Verbraucher Batterie explodiert!

[Joshua Slocum]

Zitat von Giligan

Moin,

in Abrede zu stellen, dass Bleiakkus explodieren können und dies des Öfteren auch tun, ist albern.

Über die Gründe zu spekulieren bringt nicht viel, außer dem Hinweis, ab und an die Ladegeräte zu prüfen und für eine Belüftung während der Ladung zu sorgen.

Für mich der Anlass, den Hohlkiel mit einem Luftaustausch zu versehen, daran hatte ich tatsächlich nicht gedacht.

Gruß
Willy

Hallo Willy,

auch bei dir werden sich im Hohlkiel keine von der Batterie produzierten Knallgase niederlassen und auf eine Zündquelle warten.
Die Physikalischen Bedingungen, denen Knallgas unterliegt, gelten bestimmt auch auf deinem Schiffchen
Aber die Idee einen Schlauch in den Hohlkiel zu legen um damit zündfähige Gemische (z.B. Benzin, Propan, Butan) abzusaugen, ist nicht schlecht.
Auch könnten damit bereits ausreagierte Knallgasprodukte (H²O) leicht aus dem Keller entfernt werden.

Gruß Robin

[yello]

Mir sind bisher 2 Batterien explodiert. Beide Vorfälle waren unter ähnlichen Bedingungen.

• Jeweils 5 er BMW E34

• Batterie vorne rechts neben Motorkrümmer, dadurch thermisch gestresst und ausgetrocknet

• Säurebatterie offen

• Fahrzeug längere Zeit gestanden (Flughafen) und entladen

• Explosion der Batterie direkt nach umdrehen des Zündschlüssels ohne die Batterie überhaupt vorher anzufassen, Kunde hatte aber etwa 1 Stunde vorher Startversuch unternommen

• Motorhaube hochgebogen

• Batteriegehäuse zerstört

Auf Grund dieser Vorfälle kommen mir nur Gel-Batterien ins Boot.

yello

[jannie]

Zitat von raeuberoni

Nein,
diese Quelle für Inhalte des Beitrages # 40,
nämlich die
"Physikalisch- Technische Bundesanstalt",
die würde ich auch nicht als eine verlässliche Quelle betrachten,
liefern die doch nicht einmal eine Quellenangabe ihrer Betrachtungen.
Nein, eine verlässliche Quelle ist die
"Physikalisch- Technische Bundesanstalt" sicherlich nicht.
Die haben nämlich keine Ahnung weil,- diese sich überwiegend hier versammelt hat, und zwar gänzlich ohne Quellenangabe.
Der "Mechanismus" kommt mir irgendwie bekannt vor.
Grüße.

Moin,
die PTB ist schon ein ziemlich honoriger Laden, nur gegen geniales Zitieren sind die auch nicht gewappnet. Hier ist ne Kurzfassung des PTB Artikels:
http://www.ptb.de/de/org/3/nachrichten3/2005/19.htm So, nun kann sich jeder seinen Teil denken.
gruesse
Hanse

[Bandit1973]

Zitat von yello

Mir sind bisher 2 Batterien explodiert. Beide Vorfälle waren unter ähnlichen Bedingungen.

• Jeweils 5 er BMW E34

• Batterie vorne rechts neben Motorkrümmer, dadurch thermisch gestresst und ausgetrocknet

• Säurebatterie offen

• Fahrzeug längere Zeit gestanden (Flughafen) und entladen

• Explosion der Batterie direkt nach umdrehen des Zündschlüssels ohne die Batterie überhaupt vorher anzufassen, Kunde hatte aber etwa 1 Stunde vorher Startversuch unternommen

• Motorhaube hochgebogen

• Batteriegehäuse zerstört

Auf Grund dieser Vorfälle kommen mir nur Gel-Batterien ins Boot.

yello

Also
1. die Batterie ist ENTladen explodiert.
2. der E34 hat die Batterie unter der Rücksitzbank

Es ist fast schon Kriminell, dass die EU diese gefährlichen Bleiakkus noch nicht verboten hat

[raeuberoni]

Um Missverständnissen zu begegnen:
Mein Beitrag war ironisch gemeint und, wie ich meine, als solcher auch erkennbar.
Natürlich halte ich die "Physikalisch- Technische Bundesanstalt" für eine zuverlässige Quelle, auch dann, wenn erwähnte Bundesanstalt keine weiteren, rückgriffsfähigen, diesbezüglichen Angaben leisten und somit die Quelle selbst sein sollte.
Den Aussagen des Institutes für Klimafolgenforschung in Potsdam, als politisch gesteuerte Erkenntnisquelle, darf man, so meine Auffassung, durchaus misstrauen.
Übrigens:In der Bedienungsanleitung meines ML wird expliziet darauf hingewiesen, keinesfalls die Batterie zuerst zu berühren und auch, das die Batterie durch Überspringen eines Funkens explodieren kann.
Sicherlich, "kann und könnte" und vermutlich eine überwiegend vorsorgliche Warnung, dennoch wohl nicht ganz grundlos.
Grüße.

[yello]

Zitat von Bandit1973

Also
1. die Batterie ist ENTladen explodiert.
2. der E34 hat die Batterie unter der Rücksitzbank

Es ist fast schon Kriminell, dass die EU diese gefährlichen Bleiakkus noch nicht verboten hat

Hallo Schlaubi,

zu 1. annähernd entladen, ja
zu 2. es gab auch E34 mit Batterie vorne


yello