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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#51
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Trink doch einfach dein Bierchen, übertreibe es nicht und habe ein schönes Wochenende.
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Gruß Jens Das Glück bevorzugt den der vorbereitet ist.
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#52
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Äh... Nö.
Zitat:
1500ml Bier x 5 Vol% Alk x 0,8 = 60gr Alk 60 kg Gewicht x 0,65 = 39 kg Wasser Resorptionsdefizit 15% Abbaurate 0,2 Promille/h bei 3h Daraus ergibt sich dann folgender Term: 60 : 39 x 0,85 - 0,6 Promille = 0,7 Promille. Bei nüchternem Magen wohlgemerkt - wenn Gegrilltes gefuttert wird, ist das Resorptionsdefizit erheblich höher (weil der Stoffwechsel auf Vollgas läuft) und zeitgleich die Alkoholaufnahme langsamer, der Abbau aber unverändert, was am Ende unter 0,5 resultieren sollte. Resorptionsdefizit ist bei gleichzeitigem Essen bald bei 30%, nur alleine das berücksichtigt kommt man ja schon auf 0,48, die langsamere Aufnahme berücksichtigt also nochmals darunter. Wer's nicht glaubt darf es gerne ausprobieren - wie gesagt, ich hatte da so meine Versuchsreihen... Ganz ernsthafte Versuchsreihen übrigens - ich wollte das einfach für die Diskothek wissen. Naja, und für mich. Getestet mit vier und fünf Personen (ich immer dabei) an verschiedenen Abenden mit einem Gerät, welches alltäglich bei Verkehrskontrollen eingesetzt wird.
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...::: Gruß, Erik :::... - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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#53
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Hier gibt es eine nicht ganz ernst gemeinte Rechenhilfe
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Grüße Richard |
#54
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Besucht alle mal nen MPU Vorbereitungskurs, dann köönt ihr das alles ganz genau für euch berechnen
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#55
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Ich muss mich ausdrücklich bei dem Herrn entschuldigen!
Der Herr war nicht betrunken, und ich hatte sein Verhalten falsch interpretriert. Das wollte ich hier richtig stellen, denn ich möchte keinem etwas unterstellen, was nicht der Wahrheit entspricht. Also nocheinmal: Entschuldigung. [QUOTE=Vista;2683594] Geändert von Vista (31.05.2012 um 06:59 Uhr) |
#56
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Zitat:
Sorry...aber selten so einen Stuss gelesen. Schreib doch mal den Angehörigen derer, die durch Alkohol auf Booten ums Leben gekommen sind, dass die Glück hatten, dass das nicht auf der Strasse passiert ist. Man kann sehr gut auch im Schrittempo ertrinken.
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran. |
#57
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Zitat:
Was is' das denn?
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...::: Gruß, Erik :::... - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht. |
#58
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das alles nur weil einer eine Frage gestellt hat auf die es eine eindeutige Antwort gibt.
DAs ist auch ein Grund warum wir nie draußen übernachten, sondern immer in einem Yachthafen festmachen. Übrigens mit dem Fahrrad wird man erst ab 1,7 Promille belangt, wenn man Unfallfrei bleibt.
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Grüße Michael
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#59
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Ich bin da kein Fachmann - für mich heißt ein beschwippster Abend ein zweites Radler zum Essen, und mit <70kg und vermutlich auch eher unsportlichem Stoffwechsel brauche ich Zieltrinken gar nicht probieren. Aber ich bin ja auch bekennender Spießer.
Für mich gilt an Bord 0,0 Promille, und das auch vor Anker. Erst, wenn ich ausschließen kann, dass ich heute nochmal fahren muss - am Liegeplatz mit Infrastruktur -, darfs ein Bierchen sein. Und vor Anker oder am Strand kann ich eben nicht ausschließen, dass ich - und sei es für einen Notfall - nochmal fahren muss: irgendwer kriegt einen Kreislaufkollaps, läuft rot oder blau an, verletzt / verbrennt sich, fällt vom Boot und atmet zuviel Wasser, ... Solange dann der wahrscheinlichste Weg, Hilfe zu holen bzw. den Betroffenen zur Hilfe zu bringen, das Boot ist, trinke ich halt nicht. Fehlt mir aber auch nicht (s.o.). Mit der gleichen Argumentation würde ich auch bei einer Grillparty an einer einsamen Berghütte nicht trinken. Und ein weiterer Aspekt: die Welt unterscheidet ja nicht zwischen <0,5 = grün, >0,5 = rot. Versicherungs- und haftungstechnisch fängt der Graubereich bereits knapp hinter 0,0 an. Wenn ein 105-kg-Kerl zum sechsten Kotelett ein, zwei Glas Bier getrunken hat, hat das vermutlich in der Tat keinerlei Auswirkungen auf Reaktionsfähigkeit etc. Daher bin ich auch kein Verfechter der 0,0-Regelung. Aber bei 0,45 mag das formal erlaubt, aber im Einzelfall (im Schadensfall!) trotzdem schon relevant sein.
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Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019)
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#60
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Und deshalb bist du auch aus dieser Diskussion raus....
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#61
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Das was es ist.
Eine Richtigstellung, die ich nach einem Telefonat getätigt habe. Hatte einen sehr falschen Eindruck von der Situation gehabt. Wenn ich was nicht richtig gemacht habe, stehe ich dazu und bin auch bereit dafür zu Entschuldigen
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#62
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zum Thema:
Ja, die 0,5 promille gilt.
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Gruß, Micha. "Kennen Sie Schnipp-Schnapp?" (Loriot) |
#63
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Zitat:
ab 1,6 geht es ab zur MPU.
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Gruss Vestus
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#64
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mit dem Auto beim Fahrrad nicht
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Grüße Michael |
#65
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Da bin ich mir aber nicht sicher....
Normalerweise liegt man mit 1.6 Promille unterm Tisch und zitiert Schillers Glocke rückwärts. Wenn man jedoch noch Fahrradfahren kann, und vielleicht sogar nicht mal auffällig ist, kann man davon ausgehen das diese Person, in erheblichen Maße an Alkohol gewöhnt ist und wird als Alkoholiker eingestuft. Das kann dann auch folgen für den Führerschein haben.
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Grüße Michi Da ist keine Ziellinie..... |
#66
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schaust du hier
http://www.fahrrad-recht.de/index.php?p=fahren&c=29 Eine Trunkenheitsfahrt liegt immer dann vor, wenn das Fahrrad nicht mehr sicher geführt werden kann. Eine feste Promillegrenze gibt es hier nicht. Ist der Fahrradfahrer verkehrsauffällig geworden, kann die für Kraftfahrzeuge geltende Grenze von 0,5 Promille ab der eine Ordnungswidrigkeit vorliegt auch für Radfahrer herangezogen werden, hat der sogar einen Unfall verursacht, so ist auch hier - wie bei Kraftfahrzeugen - die 0,3-Promillegrenze ausschlaggebend. Als absolute Fahruntüchtigkeitsgrenze für Radfahrer hat der Bundesgerichtshof 1,7 Promille festgesetzt (bei Kraftfahrzeugen: 1,1 Promille). Einzelne Gerichte haben aber auch schon 1,5 Promille für die absolute Fahruntüchtigkeit ausreichen lassen.
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Grüße Michael |
#67
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...eben beim Fahrrad auch... meinte ich doch!
(aus Deinem Link) Verwaltungsrechtliche Folgen Die Führerscheinbehörde kann auch bei Fahrradfahrern, die erheblich alkoholisiert am Straßenverkehr teilnehmen, die sog. medizinisch-psychologische Untersuchung (MPU, landläufig: Idiotentest) anordnen. Vom Ergebnis dieses Fahreignungsgutachtens hängt es dann ab, ob der Führerschein entzogen wird oder nicht.
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Grüße Michi Da ist keine Ziellinie..... |
#68
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Komisch, ein Satz fehlte:
Der Fahrzeugführer ist für den Schutz und die Sicherheit der Besatzung und Gäste an Bord verantwortlich. Wenn Du die Verantwortung für alle trägst, auch die duhn im Kopp sind, dann ist alles okay. Immer eine Handbreit Rum in der Tasse Mike451 |
#69
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Zitat:
Sorry, die sind dann meistens besoffen über Bord gegangen - ich kann mich an keinen Unfall erinnern, wo der ertrunkene nüchtern war und abgesoffen ist weil der Skipper dun war
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#70
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Zitat:
Wenn ich Fahre dann trinke ich max. 1 Bier. Vor Anker (wenn ich dort übernachte) oder am Steg kann es dann auch mal eins mehr sein.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#71
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Zitat:
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Grüße Michael |
#72
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Den Bogen von der Frage ob ein bis zwei Bier vor Anker erlaubt wären zur MPU wegen volltrunkenem Fahradfahrens halte ich für bemerkenswert.
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#73
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Das nennt man dann Ausfallerscheinungen |
#74
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Zitat:
Mobofahrer, besonders mit schnellen Mobos, ja! Das das mit einem Segler passiert ist, ist mir nicht bekannt..
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#75
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Zitat:
Aber... ist den dann ein Alkoholiker, der vor Anker mit Absicht NUR 4 Bier trinkt und damit "nüchterner" ist als ein Nichtalkoholiker der mit 3 Bier voll ist, verantwortungsvoller ??? Quatsch beiseite.... Selbstverantwortung ist das Zauberwort und die allermeisten haben die auch. Ausnahmen gibts immer. In diesem Sinne Prost...
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Grüße Michi Da ist keine Ziellinie..... |
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