Gebrauchter Verdränger

[Stephan123]

Das sind aber auch jetzt keine wirklichen Neuigkeiten.

[RobG_NL]

Zitat von MarDan

Hier gilt:
Länge läuft!
Lange Wasserlinie, hohe Rumpfgeschwindigkeit.....so ein Flugzeugträger macht glaube ich 30 Knoten und mehr, halbgleiten tut er dabei nicht.
Und ich muss sagen das du oft der bist der den ersten Stein schmeißt wenn es um Boote geht die schneller sind als deins...Gleiter, Halbgleiter, Jet Ski´s, schnelle Sechler...

Ach, egal gibt es viele (immer die selbe?) die den ersten stein werfen zu sagen das Verdranger mit 1 motor nicht geeignet sind fur Grosse Flusse .

[MarDan]

Zitat von RobG_NL

Und haben sie immer ein HG als Frachter gesehen .....?

Zitat von RobG_NL

Denken Sie wirklich, sie erzahlen mich jetzt etwas neues .....

Deine Frage macht auf mich diesen Eindruck
Ich war auch verblüfft

[RobG_NL]

Zitat von HimbeerToni

Ich fahre nicht Boot um Strecke zurückzulegen, sondern um Zeit zu genießen. Deshalb ist mir die Geschwindigkeit in aller Regel sowas von egal!

Genau ......

Eben genau fahre ich in D oft die B9 statt A3/A61 . . . . . .

[MarDan]

.....und immer dieses Gejammer der andere bösen, sehr bösen Wassersportler die ganz große und fiese Wellen machen nur um alle anderen zu Ärgern

[Dayskipper]

Zitat von RobG_NL

Ach, egal gibt es viele (immer die selbe?) die den ersten stein werfen zu sagen das Verdranger mit 1 motor nicht geeignet sind fur Grosse Flusse .

Lieber Rob,
ich weiß ehrlich gesagt nicht wo du diesen Satz gelesen hast. Ich glaube nicht dass jemand behauptet hat, ein Verdränger könnte nicht auf einem Fluß fahren. Es wird lediglich argumentiert, dass es unter Umständen sehr lange dauern könnte, gegen die Strömung eine bestimmte Strecke zu fahren.
D.h. aber nicht, dass es nicht geht.
Und das gemütliche "ich habe Zeit und Bootfahren ist das Lernen der Langsamkeit" ist gut und recht, aber wenn du z.B. im Mittelrheintal unterwegs bist und die Berufschiffe schneller sind als du und der Platz sehr begrenzt ist, dann bin ich sehr froh, dass ich dieser Gefahr ganz leicht entgehen kann.

Also reg dich nicht auf

[wolf b.]

Zitat von Dayskipper

... ich weiß ehrlich gesagt nicht wo du diesen Satz gelesen hast.
Ich glaube nicht dass jemand behauptet hat, ein Verdränger könnte nicht auf einem Fluß fahren.

Ich glaube er meinte die vielen Beiträge in denen vor fahren ohne Notmotor gewarnt wird.

[Dayskipper]

Zitat von wolf b.

Ich glaube er meinte die vielen Beiträge in denen vor fahren ohne Notmotor gewarnt wird.

...das ist doch aber auch gefährlich

[wolf b.]

Zitat von Dayskipper

...das ist doch aber auch gefährlich

Absolut.
Sonst wäre das Leben ja langweilig.

[schimi]

Wenn ich als Verdrängerfahrer von Duisburg aus zu Berg fahre, gibt es schon Stellen wo ich echt genervt bin und mir auch mal so ein Wellenmachboot mit 2 Motoren und riiichtig PS wünsche. Lange Bergfahrt sehe ich nicht als Spaß, sondern als Notwendigkeit um an eine bestimmt Stelle zu kommen.

Von mir aus bräuchte es nur Talfahrt geben.

[DonBoot]

Also langsam fahren mag ja Spaß machen, mir manchmal auch.

Aber SEHR SELTEN. Ich liebe es in Gleitfahrt hinzubrausen und meine Kreise zu ziehen, wenn die Gischt so schön links und rechts wegspritzt und das Boot einen tolle Heckwelle nach sich zieht, super stabil auf dem Wasser liegt, kein Rollen, Wellen der Berufsschifffahrt einfach durchschneidet, ja dann macht mir Bootfahren richtig viel Freude.

Und ich fahre dann auch gerne einen ganzen Tag. Der Rhein ist dazu ein ideales Revier, je weiter im Süden umso größer der Spaßfaktor da weniger Berufsschiffe und der schöneren Gegend wegen.

Ich will aber auch keinen bekehren, das muß jeder für sich ausmachen ob Gleiter oder Verdränger.

Grüße,
Don

[RobG_NL]

Zitat von Dayskipper

Also reg dich nicht auf

Als Arbeiter in die 7/24 welt braucht es ja etwas mehr als ein Diskussion uber (Halb)Gleiter versus Verdranger um mich auf zu regen ...

[HOMEOFFICE]

Zitat von DonBoot

...
Ich will aber auch keinen bekehren, das muß jeder für sich ausmachen ob ...

Wär das schön, wenn Don´s Vorhaben zum Motto des Forums werden könnte ... so vielleicht ab dem St.Nimmerleins-Tag

[Pobeda]

Zitat von MarDan

so ein Flugzeugträger macht glaube ich 30 Knoten und mehr, halbgleiten tut er dabei nicht

Würde aber bestimmt toll aussehen

[Bergi00]

Zitat von Pobeda

Würde aber bestimmt toll aussehen

Und erst die Heckwelle .....

[Norderneyer]

Zitat von DonBoot

Also langsam fahren mag ja Spaß machen, mir manchmal auch.

Aber SEHR SELTEN. Ich liebe es in Gleitfahrt hinzubrausen und meine Kreise zu ziehen, wenn die Gischt so schön links und rechts wegspritzt und das Boot einen tolle Heckwelle nach sich zieht, super stabil auf dem Wasser liegt, kein Rollen, Wellen der Berufsschifffahrt einfach durchschneidet, ja dann macht mir Bootfahren richtig viel Freude.

Und ich fahre dann auch gerne einen ganzen Tag. Der Rhein ist dazu ein ideales Revier, je weiter im Süden umso größer der Spaßfaktor da weniger Berufsschiffe und der schöneren Gegend wegen.

Ich will aber auch keinen bekehren, das muß jeder für sich ausmachen ob Gleiter oder Verdränger.

Grüße,
Don

Wisst Ihr was? Ich kann schnell, fahre aber am liebsten langsam! Das schnelle Fahren ist ja recht laut und dadurch eben nicht so entspannend! Ich habe es geliebt, mit meinem ehemaligen alten 14 m Verdränger bei 1200 Touren und 6 Knoten unter der Sonne dahinzugleiten - am liebsten allein!

[Thomka]

Zitat von Norderneyer

Wisst Ihr was? Ich kann schnell, fahre aber am liebsten langsam! Das schnelle Fahren ist ja recht laut und dadurch eben nicht so entspannend! Ich habe es geliebt, mit meinem ehemaligen alten 14 m Verdränger bei 1200 Touren und 6 Knoten unter der Sonne dahinzugleiten - am liebsten allein!

Ich hatte eine Searay und habe das Fahren in Gleitfahrt durchaus genossen. Genauso wie ich jetzt mit meinem Stahlverdränger mit 10 bis 13km/h geruhsam durch die Landschaft tuckere. Dafür lege ich abends irgendwo an, habe Platz auf dem Boot, eine komfortable Küche und wenn einer sich zurückziehen will, können wir uns aus dem Wege gehn.
Man muss aber auch fairerweise dazu sagen, dass unser Fahrgebiet ausschliesslich auf den Flüssen Deutschlands liegt. Würde ich am Meer unterwegs sein, wäre wohl ein Gleiter das Boot der Wahl.

[vargtimmen]

Zitat von Norderneyer

Verdränger bei 1200 Touren und 6 Knoten unter der Sonne dahinzugleiten - am liebsten allein!

Wie mit 1200 Touren und 6 Kn mit einem Verdränger gleiten?

[RobG_NL]

Zitat von vargtimmen

Wie mit 1200 Touren und 6 Kn mit einem Verdränger gleiten?

Eine andere bedeutung von 'Gleiten' als Ausgangspunkt nehmen

[Thomka]

Es hat tatsächlich was von Gleiten ...
Wenn man mit einem Verdränger am Aussenfahrstand auf dem Achterdeck fährt, vom Motor wenig mitbekommt, dazu die Sonne scheint und es angenehm warm ist, die Landschaft zieht vorbei und man sieht auch noch was davon - da gleitet man dahin mit einem Gefühl von Gelassenheit und das zumindest in diesem Moment alles gut ist.
Für mich sind das kostbare Augenblicke.

[Fillette Pénichette]

Gleiten auf dem Wasser und Cruisen über schöne Straßen durchs Ländle ist was schönes.

[Bully]

Zitat von schimi

Von mir aus bräuchte es nur Talfahrt geben.

Genau. Mit Verdränger muss man eben etwas planen. Siehe Beitrag 31 hier im Thread
https://www.boote-forum.de/showthrea...0&#post4688020

Der hatte bei 2000KM nur sehr wenig Bergauf zu fahren ganze 6 KM.

Meine Expressfahrt St. Tropez Korsika vor 19 Jahren mit 500 PS in 4 Stunden sind hübsche Erinnerungen. Aber nun bin ich 19 Jahre älter, die Erinnerungen verblasst und mein neues Revier sind die Kanäle in Holland und Frankreich. Dafür wurde das Schiff gekauft und damit erübrigen sich die Fragen nach noch mehr Geschwindigkeit für mich eindeutig!

[Maasmann25]

Zitat von Thomka

Es hat tatsächlich was von Gleiten ...
Wenn man mit einem Verdränger am Aussenfahrstand auf dem Achterdeck fährt, vom Motor wenig mitbekommt, dazu die Sonne scheint und es angenehm warm ist, die Landschaft zieht vorbei und man sieht auch noch was davon - da gleitet man dahin mit einem Gefühl von Gelassenheit und das zumindest in diesem Moment alles gut ist.
Für mich sind das kostbare Augenblicke.

Das ist für mich der sinn des Verdränger fahrens.

Gruß
Uli

[Erposs]

Zitat von Thomka

Es hat tatsächlich was von Gleiten ...
Wenn man mit einem Verdränger am Aussenfahrstand auf dem Achterdeck fährt, vom Motor wenig mitbekommt, dazu die Sonne scheint und es angenehm warm ist, die Landschaft zieht vorbei und man sieht auch noch was davon - da gleitet man dahin mit einem Gefühl von Gelassenheit und das zumindest in diesem Moment alles gut ist.
Für mich sind das kostbare Augenblicke.

Konsequenterweise müsste man jetzt noch den Motor abstellen und nur mit der Kraft des Windes fast geräuschlos durchs Wasser gleiten...äh verdrängen.
Also, so mach ich das als Segler.

[RobG_NL]

Zitat von Erposs

Konsequenterweise müsste man jetzt noch den Motor abstellen und nur mit der Kraft des Windes fast geräuschlos durchs Wasser gleiten...äh verdrängen.
Also, so mach ich das als Segler.

Leider sind die Möglichheiten um mit ein Segler durch die Innengewassern Europa's zu Fahren beschränkt