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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#52
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Sieht doch schon gut aus....
Ist das schon mit den Batterien im Bug? Ist aber nicht WOT, oder??
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No Money - No Problem No Work - No Problem No Wind - PROBLEM |
#53
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Ja ist mit Batterien im Bug. Was meinst du mit WOT?
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Mfg. Harry |
#54
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WOT = Wide Open Throttle = Hebel auf den Tisch = Vollgas
BTW: Wiehoch drehen die Motoren bei Vollgas??? (wegen der ausgenudelten Impeller)
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No Money - No Problem No Work - No Problem No Wind - PROBLEM |
#55
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Ja, das war Voll gas. Dz kann ich nicht genau sagen ca 4500.
Die impeller hab ich ein wenig überarbeitet
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Mfg. Harry |
#56
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Hallo Harry,
welche Maschinen hast du verbaut und welche Geschwindigkeit schafts du? Gruß Andreas |
#57
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Hallo, es sind 2stk 2,2l Ford OHC Motoren mit je 80kw verbaut. Geschwindigkeit schaffe ich mit 4 Personen so um die 65 km/h. Muss aber sagen das meine impeller nicht mehr die besten sind
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Mfg. Harry |
#58
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Hallo,
ich habe 2xFord Kent OHV 1,6 mit 86Ps und 05er Castoldi. Laufen Prima da mein Boot extrem leicht ist, kann die Antriebe nur empfehlen und möchte auch nichts anderes mehr fahren. Gleitfahrt bei 3100 Umdrehungen 40Km/h. War vorher ein Aussenborder dran und habe dann im Winter alles umgebaut. Viele Grüsse Andreas
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#59
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coole sache, sieht gut aus dein Umbau!!!
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Mfg. Harry |
#60
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Wow, ist echt gelungen. Da stecken einige Stunden Arbeit drinn.
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