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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #51  
Alt 29.06.2013, 21:14
Basti_78 Basti_78 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 27.11.2008
Beiträge: 151
58 Danke in 29 Beiträgen
Standard

Richtig, auch ich hatte und habe mit meinen Alubooten nie solche Probleme gehabt. (Quicksilver 410SL, OMC Princecraft, Quicksilver 450SF, Marine 15Y), da war immer alles Tip Top.

Bin aber heilfroh, das ich mich damals nach Ansicht der Boote und 850km Fahrt hin und zurück dagegen entschieden habe....
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  #52  
Alt 29.06.2013, 22:23
Roter Korsar Roter Korsar ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 09.02.2013
Beiträge: 34
28 Danke in 22 Beiträgen
Standard Alu-Boot

Erschöpfend Auskunft kann die Firma SBS in Andernach insbesondere deren Konstrukteur Herr Dipl.Ing. Friesen geben, die bauen nur Aluminium Boote.
Grundsätzlich bauen die mit 4mm Wandstärke.
Viel Erfolg
Roter Korsar
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  #53  
Alt 27.01.2015, 09:43
BeneSB BeneSB ist offline
Commander
 
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Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 312
Boot: Elan 495 GT f mit 90 PS Mariner ELPTO
Rufzeichen oder MMSI: 0-8-15
240 Danke in 117 Beiträgen
Standard

Hallo, ich möchte das alte Thema noch einmal aufgreifen. Hier wurde ja über die Materialstärke diskutiert. Bei den günstigen Booten ist die Rumpfstärke mit 2 mm angegeben. Nun hat das (renommierte) Lindner 445 Catch die gleiche Materialstärke. Kann es also sein, das die günstigen Boote gar nicht so schlecht sind, wie behauptet?

MfG
Bene
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Stolzer Blick zurück, volle Kraft nach vorn.
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  #54  
Alt 27.01.2015, 11:03
Benutzerbild von Ostfriesen
Ostfriesen Ostfriesen ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Beiträge: 4.481
5.496 Danke in 2.405 Beiträgen
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Es gibt auch bei Alu erhebliche Unterschiede.
__________________
Alex
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