Kann normales Batterie-Ladegerät an Batterie bleiben?

[Bandit1973]

Erhaltungsladung wird überbewertet....
Sie es als Service.....

Alten Strom ablassen,
Stromfilter erneuern,
Frischen Strom einfüllen

ACHTUNG: Bitte nur Original-Strom verwenden, keinen billigen China-Nachbaustrom!!!

Achtung... Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten

[Giligan]

Zitat von Bandit1973

ACHTUNG: Bitte nur Original-Strom verwenden, keinen billigen China-Nachbaustrom!!!

Achtung... Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten

Was bitte glaubst du, was in deinen tollen Markenbatterien für ein Strom enthalten ist? Da es keiner sieht, füllen die Hersteller selbstverständlich Billigstrom ein, etwas anderes zu glauben ist sehr blauäugig!

Willy

[diri]

Zitat von Bandit1973

Warum ersetzt du die nicht bei nächster Gelegenheit durch 4x80Ah Klötze?

Auch noch Parallelschaltung, das muss aber erstmal durchdiskutiert werden, da soll es doch viele Problemeund Fehlermöglichkeiten geben,

gruss dieter

[Giligan]

Zitat von diri

Auch noch Parallelschaltung, das muss aber erstmal durchdiskutiert werden, da soll es doch viele Problemeund Fehlermöglichkeiten geben,

gruss dieter

Sie sollten zwingend nebeneinander auf gleicher Höhe stehen, dann ist es kein Problem. Bei mir, sie stehen übereinander unten im Kiel, muss man die Verbindung präzise abstimmen.

Willy

[diri]

Zitat von Giligan

Sie sollten zwingend nebeneinander auf gleicher Höhe stehen, dann ist es kein Problem. Bei mir, sie stehen übereinander unten im Kiel, muss man die Verbindung präzise abstimmen.

Willy

Da läuft die untere ja über, Pott drunterstellen und als Energiedrink verkaufen,

gruss dieter

[Bandit1973]

Zitat von diri

Da läuft die untere ja über, Pott drunterstellen und als Energiedrink verkaufen,

gruss dieter

Nööö....
Automatik-Strompumpe
Die pumpt den überschüssigen Strom wieder hoch.
muss aber natürlich direkt angeschlossen sein, nicht dass die über Hauptschalter abgeschaltet wird

[Giligan]

Zitat von Bandit1973

Die pumpt den überschüssigen Strom wieder hoch.

Nach dem thermosiphon Prinzip?

Wie beim alten DKW-Dreizylinder?

[tritonnavi]

Zitat von diri

Ich wollten ja mal sehen wer zumindest mit kleinen Zahlen rechnen kann,
11,5 mA braucht das Ding und die gehen wohl durch die leuchtende LED die beim Anklemmen der Batterie brennt, man kann sie ja tot legen wenn es denn so sein soll,

gruss dieter

...dann unterscheiden sich die Ladegeräte doch "wesentlich", denn meines hat keine LED.

[Libertad]

Zitat von Bandit1973

Warum ersetzt du die nicht bei nächster Gelegenheit durch 4x80Ah Klötze?

EDIT: mit "nächster Gelegenheit" mein ich, wenn sie reif zum ersetzen sind... natürlich NICHT solange sie noch intakt sind

Die muß ich nicht ersetzen/umbauen - die ruhen im Kutter meines Kumpels.
Und der vertritt die gleiche Meinung wie ich, daß die Batterien über Winter ruhig im Boot bleiben können.
Nach meiner unmaßgeblichen Meinung können die das auch locker, wenn sie in größeren Abständen überwacht werden können. Vor der Winterpause werden die Batterien nochmal geladen und geprüft, dann geht der Hauptschalter auf "AUS". Und bei jedem Besuch an Bord wird mal kurz die Spannung geprüft und bei Bedarf nachgeladen. Und dieser Bedarf ist recht selten.

[Bodo 1]

Zitat von diri

Da läuft die untere ja über, Pott drunterstellen und als Energiedrink verkaufen,

gruss dieter

Wichtig ist auch daran zudenken , den Spannungsabfall wegzufegen

[Giligan]

Zitat von Bodo 1

Wichtig ist auch daran zudenken , den Spannungsabfall wegzufegen

Funkenbildung vermeiden!