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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #51  
Alt 07.04.2006, 00:16
Benutzerbild von Stephan-HB
Stephan-HB Stephan-HB ist offline
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ich bin ja nun eher unfreiwillig für diese Saison vom AB zum IB gekommen. Heute habe ich dann, in der Hoffnung, dass es das war mit dem Frost für dieses Frühjahr den Motor aus dem Winterschlaf geholt:
V8 ist schon was Nettes so im Stand vor sich hinbrabbelnd. Sorry, aber da kommt so schnell nix mit. Vernunft hin oder her....
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern -
am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern."
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  #52  
Alt 07.04.2006, 06:32
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Zitat:
Zitat von Rot-Runner
gabs bei der boote-zeitschrift nicht mal einen test mit 2 identischen booten und einmal mit Ab und einmal mit IB?
ja gab es hier ist der Link:

http://www.boote-magazin.de/bto/boot...long&nodeid=11

http://www.dk-content.de/boote-magaz...en/MT-7991.pdf
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
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  #53  
Alt 07.04.2006, 12:52
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Der Test zeigt. Es ist keine Frage von besser oder schlechter. Es ist hauptsächlich eine Frage der Vorliebe.
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Grüße aus dem Rheinland

Jürgen

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  #54  
Alt 07.04.2006, 12:58
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Wie sieht das ganze im Vergleich mit einem Diesel(VP D3) aus.
Die Leistung (Drehmoment) von einem Diesel ist ja von unten raus viel höher als bei einem Außenborder.
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Gruß Sepp

Vorsicht, lesen gefährdet die Dummheit!!!

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  #55  
Alt 08.04.2006, 17:25
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Na das ist doch mal interessannt! Mir sind bisher noch keine Infos über den Leistungsvergleich von IB zu AB über den Weg gelaufen.

Beim Gleiter ist doch das Gewicht sehr bedeutsam für die Fahrleistungen!
Deshalb sind die Unterschiede zum AB wohl so deutlich.
Man kann sich bestimmt gut ein bild darüber machen, wenn man die Leistungwerte eines bootes durch die auszurechnende Angabe "PS pro Kilogramm" ergänzen würde.
Wenn die IB`s hingegen aus Alu wären, so sähe es mit Sicherheit wieder ganz anders aus! Zum Beispiel der V-Motor aus dem ...Dingens mit der Stange am Hardtop und dem häßlichen Anstrich....wie hieß das Vehikel doch nochmal "T42"?
)
Grüße!
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  #56  
Alt 11.04.2006, 20:29
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Karlsson Karlsson ist offline
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Standard AB oder IB

Moin.. ich möchte mir im Herbst auch ein anderes / gebrauchtes Boot kaufen.. sollte ca. 6 -7 meter haben.. mich stört beim IB das der so "riesig" in die Pflicht ragt. Da ist doch der AB besser....



Bye Karsten
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By Karsten
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  #57  
Alt 11.04.2006, 23:05
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Rot-Runner Rot-Runner ist offline
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dafür hat man hinten so einen klotz dran hängen, der eine große badeplattform zunichte macht und ausserdem ragt der V8 gar nicht weit rein - da passt ne schöne liegefläche drüber, viel bequemer, als ne sitzbank ;)

da hat jeder also wieder seine eigene philosophie
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  #58  
Alt 13.04.2006, 20:16
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jumon42 jumon42 ist offline
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Standard Re: AB oder IB

Zitat:
Zitat von Theuerkorn
Moin.. ich möchte mir im Herbst auch ein anderes / gebrauchtes Boot kaufen.. sollte ca. 6 -7 meter haben.. mich stört beim IB das der so "riesig" in die Pflicht ragt. Da ist doch der AB besser....

Bye Karsten
Musst dir einfach nur ein größeres Boot kaufen, dann ist der Motor unter der Plicht.
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Grüße aus dem Rheinland

Jürgen

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  #59  
Alt 13.04.2006, 20:59
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Die Frage ist doch,was will man mit dem Boot machen Wenn ich auf das Rennfeeling verzichten könnte,würd ich mich mit Sicherheit für einen Innenmotor entscheiden.Der Sound ist einfach nicht zu schlagen Die Badeplattform....Naja stimmt nicht ganz,bau ich mir dies Jahr auch hin
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Gruß,Matze
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