boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik
Seite neu laden Hydrofoil Montage


Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
Seite 3 von 3 12 3
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 60
 
Themen-Optionen
  #51  
Alt 19.09.2006, 10:39
Benutzerbild von Don P
Don P Don P ist offline
Fleet Admiral
  
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Nordhessen
Beiträge: 7.465
2.651 Danke in 2.040 Beiträgen
Standard
Zitat:
Zitat von checki
hab aber beim Googlen nichts gefunden. Wer weiß es wirklich bzw wo was steht?
Gib mal Bernoulli ein.
Das ist das Grundprinzip.
__________________
Don P



Stan No. 3/Abteilung FW
Mit Zitat antworten top
  #52  
Alt 19.09.2006, 10:44
Benutzerbild von Dirk
Dirk Dirk ist offline
Admiral
  
Registriert seit: 07.02.2002
Ort: Kleinseenplatte
Beiträge: 2.941
Boot: Saga 27AC
Rufzeichen oder MMSI: Henriette
5.491 Danke in 1.745 Beiträgen
Standard
Zitat:
Zitat von checki
Wenn es so ist wie bei einer Tragfläche beim Flugzeug, entsteht der Unterdruck an der Oberseite. Ich möchte es jetzt auch genau wissen, hab aber beim Googlen nichts gefunden. Wer weiß es wirklich bzw wo was steht?

hier: http://www.erklaert.de/warum/fliegen.htm

__________________
Gruß Dirk


SAGA 27 AK mit Yanmar 4JHE
Mit Zitat antworten top
  #53  
Alt 19.09.2006, 10:45
Benutzerbild von checki
checki checki ist offline
Checkmate fanatic
  
Registriert seit: 21.12.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 10.517
15.017 Danke in 6.681 Beiträgen
Standard
Wenn es so ist (Unterdruck an der Oberseite durch Anstellwinkel), würde das bedeuten, daß diese Flossen nur in EINEM bestimmten Trimmwinkel optimal laufen. In dem Zusammenhang möchte ich auf einen Bericht in der Boot 7/97 hinweisen. Hier wird deutlich davor gewarnt, daß es bei einem schnellen Gleitboot abhängig vom Trimmwinkel zu gefährlichen Hinterschneidungen kommen kann. (beim "Rollen" oder auch Chine walk genannt). Also, wer noch was findet, bitte einstellen.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
Mit Zitat antworten top
  #54  
Alt 19.09.2006, 11:33
Benutzerbild von rascala17fm
rascala17fm rascala17fm ist offline
Vice Admiral
  
Registriert seit: 11.08.2006
Ort: Im Land der Sonne (LDS)
Beiträge: 1.593
Boot: Anka mit Ruder
3.190 Danke in 1.666 Beiträgen
Standard
Unser Diskussion hat sich erledigt.
Schaut mal wie Lars jetz die Flossen dran hat.

Carsten
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht Name: 6495_1158658378.jpg Hits: 348 Größe: 26,2 KB ID: 31214  
__________________
Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
Mit Zitat antworten top
  #55  
Alt 19.09.2006, 11:57
Benutzerbild von Muckymu
Muckymu Muckymu ist offline
Vice Admiral
  
Registriert seit: 17.04.2002
Ort: Bodensee
Beiträge: 1.168
Boot: Glen-L Rebel
17 Danke in 16 Beiträgen
Standard
Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von Cooky-Crew
Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von Eckaat
Steht aber auch kein EDIT von mir da oder?

Gruß Ecki
Es ist weder von Dir noch von mir editiert worden.

Don,
du hattest kopiert und dann geschrieben,
in der Zeit hat Ecki ediert
Stimmt doch Ecki oder net oder doch
Och Uwe,
das ist mir eigentlich egal.
ich kenne meine Grenzen des Wissens.
Sollte ich mich trotzdem mal vergallopieren,
betrachte ich das nicht als Gesichtsverlust.

Aber Du weißt das ja.
Diese Phänomen hatten wir zusammen mit Kirsten mal ausgibigst diskutiert und nachvollzogen - es ist so.

Zum Thema:
Haben die Flossen überhaupt ein Profil?
Eigentlich sollen sie doch weder Auf- noch Abtrieb erzeugen sondern lediglich beim Start das Heck durch den Anstellwinkel schneller in Gleitposition anheben.
... und übrigens gibt es auch Flugzeuge mit negative Pfeilung...
__________________
Dominik
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #56  
Alt 19.09.2006, 12:10
Benutzerbild von divefreak
divefreak divefreak ist offline
Fleet Admiral
  
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Flensburg
Beiträge: 9.271
Boot: mir langen die Probefahrten! ;-)
4.998 Danke in 3.112 Beiträgen
divefreak eine Nachricht über ICQ schicken
Standard
Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von checki
hab aber beim Googlen nichts gefunden. Wer weiß es wirklich bzw wo was steht?
Gib mal Bernoulli ein.
Das ist das Grundprinzip.
Ich dachte Bernoulli hatte was mit Stochastik zu tun?

MFG René
__________________
MFG René
Mit Zitat antworten top
  #57  
Alt 19.09.2006, 12:55
Benutzerbild von Don P
Don P Don P ist offline
Fleet Admiral
  
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Nordhessen
Beiträge: 7.465
2.651 Danke in 2.040 Beiträgen
Standard
Zitat:
Zitat von divefreak
Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von checki
hab aber beim Googlen nichts gefunden. Wer weiß es wirklich bzw wo was steht?
Gib mal Bernoulli ein.
Das ist das Grundprinzip.
Ich dachte Bernoulli hatte was mit Stochastik zu tun?

MFG René
Ich meinte diesen hier.
__________________
Don P



Stan No. 3/Abteilung FW
Mit Zitat antworten top
  #58  
Alt 19.09.2006, 13:03
Benutzerbild von PderSkipper
PderSkipper PderSkipper ist offline
Fleet Admiral
  
Registriert seit: 20.05.2006
Ort: inne Päärle
Beiträge: 6.470
Boot: FW 225 Sundowner mim Fauacht
Rufzeichen oder MMSI: Freibier
30.414 Danke in 9.461 Beiträgen
Standard
Zitat:
Zitat von rascala17fm
Unser Diskussion hat sich erledigt.
Schaut mal wie Lars jetz die Flossen dran hat.

Carsten
Die hatte er vorher auch schon so montiert, da muss sich wohl irgendein Uraltbild reingemogelt haben.
Schau dir mal das dunkle Bild, eins über dem "diskutierten", an...

__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water.
If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot.
Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
Mit Zitat antworten top
  #59  
Alt 19.09.2006, 13:13
Benutzerbild von rascala17fm
rascala17fm rascala17fm ist offline
Vice Admiral
  
Registriert seit: 11.08.2006
Ort: Im Land der Sonne (LDS)
Beiträge: 1.593
Boot: Anka mit Ruder
3.190 Danke in 1.666 Beiträgen
Standard
Zitat:
Zitat von PderSkipper
Zitat:
Zitat von rascala17fm
Unser Diskussion hat sich erledigt.
Schaut mal wie Lars jetz die Flossen dran hat.

Carsten
Die hatte er vorher auch schon so montiert, da muss sich wohl irgendein Uraltbild reingemogelt haben.
Schau dir mal das dunkle Bild, eins über dem "diskutierten", an...
Richtig
Aber bei dem dunklen Bild ist das ja kein Wunder, das ma das übersieht.

Carsten
__________________
Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
Mit Zitat antworten top
  #60  
Alt 19.09.2006, 15:24
Benutzerbild von Ride The Lightning
Ride The Lightning Ride The Lightning ist offline
BF Archivar
  
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 4.246
Boot: Crownline 275 CCR
13.557 Danke in 3.933 Beiträgen
Standard
Ein Foto vom letzten Jahr, damit die letzten es auch begreifen.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht Name: 2719_1158672251.jpg Hits: 309 Größe: 60,2 KB ID: 31233  
__________________
Good Day To Be Alive, Sir
Mit Zitat antworten top
Antwort
Seite 3 von 3 12 3
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 60

« Vorheriges Thema | Nächstes Thema »

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 06:50 Uhr.

Kontakt - boote-forum.de - Archiv - Datenschutzerklärung - Nach oben

Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.