Verbraucherbatterien aus dem Nichts leer

[Emma]

Was für ein Hype, alle Achtung.
Im Ernst: Ist da irgendwo ein 1-2-Both-Schalter im Spiel? Dann gilt: Schnellstens raus damit und die ca. 2 Millionen Beiträge dazu lesen.

[billi]

Zitat von Emma

Was für ein Hype, alle Achtung.
Im Ernst: Ist da irgendwo ein 1-2-Both-Schalter im Spiel? Dann gilt: Schnellstens raus damit und die ca. 2 Millionen Beiträge dazu lesen.

verbreite doch nicht so einen Quatsch gibt genausoviele positive Beiträge

[Emma]

Zitat von billi

verbreite doch nicht so einen Quatsch gibt genausoviele positive Beiträge

Und alle von dir ...

[billi]

Zitat von Emma

Und alle von dir ...

Neee

Ich fahr halt seit 20 Jahren ohne Probleme einen Wahlschalter und andere die ich kenne noch länger

[uli07]

Naja, man könnte trotzdem mal messen ob der noch ordentlich schaltet.
Weil keine Rückmeldung vom Te mehr kommt scheint sich das Thema sowieso erledigt zu haben.

[Fraenkie]

Zitat von icewolfm

Auf die Dinger kannst du nicht viel geben.
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Meine USB Steckdose mit Voltmeter geht ca. 1V runter für jedes Handy, was ich dran stecke - messe ich aber an der Quelle (Batterie), zuckt die gar nicht/kaum, wenn ich 2 Handys anstecke. Ebenso verhält es sich mit anderen Verbraucher, die ggf am gleichen Kabelstrang sitzen und die billige Messeinheit in der USB Steckdose täuschen.

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Da täuscht sich nix. Die Spannung fällt ab auf dem Weg, wenn Strom fliesst.

Das ist ein Kontaktproblem oder ein Leiterquerschnittsproblem. (Also es muss ja kein "Defekt" sein, wenn es nix ausmacht und nix brennt ist´s halt ein (normalet) "Effekt".

[ralf-boote]

Zitat von Emma

Und alle von dir ...

Stimmt nicht!!!! Auch ich habe bisher in meinen Booten immer einen 0-1-2-both Umschalter genutzt, bin absolut happy damit und habe das auch immer so vertreten! Ersetzt wird er demnächst zwar durch einen 0-1-combine Umschalter, aber nur deshalb, weil die Verbraucherbatterie (bisher Blei) durch LifePo4 ersetzt werden soll und sich somit die Ladeart durch die Lima ändert. Ansonsten bin und bleibe ich 0-1-2-both Fan!!

[Føx]

Nen schalter macht mit nem Batteriemix doch kein sinn da die spannungen unterschiedlich sind und die lifepo immer in die Starter entläd...

Ich hab garkein schalter drin. Motor an Starter und am starter der b2b lader an die lifepo4 von da aus geht alles ab. Wozu brauch ich da nen schalter?

[billi]

Übrige s hat der to mit keinem Wort erwähnt daß er einen solchen Wahlschalter hat ... Und trotzdem kommen wieder die Missionare um die Ecke die darin den Untergang des Morgenlandes sehen

[Føx]

Zitat von billi

Übrige s hat der to mit keinem Wort erwähnt daß er einen solchen Wahlschalter hat ... Und trotzdem kommen wieder die Missionare um die Ecke die darin den Untergang des Morgenlandes sehen

ach der TE meldet sich doch sowieso nicht mehr. ist doch immer so...

[ralf-boote]

Zitat von Føx

Nen schalter macht mit nem Batteriemix doch kein sinn da die spannungen unterschiedlich sind und die lifepo immer in die Starter entläd...

Ich hab garkein schalter drin. Motor an Starter und am starter der b2b lader an die lifepo4 von da aus geht alles ab. Wozu brauch ich da nen schalter?

Schalter deshalb, weil ich, wenn ich von Bord gehe, gerne sämtliche nicht notwendigen Verbraucher von den Batterien trennen möchte.
Und für den Umbau den neuen Schalter (für komplett getrennte Starter- und Verbraucher-Stromkreise) dann mit Combine-Funktion, damit ggf. bei Problemen mit der Starterbatterie die LifepO4 beim Starten unterstützen kann.
Aber da gibt es halt viele unterschiedliche Meinungen zu....

[Føx]

Naja wenn du kein Solar hast macht das vermutlich sogar noch sinn. Wenn es aber nur fürs überbrücken zur starter wäre würde ich sowas nicht einbauen weil dieser fall quasi nie eintritt.

[Chili]

Ich habe im Zuge des Umbaus auf LiFePo4 den 0-1-2-Both-Schalter rausgeworfen bzw. rauswerfen müssen.
Statt dessen habe ich jetzt zwei einzelne Hauptschalter.

Das Problem bei mir war ein anderes - und so ist es bei den meisten:
Wo ein 0-1-2-Both-Schalter drin steckt, dort gibt es keine strikte Trennung zwischen Starter- und Verbraucherbatterie.
Die jeweils gewählte Batterie (oder beide parallel) übernehmen in der Regel beide Funktionen.

Mit dem Thema hier hat das aber nichts mehr zu tun.

[fignon83]

Gibt aber Schalter, die können das.

[ralf-boote]

BlueSea 6011 - der von mir zukünftig eingebaute
Da das Loch vom baugleichen 0-1-2-both eh vorhanden ist und ich auf jeden Fall wieder eine komplette Ausschaltmöglichkeit für beide, dann getrennte, Stromkreise haben möchte, wenn ich von Bord gehe, macht das für MICH durchaus Sinn. Auch trotz Solar - das an der Verbraucherbatterie hängt und die Starterbatterie dann erst durch Umhängen des Solarreglers versorgen würde.