich
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Beste Grüße, Benedikt 
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#57
07.11.2010, 22:04
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Du kannst gerne erscheinen.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#58
07.11.2010, 22:08
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#59
08.11.2010, 07:49
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 LG Christian
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#60
08.11.2010, 09:21
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der Preis für das leere Boot wird ja überschaubar gewesen sein. Hat der Zoll dir die Rechnung ohne weiteres abgenommen als du die EInfuhrsteuer gezahlt hast oder wollten sie den Kutter live sehen ?
War das Boot in dem Zustand den du erwartet hast oder sind die Polster erst beim Transport zerschnitten worden o.ä. ?
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Gruß Olli
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#61
08.11.2010, 19:25
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Beim Zoll gab es keine Probleme und das Boot war so wie auf den Fotos.
Bis jetzt hab ich keine Überraschungen gefunden, von einem Paar alte Socken mal abgesehen
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#62
09.11.2010, 22:36
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Feierabend für heute.
Der Motorraum ist nun (fast) leer  Hier der "Mülleimer"  Leider komm ich nicht an die "unterflur" verlegten Kabel ran  So schaut es von unten aus  So werde ich wohl die alten Kabel weiterverwenden müssen oder ich scheide sie ab und schmeiß da lose einen neuen Satz Kabel in den Keller  Es geht um dieses Stück von 2 Meter. Leider ist der Seitenkasten fest mit dem Boot verklebt  Morgen geht es weiter
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#63
09.11.2010, 22:46
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Lässt sich der Kasten in der Seitenverkleidung nicht demontieren?
Und was ist das fürn roter Belach inne Bilge
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#64
10.11.2010, 07:48
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Was ist denn die nächste Aktion ??? Saubermachen
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LG Christian
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#65
10.11.2010, 08:18
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Als nächstes werde alle noch vorhandenen Sachen vom Spiegel demontiert.
Die Bennett Trimanlage, der alte Echolot Sender, die Bow Eyes.......... Vom saubermachen bin ich noch weit entfent 
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#66
10.11.2010, 08:19
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Zitat:
Meinst du das Rote auf Bild 2 ? Das ist ein alter Feuerlöscher 
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#67
10.11.2010, 09:49
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Glückwunsch Henning zum Neuen Boot
Und vorallem viel spaß bei der Arbrbeit ist echt klasse das Du uns alles schön bebilders weiter so...Soll das im nächsten Jahr mit nach Ampuria?
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Gruß Carsten
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#68
10.11.2010, 10:35
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Zitat:
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LG Christian
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#69
10.11.2010, 10:37
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Ich denke er meint Bild 3.
Haben die da mit rotem Harz laminiert oder Leichen in der Bilge versteckt???
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Gruß Hendrik 
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#70
10.11.2010, 10:43
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#71
10.11.2010, 10:43
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Zitat:
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#72
10.11.2010, 11:04
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Zitat:
Ich meinte diesen Pelz hier:  Und was ist das da? 
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#73
10.11.2010, 11:08
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Zitat:
Ich habe bei dem Foto aber ein wenig mit licht und Farben spielen müssen damit überhaupt was zu erkennen ist. Und das da ist ein alter, unvollständiger Cupholder der aber schon im Müll liegt.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#74
10.11.2010, 11:39
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Was mich auch interessieren würde ist,die Boote sehen ja so aus als ob sie ständig offen bei wind und Wetter draußen gestanden haben.
Sonst wären die Polster und alles drum rum nicht so rott. Also gehe ich davon aus das sie auch von oben Wasser gesehen haben welches ja dann überall im Boot steht. Die frage ist nun wie der Rumpf das ab kann? Sind die neueren Modell(wie deine hier)auch von innen so gut abgedichtet das nichts in den Spiegel,den Bode,usw, ziehen kann? Wie sind deine Erfahrungen bei den Booten? Bei der Donzi und der Larson sehen ja die Ausschnitte vom Spiegel noch sehr gut aus?
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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#75
10.11.2010, 12:10
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Das schöne an der Donzi und auch vielen anderen, neueren, Booten ist das weniger Holz verbaut wird.
Der Fußboden bzw die Innenschale ist aus GFK. Es gibt keine ausgeschäumten Hohlräume wo sich das Wasser sammelt und seine Arbeit im verborgenen beginnen kann. Wenn etwas an die mit GFK überzogenen Holzstringer oder an den Spiegel geschraubt wurde dann so hoch das das Wasser da gar nicht hinkommt bevor es abläuft. Die Stringer haben überall an allen möglichen Stellen löcher am Boden das kein Wasser stehen bleiben kann. Es läuft (fast) das ganze Wasser in die Motorbilge. Eine Ausnahme; der Bereich vor der ersten Rumpfstufe hat eine seperate Bilge mit eigener Pumpe. Dort steht z.Z. noch etwas Wasser
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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