Mit Trailer in Ö bei 86km/h geblitzt !!

[Dicke Lippe]

Zitat von alaska

...
Wenn ich durch A mit Tempomat 80 fahre und das Gespann an einem Gefälle 6 km/h zu schnell wird, kann ich beim besten Willen kein
wirkliches Vergehen feststellen.
...

Ich sage mal ganz provokant:

Das hat der Tankzugfahrer in Herborn wohl auch gedacht...

Wenn man die Verantwortung immer weiter auf Assistenzsysteme delegiert
und meint man wäre damit "fein raus", kommt es auch zu einer solchen
Aussage.

Früher hat man am Gefälle die Geschwindigkeit mit einem Blick auf den
Tacho selbst kontrolliert und ggf. runtergeschaltet oder gar gebremst. Da
fuhr man in einem Gefälle auch freiwillig langsamer, als auf der Geraden,
da man beigebracht bekommen hat, dass sich im Gefälle, gerade mit Trailer,
der Bremsweg unabhängig von der Leistungsfähigkeit der Bremsanlage
immer verlängert.

Aber das scheint ja alles nicht mehr nötig zu sein, selbst die Überwachung
der elektronischen Helferlein überfordert offensichtlich heute etliche Auto-
fahrer, oder sie sind so mit ihren Mäusekinos (Navi, Handy, Smartphone)
beschäftigt, dass dafür einfach keine Zeit mehr ist.

Wie zukünftig dann die Bremsassistenten Einfluss auf die Aussagen der Nutzer
nehmen? Vielleicht ja:

...Wenn ich durch eine Stadt mit aktiviertem Bremsassistent fahre und das Auto wegen der Oma nicht bremst, kann ich beim besten Willen kein
wirkliches Vergehen feststellen. ...

Seemannschaft gibt es, langsam sollte man sich Gedanken auch über "Land-
mannschaft" machen.

[JohnB]

Zitat von Winterfalke

(..) Ich lebe jetzt seit fast 10 Jahren hier, fahre sehr viel Auto und bin 1x in Wien mit 61(!) km/h geblitzt worden. Ca. 50m vor einer 60 km/h-Strecke. Ansonsten 1x aufgehalten und Gratisbelehrung wegen Handy am Ohr und 1x Gratisbelehrung wegen "Noch-bei-Dunkelgelb/Hellrot-an-der-Ampel-vorbei". Und 65€ an die Stadt Wien für Halten (!) auf einem Behinderten-Parkplatz.
In den 10 Jahren davor in Deutschland habe ich (trotz der Pipifax-Strafen) in Summe sicher wesentlich mehr als einen 1000er an die Exekutive abdrücken dürfen. Mein Handschuhfach war schon vollgestopft mit den Zetteln vom Scheibenwischer und den Quittungen. Also...wo werden denn nun die Autofahrer von den Behörden geschröpft?

Im Ausland.

Die Belehrungen wären für einen mit Piefkekennzeichen nie und nimmer gratis gewesen.

[bluestar]

Die Schweizer kassieren auch für 1 km/h... warum also die Ösis nicht?!

[christoph]

Genau, kassiert wird wenn man 1Km/h drüber ist!!!!!! Bei allen!!!

Denn nur dann gibt es keine Diskussion, wo denn nun die Grenze ist!

[ganzi007]

Zitat von Thomas S

Sorry,ich schreib im Eingangsposting nichts davon das ich nicht zahlen möchte. Außerdem weißt Du doch garnicht wie flüssig ich bin ??

ich wollte nur verstehen warum das passiert ist weil es eben für die paar km/h für mich unlogisch erschien..

Wollte dir nicht auf den Schlips treten.
Verstehen wird man so was nie

Zitat von Thomas S

Außerdem weiß ich nicht warum Du hier Deinen 97km/h Schnitt postest wenn Du im Nachsatz schreibst " Was macht es denn aus ?? Wir fahren doch in den Urlaub und haben Zeit !

auch die Sprüche mit dem Auto bringen da sachdienlich nicht viel..

Mir ist es ja egal, wenn ich zahlen muss bin selber schuld. Ich weiß das

[wolf b.]

Zitat von Winterfalke

...In den 10 Jahren davor in Deutschland habe ich (trotz der Pipifax-Strafen) in Summe sicher wesentlich mehr als einen 1000er an die Exekutive abdrücken dürfen. Mein Handschuhfach war schon vollgestopft mit den Zetteln vom Scheibenwischer und den Quittungen. Also...wo werden denn nun die Autofahrer von den Behörden geschröpft?

Tja, das kommt davon, daß das falsch Parken in D mit relativ geringer Gebühr belastet ist. In Ö machst du das erst gar nicht, da es mindestens 45€ kostet.

[ganzi007]

Zitat von bluestar

Die Schweizer kassieren auch für 1 km/h... warum also die Ösis nicht?!

Die habe aber 5 km/h Toleranz abgezogen, ist doch großzügig.

[wolf b.]

Zitat von JohnB

Die Belehrungen wären für einen mit Piefkekennzeichen nie und nimmer gratis gewesen.

Hab auch schon Gratisbelehrung in Ö erhalten, da ein Scheinwerfen kaputt war.

[Winterfalke]

Zitat von JohnB

Die Belehrungen wären für einen mit Piefkekennzeichen nie und nimmer gratis gewesen.

Naja...weiß ich nicht. Für einen Piefke mit Piefke-Akzent waren sie es jedenfalls.

[Winterfalke]

Zitat von wolf b.

Tja, das kommt davon, daß das falsch Parken in D mit relativ geringer Gebühr belastet ist. In Ö machst du das erst gar nicht, da es mindestens 45€ kostet.

Eigentlich bin ich schon immer so geizig gegenüber der Behörde gewesen und habe nur sehr widerwillig Strafen gezahlt.
In Wien (Wien ist anders...!) kommen noch nicht mal die Wiener um behördliche Abzocker herum. Neuerdings malen diese einen gelben Streifen an den Fahrbahnrand, um Schilder einzusparen und montieren diese auch ab. Da musst Du jetzt - auch als Touri - wissen, dass dort Halteverbot ist! Kostet mit etwas Pech einmal Auto woanders abholen plus happige Verkehrsstrafe. Mein Kollege hat 110€ brennen müssen (ohne Abschleppen). Die gelben Streifen kennt in Wien keine Sau, obwohl die Übergangsfrist schon abgelaufen ist. Das ist wirklich Wegelagerei!

[alaska]

Zitat von Dicke Lippe

Ich sage mal ganz provokant:

Das hat der Tankzugfahrer in Herborn wohl auch gedacht...

Was bitte hat dieser schreckliche Unfall mit den hier beschrieben
Vorgängen zu tun?
Nichts!

Es geht dabei auch nicht um el. Helferlein, sondern nur um die evtl. zu kleine Toleranzgrenze bzw. das penetrante Überwachen.

[diri]

Zitat von alaska

sondern nur um die evtl. zu kleine Toleranzgrenze .

Toleranzgrenze ist gut, ist die ausgeschilderte Tordurchfahrt genau 2,5m breit oder genau 2,5 m hoch, gibts auch keine Toleranzgrenze nach oben, so nach dem Motto 10 -20 Prozent geht schon,
oder man will sich eventuell preiswert ne Cabrio machen,

gruss dieter

[Fishermen]

Zitat von Thomas S

Ja, es war Nacht ! Das könnte eine Erklärung sein. Danke !

Klingt logisch mit der Höhenmessung! Mich hat es da zwei Jahre nacheinander erwischt und es kam nie was!
Bei Gespannen müssen die doch eigentlich das Gewicht kontrollieren, wegen der 3,5t-Geschichte. Beide Male beim Überholen eines LKW auf der linken Spur, beim zweiten Mal hatte ich höchstens 85 drauf.

Auf jeden Fall war ich nach dem Blitz wieder hellwach und konnte die geplante Schlafpause eine Stunde verschieben!

Gruss
Rainer

[wolf b.]

Zitat von alaska

.... sondern nur um die evtl. zu kleine Toleranzgrenze bzw. das penetrante Überwachen.

Es gibt gar keine Toleranzgrenze, außer die des zu deinen Gunsten angenommenen Meßfehlers von in D 3 km/h (in Ö?) und die nach unten.

Das ist der typische Fehler bei den meisten deutschen Autofahrern, daß sie annehmen die höchstzulässige Geschwindigkeit wäre eine Mindestgeschwindigkeit und darüber müsse es Toleranz geben. Es wird toleriert langsamer zu fahren, das ist aber auch schon alles.

Edit:
Kleiner Nachtrag: wenn ich mir vorstelle, jemand würde im Forum eine Toleranzgrenze bei Alkohol im Verkehr zu fordern .....
Bei gerade noch erlaubten 0,5 müßten doch 0,6 drin sein oder so ähnlich. Der Aufschrei wäre riesig.

[Shearline]

Zitat von wolf b.

Es gibt gar keine Toleranzgrenze, außer die des zu deinen Gunsten angenommenen Meßfehlers von in D 3 km/h (in Ö?) und die nach unten.

Bei Euch nennt sich das "Verkehrsfehlertoleranz" - in der Regel 3km/h bis Tempo 100 und darüber dann 3 Prozent. Bei einigen Messverfahren können spezifische Regelungen zur Anwendung kommen (je nachdem, was in der Prüfung durch das PTB festgestellt wurde).

Zur Situation in Österreich:

http://www.oeamtc.at/html_seiten/lex...kon.php?char=M

siehe "Messtoleranz".

[Dicke Lippe]

Zitat von alaska

...
Es geht dabei auch nicht um el. Helferlein, sondern nur um die evtl. zu kleine Toleranzgrenze bzw. das penetrante Überwachen.

Es sollte provokant sein, hatte ich geschrieben. Und es scheint ja getroffen
zu haben.

Aber du scheinst nicht mehr zu wissen, was du geschrieben hattest , dabei
hatte ich es doch extra zitiert:

Zitat von alaska

...
Wenn ich durch A mit Tempomat 80 fahre und das Gespann an einem Gefälle 6 km/h zu schnell wird, kann ich beim besten Willen kein
wirkliches Vergehen feststellen.

Es ging mir auch nicht nur um dich, diese Art und Weise zu denken stelle ich
vermehrt fest. Das Navi war Schuld, das ABS, das ESP, der Einparksensor,
das was weiß ich...
Es ist doch völlig egal ob du (oder irgendein anderer) bergab mit oder ohne
Tempomat zu schnell fährt, du fährst eben zu schnell... Das Vergehen be-
steht tatsächlich in der Geschwindigkeitsübertretung, die man locker hätte
verhindern können.

Toleranz, Meßfehlerabzug etc. spielt doch gar keine Rolle, man fährt bewusst
zu schnell!

Z.B. Den Autobauern ist von Rechts wegen eine Voreilung des Tachometers
zwingend aufgegeben, damit er garantiert nicht wegen Meßfehlern zu wenig
anzeigt. Früher (Bj. 70 / 80) als diese Instrumente mechanisch funktionierten
waren Voreilungen von 10 km/h bei 100 km/h nicht selten, genauso häufig
addierten die Fahrer diese 10 km/h schon zur Tachoanzeige zzgl. der Ge-
schwindigkeit, die sie bereit waren zu zahlen.
Heute haben sich diese Fahrer natürlich wieder umgestellt, klar, die Tacho-
meter sind viel exakter und eine Voreilung von mehr als 1,5 km/h bei 100
km/h ist selten geworden...

Es ist also das Ausloten dessen, was noch geht, (das macht in der Pubertät
ohnehin jeder mit ), irgendwo muss die Grenze aber gezogen werden und
wenn man diese überschreitet, hadert man doch nicht mit der Grenze.

Diese Diskussionen unter dem Sammelbegriff "geblitzt" laufen ohnehin
immer gleich ab:

• Man motzt und sucht Zuspruch,
• man erntet hämische Kommentare,
• man beteuert für sein Vergehen ja gerade stehen zu wollen, aber...

und eben wegen diesem "aber" kann man das doch gar nicht mehr für voll
nehmen, oder?

[navtim]

Irgendwann muß doch das Bußgeld greifen ... wenn bei 50 mit 54 geblitzt und 3 ziehen sie ab bleit 1 km/h übrig! Das kostet auch in D 10€!

Es ging doch aber ursprünglich nich um motzen sonder ob die Blitzer "intelligent" sind und sie sind mittlerweile mehr als das! In D. gibt es Anlagen die in voller Fahrt Geschwindigkeit, Profiltiefe und Temperatur der Räder, Höhe und Gewicht messen, blitzschnell auswerten und du direkt auf den nächsten Parkplatz zur Tiefenkontrolle fährst!

[michei1]

Hallo,

es schreiben ja sehr viele Leute, dass sie 2015 auf dem Weg nach Kroatien in Ö geblitzt worden sind.

HABT IHR AUCH EINE STRAFE BEKOMMEN, ODER SEID IHR "NUR" GEBLITZT WORDEN?

Würde mich mal interessieren.

Schönen Gruß

Michi

[omis-fan]

Ich bin am 03.06 an zwei verschiedenen Orten nachts geblitzt worden.Mit ca 90-95 km/h Ich denke auch es sind Blitzer für LKW ,Weil sie nach 22 Uhr nur 60km/h fahren dürfen. Habe bis jetzt noch nichts.

[OV260]

Zitat von michei1

Hallo,

es schreiben ja sehr viele Leute, dass sie 2015 auf dem Weg nach Kroatien in Ö geblitzt worden sind.

HABT IHR AUCH EINE STRAFE BEKOMMEN, ODER SEID IHR "NUR" GEBLITZT WORDEN?

Würde mich mal interessieren.

Schönen Gruß

Michi

Mein Bußgeldbescheid wurde mir kurz vor Weihnachten 2014 zugestellt. Sektionskontrolle A9 von mitte August 2014. "Habt Geduld"

Gruß Uwe

[OV260]

Zitat von OV260

Mein Bußgeldbescheid wurde mir kurz vor Weihnachten 2014 zugestellt. Sektionskontrolle A9 von mitte August 2014. "Habt Geduld"

Gruß Uwe

Falls es jemanden interessiert, der Bußgeldbescheid wurde ausgestellt wegen:
85 Km/h (Netto nach Abzug) gemessen im Section Control Plabutschtunnel, also 5 Km/h zuviel Bußgeld 79,-Euro incl. Halterauskunft usw....
Seitdem fahre ich zur "Freude" aller LKW-Fahrer zumindest in diesen Bereichen konstant 80 Km/h

Gruß Uwe

[Winterfalke]

Zitat von OV260

Falls es jemanden interessiert, der Bußgeldbescheid wurde ausgestellt wegen:
85 Km/h (Netto nach Abzug) gemessen im Section Control Plabutschtunnel, also 5 Km/h zuviel Bußgeld 79,-Euro incl. Halterauskunft usw....
Seitdem fahre ich zur "Freude" aller LKW-Fahrer zumindest in diesen Bereichen konstant 80 Km/h

Ja die Section Control ist heimtückisch. Es gibt auch mobile Stationen, die in Baustellenbereichen zum Einsatz kommen. Diese Art von Geschwindigkeitsmessung ist erstens für Nicht-Österreicher völlig neu und umstritten ist sie sowieso. Leider aber rechtlich nicht anfechtbar. Für 5 km/h zuviel 79 Europas zu berechnen ist aber schon ziemlich fettig.

[wolf b.]

Ich halte Section Control für viel besser und gerechter als die punktuelle Messung.
Mal nen Augenblick zu schnell sein kann leicht jedem passieren, ist der Durchschnitt zu schnell, ist das vorsätzlich.

[OV260]

Zitat von wolf b.

Ich halte Section Control für viel besser und gerechter als die punktuelle Messung.
Mal nen Augenblick zu schnell sein kann leicht jedem passieren, ist der Durchschnitt zu schnell, ist das vorsätzlich.

Vorsätzlich, wenn man auf der rechten Spur in einer Tunnelröhre mit den LKW`s mitfährt? Diese Korinthenkacker selektieren aber nicht die LKW`s aus,
sondern uns Gespannfahrer

Gruß Uwe

[wolf b.]

Zitat von OV260

Vorsätzlich, wenn man auf der rechten Spur in einer Tunnelröhre mit den LKW`s mitfährt? Diese Korinthenkacker selektieren aber nicht die LKW`s aus,
sondern uns Gespannfahrer

Keiner zwingt dich, dem zu schnell fahrenden mit der selben Geschwindigkeit zu folgen.
Bei Section Control wird eben keiner aussortiert, es erwischt jeden der zu schnell ist.
Die LKW Fahrer sind nicht so blöde sich nicht dran zu halten , die müssen da regelmäßig durch.