Sea Ray Überführung

[Vista]

Streiche darf- in will sorry. War nicht so gemeint.

Zitat von Cabrio

Aber was soll das heißen "auf den Rhein darf" ?

Helau und Alaaf, Cabrio

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von Cabrio

Wenn ich dort nachtanken könnte, dann hätte ich einen ersten Überblick über den Verbrauch - bzw. wie weit ich danach wieder komme.

Nimm Dir drei oder vier (volle) 20l-Kanister mit. Bei Kanalfahrt kommt man damit schon mal einen Tag weiter. Und wenn man tatsächlich irgendwo wegen Spritmangels in der Pampa zu stranden droht, ruft man sich nötigenfalls im nächsten größeren Ort ein Taxi, läßt sich mit den Dingern zur nächsten Tanke und zurück fahren und ist vermutlich immer noch billiger weg gekommen, als wenn man eine Wassertankstelle angelaufen hätte. Für den Nahbereich ist ein zerlegbarer Bollerwagen oder eine Klappkarre eine Alternative. Hat eigentlich auch jeder Hafenmeister zum Ausleihen vorrätig.

Zitat von Cabrio

Der Mangel an Versorgungsstellen ist echt bitter.

Tja, der Fluch der Benziner-Fahrer. Diesel-Kapitäne haben's da irgendwie einfacher

Zitat von Cabrio

Ich werde alle infrage kommenden Häfen schon im Vorfeld anfragen.

Erfahrungsgemäß ist das "Bodenpersonal" in Sportboothäfen recht hilfsbereit bei der Spritbeschaffung, wenn man dort nächtigt und freundlich fragt. Aber davon mal abgesehen sollte eine 240er SeaRay bei gemächlicher Fahrweise und halbwegs ruhigem Wetter eine Reichweite von mindestens 300-350Km haben. Ich denke nicht, daß Du unterwegs einen Spritnotstand erleidest, schon gar nicht mit 60-80l Reservesprit.

mfg
Martin

[Cabrio]

Huhu Martin!

Hast Du schon mal ne 240 SD gefahren?
Wie viel Sprit kostet jedes Kilo Zuladung?

Aber ich spinne wohl. Seit dieser Aktion wird mir klar,
dass ich mit meinem ökonomischen Normalverbraucherhirn im Sportbootmetier falsch bin.
Mal eben mit dem Taxi zur Tanke? Meinst Du das ernst?

Ich überlege mir noch was anderes. Bin doch Pfadfinder...

Gute Woche!!!

Cabrio

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von Cabrio

Hast Du schon mal ne 240 SD gefahren?

Nö, aber 'ne 2655, die dürften sich gewichtstechnisch nicht so unheimlich viel nehmen.

Zitat von Cabrio

Wie viel Sprit kostet jedes Kilo Zuladung?

Keine Ahnung, ist mir ehrlich gesagt auch völlig wumpe weil irrelevant. Ich habe bei Abfahrt 700l in zwei Tanks und 80l Reserve dabei, wenn ich eine längere Binnen-Tour vorhabe. Ich schätze nicht, daß die 70Kg mehr oder weniger da nennenswert ins Gewicht fallen.

Zitat von Cabrio

Aber ich spinne wohl. Seit dieser Aktion wird mir klar, dass ich mit meinem ökonomischen Normalverbraucherhirn im Sportbootmetier falsch bin.

Das unterschreibe ich blind. Für einen "Autofahrer", der gewohnt ist, mit sanftem Gasfuß über die Straße zu gleiten, um den TDI auf unter 6l zu bringen, sind Stundenverbräuche von 70-240l erstmal eine absurde Vorstellung. Ging mir auch nicht anders. Falls es Dich tröstet: Man gewöhnt sich aber im Lauf der Zeit dran. Freue mich immer noch, wenn ich den Durchschnittsverbrauch meines Touareg 3.0 TDI unter 8.5l/100Km bringe, beschwere mich aber auch nicht, daß mein Boot das 20- bis 50-fache an Super schluckt.

Zitat von Cabrio

Mal eben mit dem Taxi zur Tanke? Meinst Du das ernst?

Klar! Natürlich nicht, wenn die nächste Tanke 30Km entfernt ist, aber wenn man mal mit zwei vollen 20l-Kanistern am langen Arm drei Km durchs Land gelatscht ist, kommt man durchaus zu der Erkenntnis, daß Taxifahren eine Alternative sein kann. Zumal der Sprit an Straßentankstellen auch schon mal 30ct billiger ist als an einer Wassertanke. Bei 80l kompensiert das die Taxifahrt locker.

Zitat von Cabrio

Ich überlege mir noch was anderes. Bin doch Pfadfinder...

Oder so. Ein Anruf beim örtlichen Fähnleinführer, und Sie werden geholfen

mfg
Martin

[lalao0]

@Cabrio

Hatte ne 230 Sea Ray mit 4,3 LX Merc Motor. Die hat rund nen Liter/Km genommen. Bei Kanalgetucker etwas weniger.

[Thomas S]

Wir sind mal von Wien nach Budapest gefahren. 90% Gleitfahrt mit 5 Cruisern.
Die Searay 240 mit nem 350 Magnum hat um die 320 ltr gebraucht,stromabwärts,zurück waren es ca 350 ltr..
Mein Diesel nahm sich auf der Strecke 202 ltr und zurück 230 ltr.

Vielleicht hilft Dir das..

[barracuda75]

Zitat von Thomas S

Wir sind mal von Wien nach Budapest gefahren. 90% Gleitfahrt mit 5 Cruisern.
Die Searay 240 mit nem 350 Magnum hat um die 320 ltr gebraucht,stromabwärts,zurück waren es ca 350 ltr..
Mein Diesel nahm sich auf der Strecke 202 ltr und zurück 230 ltr.

Vielleicht hilft Dir das..

und wieviel km waren das?

[Thomas S]

Zitat von barracuda75

und wieviel km waren das?

hatte ich glatt vergessen ! 320KM

[mysunrise]

Hallo Cabrio,
ich finde dein Vorhaben cool und völlig in Ordnung.

Nach ein paar Schleusen hast du dein Boot auch in Griff.

Als kleiner Tip:
Kauf dir den Sportbootführer Binnen. kostet cfa 20 Euro und ist sehr gut angelegtes Geld.
Da stehen alle Binnenwasserstr. drin, alle Tankstellen mit Tel. Nr., Alle Schleußen und deren Öffnungszeiten mit Tel nr und Funkkanal.... alles mit Km Angabe. Damit kann man Spitze Binnen fahren

[Cabrio]

Was weißt Du über Pfadfinder, Martin?
Ok, das verlässt hier das Thema Bootsüberführung,
aber das hat mich doch so irritiert, dass mir gestern nix dazu einfiel.
Ich habe mal Jungpfadfinder geleitet,
bin mit ihnen im Floß die Sieg runter gefahren
und habe sie beim Umsetzen ihrer Wünsche unterstützt.
Wenn ich die jungen Männer zufällig treffe, dann äußern sie sich sehr positiv über die Zeit. Meiner Einschätzung nach waren die glücklicher, als die Smartphonetipper.
Ich könnte mir gut vorstellen, dass manch einer hier im Forum, der andere bei der Umsetzung ihrer Träume unterstützt, seinen Pfadfindergeist hier weitergibt.
Warten wir's mal ab, heute maile ich da mal jemand an, (der damals das Floß gebaut hat), der auf Bundesebene agiert.
Euch allen viel Sonne, Mensch was ist das wieder schön, wie die mir hier gerade ins Fenster lächelt!!

LG Cabrio

[apollobandit]

Finde das Klasse was du vor hast.
Genug Zweifler und auf Gefahrenhinweiser gabs ja auch schon, da hänge ich mich mal nicht dran. Wenn du in der Nähe von Aschaffenburg bist und jemanden brauchst der dich zum Tanken fährt, helfe ich gerne wenn ich nicht selbst unterwegs bin.

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von Cabrio

Was weißt Du über Pfadfinder, Martin?

oh, nicht wesentlich mehr, als man den illustrierten Aufzeichnungen der Herren Tick, Trick und Track entnehmen konnte, die ich früher immer aufmerksam verfolgt habe. Ende der 60er wollte ich unbedingt bei den Pfadfindern mitmachen, mangels halbwegs erreichbarer Gruppe wurde das aber nie was.

Zitat von Cabrio

Wenn ich die jungen Männer zufällig treffe, dann äußern sie sich sehr positiv über die Zeit. Meiner Einschätzung nach waren die glücklicher, als die Smartphonetipper.

Kein Widerspruch von meiner Seite...

Zitat von Cabrio

Ich könnte mir gut vorstellen, dass manch einer hier im Forum, der andere bei der Umsetzung ihrer Träume unterstützt, seinen Pfadfindergeist hier weitergibt.

Auch wenn es heute fast als verpöntes Wort gilt: Unter Bootfahrern gibt es durchaus sowas wie "Kameradschaft", wie Du vermutlich auf Deiner Tour erleben wirst. Allerdings kann ich rückblickend feststellen, daß die Hilfsbereitschaft offenbar im umgekehrten Verhältnis zur Bootsgröße des Hilfesuchenden steht. Je älter/kleiner Dein Boot auf so einer Tour, desto größer imho die Chance, auf hilfsbereite Kollegen zu treffen.

mfg
Martin

[apollobandit]

Auf dem Main wirst die Sportbootsschleusen nutzen können
https://www.elwis.de/Freizeitschifff...nau/index.html

[Wellpaper]

Wer nicht wagt der nicht gewinnt. Lass dir das auf keine Fall ausreden, erst recht nicht als Anfänger. Genau bei so einem Törn lernst du am Meisten und am Schnellsten. Und ne Menge Spass wirst du auch haben. Die ersten beiden Schleusen Kelheim und Riedenburg sind Sportbootschleusen, da kommst jeweils innerhalb 20 Minuten durch. Alle weiteren auf deiner Tour sind Grossschleusen. Da musst du auch mal mit 2 Stunden Wartezeit rechnen, wirst aber auch mal allein geschleust. Rechne mit dem Kanal mit 3 Tagen,den Main mit 2 und dann den Rhein nochmal mit 2. Das ist alles Minimum. Ich würde wenn es bei dir möglich ist, nen 10 PS AB montieren, damit erreichst du im Kanal auch deine 12 km/h, aber verbrauchst ungefähr nur 1 Liter auf 20 km. Dann hast mit Sprit über auf der ganzen Strecke keine Probleme und im Notfall einen Ersatz wenn deine Maschine ausfällt. Du darfst im Kanal nicht ankern, und für den Rhein kann es eine Lebensversicherung sein. Also hau drauf, und mach dir ne geile Woche!
Wenn du vorher nach Kapfelberg kommen willst, ist ein Hafen vor Kelheim, bekommst noch ein paar Infos bis Nürnberg von uns mit. Und wenn du unterwegs irgendwelche Hilfe brauchst, können wir das bis Nürnberg auch organisieren.

[Cabrio]

Hallo!!! Ich bin begeistert! Es wird immer besser!
Ihr kennt mich doch gar nicht und bringt mich so lieb weiter!
Ich freue mich so wahnsinnig auf die Tour! Alles wird gut!

Versichern muss ich das Boot noch. Was ist eigentlich so üblich bei den Deckungssummen? 6 oder 10 Millionen? Wie seht Ihr das als Versicherungsnehmer?

Schön, dass ich hier hin gefunden habe!

Herzlich Drück, Cabrio

[vestus]

Moin,

6 Mio ist inzwischen Standard. Und mach gleich ´ne Skipperhaftpflicht mit, falls du mal "fremdgehen" möchtest.

[lalao0]

Laß dir ein Angebot von User Blaue Elise hier aus dem BF machen. Der ist hier im BF als Spezi geschätzt.

[Cabrio]

Hi Hartwig, Angebote hab ich schon verglichen, Normans ist ok. Es ging mir um die Deckungssumme. 6 Mio sind ja schon ne Ecke, kann ich noch mehr kaputt machen? Bzw. wie hoch ist das Risiko, wenn denn mal was passiert, dass der Schaden SO hoch st?
LG Cabrio

[Wellpaper]

Die 6 Mio sind Standard, das hat aber nichts mit deinem Risiko zu tun. Mir ist jetzt kein Fall bekannt wo das überhaupt mal ausgeschöpft, auch nur annähernd wurde.
Du musst den Zeitwert deines Bootes angeben, die Deckungssummer kommt automatisch mit. Es gibt Länder wie Kroatien die verlangen eine gewisse Summe als Deckung, ne halbe Mille oder so, sonst kannst du dort gar nicht ins Wasser. Norman macht das schon, bin auch bei ihm und es läuft alles perfekt.

[Cabrio]

Hat jemand von euch mal Bilder oder ein Video davon gemacht, wie das Tanken so abläuft? Ich habe mal gesehen, wie ein kleines Boot einem anderen mit einem 20l Tank ausgeholfen hat und die Boote dabei so schaukelten, dass ein Teil des Benzins daneben und in den Fluss ging. Das kann doch nicht im Sinne der Tankstellenreduzierer gewesen sein.
Wenn ich aber überall lese, dass das Tanken in stehenden Gewässern/Häfen (wo es doch ruhiger ist) verboten ist, soll man dann im Strom mit Benzin rumplantschen?
Gibt es Einfüllhilfen, die das Verschütten ausschließen?
Ich würde das gerne von Anfang an umweltfreundlich und gefahrlos hinkriegen.

[lalao0]

Zum Umfüllen würde ich einen Schüttelschlauch (auch Wi..Schlauch genannt) verwenden. Da geht i.d.R. nix daneben. In den meisten Clubs wird das betanken aus Kanistern geduldet, da eben keine Tanke in der Nähe ist.

[Christo Cologne]

Auf meine Kunststoffkanister vom Auto schraube ich diese Tülle drauf.
Dann stecke ich auf die Tülle einen ca 19mm Innendurchmesser Schlauch von gut einem Meter Länge.
Das andere Ende von dem Schlauch stecke ich tief in die Tankeinfüllung rein.

Dann hebe ich den Kanister hoch und überkopf auf mein Knie, ...und der Diesel läuft ohne einen Tropfen zu verpieseln in den Tank.

[vestus]

Zitat von Cabrio

6 Mio sind ja schon ne Ecke, kann ich noch mehr kaputt machen?

Frag mal Schettino.

[Cabrio]

Hallo Chris,
hast Du auch ein Bild von "dieser" Tülle?
Und so ein Schlauch fürs Aquarium ist ok, oder braucht's ein besonderes Material?

Hallo Hartwig,
meinst Du mit "Dulden", man könnte es doch am Steg machen? Wenn ich eine einwandfreie Methode hätte, die absolut sauber funktioniert, wäre das ja auch für alle das Beste.
Gestern war bei Arte ein Film über eine Regenwald Expedition, da haben die mit unterschiedlichsten Kanistern direkt auf dem Boden rumgemanscht und mit relativ einfacher Ausrüstung in so einem unberührten und empfindlichen Ökosystem. (Jetzt hatte ich per Tippfehler gerade sehr bezeichnend ein "Ölosystem" daraus gemacht.
Umwelt ist mir schon wichtig, habe doch Nachkommen...

Danke Ihr Lieben
Cabrio

[Cabrio]

Hi Vestus,
wie finde ich denn Schettino?
LG Cabrio