Trainer 2

[Red_Ibis]

Sollen die Tanks und die Batterie alles hinten hin? Wird das nicht etwas schwer . Umsoläger würde ja das Boot brauchen um in Gleitfahrt zu kommen?
Ich habe meine Batterie damals so im Trainer eingebaut:

Beim zweiten Bild siehst du links zwei Holzbalken und da drin steht die Batterie extrem gut wie ich finde.

LG und einen schönen Tag

Chris


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[-=JJ=-]

Keine Angst, das Boot kommt schon schnell genug ins Gleiten, wenn ich meinen 3 stelligen Kg - Betrag vorn sitzen habe, ist für Ausgleich gesorgt.

Allerdings muß ich sagen, ich werde den Hohlkörper des Bootes nicht aufschneiden, ich mach die Vertiefungen auch nicht zu, die Platte kommt drüber, mit Antirutschmatte und die Tanks ebenso die Batterie samt "Kiste" wird mit Klettband auf der Platte befestigt. Da ist bei der Probefahrt nichts verrutscht, und dann wirds auch nicht passieren.

Derzeit sind wir dabei die Platte für den Spiegel weiter zu machen, Beizen, Lackieren und Lackieren, Streifen aufbringen, Überlackieren... verdammt, das dauert nunmal.

Wir einmal Low Budget probiert, mach ich nicht wieder. Mag sein das viele in solch ein boot keinen Cent investieren würden, aber wir haben auf dem Bootsmarkt außerhalb der DDR Werftboote kein uns gefallendes Boot in dieser Klasse gefunden. Sicher, die Geschmäcker sind verschieden, und seid mal ehrlich, wäre schlimm wenn alle das gleiche gut finden...

[chrisberlin]

Was ist eigentlich mit Hohlkörper gemeint?
Mfg
Chris

[-=JJ=-]

Der "Hohlkörper", damit meine ich den durch einen Gummistopfen abgedicheten Raum zwischen Rumpf und dem begehbaren Boden im Rumpf, der ja nicht ohne Grund ver- bzw. geschlossen gebaut wurde.

Ich meine, das wurde nicht ohne Grund so gemacht.

[chrisberlin]

Jetzt bin ich aber verwirrt, bei mir ist nur ein fünfteiliger Holzboden drin.
Mfg
Chris

[Red_Ibis]

@ Christian bei deinem Trainer 1 (Flossenform hinten)ist ja auch nur Holz unten drin. Ab dem Trainer 2 gab es den Boden als durchgehende GfK Fläche, welche hinten eine kleine Öffnung hatte mit einem Gummistopfen. Deswegen auch doppelter Boden oder Hohlkörper genannt, an dem ich auch nix rum Sägen würde...


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[chrisberlin]

Meiner ist ein Trainer 2 von 1983.

[Red_Ibis]

Sah auf deinem Profilbild aus als wäre das hinten bei dir eine Flossenform. Weil original ist beim Trainer 2 nix mit Holzboden. Mach doch mal nen paar Bild von deinem Boden. Würde mich ja interessieren wie das bei dir aussieht.


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[Iderp]

Hallo, Patrick
woher hast du denn die Bugklampe??

[-=JJ=-]

Die Klampe stammt aus der Kleinanzeigenbucht von ebay, von privat gekauft. Falls es um die Kaufadresse für Neuware geht, sorry, da muß ich passen.

[Iderp]

Schade,die sieht ja Hammer aus.
Hat was von einem Chevy Bel Air Bj 65

[-=JJ=-]

Ich war heute nochmal zugange, habe den Propeller endgültig vom Kalk befreit. Dabei fand ich die Nummer auf dem Teil:

48 73140 A40 15P

Laut dem was ich dazu raqus bekam, ist es ein:

"Black Max"

Durchmesser 10-1/8"

Steigung 15"

13 Zähne innen

Da ich ja wohl irgendwann mir auch eine Reserve anlegen werde, ist die Frage wohl, gibts einen Propeller mit gleicher "Größe" eventuell auch als 4 Blatt oder lohnt das nicht? Edelstahl muss es nicht sein, Alu wie dieser sollte genug sein, Lack gibts schließlich im Überfluss.

Vorweg, diesen Propeller werde ich neu lackieren, vielleicht schwarz, vielleicht auch anders...

[-=JJ=-]

Heute wars mal wieder soweit, endlich gutes Wetter!

Erstmal die Positionsleuchten auf dem Bug verbaut, die Bugklampe angeschraubt und natürlich alles dicht gemacht.

Ich weiß, nicht jedem gefällt der Stil, aber soll ja auch eigentlich am meisten uns gefallen. Seitlichen Klampen und die Doppelhupe kommen noch, poliert, versteht sich.

Elektrik wird erst gemacht, wenns warm ist, auch das Lackdekor ist noch in Arbeit.

[Peppi2012]

Die Bugklampe Sicht klasse aus wo haste dieser her;)?

[Peppi2012]

ahhh nun gelesen schade;)

[-=JJ=-]

Moin Moin ,

hin und wieder findet sich etwas Zeit, um einiges wieder zusammen zu setzen. Die Klampe ist original Alu eloxiert, etwas Nostalgie muß ja auch mal sein. Den HP 500 haben wir auch durchgesehen, alle Buchsen in Ordnung, neue Kotflügel sind unterwegs, Stück für Stück wird er nebenher mit fertig gemacht.

[Red_Ibis]

Sehen ja wieder sehr schön aus die Klampen und die Lampen passen auch echt voll gut, größer dürften die Lampen gar nicht sein. Hast du jetzt schon ein neues Spiegelbrett für den Motor?

LG

Chris

[-=JJ=-]

Das Spiegelbrett ist noch nicht fertig bearbeite, kommt aber bald zur Ansicht. Derzeit bin ich daran, die Elektrik für Licht, Scheibenwischer und Anzeigen neu zu bauen und zu verlegen. Soviel Kleinkram, so wenig Zeit, Habe doch nur Sonnabend und Sonntag etwas Zeit. Meine Arbeit gibt nicht mehr her, dann muß aber auch das Wetter mitspielen.

PS: Wer weiß wie man einen universal Drehzahlmesser an die Steckverbindung eines Mercury anklemmt? Gibt es da Schaltpläne und Kabelbezeichnungen?

[chewbaka]

Hi Patrick,

im Anhang die Verkabelung vom Quicksilver Commander. Dort findest Du eigentlich alles, was von Nöten sein sollte...

.

[-=JJ=-]

Tobi, Danke für die Schaltpläne!

Das Wetter war heute einigermaßen gut, so das ich schonmal einen Kotflügel am HP 500.01 gewechselt hab. Es passt soweit, also noch den zweiten umbauen und dann zerlegen / vorbereiten zum Lackieren. Aber Stück für Stück wirds was.

Das Riffelblech bleibt aber blank, der Schmutzfängergummi wird noch getauscht und vergrößert.

[-=JJ=-]

Hallo ,

Stück für Stück wird es was. Heute haben wir eine Schablone für die Armaturen gebaut, Lenkkabel und Lenkgertriebe angesetzt, ein Paar kleine Dinge mehr fielen auch an.

Die alten Tenax Knöpfe kann man prima polieren...

[-=JJ=-]

Hallo

endlich ist die Hupe da, und schon ist sie dran. Jetzt gehts auch bald an das verkabeln, dann sehen wir weiter! Aber erstmal gefällts mir wieder besser.

[monster_energy]

Jedesmal wenn ich dein Boot sehe, kann ich mich auf nichts anderes konzentrieren, als auf diesen wunderschönen Lack!

Wo hast du die Hupe her, eventuell mit Link? Denn mein Condor hat aus Gründen der Optik 2 Hörner unter dem Bug, aber da bekomme ich ja fast einen Hörsturz und alle anderen nehmen nur ein leises Hupen war.

[-=JJ=-]

Tja, heute war nur Regen bei uns, also machte ich mich ran, den Kabelbaum für Licht, Scheibenwischer und Hupe zu erstellen, gut den Hupton muß man ja nicht aufnehmen und der Wischer passt nicht so gut, wird also noch umgebaut. Alles in allem, bis auf die eine Sofitte die gleich den Dienst quittiert hat, schauts ganz gut aus.

[monster_energy]

Sieht wie schon gesagt super aus, gefällt mir.

Ich finde es eigentlich gut, nahe am Original zu bleiben, aber wenn man etwas verändert und es besser zum Boot passt als vorher, dann ist das wirklich beeindruckend.