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| Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore. |
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#51
07.04.2005, 16:52
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Zitat:
http://www.boote-forum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=19810 Ich kann' Euch Jungs in Eurem Geschwindigkeitswahn im Ansatz verstehen, finde es aber auch etwas bekloppt muss ich zugeben... Seid halt vorsichtig. David. 
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#52
07.04.2005, 16:52
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Hey Jan,
Andreas ist nicht viel älter als du. Es gibt hier im Forum einige, die sind schon etwas Speedsüchtig. Das was du machst, ist mir allerdings ein oder zwei Spuren zu leichtsinnig. Kennst du Andy Green? Der hat mit seinem "Auto"als erster die Schallmauer geknackt. Das ist für mich ein Spezialist. Dort wurde jedes Risiko kalkuliert, alles wurde mit einem Höchstmaß an Sicherheit geplant und durchgeführt. Kleinste Zweifel = Abbruch Das was du machst, hat mit Hirn nichts mehr zu tun, da reicht das Rückenmark und wenn du nicht rechtzeitig auf Hirn umschältst, wird es dir genau jenes Rückenmark zertrümmern - Schalensitz, Helm und Vierpunktgurt zum Trotz.
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Dominik
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#53
07.04.2005, 16:53
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die ist aber keine schönheit ?
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#54
07.04.2005, 16:54
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Hallo Pikton
Eine stramme Seilzuglenkung sollte euer Problem beheben. Teleflex sind in dem Bereich ungeeignet, da nie Spielfrei.
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Gruß Feddo Schlechtes Wetter gibt es nicht...
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#55
07.04.2005, 16:56
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ja könnte man probieren kostet auch nicht so viel haben ja auch viele rennboote ! was hällst du von einer hydraulik lenkung ?
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#56
07.04.2005, 16:59
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Hat das gleiche Problem wie die Teleflex. Braucht halt etwas Weg zum Druckaufbau. Entsprechend dimensioniert und auf Passung gebaute Seilzug ist fast spielfrei.
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Gruß Feddo Schlechtes Wetter gibt es nicht...
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#57
07.04.2005, 17:02
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dadurch das der motor ein motorlift hat und auch noch 15 cm hiter dem heck ist kann es sehr schwer werden sinnvoll die seile zu verlegen ! da will ich nicht so richtig ran !
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#58
07.04.2005, 17:20
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Hallo PICTON
bau Dir doch sowas ans Boot. das Wirkt. Gruss Horst 
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#59
07.04.2005, 17:29
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oder besorg dir sowas.
mit 100-PS AUBO und Dicken Armen, bestimmt 150-KM/H.
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#60
07.04.2005, 19:46
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Zitat:
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#61
07.04.2005, 20:15
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Moin!
Habe das mal weiter verfolgt und muss sagen, dass ich pikton verstehen kann , aber auch alle , die sich bei diesem Thema die Nase rümpfen - zu recht! 115 kmH willst Du also machen , aber bei 103 schon nicht mehr lenkbar? Dann hast Du den falschen Prop. Es gibt die Firma " Hydromotive " ,welche Oberflächenprops herstellt , die auch lenkbar sind bei Vollast! Nur welcher es von denen ist , musst Du selbst herausfinden - steht da alles -natürlich wieder english http://www.hydromotive.com Da gibt es auch weiteres über Nosecones zu lesen. Schon mal über Servolenkung nachgedacht  Ach ja, für die besagten 115 musst du eine 26 Steigung fahren. Es gibt irgendwo eine Software , die Dir das berechnen kann , dabei wird von null Schlupf und Verlusten ausgegangen, davon musst Du natürlich diese ganzen Sachen abziehen , dann weisst Du , was möglich ist. Es wird nur eine theoretische Geschwindigkeit ermittelt! Natürlich muss dafür gesorgt sein , daß Dein Motor diesen gedreht bekommt , Drehzahl am Prop zählt da eben. Ich hoffe , ich habe jetzt genug Tips für Deinen sicheren Überschlag gegeben. Weisst Du eigentlich wie sich das anfühlt , wenn Dein Boot bei Top-Speed einfach " schlappmacht " , indem es einfach auseinanderbricht? Verstärkt hast Du sicher nichts , da Du ja Gewicht einsparen willst , oder? Ich habe ca. 3kmH weniger ermittelt wenn 100kg mehr Last im Boot sind.. Hiermit möchte ich darauf hinweisen , diese " Tips " nicht zu befolgen. Es sind Tips um ein sicheres Boot schneller zu machen , welches nicht übermotorisiert ist und bei dem auch bei 120 nichts kippelt , also für derartige Geschwindigkeiten ausgelegt ist. Und ich rate stark davon ab , das bei einem 14ft Picton zu probieren. Wenn Ihr abends fahrt , wird man Eure Leichen auch erst morgens finden  Wer richtigen Speed will , muss haben: 1x mercury 250 Rennmotor ( kenne jetzt nicht die genaue Bezeichnung ) 1x kleines , leichtes Boot mit Tunnelrumpf ( dann kippelts kaum ) 1x powerlift , nosecone mit low water pickup 1x richtigen Prop mit 30er Steigung oder mehr dann schaffst Du je nach Konfiguration 160 bis 180 Sachen , Basta! Ich klinke mich hier jetzt aus. mfG Andi
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download 
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#62
07.04.2005, 20:15
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Jaja,
solche Spinner fahren auch auf der Ostsee herum und einen hat´s zerissen.Mal ehrlich,ich kann auf solche Leute überhaupt nicht  .Zur Story:Ich lage vor vier Jahren vor Timmendorf genußvoll mit meinem Boot vor Anker als ein Speedsüchtiger, mit seiner 21er Ring und 200 PS Mercury am Heck baumelnt, über meinem hochgetrimmten Antrieb gerast ist und diesen dadurch zerstörte. .5 min vorher bin ich aus dem Wasser gestiegen um mein Leben zu retten, weil der Sack andauernd mit einem mordsmäßigem Tempo durch die ankernden Boote gefahren ist.An meinem Boot ist er dann zerschelt,er hat die Kurve nicht gekriegt.Und das beste,der idiot war noch nicht mal versichert @ Picton, ich will dir nicht zu nahe treten,aber wer so speedsüchtig ist wie du,der will auch mal einen "Lärry" machen und dazu braucht man Zuschauer und ich wette, du wirst irgendwann einmal fahren, wenn das Wetter gut und viel Zuschauer auf dem Wasser sind.Und die Leute wirst du garantiert gefährden,und dein Leben sowieso. Und übrigens,mein Modellboot ist schneller als deine Schüssel
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 Gruß Frank
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#63
07.04.2005, 20:27
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Auf der Ostsee kann Pikton gar nicht fahren
eine Welle und das wars mit der Show !Bei null Wind vielleicht. Sowas kann man mit einem richtigen Boot auch bei 100 kmH machen und das ist dann immer noch sicher , da Rauhwasserboot . Und ich nenne so etwas erst richtigen FUN - Ist halt wie Offshore  Ich stelle es mir total langweilig vor , mit 130 über einen glatten Fluss zu kacheln , aber jedem das Seine! mfG Andi P.S.: Die " Wellen " auf dem Foto waren noch ganz klein.
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
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#64
07.04.2005, 20:52
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Hi Picton14ft,
wie lange machst Du das schon mit deinem Boot? Hatte Dir anfangs helfen wollen; irgendwie merke ich aber an Deinen Beiträgen, dass du von Rücksicht und Verantwortungsbewusstsein nicht viel hälst. Finde ich persönlich einfach nicht ok. Du schreibst, "wenn etwas passiert dann passierts halt". Das ist kurzfristiges Denken, denn sollte Dir auch nur der kleinste Fehler passieren, wette ich, dass andere Menschen Schaden nehmen (wahrscheinlich kommst du auch noch am Besten weg...). Und dann ist nicht nur Dein Leben fürn Arsch. Ich wünsche einen schönen Abend.
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#65
08.04.2005, 07:26
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sorry wir fahren schon 5 jahre solche boote ! und auf der ostsee waren wir auch mit der picton vor 2 jahren bei ahlbeck und sind wasserski um die tanker gefahren und sind nicht abgesoffen ! die wasserwacht hat sogar geholfen das boot durch den tiefen sand zu ziehen ins wasser ! hat aber eine kiste bier gekostet !
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#66
08.04.2005, 07:40
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Zitat:
das kann doch nicht normal sein, denkst du auch dabei, wenn du so einen Schiet machst oder schreibst Solche wie du, sind nicht gerade gut für unser Hobby  Leider spricht man von Motorbootfahrer und nicht von EINZELNEN IDIOTEN Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#67
08.04.2005, 08:13
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Wenn ich die Beiträge von Picton lese, schäme ich mich ein Motorbootfahrer zu sein. Nichts gegen Speed und auch ein paar kleine jugendliche Verrücktheiten. Wir dachten alle mal, wir wären unsterblich.
Aber dein Schreibstil und deine dargelegte Einstellung deutet darauf hin, dass du nicht die geistige Reife und das Verantwortungbewustsein hast, ein Fahrzeug im öffentlichen Raum zu bewegen.
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#68
08.04.2005, 09:22
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Wahnsinn hin oder her...aber kennst du das Sprichwort: "Man kann einen Arsch noch so dolle pudern, da wird nie ein Gesicht draus!!"
Will damit sagen das euer Boot überhaupt nicht für solche Geschwindigkeiten ausgelegt ist...der Überschlag ist bereits vorprogrammiert...da nützen auch keine Gurte & Helme, das Boot wird sich irgendwann aufschaukeln - überschlagen - zerbrechen & die Trümmerteile werden euch bei dieser Geschw. einfach zerschneiden!  ...wahrscheinlich wird bei euch demnächst Darwin's Theorie der nätürlichen Auslese greifen *grins*.... in diesem Sinne....viel Spass noch!!!! 
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In wichtigen Dingen hat man(n) meist zwischen Pest & Cholera zu wählen... Boot: FourWinns248 (2002), Volvo 5.0GXi (270PS)
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#69
08.04.2005, 14:07
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Zitat:
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#70
08.04.2005, 14:31
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Wir werden von dir lesen, wenn du deine Schüssel geflipt hast - und RTL wird berichten, dass Herr J.G. aus Berlin von einem verantwortungslosen Forum angestachelt wurde, mit einer lächerlichen Schüssel und einem viel zu großen Motor die 120 Km/h zu schaffen. Vieleicht sollte man wirklich die WSP das vermutlich auf der Dahme ein "etwas leichtsinniger" Kollege unterwegs ist. Und noch was: Wer von uns fährt Wanderboote? Täusch dich mal nicht, mit wem du hier geredet hast. Da sind einige dabei, die neben dir herfahren, während du dich zerlegst und das lässig mit einem Bier in der Hand.
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Dominik
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#71
08.04.2005, 14:35
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@ Picton
es hat hier keiner etwas gegen schnelle Boote, sondern nur gegen den unverantwortlichen Umgang damit auf ÖFFENTLICHEN Flächen. Offshore = Formel1, DTM oder Ähnliches ERGO: vernünftig und auf abgesperrten Geländen Alles andere ist Es ist völlig egal ob jemand so wie Ihr mit Eurem Bootchen auf dem Wasser fahrt oder jemand Nachts mit 200kmh durch verlassene Ortschaften fährt (kommt ja morgends um zwei eh keiner mehr auf die Straße also kann ich da meinen Spaß haben  )Habt Spaß mit Eurem Flitzer aber sucht euch einen Verein und ein abgesperrtess Gelände dafür dann ist alles in Butter. Auf öffentlichen Flächen ist so was aber das allerletzte
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#72
08.04.2005, 14:43
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Zitat:
Wohl nicht ! Will es auch garnicht wissen !
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Gruss Andree  ..wenns läuft denn läufts, sonst....
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#73
08.04.2005, 14:44
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Zitat:
Ich werds dir einfach erklären: Hier im Forum (indem du falsch bist, Junge), gibts Leute, die mit schnellen Booten gefahren sind, wo du noch in der Nudelsuppe geschwommen bist. Es geht um schnelle Boote? Stimmt- um Boote! Du hast ja keines, ist ja nur ein Basteldings mit Motor dran. Ein Speedboot (so'n richtiges ) ist nix für dich. Da brauchst Erfahrung, Verantwortungsgefühl und etwas das verhindert das Informationen (die hast du ja schon bekommen) in einem Zuge links rein und rechts wieder raus marschiert. Meist wird das Gehirn genannt..... Nochwas: Hier im Forum beginnt man als Erwachsener ein posting mit "Hallo !"" Hi !" und endet mit "Danke", "Grüße";...... Ich hoffe für dich, das weder dir, noch jemanden anderem Schaden zugefügt wird........ Eine Frage: Wer versichert so ein Scheissding eigentlich? Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#74
08.04.2005, 14:59
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[quote="Muckymu"]
Zitat:
Wir werden von dir lesen, wenn du deine Schüssel geflipt hast - und RTL wird berichten, dass Herr J.G. aus Berlin von einem verantwortungslosen Forum angestachelt wurde, mit einer lächerlichen Schüssel und einem viel zu großen Motor die 120 Km/h zu schaffen. Vieleicht sollte man wirklich die WSP das vermutlich auf der Dahme ein "etwas leichtsinniger" Kollege unterwegs ist. Und noch was: Wer von uns fährt Wanderboote? Täusch dich mal nicht, mit wem du hier geredet hast. Da sind einige dabei, die neben dir herfahren, während du dich zerlegst und das lässig mit einem Bier in der Hand.[/quo du fährst mit deinem boot 120 und trikst alkohl , das finde ich unverantwortlich und mehr als 100 kmh mit einem boot zu fahren ist immer gefährlich egal wie groß es ist ! ich trinke garnix weder auf dem boot noch beim autofahren !
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#75
08.04.2005, 15:08
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Zitat:
Grüße Andi Nun hau ich ab hier....ist mir zu blöd.
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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