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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#51
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@ ich würde dem Chris empfehlen über ein kleines Blockheizkraftwerk nachzudenken, denn das darf mit Heizöl betrieben werden und erzeugt Wärme und Strom.
Beides kann man ohne Landstrom ganz gut gebrauchen. Nachteil der Sache, es macht Krach, wenn nicht gut entkoppelt und gedämmt. Der Vorteil liegt aber auf der Hand und ist eigendlich einfach zu realisieren. Ein Dieselmotor erzeugt Wärme und Kraft, die Wärme, die im Auto bspw im Kühler verpufft, wird in einer Wasserheizung genutzt, die Drehbewegung wird zu Strom verarbeitet, mit dem man auch noch heizen könnte, aber auch kochen, backen, fernsehen. Jeder ordentliche Kahn über 7 m hat heute eigendlich soetwas an Bord zu haben, damit kann man auch Starterbatterien laden, Pufferspeicher aufwärmen, für Reiseboote/ Hausboote/Wohnboote optimal.
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Gruß Frank Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma
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#52
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Was kostet denn so ein Blockheizkraftwerk und was verbrauchen die?
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www.bootsleben.de |
#53
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Das passt preislich überhaupt nicht für dich.
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#54
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Wenn du es kaufen willst, wird es teuer, nichts hindert dich aber daran eigenkreativ zu werden.
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Gruß Frank Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma |
#55
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Auf dem Techniker-Lehrgang bei Eberspächer in Torgelow wurden für Gebläse und Pumpen 3.000 Stunden angegeben.
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MfG Bernd |
#56
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Wie verhält sich das eigentlich mit der Versicherung, wenn eine ältere, nicht mehr wartungsfähige (Händlerspruch: zu alt, muss ne neue rein) Webasto oder Eberspächer betrieben wird?
Geändert von comet 11 plus (04.12.2014 um 10:37 Uhr) |
#57
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Hallo Udo,
kannst bzw. mußt du es wissen können? Wenn nein, wurscht. Wenn dir dein Mechaniker allerdings sagt, das ding muß raus, ist es was anderes. Ich hbae hier z.B. auch nix von 1000 oder 3000 Stunden gelesen. .
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro |
#58
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Hallo Hartwig,
wenn im Schadensfall das große Erwachen kommt, ist es meistens zu spät. Mein Stegnachbar hätte die Taylor Heizung nicht alleine lassen dürfen. Letztes Jahr hat mir auf der BOOT ein Heizungsmann, wegen Anlage aus 1982, den Versicherungsschutz in Frage gestellt. Sollt eventuell nur der Verkaufsförderung dienen. |
#59
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Hallo Udo,
ich kenne die Taylorheizung nicht. Aber nochmals die ganz einfache Sache: Offenes Feuer ohne Bewachung (Kerze, Grill oder sonst was) geht nicht. Dies sollte einem denkenden Manschen klar sein. Wann deine Heizung nicht mehr funktionstüchtig ist, kannst du als Laie nicht erkennen. Was anderes wäre, wenn du selbst dran rum gebastelt hast. Und ich mache mit meinen Kunden seit 25 Jahren Schadenregulierungen gegenüber Versicherungen.
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro |
#60
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Hallo Hartwig,
hattest du schon mit dem Refleks Ölofen Erfahrungen gemacht? Refleks sagt: (am Telefon) man kann ihn unbeaufsichtigt betreiben, steht aber nicht in der Anleitung. Und was würde die Versicherung im Schadensfall sagen? |
#61
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Einzige "Vorschrift" im gewerblichen Bereich für Eberpächer Luftheizgeräte: nach 10 Jahren muss der Wärmetauscher neu. Ansonsten gilt: eine nicht wartungsfähige Heizung lässt sich nicht starten (Selbsttest).
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MfG Bernd |
#62
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[QUOTE=comet 11 plus;369621
Und was würde die Versicherung im Schadensfall sagen?[/QUOTE] Du weißt es doch, oder? |
#63
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Zitat:
Bin zwar nicht Hartwig bei uns liefen die Dinger von Herbst bis Frühling durch. Bei meinem Nachbarn war es eine Refleks und bei mir eine Kabola. So alle 2-3 Wochen musste ich meinen ausmachen zum entrussen, meine war mit 4.6 Kw zu stark, daher musste ich sie auf das Minimum stellen. Und das vertragen die Dinger nicht, darum ja nicht zu gross kaufen. Dazu kommt subjektiv das Gefühl, 2000 W von einem Elektroheizer geben nie die gleiche wohlige Wärme ab wie ein 2000 W Oelofen. Jürg
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wer faul sein will, muss schlau sein! |
#64
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Stimmt, deswegen finde ich den Refleks mit dem Sichtfenster so schön, wo man die Flamme sehen kann. Leider habe ich eine Kabola.
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#65
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Zitat:
Meine hatte ein Sichtfenster, im Winter draussen Schietwetter, drinnen mollig warme Kabine mit dem flackern von der Heizung, einfach genial Jürg
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wer faul sein will, muss schlau sein! |
#66
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Bei Refleks weiß ich es eben nicht, sonst würde ich nicht fragen. Bei Taylor gibt es nix, wenn man den Ofen alleine lässt. Bleibt man dabei, brauch man nix mehr oder man löscht vorher.
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Ich habe eine Kabola Zentralheizung mit Heizkörpern(Warmwasser).
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Ich denke das die Versicherung sich wieder auf "Fahrlässigkeit" zurück ziehen wird.
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Mit meiner Eberspächer Luftheizung im Boot habe ich wieder Probleme.
Vor 3 Jahren ging nichts mehr. Ausgebaut und zur Fachwerkstatt., 200€ bezahlt. Einen Bausten konnte er nicht ranschaffen. Er zeigete mir an der Heizung 2 Drähte + und - . Thermostat und Stufenschalter und der dazu gehörende Bausten waren defekt. Habe mir ein Zeitrelais für 30min eingebaut und die Heizung ging. Nach 30 min Neustart. Im Herst war sie wieder defekt. Bis 2007 hatte ich auf meinem anderen Kajütboot eine Petroleum Heizung. So eine in Mülleímerform bei der man auf dem Deckel auch kochen kann. Diese Heizungen gibt es noch immer auch im Bootshandel für 30bis 40€ Da mein 2007 gekauftes Boot eine Eberspächer drinn hatte habe ich die Petroleumheizung verschenkt. Mit der Wärmeabgabe war ich sehr zufrieden. Vor 6 Wochen wieder eine solche Heizung bestellt. 3Ltr Leuchpetroleum eingefüllt und zu Hause probiert.So richtig zufrieden war ich nicht. Mit aufs Boot genommen. Laufend kam der Brandwächter. im Dunkeln konnte man auch den Strahl einer Taschenlampe gut sehen (Qualm) Der Ringdocht entwickelte keine richtige Flamme. Da ist jetzt ein Glasfaserdocht drin. Meine alte Heizung hatte einen Baumwolldocht. Gründlich saubergemacht und zurückgeschikt. Bin immernoch ohne Heizung. Jetzt im Winter brauche ich auch keine. Zum ausbauen der Ebersbächer ist es jetzt zu kalt. |
#70
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Habe selbst zig Jahre baustellenbedingt und Wintercamping, in einem 36m³ (760er Kip) WW gehaust und auch wenn es draußen knackig kalt war, konnte ich morgens, dank dem 2 kw Öl Öfchen, im Adamskostüm frühstücken. Ein paar mal ist es mir passiert, dass ich den Ofen bei Ankunft voll aufdrehte, auf Wärme wartend einschlief und es so brüllend warm wurde, dass ich auf allen vieren zum Ofen krabbeln musste, weil die Luft im oberen Teil des WWs zu heiß war. Kann nur jedem empfehlen, doch in den sauren Apfel zu beißen, sich, wenn er länger auf dem Boot leben will, ein Öl Öfchen anzuschaffen. Alles andere ist weggeschmissenes Geld.
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#71
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Gebraucht hat keiner so eine noch rumstehen, oder?
Was haltet Ihr von der die gerade bei ebay für 300€ angeboten wird? "Refleks Ölofen" Sieht allerdings schon älter aus
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www.bootsleben.de |
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Zitat:
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#73
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Leute, bitte vergesst nicht das CO2 fällt und einen "See" bildet. In einem Wohnwagen ist das kein Problem weil er an der Bodenplatte entlüftet ist, bei Booten geht das nicht. Habe eine 3,5 KW Eberspächer, die schmeisst CO2 über den Auspuff raus. Wenn Ihr so was macht kauft bitte einen guten CO2 Sensor der laut genug ist wenn ihr schlaft.
Spart euch beim heizen bitte nicht "Tot" Liebe Grüsse aus Kroatien
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Liebe Grüsse Christian Online Registrierung Kroatien (Permit Kurtaxe): https://www.bootsanmeldung-kroatien.com/ Yachtservice Murter: https://yachtservice-kroatien.com/ Boot verkaufen? Auch das erledigen wir für Dich wenn Du magst: https://www.wirverkaufendeineyacht.de/
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#74
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Zitat:
Es sind früher, als noch in jedem Zimmer ein Ölofen stand, auch nur da Leute zu Schaden gekommen, bei welchen die Abgase nicht frei abgeführt wurden. Es ist nun mal der Vorteil eines Ölofens, dass er um brennen zu können, Luft ansaugen muss und mit dieser Luft, saugt er gleichzeitig alle eventuelle Schadstoffe mit weg. Auf ausreichende Belüftung muss man auch bei einen elektrischen Heizer achten, denn den Sauerstoff, den man selbst verbraucht und die Luft, welche der Ölofen haben muss um brennen zu können, muss dem Wohnraum (Boot) zugeführt werden. Klar ist natürlich, dass jede offene Flamme (Glimme) ohne Abgasführung nach draußen, wie hier alternativ angeboten, Todesfallen sind. Geändert von comet 11 plus (05.12.2014 um 11:44 Uhr) |
#75
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dann doch lieber in der Kälte erfrieren, als im warmen Mief ersticken.
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