Volvo 7,4gsi spinnt

[Thunder20001]

vieleicht wissen die Rat

http://mefituning.com/mefi-ecu-table

[Jörg]

Zitat von Frank C.

Das hab ich mir auch schon überlegt
Ich brauche dann:
Ansaugbrücke für rectangular Ports
Edelbrok Vergaser
Kabelbaum müsste ich umfrickeln
Verteiler Delco est könnte vielleicht bleiben
Andere benzinpumpe


Lohnt das

Such ne gebrauchte Ansaugspinne, eine Spritpumpe brauchst du auch noch

[Frank C.]

jetzt mal was zum denken:

Diacom meldet eine Map Spannung im Leerlauf von ca. 3 Volt.
Haben soll er 1-2 Volt

Beim Gas geben ließt Diacom geringere Spannungen.
Die Spannung soll aber steigen.

Der MAP Sensor mißt den Druck bzw Unterdruck im Ansaugtrakt.
Bei Drosselklappe geschlossen = viel Unterdruck = wenig Spannung = wenig Kraftstoff

Bei Drosselklappe offen= wenig Unterdruck bzw hoher Druck= hohe Spannung = mehr Kraftstoff.

Was kann den MAP Sensor derart irretieren das er bei Vollast falsche Werte liefert und das Steuergerät deswegen das Gemisch abmagert

oder warum misst er schon im Leerlauf wenig Unterdruck und meldet dem Steuergerät 3 Volt welches dann das Gemisch überfettet

[Frank C.]

So,
heute lag ein neues Steuergerät in der Post
Wow,nach 8 Monaten extra für meinen Motor programmiert.
Mal sehen ob der Motor damit läuft.Problem ist nur ich brauch das gar nicht mehr.Hab ja schon ein neues Triebwerk