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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #51  
Alt 22.07.2014, 12:09
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wormdorm wormdorm ist offline
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Wo bist Du denn mit Deinem anderen Sachen versichert?
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Gruss

Matthias

Sommer, Sonne, Boot
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  #52  
Alt 22.07.2014, 12:15
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Basstel-Bassti Beitrag anzeigen
hatter nicht sehr lange durchgehalten
das ist ein offens Forum und zum Diskutieren da.
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Gruß Volker
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  #53  
Alt 22.07.2014, 12:23
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Zitat:
Zitat von sagblos Beitrag anzeigen
.....Bei uns im Verein bekommt keiner einen Dauerliegeplatz ohne mind. eine Haftpflichtversicherung nachzuweisen mit Versicherungsnummer und Gesellschaft. Und das ist auch gut so.

Grüsse Martin


MYC Baden Baden
Gut so.
In unsererm Winterlager macht der Vermieter das auch so........schläft sich auch ruhiger.
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Gruß Dirk


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  #54  
Alt 22.07.2014, 12:46
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Wattikan Wattikan ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen

Ich komm immer wieder gern auf das Beispiel des Bootsbrandes zurück.
Warum? Hat doch kein Schwanz nach gefragt.

Hab jetzt auch Haftpflicht und Vollkasko aber bin vorher 5 Jahre ohne Beide gefahren. Auf der Ostsee vor Heidkate ist nicht soviel los und dort trifft man so schnell kein anderes Boot.

ABER viel wichtiger ist es ja im Hafen eine zu haben wegen anlegen oder Leine reissen etc. DAS hatte ich vorher nicht bedacht und wurde eines besseren belehrt. Zum Glück ist ja nichts passiert
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Schöne Grüße von der Küste
Klaus
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  #55  
Alt 22.07.2014, 12:55
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billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Wattikan Beitrag anzeigen
Warum? Hat doch kein Schwanz nach gefragt.

Hab jetzt auch Haftpflicht und Vollkasko aber bin vorher 5 Jahre ohne Beide gefahren. Auf der Ostsee vor Heidkate ist nicht soviel los und dort trifft man so schnell kein anderes Boot.

ABER viel wichtiger ist es ja im Hafen eine zu haben wegen anlegen oder Leine reissen etc. DAS hatte ich vorher nicht bedacht und wurde eines besseren belehrt. Zum Glück ist ja nichts passiert
hat zwar keiner nach gefragt ist aber ein gutes Beispiel für die wichtigkeit einer Kasko.
Es gab ja in den letzten Jahren viele Brände in Winterlagenr die hier berichtet wurden. Oft Brandstiftung und wenn kein Verursacher ermittelt wird oder diese keine Kohle hat bleibt man auf seinen Kosten sitzen.
Es gibt dafür genügend beispiele.
Viele glauben auch wenn der Stegnachbar brennt, zahlt dessen Haftpflicht das ist aber nicht so. Diese ist nur beim Verschulden des eigners in der Pflicht.
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  #56  
Alt 22.07.2014, 13:02
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Haftpflicht sollte in Deutschland auch für Boote eine Pflichtversicherung sein.
Da sind uns andere Länder z.B. Italien schon einen Schritt voraus.

Ich würde mich auch ärgern wenn ein Vollpfosten mein Boot rammt und ich auf dem Schaden Sitzenbleibe. (Aber dafür hab ich ja die Kasko).
Der Grund für keine Versicherung,ist doch wohl eindeutig oder?Wenn der Kasten Bier besser in den Finanzplan passt,ist schon alles geklärt.
Ich habe Vollkasko versichert,ohne Haftpflicht hätte ich bei uns keinen Liegeplatz bekommen,im Hafen.So kann ich mir sicher sein,rammt mich ein Stegnachbar,ist er versichert.
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Gruß,Matze
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  #57  
Alt 22.07.2014, 13:07
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billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Phantom-Matze Beitrag anzeigen
Der Grund für keine Versicherung,ist doch wohl eindeutig oder?Wenn der Kasten Bier besser in den Finanzplan passt,ist schon alles geklärt.
Ich habe Vollkasko versichert,ohne Haftpflicht hätte ich bei uns keinen Liegeplatz bekommen,im Hafen.So kann ich mir sicher sein,rammt mich ein Stegnachbar,ist er versichert.
ich denk die Versicherungspflicht dürfte in allen Vereinen vorherschen.
Ist bei uns Ähnlich gehalten.

Was ist aber mit durchreisenden Gästen, verlangt da der Verein einen Versicherungsnachweis ?
Ich bin noch nie gefragt worden.
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Gruß Volker
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  #58  
Alt 22.07.2014, 13:10
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
ich denk die Versicherungspflicht dürfte in allen Vereinen vorherschen.
Ist bei uns Ähnlich gehalten.

Was ist aber mit durchreisenden Gästen, verlangt da der Verein einen Versicherungsnachweis ?
Ich bin noch nie gefragt worden.
Würde mich auch interessieren,frag ich gleich mal nach...
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Gruß,Matze
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  #59  
Alt 22.07.2014, 13:18
Benutzerbild von lebch
lebch lebch ist offline
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Zitat:
Zitat von wormdorm Beitrag anzeigen
Ich hab zum Beispiel Angebote von der Allianz und der Mannheimer Versicherung
auf dem Tisch. Die sind nahezu identisch. Die Allianz hat den Vorteil, dass z. B. das Beiboot ohne Mehrkosten mit versichert ist.
An Deiner Sun Ray 280 hab ich aber gar kein Beiboot gesehen?!?
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Richard

En Gruess vom Bodensee
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  #60  
Alt 22.07.2014, 13:18
Böötchen Böötchen ist offline
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Hallo

Ich habe eine Privat, Auto, und Bootshaftpflichtversicherung.

Sollte man doch alles eigentlich haben, sonst kann man sich doch gleich auf einen Rechtsstreit einstellen.

Für mich persönlich wäre es ganz schön unangenehm dem Geschädigten mitzuteilen, das ich nicht versichert bin und wir den Schaden je nach Höhe nicht begleichen können.
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  #61  
Alt 22.07.2014, 13:30
Lycka Till Lycka Till ist offline
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Bei uns im Verein ist die Haftpflicht auch Pflicht und zu ihr kann ich nur raten. Ich denke das größere Problem bei den Haftpflichtschäden ist nicht der Schaden wenn ich ein anderes Boot ramme. Das kann man vielleicht noch bezahlen, aber - es wurde hier auch schon angesprochen - schlimm sind Personen- und Umweltschäden, die sind richtig teuer. Daher habe ich für ein fahren ohne Haftpflicht relativ wenig Verständnis.
Kasko kann, muss man aber nicht haben. Bisher hatte ich keine, da mein Boot klein, billig und leicht zu bergen war, es war nämlich ein Holzboot und wenn das zersemmelt wird, dann treibt es in Einzelteilen den Rhein runter. Der Motor sinkt auf den Boden, die Feuerwehr kommt mikt Tauchern, holt den Motor hoch und schickt mir ne Rechnung über sagen wir mal 2.000 €. Das kann ich bezahlen.
Jetzt habe ich das Boot gewechselt und habe ein etwas größeres aus Stahl. Da ich das dann nicht mehr bezahlen könnte habe ich jetzt eine Kasko.
Haftpflicht hatte ich bei der HUK und die Kasko habe ich im Netz verglichen und bei Gallion oder so ähnlich abgeschlossen. Sie war zwar nicht die günstigste (18,73 € mehr als das günstigste Gebot), aber ich habe mich Montags darum gekümmert und musste wegen der Überführungsfahrt schon Mittwochs versichert sein.

Um noch mal auf die Frage von Rocker 1974 einzugehen. Ich würde Dir auf jeden Fall zu einer Haftpflicht raten, eine Kasko würde ich mir klemmen. Ich habe für eine 7 Meter lange Beelitz Aspasia mit 45 PS Außenborder bei der HUK für die Haftpflicht 71 € bezahlt. Wenn ich mir vorstelle, was ich anderen an Schäden antun kann ist das ein Betrag über den ich nur müde lächeln kann.

Viele Grüße
Stephan
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Liebe Grüße
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  #62  
Alt 22.07.2014, 13:35
Ribar Ribar ist offline
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Hi, zusammen.

Ich fahre ein kleines, aber anständig motorisiertes Boot: 4,46 Meter, 60 PS. Davor hatte ich ein noch kleineres Boot. Ich fahre grundsätzlich nur Neuboote, deshalb schließe ich eine Vollkasko ab, die ich zum Glück noch nie gebraucht habe. Außerdem will ich mich mit meinem Hobby nicht unglücklich machen, deshalb habe ich ohnehin eine Haftpflicht, die ich auch noch nie gebraucht habe. Vor allem habe ich eine Versicherung, weil ich sie mir finanziell leisten kann.

Allerdings ist der ganze Spaß nicht billig. Die Bootsversicherung kostet ungefähr das Gleiche wie meine Autoversicherung für ein 185-PS-Cabriolet, ich glaube, sogar noch etwas mehr. Letztere habe ich allerdings noch länger nicht in Anspruch genommen.

Mit diesem Kenntnisstand finde ich es ziemlich einleuchtend, warum manch einer unversichert Boot fährt. Es ist für einige schlichtweg zu teuer. Ich würde auch nicht den Stab über jemanden brechen, der mit einem Schlauchboot zehn Mal im Jahr unversichert ins Wasser geht. Deshalb bin ich auch gegen eine Versicherungspflicht für Kleinboote. Alles andere fände ich ignorant.

Schöne Grüße aus Stomorska/Otok Solta
Ribar
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  #63  
Alt 22.07.2014, 13:44
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Lycka Till Beitrag anzeigen
Der Motor sinkt auf den Boden, die Feuerwehr kommt mikt Tauchern, holt den Motor hoch und schickt mir ne Rechnung über sagen wir mal 2.000 €. Das kann ich bezahlen.
Na mit 2000€ wirst du je nachdem nicht hinkommen.

bei uns wird jedes Fahrzeugstunde mit 500€ berechnet und jede Mannstunde mit 75€. bei einem Einsatz werden bei einer kleinen Ortsfeuerwehr immer alle alarmiert. d.H es sind evnetuell bei uns 50 Leute alarmiert von denen ca 20 Stück regelmässig da sind (andere fehlen weil ihr Arbeitsplatz zu weit weg ist oder aus anderen Gründen).

wenn dann 2 Fahrzeuge ausrücken, Dann bist du bereits bei 2500€/h (da kannst du froh sein das wir nicht mit allen 4 Fahrzeugen ausrücken) hinzukommt noch der Tauchereinsatz der gesondert berechnet wird und eventuelle Verdienstausfälle Da die Kameraden ja von ihrem Arbeitsplatz weg müssen.

Unser Gemeinde hat bisher noch keine Rechnungen gestellt und darüber sind wir als Feuerwehrleute der Gemeinde froh, den die Buh-Männer wären wir obwohl wir nur geholfen haben. (wobei ich mir manchmal auch wünschen würde das Rechnungen gestellt würden z.B. Katze auf dem Dach).

Ich kenne andere Gemeinden die Feuerwehreinsätze in Rechnung stellen. (Nur Einsätze zu Rettung von Laib und Leben sind umsonst).
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Gruß Volker
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Alt 22.07.2014, 13:45
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Zitat:
Es ist für einige schlichtweg zu teuer.
Da wäre ich jetzt alleine nicht drauf gekommen
Meiner Meinung nach,hat kein motorisiertes(auch e-Motor)was auf dem Wasser verloren.Paddler,wie Kanus oder Schlauchboote würde ich jetzt nicht unbedingt dazu verpflichten,obwohl es auch nicht falsch sein kann.
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Gruß,Matze
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  #65  
Alt 22.07.2014, 13:48
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
Zitat von Phantom-Matze Beitrag anzeigen
Da wäre ich jetzt alleine nicht drauf gekommen
Meiner Meinung nach,hat kein motorisiertes(auch e-Motor)was auf dem Wasser verloren.Paddler,wie Kanus oder Schlauchboote würde ich jetzt nicht unbedingt dazu verpflichten,obwohl es auch nicht falsch sein kann.

gerade bei den Paddlern wäre ich für eine Haftpflicht mit Gesetzeszwang. Fahre mal nach MV und schleuse dort mal, dann weiß du auch warum
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  #66  
Alt 22.07.2014, 13:50
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
gerade bei den Paddlern wäre ich für eine Haftpflicht mit Gesetzeszwang. Fahre mal nach MV und schleuse dort mal, dann weiß du auch warum
Klar,ich weis was du meinst...aber mit einem Paddel ersticht man nicht so schnell Menschen,das kann der Propeller besser.
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Geändert von Phantom-Matze (22.07.2014 um 13:59 Uhr)
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  #67  
Alt 22.07.2014, 14:01
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Bei meinem ersten Schlauchi mit 6PS hatte ich nur Haftpflicht und das ist mit 30€/Jahr eigentlich für niemanden ein Problem.
Für mein jetziges Boot bezahle ich mit Haftpflicht und Vollkasko 350€/Jahr und damit kann ich ruhigen Gewissens meine Touren starten.
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Gruß
Winne

PS: Meine Drago 600 ist verkauft, ich bin wieder auf Gummi.
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  #68  
Alt 22.07.2014, 14:02
Lycka Till Lycka Till ist offline
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Also wenn ich mir die Kostenrechnung von billi um 13:44 Uhr anschaue muss ich meine Meinung wohl etwas revidieren und kann nur noch feststellen, dass ich Schwein gehabt habe. DAS war mir so nicht bewusst.

Viele Grüße
Stephan
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Liebe Grüße
Britt und Stephan

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  #69  
Alt 22.07.2014, 14:05
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Zitat:
Zitat von Phantom-Matze Beitrag anzeigen
Klar,ich weis was du meinst...aber mit einem Paddel ersticht man nicht so schnell Menschen,das kann der Propeller besser.

den Menschen nicht aber mit ihren Metallbeschlägen an den Bootsspitzen und an den Paddeln hauen die Typen liebend gerne Macken ins Gelcoat fremder Boote und dann kuckt dich son Hippie an und sagt zu dir "greif mal nen nackten Mann in die Tasche" und grinsen tut er dabei auch noch
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  #70  
Alt 22.07.2014, 14:05
Böötchen Böötchen ist offline
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Meine Meinung, ich finde jeder der sich in der Öffentlichkeit mit einem Fahrzeug bewegt sollte eine Haftpflicht haben.

Dabei sollte es auch egal sein, ob Motor oder Muskelkraft betrieben.
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  #71  
Alt 22.07.2014, 14:07
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Zitat:
Zitat von Lycka Till Beitrag anzeigen
Also wenn ich mir die Kostenrechnung von billi um 13:44 Uhr anschaue muss ich meine Meinung wohl etwas revidieren und kann nur noch feststellen, dass ich Schwein gehabt habe. DAS war mir so nicht bewusst.

Viele Grüße
Stephan
Ich hba schon ne Rechnung gesehen da hat ein Schulkamerad von mir nach dem Tanken im Nachbarort vergessen den Tankdeckel wieder draufzumachen und hat an jeder Kreuzung an der er abgebogen ist diesel verloren.
der Feurwehreinsatz hat mehrere Stunden gedauert, und die Rechnung belief sich auf knapp über 10 000€. Ob die Versicherung dies übernommen hat konnte ich leider nicht in Erfahrung bringen.
War eine Super aufstellung mit Mannstunden, Fahrzeugstunden, Ölbindemittel, Verdienstausfall...
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  #72  
Alt 22.07.2014, 14:29
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klastey klastey ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
bei uns wird jedes Fahrzeugstunde mit 500€ berechnet .
Leidet eure Freiwillige Feuerwehr unter Größenwahn?

Löschfahrzeuge 110/h
Hubrettungsfahrzeug 205/h

Freiwilliger Fm 17,-/h

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Ortsfeuerwehr immer alle alarmiert. d.H es sind evnetuell bei uns 50 Leute alarmiert von denen ca 20 Stück regelmässig da sind (andere fehlen weil ihr Arbeitsplatz zu weit weg ist oder aus anderen Gründen).
Es dürfen nur benötigte Fm berechnet werden.
Sonst kannst du ganze Kreisbereitschaften alarmieren und abrechnen.

Wenn du möchtest, kann ich dir auch die Gebührenordnung meiner Stadt zukommen lassen.

Aber ich befürchte, es macht keinen Sinn.

Für alle anderen. Die von mir genannten Preise sind im großen und Ganzen real und unterscheiden sich nur durch Kleinigkeiten.
__________________
Gruß Klaus



Eigentlich bin ich ganz anders,
ich komme nur nicht dazu.
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  #73  
Alt 22.07.2014, 14:32
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist offline
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Ich finde es total erstaunlich, dass es Leute gibt, die meinen,
sie kämen ohne Haftpflicht aus. Das wäre für mich überhaupt
keine Frage. Ich lasse mein Boot nicht einen halben Meter vom
Trailer ohne eine gültige Haftpflichtversicherung.

Im Hafen allein zwei Tropfen Öl im Wasser und einen mürrischen
Stegnachbar, schon hast du die Öl-Wehr da stehen mit Sperren
und Bindemittel...

Eine Kasko leiste ich mit allerdings für mein altes Boot wirklich
nicht mehr. Wenn weg dann weg.
__________________
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Akki

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  #74  
Alt 22.07.2014, 14:32
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billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von klastey Beitrag anzeigen
Leidet eure Freiwillige Feuerwehr unter Größenwahn?

Löschfahrzeuge 110/h
Hubrettungsfahrzeug 205/h

Freiwilliger Fm 17,-/h



Es dürfen nur benötigte Fm berechnet werden.
Sonst kannst du ganze Kreisbereitschaften alarmieren und abrechnen.

Wenn du möchtest, kann ich dir auch die Gebührenordnung meiner Stadt zukommen lassen.

Aber ich befürchte, es macht keinen Sinn.

Für alle anderen. Die von mir genannten Preise sind im großen und Ganzen real und unterscheiden sich nur durch Kleinigkeiten.
Ob unsere Gemeinde größenwahnsinnig ist kann ich nicht beantworten. Unsere Gemeinde hat ja wie gesagt noch keine Rechnungen gestellt. Wir haben nur mal die Zahlen von unserem Kommandanten genannt bekommen.

Es wird jeder berechnet der im Einsatz ist. Jeder der Feuerwehrleute hat ja auch einen Verdienstausfall. Ob dieser nun benötigt wurde oder nicht ist da relativ egal. Dies würde dann nach Anwesenheitliste abgehandelt.
Wenn laso 20mann kommen und nur ein Taucher benötigt wird ist unerheblich.
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Gruß Volker
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  #75  
Alt 22.07.2014, 14:37
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Ob unsere Gemeinde größenwahnsinnig ist kann ich nicht beantworten. Unsere Gemeinde hat ja wie gesagt noch keine Rechnungen gestellt. Wir haben nur mal die Zahlen von unserem Kommandanten genannt bekommen.

Es wird jeder berechnet der im Einsatz ist. Jeder der Feuerwehrleute hat ja auch einen Verdienstausfall. Ob dieser nun benötigt wurde oder nicht ist da relativ egal. Dies würde dann nach Anwesenheitliste abgehandelt.
Wenn laso 20mann kommen und nur ein Taucher benötigt wird ist unerheblich.
kannst mir ruhig glauben Billi, ich schreibe und lasse solche Rechnungen schreiben.


Ich hab recht
Zitat:
Zitat von klastey Beitrag anzeigen
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