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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#51
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Gibt es so einen Gateway auch für einen 5,7L EFI-Motor aus 1998??
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Mit sportlichen Grüßen und immer eine Handbreit Wasser unter'm Kiel Heinz- Jürgen |
#52
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Die EFi's können leider kein SmartCraft.
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Gruß Ingo
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#53
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Auch nicht mit einem Konverter oder so etwas? Den Schrauber den ich da dran hatte der ist über einen Stecker am Motor gegangen und konnte über so ein Diagnosemonitor alles sehen was an dem Motor so passiert, Drosselklappenstellung, Kühlwassertemperatur, Drehzahl und was weiß ich noch alles. wenn es jetzt einen Konverter geben würde der die ganzen Info's auf NMEA200 umsetzen würde währe das super toll, oder?
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Mit sportlichen Grüßen und immer eine Handbreit Wasser unter'm Kiel Heinz- Jürgen |
#54
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Guten Abend. Ich habe Smartcraft SC1000 an meiner Sea Ray 275 und würde die Daten gerne an meinem Multifunktionsdisplay Raymarine a65 darstellen. Ich habe bereits ein Netzwerk zwischen dem a65 und einem Funkgerät Lowrance Link 8 aufgebaut weil ich das a65 mit den AIS-Daten des Funkgerätes und das Funkgerät mit dem GPS Signal des a65 versorgen wollte. Leider funktioniert es nicht das Funkgerät findet das a65 nicht. Die Verbindung habe ich mit einem Starterkit Seatalk NG T70134 und Verbindungskabel A06045 hergestellt. Wer kann mir weiterhelfen, dass ich das Ganze ans Laufen bekomme? Gruß Peter
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#55
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Zitat:
würde dazu mal Ennslin- Marine -Elektronik anrufen, sind sehr kompetent und hilfsbereit. Haben mich damals bei der Kopplung CAN-A77 unterstützt. Telefon: +49 (0)821 440 177-0 Telefax: +49 (0)821 440 177-19 eMail: info@ensslin.com Gruß Gerd
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#56
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Hallo Gerd, danke für die Info. Das werde ich im neuen Jahr mal angehen. Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch! Gruß Peter
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#57
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Am besten wäre natürlich, wenn es hier im Rhein-Neckar-Raum jemanden gäbe, der das komplett installieren könnte.
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#58
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Zitat:
hast du hinter dem Wandler ein komplettes NMEA - Netzwerk aufgebaut oder bist du direkt vom Wandler in den Plotter gegangen? Wir würden gerne unseren Mercury Optimax mit dem Raymarine a65 Plotter verbinden. Gruß Hans |
#59
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Moin Hans,
Du mußt dir das Starterkit besorgen und den entsprechenden Adapter. schreib mir eine pn kann dir dann die Daten übermitteln. Gruß Gerd |
#60
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Zitat:
Jedenfalls so ähnlich sollte es aussehen. LG Michael
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#61
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Moin,
dem Wunsch Michaels folgend anbei die benötigten Teile: 1x 8M0065208 Motorgateway Mercury 1x T70134 Raymarine SeaTalk-NG Starterkit 1x A06045 Raymarine SeaTalk-NG-Adapter auf NMEA2000 (Buchse) VG und frohe Weihnachten Gerd
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#62
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Nö. Der reine EFI/TBI mit Zentraleibspritzung hat gar kein Steuergerät welches das könnte.
Wenn Du allerdings einen MPI mit einem ECM555 Steuergerät (oder höher) als EFI bezeichnest, kann der das
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Gruß Ingo |
#63
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das ist definitiv ein EFI, Motornummer 0L082898 und 0L082899. Aber die haben doch auch so einen MERCRUISER Monitor Teil wo die alles mit auslesen. Betriebsstunden, Drehzahl usw.
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Mit sportlichen Grüßen und immer eine Handbreit Wasser unter'm Kiel Heinz- Jürgen |
#64
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Zitat:
Nur Smartcraft konnte der trotzdem nicht!
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Gruß Ingo |
#65
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Zitat:
Genau! der Motor muss Smartcraft tauglich sein. MerCruiser EFI´s sind nicht, MPI´s sind Smartcraft tauglich. @ Gerd Danke! LG Michael |
#66
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Hallo zusammen,
funktioniert das Gateway auch an dem Lowrance Elite 7 HDI ? Lt. den technischen Daten, hat das Gerät NMEA 2000. Kann ich mir aussuchen, welche Motordaten angezeigt werden und auch wie ? Grüße! Udo |
#67
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Das Gateway funktioniert an jedem NMEA2000 fähigen Plotter.
Was beim Lowrance alles ausgewählt und angezeigt werden kann, kann ich nicht sagen, aber bei meinem Garmin und Raymarine, kann ich die Anzeigen frei konfigurieren |
#68
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Zitat:
Bei diesem Gerät steht nichts in der Bedienungsanleitung das es Motordaten anzeigen könnte. Ich würde den Kundendienst befragen (Nummer auf der letzten Seite) http://www.lowrance.com/Root/Lowranc...0424-001_w.pdf LG Michael |
#69
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Geht es mit Lowrance?
Hallo zusammen
Hat sich da etwas ergeben? Geht das mit Lowrance vernünftig? Bisher habe ich noch meinen VDO, wenn der aber mal nicht mehr funktionieren sollte..... Im Moment versuche ich erst mal den Drehzahlmesser gegen Smartcraft zu tauschen und möchte schon mal die Anschlüsse für den Plotter mit einplanen. Garmin Geräte möchte ich nach Möglichkeit nicht verwenden. Viele Grüße Joachim Zitat:
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#70
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Zitat:
Moin! Ich möchte diese Frage gerne nochmals gerne aufgreifen. Ich habe selber einen Mercury 80 PS ausgerüstet mit einem SC1000. Nun möchte ich auche gerne meine Daten auf mein Lowrance Elite 7 HDI aufspielen. Hat einer Praxiserfahrung damit? Ich habe eine Junctionbox, da kann man das Gateway anschließen und das Gateway in Echolot via Nmea2000 verbinden, richtig?
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#-#-#-# Gruß
Christian |
#71
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Zitat:
das elite 7 kann dies leider nicht. Das könen nur HDS und die Touch .
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_________________________ LG Frank |
#72
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Danke für die Antwort.
Ich frage mich nur warun es das nicht kann. Es kann doch Nmea2000 Hast Du es selbst ausprobiert??
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#-#-#-# Gruß
Christian |
#73
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Kann es leider nicht!
Das ist der Unterschied zu der HDS Serie Auszug aus der Elite Serie: Durch NMEA 2000®-Konnektivität können Sie Ihre Wegpunkte unter vernetzten Kartenplottern austauschen. Außerdem können Sie den optionalen Temperatursensor, eine Point-1 GPS-Antenne mit Kurssensor sowie einen Class-B AIS Receiver hinzufügen. |
#74
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Ich habe einen 5l MPI Mercruiser.
Was benötige ich, um alles an einen Kartenplotter anzuschließen? Ich steige bei den ganzen Links nicht mehr durch. Wo schließe ich das Kabel am Motor an? Am Diagnosestecker? |
#75
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Zitat:
ich betreibe einen Garmin Kartenplotter an einem 5.0 MPI BJ 2012. Alles ganz easy, du brauchst einen NMEA fähigen Kartenplotter, das NMEA Gateway und eine Junction Box von Mercury/Mercruiser und je nach dem was an Zubehör beim Plotter dabei ist, noch ein NMEA Kabel, ein oder zwei NMEA T-Stück(e) und ein oder zwei Terminator(en). Wenn Du bereits SmartCraft Instrumente verbaut hast, dann liegt dein SmartCraft Kabel bereits im Cockpit und du kannst das Signal dort abgreifen indem du das Gateway an den SmartCraft Bus anschließt. Dazu brauchst du vermutlich die Mercury / Mercuiser Junction Box. Wenn ein Steckplatz frei ist, kannst Du dir die Junction Box sparen. Wenn du keine SmartCraft Instrumente hast, und somit kein SmartCraft Bus im Cockpit ist, musst du das Signal am Motor abgreifen und mit einem Kabel ins Cockpit legen. Dann würde ich das Gateway im Motorraum verbauen und ein NMEA 2000 Kabel ins Cockpit legen. Das ist mein Plotter: Ensslin findest du auch hier im BF und ist sehr kompetent. Hilft auch weiter wenns mal klemmt. https://www.ensslin.com/garmin-gpsma...otter/a-13095/ Gateway: Bei Cyrus im BF oder im Netz http://www.hafner-bootszubehoer.de/p...8m0105243.html NMEA Kabel: http://www.svb.de/de/nmea2000-micro-...d-stecker.html Mercury Smartcraft 878492K14: Kriegts du bei Cyrus hier im BF oder im Netz bei Hafner oder Marina Wassersport München Viel Erfolg Herbert
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Herbert alias prokulus Ich habe keine Angst zu sterben, ich habe nur Angst, ich habe nicht genug gelebt.
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