Arzviller...wie geht es weiter?

[Youk]

Zitat von huebi

Du glaubst doch nicht, daß die Kosten von den 390 Schleusen, die wir allein in diesem Jahr in Frankreich mit unserer € 70,- Vignette gefahren sind, auch nur bruchteilhaft von der ach so teuren Vignette getragen würden. Wir haben den VNF und seine Mitarbeiter als fleißige, freundliche und überaus hilfsbereite Mannschaft kennengelernt. Auf den Verein laß ich nichts kommen!

Lies mal hier: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=211521
oder hier: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=137463
oder hier: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=78055

Muss ich Deine Aufregung verstehen? Nö, eigentlich nicht. Denn ich schrieb nur, dass wir ein Teil dieser Einnahmen sind. Neben Deinen 70.- € Vignette gibt es Menschen, die weitaus mehr bezahlen z.B. die Jahresvignette und das zig Mal. Also beruhige Dich und genieße Weihnachten. Ach so! Stand irgendwo etwas von mir gegen die MA der VNF? Nö! Also?
Schöne Weihnachten Hübi!
Gruss
Peter

[Dayskipper]

Hab ich es nicht gesagt...

...ich hätte auch gern eine Vignette für 70,- Euro...


schöne Weihnachten euch allen....

[Klaas]

Hallo Jungs,

nur die Ruhe, im Endeffekt ist es doch fast egal, wer bezahlt, Hauptsache Arzviller funktioniert wieder, und wird, wie alle Kanäle, Flüsse, Schleusen und was weiss ich in Frankreich, erhalten, repariert, gepflegt und verbessert (wobei ich schon manchmal den Eindruck habe, dass genau das Gegenteil der Fall ist).
Ich denke, der VNF wird so oder so vom französischen Staat gesponsert, unsere Vignette (für mich eine Jahresvignette), die ich übrigens gerne bezahle, kann sicher nur einen Teil der Kosten für alle diese Wasserstraßen decken, nicht mehr, aber auch nicht weniger.
Also, freuen wir uns, und hoffen, dass wir noch lange mit unseren Booten in Frankreich unterwegs sein können.

Grüße
Klaus

P.S. ....und auch von mir "schöne Weihnachten" für Euch alle!!!

[Dayskipper]

Zitat von Klaas

Hallo Jungs,

nur die Ruhe, im Endeffekt ist es doch fast egal, wer bezahlt, Hauptsache Arzviller funktioniert wieder, und wird, wie alle Kanäle, Flüsse, Schleusen und was weiss ich in Frankreich, erhalten, repariert, gepflegt und verbessert (wobei ich schon manchmal den Eindruck habe, dass genau das Gegenteil der Fall ist).
Ich denke, der VNF wird so oder so vom französischen Staat gesponsert, unsere Vignette (für mich eine Jahresvignette), die ich übrigens gerne bezahle, kann sicher nur einen Teil der Kosten für alle diese Wasserstraßen decken, nicht mehr, aber auch nicht weniger.
Also, freuen wir uns, und hoffen, dass wir noch lange mit unseren Booten in Frankreich unterwegs sein können.

Grüße
Klaus

P.S. ....und auch von mir "schöne Weihnachten" für Euch alle!!!

Genauso sehe ich es auch

[Youk]

..und nun als offizielle Ankündigung! Demnach würde es ab 16.7.2015 losgehen. Ich mag das gar nicht glauben

[peterle]

ich glaub da fließt noch viel Wasser den Rhein-Rhone Kanal entlang bis das Schiffshebewerk wieder offen ist

[nini]

Zitat von peterle

ich glaub da fließt noch viel Wasser den Rhein-Rhone Kanal entlang bis das Schiffshebewerk wieder offen ist

das glaube ich auch, im AVIS steht auch
..... ne pourra intervenir avant la mi-juillet 2015.
(kann nicht vor Mitte Juli 2015 in Betrieb genommen werden)

Gruss Edi

[velles]

Hallo,

ja also den Aussagen nach ist das Hebewerk wieder frühestens Mitte Juli Einsatzfähig; wer die Franzosen kennt, weiß wie optimistisch man sein kann, dass der Termin hält
Na ja - am wichtigsten ist, dass sie es wieder reparieren; wäre fürs Französische Wasserstraßennetz für die Hobbyfahrer schon ein herber Verlust, wenn das nicht mehr befahrbar wäre - und auch die Verleiher wären wohl nicht ganz zufrieden damit.

Ich denke, der VNF wird so oder so vom französischen Staat gesponsert, unsere Vignette (für mich eine Jahresvignette), die ich übrigens gerne bezahle, kann sicher nur einen Teil der Kosten für alle diese Wasserstraßen decken, nicht mehr, aber auch nicht weniger.

tja - und das ist auch nicht wirklich so tragisch oder? Ich denke über die Umwegrentabilität des Tourismus lassen die Bootsfahrer auch ganz schön was an Geld in den Gegenden, was der Wirtschaft und dem Staat zugute kommt - eine Betreibergesellschaft braucht es aber dennoch, egal ob die sich selber trägt oder quersubventioniert wird. Wie bei vielen Dingen .

Frankreich ohne funktionstüchtiges Kanalnetz wäre ein ganzes Stück ärmer - in jeder Hinsicht.

Grüße

Markus

[gerd kj]

Zitat von velles

Hallo,

ja also den Aussagen nach ist das Hebewerk wieder frühestens Mitte Juli Einsatzfähig; wer die Franzosen kennt, weiß wie optimistisch man sein kann, dass der Termin hält

Alle Interessierten sollten froh sein, daß hier nicht die Spezialisten vom Berliner Hauptstadt-Flughafen oder der Hamburger Philharmonie am Werk sind. Die hätten den Franzosen gezeigt wie man noch viel mehr Geld und Zeit verbraten kann.

Gruß Gerd

[alaska]

Mich würde da mal interessieren-
gibt es irgendwo eine Info wieviel so eine Reparatur kostet?

[Youk]

In der Pressemitteilung steht frei übersetzt, dass die Gesamtkosten für die Expertise, Diagnose, Studien sowie die Reparatur um 500 TEUR betragen und auf 2014 und 2015 verteilt sind.

Gruss

Peter

[billi]

Hallo Peter

Nur als gegenrechnung.

Dafür müssten pro Jahr 500 SChiffe mit knapp 15m eine Jahresvignette kaufen für 500€ nur für diese Reparatur Ohne die anderen Kosten des VNF.
Wenn die 500000€ stimmen wäre dies ein relativ kleiner Schaden der aber schon längst repariert sein könnte.

[Youk]

Zitat von billi

Hallo Peter

Nur als gegenrechnung.

Dafür müssten pro Jahr 500 SChiffe mit knapp 15m eine Jahresvignette kaufen für 500€ nur für diese Reparatur Ohne die anderen Kosten des VNF.
Wenn die 500000€ stimmen wäre dies ein relativ kleiner Schaden der aber schon längst repariert sein könnte.

Lieber Volker, das steht da in der Pressemitteilung, ok? Ob das ein kleiner oder großer Schaden ist oder hätte schon längst repariert werden müssen, das kann ich Dir nicht sagen. Ich bin nicht bei der VNF beschäftigt. Magst Du die Adresse?

[alaska]

Finanzplan 2012 des VNF
Habe ich gefunden.
Da sind dann 500 000 Euro auch nicht immer in der Portokasse.

[Klaas]

Hallo,

ich hatte vor einiger Zeit den DMYV angeschrieben, mit der Bitte, sich ebenfalls für eine Reparatur und Wiederinbetriebnahme des Hebewerkes in Arzviller einzusetzen.

Ich hatte dann ein Mail mit einem Kontakt zu einem Herren des DMYV bekommen, mit dem ich heute telefoniert habe.
Also, "lange Rede, kurzer Sinn", auch der DMYV wird mit dem VNF Kontakt aufnehmen, um unserem Wunsch nach Wiedereröffnung von Arzviller nochmals etwas "offiziellen" Nachdruck zu verleihen.

Ich finde das gut, da ich trotz der Mitteilung des VNF, dass eine Wiedereröffnung ab Juli 2015 möglich sei, weitere Interventionen für sehr sinnvoll halte, dafür vielen Dank an den DMYV!

Grüße
Klaus

[Marvin01]

Leider schlechte Nachrichten für viele Liebhaber der Sauerkrauttour!

Info habe ich heute von water-ways.net erhalten
Schiffsaufzug Arzviller, Wiedereröffnung verschoben!

Eigentlich wurde uns die Wiedereröffnung des Schiffsaufzuges von Arzviller auf den 14. Juli versprochen!
Ich habe es kommen sehen und mich deshalb seit Wochen bemüht, von VNF die Bestätigung für den 14.7. zu bekommen. Nachdem ich diese nicht bekam und urplötzlich keine der zuständigen Personen zu erreichen waren, verlangte ich "Höheren Ortes" Auskunft -
und siehe da: Man teilte mir endlich mit, der Termin werde wohl nicht mehr eingehalten werden können, es könne vielleicht bis Ende Juli dauern, was zwischenzeitlich auch nicht mehr sicher ist



Grüße von Marvin

[Youk]

Lt. Auskunft des Referenten Südlicher Oberrhein, LVM-BW, scheint das Hebewerk Ende Juli wieder in Betrieb zu gehen. Nach seiner persönlichen Inaugenscheinnahme (6.7.) ist das Prüfteam aktuell vor Ort, um die Laufräder mittels Ultraschall zu untersuchen. VNF Mitarbeiter rechnet noch mit 2 Wochen, max. 3 Wochen bis zur Wiedereröffnung.

Na schaun wir mal

Gruss

Peter

[billi]

und wie ich gerade lesen musste ist die Wiedereröffnng auf den 07. August verschoben.

Wer hätte es gedacht ?


@Dayskipper: Würde eventuell ne Neckartour vorschlagen.

[maloe]

steht auch das Jahr dabei

[billi]

Zitat von maloe

steht auch das Jahr dabei

derzeit noch 2015 aber so oft wie es verschoben wurde....

[Klaas]

Zitat von billi

und wie ich gerade lesen musste ist die Wiedereröffnng auf den 07. August verschoben.

Wer hätte es gedacht ?


@Dayskipper: Würde eventuell ne Neckartour vorschlagen.

Hallo,

ich habe gestern direkt vom Hebewerk eine Mail bekommen, dass die Eröffnung für die Woche vom 3.8 bis 7.8. vorgesehen sei (2015 selbstverständlich).
Wir wollen am 10.8. in Breisach weg, vielleicht haben wir ja tatsächlich Glück.

Grüße
Klaus

[billi]

Zitat von Klaas

Hallo,

ich habe gestern direkt vom Hebewerk eine Mail bekommen, dass die Eröffnung für die Woche vom 3.8 bis 7.8. vorgesehen sei (2015 selbstverständlich).
Wir wollen am 10.8. in Breisach weg, vielleicht haben wir ja tatsächlich Glück.

Grüße
Klaus

ja das Rundschreiben ging raus. Jetzt wird nur noch wöchentlich verschoben

hoffentlich ist es nicht wie letztes Jahr als das Hebewerk nach wenigen Tagen wieder geschlossen werden musste.

[Klaas]

Ja, schon traurig, und ein bisschen beschämend, finde ich jedenfalls, man hatte ja fast 1 Jahr Zeit.
Von mir aus kann die Eröffnung noch so um 2 Wochen verschoben werden, dann wäre es aber schon gut, wir könnten das Ding nutzen.

Grüße
Klaus

[billi]

Zitat von Klaas

Ja, schon traurig, und ein bisschen beschämend, finde ich jedenfalls, man hatte ja fast 1 Jahr Zeit.
Von mir aus kann die Eröffnung noch so um 2 Wochen verschoben werden, dann wäre es aber schon gut, wir könnten das Ding nutzen.

Grüße
Klaus

willst du die Mosel ?

[Klaas]

Zitat von billi

willst du die Mosel ?

Hallo,

nein, wir wollen eigentlich in den Canal de la Meuse (Canal de l'Est), und den mal ein Stück hinauffahren bis Verdun oder auch noch weiter.

Warst Du da schon mal?

Grüße
Klaus