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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#51
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Ich habe seit Jahren einen 96W LED-Scheinwerfer auf dem Gerätebügel.
Wenn man auf dem Meer fährt denkt man da sieht man nichts. Aber wenn was im Wasser ist, wird es sehr gut ausgeleuchtet. genauso mal nachts in Bucht fahren usw. erst wenn das Licht reflektiert wird durch einen Gegenstand merkt man die Power. https://www.ebay.de/itm/402892563589...iABEgJ0ePD_BwE (PaidLink)
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eat, sleep, go fishing and boating Gruß Peter |
#52
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Zitat:
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MV Julius: http://booteblog.net/julius Fotos, Videos, Reiseberichte und technische Artikel: booteblog.net | Reise- und Technikvideos auf Youtube: https://www.youtube.com/@JulianBuss |
#53
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Moin
Ohne Scheinwerfer hätten die Schubschiffe auf Havel und Oder aber richtig Probleme. Aber es ist schon so, wie Rainer "Schwinge" es geschrieben hat. Einschalten nur wenn nötig und daran denken dass andere durch starke Scheinwerfer geblendet werden. hat was mit Seemannschaft zu tun. Gibt es auch auf der Straße. Da nennt man es Rücksicht auf andere... Gruß Kapitaenwalli |
#54
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Stelle gerade vor lauter Weihnachtslangweile die gleichen Überlegungen an. Nach meiner ersten Nachtfahrt im Sommer durfte ich feststellen, dass die bei mir verbauten Zusatzscheinqerfer nix bringen. Ich möchte welche, die genau den gleichen Zweck wie der TE-Eröffner schreibt. Am liebsten wäre mir eine Mischung aus Such- und Fernscheinwerfer. Möchte aber weder richtig Geld in die Hand nehmen noch riesige Balken anbauen. Habe die hier von Hella gefunden. Hat die einer (oder ähnliches) ggf. verbaut?
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#55
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Das Zauberwort heisst Restlichtverstärker. Dann blendet man auch niemanden.
200 Euro bei Amazon. bis denn, Uwe
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A boat is a depression in the water lined with fiberglass into which money is poured
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#56
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Ich suche Scheinwerfer.
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#57
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Wobei, ich schrieb es ja schon mal hier (irgendwann im letzten Jahr) - ein Scheinwerfer engt außerhalb des Lichkegels das eigen Sehfeld extrem ein, auch das sollte man abwägen was gerade wichtiger ist.
....dan stand hier im Thread noch, dass der vorhandene Scheinwerfer auf dem Wasser nicht viel bringt solange er nix anstrahlt. Nun ja - Wasser erscheint in der Nacht dunkel - und je dunkler, desto mehr Licht wird geschluckt, bei Schwarz kommt dann gar nix zurück. bis denne und frohes Fest, Rainer
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#58
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Zitat:
Ich gehe mal davon aus, dass diejenigen, die so was sich anschaffen wollen, ausreichend abgewägt haben? Nachsichtgeräte sind suboptimal, da die meines Wissens nach nicht reflektieren (z.B. Pricken, Bojen) und man die Hände nicht frei hat. Zudem sieht auch nur der Träger eines solchen was. Und wann blendet denn man? Klar, wenn ich die Teile bei Dauerfahrt im Kanal anlasse, aber wer macht denn sowas? Wie schon in #1 beschrieben, beim Anlegen, bei Alleinfahrt im Dunkeln auf See, von mir aus auch auf dem Kanal (aber dann macht man sie halt aus, wenn jemand kommt, müsste man ja dennoch sehen können). Ich bin einmal bei Dunkelheit auf dem Waal gefahren, die dicken Brummer hatten aber deutlich mehr an, als nur die Positionslichter. Und außerdem sitzen die doch mehrere Meter höher als ich. Ich denke schon, das so Teile hilfreich sind. Die Trucks haben die auch und blenden tun die auch keinen. |
#59
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wie wäre es mit sowas?
klingt ja schon übertrieben hell: https://www.amazon.de/Arbeitsscheinw.../dp/B094CDCW3K (PaidLink)
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe?
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#60
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Das Problem mit den Arbeitsleuchten ist die Reichweite. Deswegen Fernscheinwerfer. Ich überlege schon, beides zu installieren. Die Arbeitsleuchten gibt es für echt kleines Geld.
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#61
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https://www.amazon.de/SUFEMOTEC-Arbe.../dp/B0C1V6MN1V (PaidLink)
Dachte man könnte das auch durch leistung erschlagen aber hier mal ein Spotscheinwerfer. Ich hab noch nen normalen suchscheinwerfer dran mit 50W halogen drin und bin auch schon in der nacht gefahren. Kann man trotzdem ziemlich vergessen. Die Bojen sieht man und dank Plotter fährt man auch nicht an land aber nur auf sicht is quasi unmöglich. So ein nachtsichgedöns werd ich auch mal testen.
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe? |
#62
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Zitat:
bis denn, Uwe
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A boat is a depression in the water lined with fiberglass into which money is poured |
#63
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Zitat:
bis denne, Rainer |
#64
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Streitkräfte in der Welt fahren aber eher seltener im Watt und suchen z.B. Pricken. Die müssen nachts angeleuchtet werden, damit sie reflektieren und damit geortet werden. Und im Gegensatz zu den Streitkräften oder z.B. dem Schweigen der Lämmer will ich nicht unendeckt bleiben. Ich denke schon, dass ein Scheinwerfer auch Vorteile hat. Sonst hätten wir auch im Auto schon lange umgerüstet. Ich kenn die Teile auch von der Wildtierbeobachtung, da haben die gleiche Vorteile wie im Felde.
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#65
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Ich habe auch nach einem ähnlichen Scheinwerfer gesucht, ich habe diesen hier gekauft, zur Zeit aber nicht verfügbar, Preis war unter 200,-€ und muss noch montiert werden, ist aber kein LED:
https://www.amazon.de/gp/product/B09H2K925X/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1 (PaidLink) Ich bin in der letzten Zeit ja ein paar Mal draußen unterwegs gewesen. Nachtfahrten habe ich möglichst so geplant, dass ich spätestens zum Sonnenuntergang raus bin und frühstens nach Sonnenaufgang wieder im Hafen. Dann tut es auch ein Handscheinwerfer und Einhand bei Dunkelheit in den Hafen fahren würde ich eh vermeiden. Fahren von innen, mache ich nur wenn ich nichts sehe, dann eben über Radar und Plotter. Bei absoluter Dunkelheit habe ich mich möglichst 5nm oder mehr entfernt von der Küste aufgehalten. Bei meiner letzten Nachtfahrt von Vilamoura nach Gibraltar habe ich aber schon gestaunt, als ich in einem gesperrten Bereich plötzlich erst einige, dann duzende und in der Summe wohl über hundert grüne, rote und blaue Lichter gesehen habe die den gesperrten Bereich gezeigt haben. Daneben war ein großes Gebiet wo einige dicke Pötte auf Rede lagen. Das war aber auf dem Atlantik, in der Ost- oder Nordsee in der Küstenregion, würde ich nur ungern bei absoluter Dunkelheit in unbekannten Revieren fahren.
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben. Geändert von trockenangler (25.12.2023 um 19:15 Uhr) |
#66
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Hi
Wir haben auch so einen ähnlichen Scheinwerfer wie Frank ihn in #65 nennt. Ist schon etwas älter und von Hella. Als wir vor 4 Jahren nach unserem Motorausfall, in wirklicher Dunkelheit zurück in den Hafen fahren mussten war ich froh das Schätzchen zu haben. Die Fahrt im dunkeln über die Kanäle war ohne Scheinwerfer problemlos. Allerdings wurde es schwierig im Bereich Princenhof mit Beleuchtung vom Hotel etc.und anschließend wieder in völliger Dunkelheit, ohne Scheinwerer unsere Hafeneinfahrt zu finden. Und sicher in unsere Box zu kommen. So kam das Gerät zum Einsatz und war praktisch "Gold wert". Schon enorm was so ein Scheinwerfer bringt. Ist nur ein Beispiel. Möchte ich nicht mehr missen. Ob LED oder Halogen wäre mir egal. Grüße Jürgen
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#67
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Zitat:
gibt es wohl auch in günstiger, scheint aber der selbe zu sein. Der hella wäre vl auch interessant? (PaidLink)
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe? |
#68
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Hi
Persönlich würde ich auf jeden Fall eine Fernbedienung favorisieren. Ist bei uns per Joystick. Die neueren Ausführungen mit Tastenfeldern sind sicher auch gut. Grüße aus OWL Jürgen |
#69
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Zitat:
Der Hella ist feststehend, also nicht dreh- und kippbar..
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben. |
#70
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bei den Offroad-Fahrwrn gibt es noch ganz andere Kaliber, die richtig Geld kosten. Noch nicht ganz abgehoben fand ich die von Maxtel. Insbesondere der 4,5 Zoll würde mir gefallen und ist auch noch halbwegs günstig.
Ode gleich einen beweglichen, nur passen die nicht auf meinen Träger. https://rennsport-ehm.de/ECE-LED-Scheinwerfer.htm |
#71
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und den oben erwähnten Dreh-Suchscheinwerfer ginbt es für unter 100 Tacken hier (wobei ich echt gerne wissen möchte, was "Ophthalmakrose" ist):
https://www.kaufland.de/product/412080606/ gibt da auch welche mit Led und drahtloser Bedienung. |
#72
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Dein erster link zeigt nen 15w strahler....das isn teelicht mehr aber nicht.
Ob dieses chinadrehteil wirklich das leistet(100w) was es verspricht...da bin ich eher skeptisch. edit: ok scrollen hilft da sind ja noch mehr lampen
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe? |
#73
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ein festmontierter Suchscheinwerfer möchte/kann ich eh nicht verbauen. Ich brauche Fernscheinwerfer. Übrigens hat der Hella Jumbo auch nur 8 Watt. Aber ehen Led.
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#74
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Ich vermute Erhöhung der Leuchtkraft durch Plutimikation
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen |
#75
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Diese Vermutung ist eher mnemotechnischer Natur.
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