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Doch auf der geilsten Insel Deutschlands! Hiddensee im Hafen Neuendorf für 10 Doppelmark die Nacht
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund |
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Zitat:
hauptsächlich Änderungen die der Händler in meinen Augen schlecht gelöst hat. Aber insbesondere hab ich der Drago "überall" doppelte Schlauchschellen verpasst. Bei Cat.B währe das Standart. Die Lenzpumpe gegen 2 Leistungsstarke mit Schwimmschalter. Ein Test bei dem ich das Boot hinten völlig geflutet habe, ergab eine Druckstrahl bald wie bei der Feuerwehr und binnen Minuten war das Boot leer geblasen. 6000Liter pro Stunde. 2ter Stromkreis, AIS, stärkere and gut isolierte Kabel etc. Primär sicherheitsrelevante Sachen. Starke Edelstahlhalter überall um das Gepäck sicher zu verzurren. Das sind ein paar "Umbauten" davon. Leider hab ich vieles nicht berücksichtigt. Für spätere Fahrten auf dem Meer werden aber noch etliche Beschläge und Schrauben gegen erheblich stärkere Versionen getauscht. Die Schwachstellen kenne ich ja jetzt. VG Sebastian |
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- gefahrene Strecke 1582 sm - 1361 Liter Benzin - Verbrauch 0,86 Liter / Seemeile - Betriebsstunden hatte ich nicht aufgeschrieben. Lässt sich aber später noch ungefähr nachrechnen. alles Andere muss ich erst aus meinen Unterlagen aufarbeiten. Ich habe eine Menge geschrieben. Vermutlich werde ich das als Skript in Form von einer .pdf oder andersweitig digital zur Verfügung stellen. Wenn ich dazu die Zeit finde... Ich hatte mich ja auf die Lebensvielfalt der Inseln und der Wasserwelt konzentriert. Und so viel wie möglich dokumentiert. Die Veränderung des Wasserzustandes mit zunehmender Nähe zum Norden, den Wassertemperaturen und den Einfluss der Windrichtungen und Meeresströmungen. Ursprünglich wollte ich auf der Ostsee immer Anker werfen und Tauchen gehen. Die Idee hatte leider mit der Realität nichts zu tun. Bei stabiler ruhiger See und einer zweiten Person an Board machbar. Alleine und bei der dortigen See leider nur gefährlich in jeglicher Hinsicht. So ist leider auch aus meinen Wracktauchideen nichts geworden. Daher auch kein Schatz geborgen Hab mir aber fest vorgenommen sowas mit einem anderen Boot und Besatzung nachzuholen. Der Grund der Ostsee ist ja ein Paradis für solche Expeditionen. VG Sebastian |
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Super Beitrag, ich bin beeindruckt. Ich fahre eine Drago 22 und will im Sommer
das erste mal auf die Ostsee. (Usedom und Rügen) |
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Hallo,
diesmal wird es keine Langzeitfahrt aber wieder die Ostsee. Für interessierte gibt es wieder Neuigkeiten auf unserem Blog. http://mitrabbitaufderostsee.blogspot.de/ Ende Juni geht es los. Diesmal zu viert (-: Bilder kommen dann wieder auf diesen Thread. Viele Grüsse Sebastian
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Schön mal wieder etwas von Euch zu hören.
Freue mich schon auf die Bilder. Viel Spaß auf der Reise.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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Hallo Sebastian,
hattest du schon was zum Thema +/- 22 Fuß Boot in Gleitfahrt und Ostsee geschrieben? Wäre interessant zu wissen. Unser Vorbesitzer hatte unser an der Costa Brava im Einsatz und ich würde gerne mal damit ans deutsche Meer fahren. Grüße Mike
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Grüße Mike |
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Ich habe ein 20,5 ft Boot und wohne an der Ostsee. Wenn ich rauß zum angeln fahre bin ich schon mehrere Stunden unterwegs und gleite nur
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund |
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Vielen Dank!
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Zitat:
22 ft hat ja sicher einige Einbauten und Inventar. Dort, und bei Deiner körperlichen Konstitution, Schuhwerk, Sitze, Boot und Erfahrung scheiden sich die Geister wann man noch gleiten kann. Die Bootsgrösse ist auf jedenfall gut für die Ostsee. Bei ruhiger See kann man gut gleiten ohne das irgendwas vom Inventar zerstört wird. Bei gröberer See auch, allerdings können Schäden am Mensch, Boot, Inverntar auftreten. Viele Grüsse Sebastian |
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Hallo, wir melden uns nach der Sommerpause zurück.
Auf unserem Blog gibt es ein paar erste Zeilen. Ein paar Bilder anbei. Viele Grüsse
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