Neue Baja 232 in Deutschland!!! - Seite 3 - boote-forum.de

Tim2502 · #51 10.12.2010, 23:18

Ja gut wir reden hier von einführen .....

Wenn ich eine Baja aus Deutschland kaufe dann haben diese Baja´s in der Regel eine CE.... und wenn da eine drinnen ist dann ist alles OK ist das richtig.

Oder ist generell in Deutschland keiner erlaubt ... ne schwachsinn?

Rabianer · #52 10.12.2010, 23:22

In Deutschland ist einiges nicht erlaubt

The power of Baja H2X · #53 10.12.2010, 23:35

Meine Baja rennt

Scarab I · #54 11.12.2010, 00:30

Zitat:

Zitat von Tim2502

Ja gut wir reden hier von einführen .....

Wenn ich eine Baja aus Deutschland kaufe dann haben diese Baja´s in der Regel eine CE.... und wenn da eine drinnen ist dann ist alles OK ist das richtig.

Oder ist generell in Deutschland keiner erlaubt ... ne schwachsinn?

Aktuell bekommen Boote mit Umschaltung auch noch CE. Und es ist nirgendwo verboten, außer in der Lubbecker Bucht, offen zu fahren.

Frank C. · #55 11.12.2010, 00:47

Wer hat sich denn die 10 Jahres Regel ausgedacht

War das schon immer seit der Einführung der CE so

derausdemnorden · #56 11.12.2010, 07:53

Zitat:

Zitat von Frank C.

Wer hat sich denn die 10 Jahres Regel ausgedacht

War das schon immer seit der Einführung der CE so

Schau mal hier, Beitrag 18:
http://www.boote-forum.de/showthread...97#post1875697

Pseudonymloser · #57 11.12.2010, 11:37

ich löse mal auf....

du hast ne pn

Baja232 · #58 11.12.2010, 12:49

Zitat:

Zitat von Tim2502

Wie offene Anlage bekommt keine Zulassung? nur wenn ich keine CE habe oder wie?
Aber eine umschaltbare bekommt eine oder wie?

Lt. dem Händler "BootBremen" werden durch den Germanischen Lloyd nur noch Zertifizierungen erteilt, wenn die offene Auspuffanlage dauerhaft entfernt wurde. (Stand seit Sept. 2010).

Wie das mit den bestehenden Anlagen ist, weis ich nicht.

MfG
Baja232

omas gurkenfass · #59 11.12.2010, 13:32

Zitat:

Zitat von Baja232

Lt. dem Händler "BootBremen" werden durch den Germanischen Lloyd nur noch Zertifizierungen erteilt, wenn die offene Auspuffanlage dauerhaft entfernt wurde. (Stand seit Sept. 2010).

Wie das mit den bestehenden Anlagen ist, weis ich nicht.

... super, klingt nach einem schritt in die richtige richtung

... wenn die bestehenden offenen rohre jetzt noch auf binnengewässern mit saftigen ticktes belegt werden würden, wär es perfekt

Scarab I · #60 11.12.2010, 13:43

Zitat:

Zitat von omas gurkenfass

... super, klingt nach einem schritt in die richtige richtung

... wenn die bestehenden offenen rohre jetzt noch auf binnengewässern mit saftigen ticktes belegt werden würden, wär es perfekt

Umschaltungen werden noch zertifiziert

ausserdem, Alle 2 Takt Aussenbordmotoren vor Baujahr 2006 werden nicht mehr Zertifiziert.

Also schau mal an dein Heck... Endlich die Stinker los...

Baja232 · #61 11.12.2010, 14:38

Hier ist der offizielle Text des Germanischen Lloyds zur Zertifizierung:

Sehr geehrter Kunde,

in der Vergangenheit haben Sie bei uns Sportboote zur Zertifizierung durch den Germanischen Lloyd vorgestellt oder wir waren bei ihnen zur Zertifizierung.

Wir müssen Sie über folgende Änderungen, die ihren Einkauf betreffen, informieren.

1. Der Germanische Lloyd wird ab dem 20 September 2010 nur noch Boote zur Zertifizierung annehmen, die nicht älter als 10 Jahre sind. D.h. im Jahre 2010 werden nur noch Fahrzeuge ab Modelljahr 2000 akzeptiert und ab 2011 nur noch Fahrzeuge ab Modelljahr 2001. Das Modeljahr ist die letzte Ziffer in der Seriennummer des Bootes.

2. Es werden nur noch Boote angenommen, deren Motoren den Abgasrichtlinien entsprechen.

CE Kennzeichen bei der Seriennummer des Motors
Aufkleber nach California Norm
CARB*** oder EPA
Aufkleber nach BSO 1 oder BSO 2 z.B. SAV Cert.: M 14 65 1 02 19

3. Alle 2 Takt Aussenbordmotoren vor Baujahr 2006 werden nicht mehr Zertifiziert.

4.Jet Skis nur noch ab Bj 2004. Diese muessen mit 4 Takt Motoren ausgestattet sein.
Fragen Sie uns im Einzelfall.

Sinn oder Unsinn wird schwer zu klären sein.

MfG
Baja232

kaceka · #62 11.12.2010, 16:11

Fehlt nur noch der Zusatz: "Am Besten kaufen Sie Ihr Boot künftig gleich bei uns. "

Aber wäre das kein Interessenkonflikt ?

Man kann ja Subunternehmen gründen.

ALF · #63 11.12.2010, 19:13

Zitat:

Zitat von Rabianer

Hallo,

Glückwunsch zur Baja 232

Hatte ja vor 2 Wochen auch Weihnachten

Hi Steffen...
hast gelesen...:Seit diesem Jahr ist die Offene Auspuff Anlage in Deutschland nicht mehr erlaubt..
Ob das bei Oldtimern auch so ist!?

Rabianer · #64 11.12.2010, 19:26

Zitat:

Zitat von ALF

Hi Steffen...
hast gelesen...:Seit diesem Jahr ist die Offene Auspuff Anlage in Deutschland nicht mehr erlaubt..
Ob das bei Oldtimern auch so ist!?

Ja, ist ja auch schlimm so laut !!!

Die arme Lautstärkegeplagten ...........

aber lassen wir das Thema lieber.

Aller muss Recht und Ordnung-CE haben.

ALF · #65 11.12.2010, 19:28

Zitat:

Zitat von Rabianer

In Deutschland ist einiges nicht erlaubt

Wie war das Steffen!???
CE gibts nur noch, wenn die Auspuffabgase durch den Antrieb unter Wasser entweichen... oder!?? Und... die Umschaltung nach "offen" muß totgelegt sein!! (Kabel ab und gut..)
Machst du Kabel wieder dran.... erlischt sofort die CE!
Wie beim Auto.. Hast du Sportauspuff ohne Genehmigung (ABE) angebracht, erlischt die Betriebserlaubnis!
Fährst du außerhalb der EU z.B. Kroatien... mußt du dich an die Regeln halten, die das Land vorgibt, wo das Fahrzeug zugelassen (angemeldet) ist..
Außer du fährst einen Oldtimer (ein Boot vor der CE Zeit) so eine alte Pachanga oder son Ding..

Style · #66 11.12.2010, 21:03

CE oder nicht ...
Wie war das in China mit dem Sack Reis?
Hauptsache wir haben geile Boote

Haarliche Gruesse
HEF!

Crownline255 · #67 25.12.2010, 16:54

Ich kenne dein Boot.

Mein Bruder hat die gleiche in Speyer allerdings mit ä bissl mehr PS und einer Corsa-Anlage natürlich abgeklemmt,da wir ja für alle Vorschriften sind!?!Es darf sich nur keiner beschweren....des wollema ned!

Ist ein tolles Boot die 232 überhaubt Baja ist ein gutes Boot ich hatte ja auch eine die Baja Hammer mit 7,4 MPI. Jetzt läuft sie in Ungarn

auf der Donau und sein Kumpel traf ich in Zadar mit seiner 2001er H2X.
Die sind genau so verrückt wie wir.Ich wünsche dir viel Spaß damit!

kijh0 · #68 29.12.2010, 12:55

Hey,
schönes Stück hast du dir da zugelegt...

Ich spiele ebenfalls mit dem Gedanken mir eine Baja zuzulegen... Ich schwanke noch zwischen einer Baja Outlaw 20, Baja H2X und einer Baja 232 (wie du Sie hast).

An dieser Stelle würde mich natürlich die für dich enstandenen Kosten interessieren. Also für Import, bzw. die Kosten für die CE-Zertifizierung (inkl. aller notwendigen Umbaumaßnahmen).

Wäre echt super wenn du uns ein paar details preisgeben könnten.

Grüße vom Kühkopf
Kim

Baja232 · #69 03.01.2011, 16:28

Hallo Kühkopf,

wenn Du Dir Dein Traumboot erfüllen willst, habe ich beste Erfahrungen mit den beiden Inhabern der Firma www.bootbremen.de gemacht. Sprich mit denen, welches Boot du haben möchtest und was Du bereit bist, maximal dafür ausgeben zu können. Dann sucht bootbremen für Dich vor Ort in Florida - und das seit 20 Jahren. Für alles weitere brauchst Du Dich um nichts zu kümmern, da das Boot vom Transport bis über die CE, einen evtl. Umbau und evtl. einen passenden Trailer zu einem Festpreis Dir angeboten wird. Dann kannst Du entscheiden, ob Du das Angebot annimmst oder nicht. Wenn ja, dann wird bei der Abholung ein Motortestlauf durchgeführt und eine technische Einweisung gemacht. Kohle auf den Tisch und Du darst es Dein Eigen nennen. Bei mir ging das alles sehr schnell. Kontaktaufnahme im September 2010 - Übergabe im Dezember 2010!

Viel Glück bei Deiner Suche nach Deinem Traumboot!

Baja 232

Baja232 · #70 14.02.2011, 12:08

Hallo Kühkopf,

Du hast eine PN!

Zitat:

Zitat von Baja232

Hallo Kühkopf,

wenn Du Dir Dein Traumboot erfüllen willst, habe ich beste Erfahrungen mit den beiden Inhabern der Firma www.bootbremen.de gemacht. Sprich mit denen, welches Boot du haben möchtest und was Du bereit bist, maximal dafür ausgeben zu können. Dann sucht bootbremen für Dich vor Ort in Florida - und das seit 20 Jahren. Für alles weitere brauchst Du Dich um nichts zu kümmern, da das Boot vom Transport bis über die CE, einen evtl. Umbau und evtl. einen passenden Trailer zu einem Festpreis Dir angeboten wird. Dann kannst Du entscheiden, ob Du das Angebot annimmst oder nicht. Wenn ja, dann wird bei der Abholung ein Motortestlauf durchgeführt und eine technische Einweisung gemacht. Kohle auf den Tisch und Du darst es Dein Eigen nennen. Bei mir ging das alles sehr schnell. Kontaktaufnahme im September 2010 - Übergabe im Dezember 2010!

Viel Glück bei Deiner Suche nach Deinem Traumboot!

Baja 232

Baja232 · #71 15.02.2011, 19:24

Eine neue Baja 232 ist im eBay. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2001-...rQ5fMotorboats (PaidLink)

Baja232 · #72 21.03.2011, 13:59

Hallo Leute,

wir haben nun auch wieder einmal ein paar Bilder bei der Grundreinigung von unserer Baja 232 geschossen. Anbei noch ein Video...
http://www.youtube.com/watch?v=KeSAVcxCHyQ