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| Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore. |
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#51
14.10.2007, 19:48
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Das sind wir doch fast alle Willy - es kommt nur darauf an wie man sich gibt.
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Gruß Carsten Es ist keine Schande nichts zu wissen, wohl aber eine nichts lernen zu wollen. (Sokrates) SAR-Seenotruf 124 124 MRCC Bremen
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#52
14.10.2007, 19:56
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Schönewetterskipper haben auch immer perfekt polierte Boote. Ich war einmal bei richtig schönem Wetter auf der Elbe... Man konnte nichtmal den Anker werfen, ohne irgendwen nass zu machen. Als ich bei Orkan, Regensturm und Hagel draußen war (ja, mit meiner Tupperdose) wars leer
  Ach ja, als ich noch meinen alten Mercury hatte, wurde ich mal verscheucht, weil der Motor so einen Krach gemacht haben soll... Ich mein, nur weil jeder Rasenmäher leiser ist... Man kann sich echt anstellen
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MfG Dennis  Mangelnde PS werden durch Wahnsinn ersetzt 
Geändert von oberfreak (14.10.2007 um 19:59 Uhr)
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#53
14.10.2007, 20:02
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Zitat:
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Gruß Carsten Es ist keine Schande nichts zu wissen, wohl aber eine nichts lernen zu wollen. (Sokrates) SAR-Seenotruf 124 124 MRCC Bremen
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#54
15.10.2007, 10:16
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Servus Scarab!
mir ists noch nicht passiert...kenne auch keinen...wobei man ganz klar sagen muß....wenn man einen umschaltbaren Auspuff hat, dann macht man den nur auf, wenn man aus dem Hafen draußen ist...nja...mal gaaaanz kurz "zucken" darf man schon...quasi unter der Rubrik "Hoppla, das war der falsche Schalter...ich hab aber eine, falls es einen interessiert" aber alles was über ein paar Sekunden hinausgeht sollte meines Erachtens nur "außerhalb" stattfinden.Bei generell offenen....nur Standgas!
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#55
16.10.2007, 08:41
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Moin Scarab,
in der Ancora ist mal einer aus dem Infield (war damals Seglerhochburg) geworfen worden, weil er keine Umschaltung hatte. Zuerst hatte er offizielles Ein- und Auslaufverbot im Dunkeln. Daran hat er sich nicht so wirklich gehalten.  Danach sind die Segler dem Hafenmeister so lange aufs Dach gestiegen, bis er einen Platz am M Steg (gegenüber Deiner Bugspitze) gekriegt hat. Dann war wieder Ruhe...
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Immer auf der richtigen Seite des Strandes bleiben!
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#56
16.10.2007, 11:26
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Zitat:
Wobei ich da auch mal sagen muß...das die Segler nicht unbedingt die Herrn der Schöpfung sind. Zwar haben die keinen Motorlärm, der einem vielleicht unangenehm aufstößt, aber das andauernde geklimmper Ihrer Maste, Segel und Leinen kann einem auch auf die Nerven gehen....von dem "Schattenhuschen" der ganzen Maste (Mäste??? ) garnicht zu sprechen... Sonnen auf dem Vordeck kann da nervig werden.Davon spricht leider kaum jemand....
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#57
16.10.2007, 11:38
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Das nervende Schlagen und Klimpern der Fallen am Mast ist wirklich ein Ärgernis. Besonders, da es ja nun wirklich kein Aufriß ist, die Fallenwegzubändseln und strammzusetzen.
Das mit den Schatten beim Sonennbaden...
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#58
16.10.2007, 13:10
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Wie Christoph schon sagte. Wenn man als nicht-umschaltbarer nur im Standgas (beim Anwerfen max. leicht erhöht) aus dem Hafen tuckert, dann dürfte eigentlich keiner etwas sagen. Außer es ist so ein Oberlehrer, der sich an allem anstößt und dem kannst es eh nicht recht machen...
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#59
16.10.2007, 13:21
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Hallo!
Zum Randthema Fallenschlagen.  Ich höre das in gewissem Umfang ganz gerne, da man dann auch merkt das man an Bord ist. (gleiches gilt für Wellengeplätscher und ähnlichem) Wenn es zu arg wurde dachte ich auch schon mal: Warum verhindern die das nicht? Inzwischen weiß ich aber , dass viel Geklapper aus dem Inneren des Mastes kommt, wenn bei Billiglösungen die Leinen frei darin laufen. Es liegt also nicht immer an mangelnder Rücksicht.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#60
16.10.2007, 15:14
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@SR 220 PEPE:
Von welcher Marke ist denn das Boot, was an Steg M "verfrachtet" wurde??? Würd mich echt interesssieren...  Mir ist aufgefallen, dass doch einige Boote (die, die uns besonders interessierten ) aus der Ancora in die Marina Baltica abgewandert sind, hast du ne Ahnung, warum???Gruß Ch.
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#61
16.10.2007, 16:11
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Zitat:
Gruß Lars
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Gruß Lars
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#62
16.10.2007, 16:37
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Zitat:
Wer übersetzt mir? Bernd.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen!
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#63
16.10.2007, 17:56
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Zitat:
Eleganter geht das allerdings auch. Hab aber keine Ahnung wie sich diese Abstandhalter nennen.
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#64
17.10.2007, 07:58
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Zitat:
das war ne Chris Craft 245 Limited, 7,4 l ohne Umschaltung. Und die Baltica scheint mir ne PB Hochburg zu sein...
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Immer auf der richtigen Seite des Strandes bleiben!
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#65
17.10.2007, 15:19
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@SR 220 PEPE:
Eigentlich komisch, würde eher denken, in Travemünde ist es störend für die Urlauber, wenn da so viele PBs liegen - ist ja im Gegensatz zu Ancora viel mehr in der Stadt..... Die sollten schleunigst wieder alle nach Neustadt kommen!! Gruß Ch. PS: Heißt das besagte (weg verfrachtete) Boot zufällig "White Thunder"? Auf dem hab ich noch nie jemanden gesehen...?! Geändert von Scarab 26 (17.10.2007 um 15:39 Uhr) Grund: Ergänzung
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#67
17.10.2007, 20:23
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Zitat:
Danach findest du V8 Motoren auch relativ langweilig und verbringst die nächste Saison lieber mit mir auf der VirginWood
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 Wir werden von einem Leiden nur geheilt, wenn wir es bis zum letzten auskosten.
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#68
17.10.2007, 20:33
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Scarab, wenn du wirklich weiblich bist, und die 26 sogar noch für dein Alter steht, ja dann zeige ich dir mal meinen Mast
. Danach findest du V8 Motoren auch relativ langweilig und verbringst die nächste Saison lieber mit mir auf der "Pusteblume". SCNR
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#69
17.10.2007, 20:36
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Zitat:
man merkt, dass du nur mit dem Nü..kopf denkst Scarab ist eine Bootsmarke und 26 ist der Boots-Typ bzw. 26 ft 
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#70
17.10.2007, 22:38
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Zitat:
Was sind wir doch wieder lustig heute,selten so gelacht. hery
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#72
18.10.2007, 16:00
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Zitat:
Biste etwa auch aus OWL??? Jedenfalls würde ich die Scarab nicht für nen Segler stehen lassen!
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#74
18.10.2007, 20:09
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Zitat:
Zitat:
Ansonsten würde ich auch mal gerne ne Runde mit dir....ähhhh... deinem Boot drehen
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Wir werden von einem Leiden nur geheilt, wenn wir es bis zum letzten auskosten.
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