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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#51
19.03.2014, 21:06
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Was mache ich wenn sich Das Zentrum nicht meldet? Diese Tour auf gut Glück fahren? Wo könnte ich das noch abklären?
Gesendet von meinem Eierkocher 
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#52
19.03.2014, 21:52
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Erfahrungen Greenhorn bittet um Tips
Naja los fahren auf jeden Fall! Zur Not kannst du ja alternative Strecken fahren. Meppel ist ein Ort von dem du drei verschiedene Strecken fahren kannst. Deine geplante, oder über Assen und Groningen oder über Friesland nach Groningen. Dann sind natürlich ein paar mehr Tage einzuplanen.
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MfG von der Küste Holger
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#53
19.03.2014, 21:55
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Erfahrungen Greenhorn bittet um Tips
Ansonsten stehen im ANWB und Wateralmanach doch so ziemlich alle Telefonnummern...
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MfG von der Küste Holger
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#54
20.03.2014, 06:31
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Klingt jetzt bestimmt komisch aber.... Soll/muss man dann jede Schleuse auf der Strecke anrufen und nachfragen? Ok....da kommt wieder Thema PLANUNG ins Spiel. Danke
Gesendet von meinem Eierkocher
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#55
20.03.2014, 09:53
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Nein ich würde nicht jede Schleuse anrufen. Vielleicht die ein- oder andere und dann fragen ob die etwas von Baustellen wissen. Die Schleusenwärter sind ja quasie Arbeitskollegen und wissen in der Regel ob etwas bei den anderen Schleusen oder Brücken gemacht wird. Das Problem ist halt die Vorsaison, wo nunmal repariert wird...
Von alleine sagt es dir bloß keiner. Uns hat man letztes Jahr auch bis direkt vor die (defekte) Schleuse fahren lassen und schon war die Tour erstmal zu Ende. War übrigens genau diese Zeit, Ende März. Frag doch mal den Benno Wiemeyer. Der ist sehr hilfsbereit und weiß auch über den Erika- ter Apel Kanal Bescheid. Ansonsten kann er dich auch bestimmt richtig weiter leiten. http://www.lm-n.de/i-m-p-r-e-s-s-u-m/
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MfG von der Küste Holger
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#56
20.03.2014, 10:26
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Für die grösseren Wasserwege kann man hier reinschauen:
http://www.rijkswaterstaat.nl/geotoo...ookieload=true
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Gruss Robert
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#57
20.03.2014, 11:22
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Zitat:
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#58
20.03.2014, 11:27
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Zitat:
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#59
20.03.2014, 17:09
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Sportschleuse Spooldersluis... ein unheimlich netter mann der sehr Hilfbereit war...
http://www.vaarweginformatie.nl/fdd/...ng/scheepvaart Das geilste... IN DEUTSCH ;))
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#60
22.03.2014, 21:01
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So. Nun habe ich die Karten. Ich muss über die Ijssel bis KM 981. Dann in den Zwolle Ijssel Kanal, Zwarte Water bis Zwartsluis ( muss zu einem Forums Kollegen ) Dann bis Meppen über Meppelerdiep
UND DANN? Wie komme ich dann weiter? Bitte um Hilfe. Dann fahre ich über zig Kanäle die man auf " Freie Tonne " irgendwie kaum als Wasserstrasse erkennen kann bis Emmen und dann Richtung Ter Apel... Da sieht auf Freie Tonne manchmal so aus, als wenn der Kanal mitten im nirgendwo aufhört... Geändert von desertking (22.03.2014 um 21:22 Uhr)
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#61
23.03.2014, 08:48
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Moin Lars, mit der Aktuallisierung der Karten im Netz ist es meist nicht so weit her. Ist aber nicht weiter schlimm.
Von Meppel über die Verlengde Hoogeveensche Vart bis nach Klazienaveen, links in den Oranjekanaal, gleich nach der Autobahnbrücke A37 rechts in den Koning Willem Alexander Kanaal - Scholtenskanaal einfach folgen bis zum Ende und dann links ins Oosterdiep. Da kann man nichts falsch machen. Ich hänge mal noch eine Karte ran, Seite 2 ist eine detallierte Bezeichnung. Einen schönen Törn wünsch ich dir. 
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Gruß Harald
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#62
06.04.2014, 13:27
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Ok... Ich fahr den Rest deiner Route dann bei Zeit weiter...
MEA CULPA... Die Fenster sind schon viel Wert.. Gerade wenn Wind von vorn auf das Schiff steht. Ich brauche, neben einem intakten Motor, noch dringend einen Steuerstuhl. Ich bin nun die ganze Fahrt im Stehen gefahren. Oder, als dieser noch funktionierte, von draussen und dann auf dem Klappstuhl. In Zwartsluis ist eine Schiffswerft. Da hatte ich mal nach einem gefragt. Aber die hatten auch keine übrig. Auch eine Idee wäre sich eine Art " Hocker " zu bauen. Ich hab das Problem das unter dem FAhrerstand die Klappe für den Motorraum ist. Die muss ich ja öffnen können. Also entweder Eigenbau Hocker oder Bürostuhl mit schöner Armlehne und hoher Gasfeder...
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