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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#51
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Nur um die Füße legen ? ..... ich wüßte das was Besseres
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Im Allgemeinen richten sich die Versicherungen nach den Ergebnissen der Ermittlungsbehörden. Wenn die Polizei wegen Brandstiftung ermittelt, geh mal davon aus das die hinter die Fassaden der Eigner schauen. |
#53
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#54
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Was macht man eigentlich mit den Resten eines so großen Bootes ? Wird das zersägt und nach Art der Materialien fachmännisch entsorgt ? Zahlt so etwas auch die Versicherung ? Man kann es ja leider nicht in die Restmülltonne geben. Dafür ist die Vollkaskoversicherung zuständig,,ggf auch teile der Haftpflicht. aber die Wrackbeseitigung / Sondermüll die Vollkasko darum gut wer eine hat ,,, |
#55
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Naja Bergungskosten im Meer wären teurer gewesen und dann könnte man auch nicht allzuviel retten, zumal wenn es sich um Salzwasser handelt und es schon ne Woche gesunken ist. |
#56
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Schlimm genug, aber es handelt sich nicht um ein Heim sondern "nur" um ein Boot - zum Glück nichtmal Personenschaden. Ich frage mich grad was anderes.... Versicherung hin oder her..... beim Bootsschaden wird doch auch nur Neu-für-Alt entschädigt oder? Da steckt doch der wahre, nachhaltige und nicht versicherbare Schaden. Und: Wie rüstet ihr Eigner euch für die Bewertung eines Totalverlustes. Regelmäßige offizielle Bewertungen oder Marktlage? |
#57
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Neu für Alt wäre toll. Es wird der Zeitwert ersetzt. Und wenn dir der Wert, den die Versicherung ermittelt, zu nieder erscheint, hilft dir nur noch ein öffentlich bestellter und vereidigter Gutachter um den Zeitwert zu erhalten. Und was sicher auch wichtig wäre: Eine gute Rechtsschutzversicherung
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro |
#58
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Ok. Aber der Zeitwert ist doch sicher nachlesbar und kann nicht strittig sein. Viel wichtiger ist doch den tatsächlichen Wert DEINES Bootes 1 Sekunde vor Totalverlust zu kennen und nachweisen zu können - das kann doch je nach Zusatnd und Aussatttung sehr varieren |
#59
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Zeitwert: Was kostet ein "gleichwertiger" Gegenstand zum Zeitpunkt des Schaden. Hier wird also die Ausstattung der Erhaltungszustand usw. ermittelt. I.d.R. ist auch bei einem "Totalschaden" ermittelbar, welche Geräte usw. verbaut waren. Auch der Pflegezustand ist meist noch zu erkennen. Und dann wird eben von einem Gutachter/Sachverständigen der Zeitwert ermittelt.
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro
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#60
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Er meint sicher den "Neu für Alt" Abzug den man hinnehmen muss wenn im Rahmen einer Reparatur z.B. der alte Motor gegen einen Neuen getauscht werden muss.
Den Zeitwert werden Gutachter im Auftrag von Versicherung und Eigner feststellen und darüber wird mitunter heftig gestritten. Am Ende bestellt das Gericht einen Sachverständigen und entscheidet.
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#61
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#62
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Todesstrafe so war das nicht gemeint wolli ich lege ihn die Schlinge nicht um den Hals nur um die Füße und ich hätte ihm natürlich noch eine Weste angezogen und ein Schnorchel im Mund gedrückt
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Solang Menschen denken, dass Tiere nicht fühlen, müssen Tiere fühlen, dass Menschen nicht denken
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#63
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Wer richtg versichert ist hat eine feste Taxe vereinbart, die im Falle des Totalverlustes ausgezahlt wird, natürlich nach Abzug der im Winter zuhause eingelagerten Gegenstände,
Siggi
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#64
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Sehe ich wie Siggi, bei meiner Versicherung über die Wüba ist eine feste Taxe vereinbart und wenn das Boot durch egal welchen Grund einen Totalschaden erleidet kommt die Versicherung mit dieser Summe auf. Zzgl. der noch als mitbrigsel befindlichen, aber nicht zur Ausrüstung gehörenden Dinge.
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#65
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Immer traurig solche Zeilen Lesen zu müssen.
Ich hoffe dass solche Typen geschnappt werden...Mein Mitgefühl. Gruß Freddy |
#66
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Die Kohlefaser zersetzt sich durch Hitze ab 650 Grad und setzt feinste Fasern frei (Gefahr ähnlich Asbest). Deswegen muß man bei Aufräumarbeiten auch mit Vollmaske und Ganzkörperkondom arbeiten (die Fasern bohren sich in die Haut). Bei solchen Fällen ist der Sicherheitsabstand ungeschützt zwischen 5-20m, in Windrichtung auch mehr!!!!! Die Bruchkanten sind teils rasiermesserscharf, Schnittschutzhandschuhe sind auch zu tragen Das wird zukünftig lustig, wenn man nach Unfällen mit Fahrzeugen aus Carbon Hilfe leisten möchte. Dann heißt es, erstmal Vollschutzanzug und Gasmaske aufzusetzen und Glaserhandschuhe anziehen (Stichschutz, Kevlareinlage) bevor man sich ans zerstörte Wrack wagt. Wer Genaueres dazu wissen möchte, schaue in eine der nächsten Brandwacht-Ausgaben bzw. lese über die Folgen des Harrier-Absturzes in Dänemark nach (90er Jahre)
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) |
#67
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Hat mal jemand rausgefunden wo das nun war???
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How Up do High Knee ! Gruss Malte |
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